questão turbo

Phenian

Acabo de comprar um turbo e um computador que é fantástico
para aquelas noites em que a senhora vai para o trabalho e as crianças
estão na cama e eu posso andar junto à Eurosport gravadas. Somente
problema é de todos os treinos que tenho encontrado são baseados cadência
eo meu computador tem apenas sobre tudo, mas a cadência. É
há um fácil de trabalhar com a cadência de dizer a velocidade e
watts ou etc gradiente ou alguém tem bons treinos
com base em uma medida diferente, ou não importa?

Ta

Gary

"phenian" <ph3n1an-conevert-numbers@iclway.co.uk> escreveu
> Acabo de comprar um turbo e um computador que é fantástico

É, até que ya obter uma punção, GARY

--
Acessível Wheeling: --
http://www.justservices.com/9ukp.html

> Para as noites
> Quando a senhora vai para o trabalho e as crianças estão na cama e eu posso andar junto
para
> Gravadas Eurosport.
> O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são baseados cadência e meu
> Computador tem apenas sobre tudo, mas a cadência. Existe um fácil de trabalhar
fora
> A cadência de dizer a velocidade e etc gradiente ou watts ou qualquer um
ter
> Treinamentos boa baseada em uma medida diferente, ou não importa?
>
> Ta

Jon Senior

ph3n1an-conevert-numbers@iclway.co.uk phenian opinou o
seguinte ...
> O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são cadência
> Base e meu computador tem apenas sobre tudo, mas
> Cadência. Existe um fácil de trabalhar com a cadência de
> Dizem que a velocidade e etc gradiente ou watts ou qualquer um
> Têm bons exercícios baseados em uma medida diferente, ou não
> Isso não importa?

Você tem um monitor de freqüência cardíaca. Formação para atingir o coração
taxas parece ser um bom sistema. Alternativamente, você pode trabalhar
fora a cadência da sua velocidade e engrenagem. It's too late at
noite para mim a contemplar a matemática, mas tenho certeza que alguém
aqui vai obrigar a uma equação simples.

Jon

Vernon Levy

> O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são cadência
> Base e meu computador tem apenas sobre tudo, mas
> Cadência. Existe um fácil de trabalhar
fora
> A cadência de dizer a velocidade e watts ou gradiente etc
> Ou será que alguém
ter
> Treinamentos boa baseada em uma medida diferente ou ele
> Não importa?

Você pode usar um monitor de freqüência cardíaca, em conjugação com o coração
taxa de acompanhar programa de formação baseado / livro.

Você também pode tentar comprar um computador com uma cadência
funcionar se você não quer para calcular as taxas de CADÈNE
a engrenagem e velocidades. Você certamente não pode trabalhar fora
cadência de watts ou gradiente.

Aproveite as sessões turbo ... eles me entediava sh # @ menos e eu
rapidamente recorreram à estrada para começar a milha dentro

Qualquer pessoa gosta de um mal uso Tacx treinador Turbo ... me faça uma
oferta razoável.

Pete Biggs

phenian escreveu:
> O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são cadência
> Base e meu computador tem apenas sobre tudo, mas
> Cadência. Existe um fácil de trabalhar com a cadência de dizer
> A velocidade e watts ou gradiente etc

Assista o relógio, contagem do número de rotações na manivela 15
segundo, mulitiply por 4.

~ PB

Daniel Barlow

"imposição Vernon" <not@home.net> escreve:

> Você também pode tentar comprar um computador com uma cadência
> Funcionar se você não quer para calcular as taxas de CADÈNE
> A engrenagem e velocidades. Você certamente não pode trabalhar fora
> Cadência de watts ou gradiente.

Isso me lembra. Uma semana atrás, alguém peguei o conteúdo
sob o pequeno saco de selim na minha moto (enquanto ele estava no
supostamente moderadamente parque de estacionamento no local de trabalho, também, que é
um pouco deprimente para contemplar): eles tem duas alavancas de pneus,
um tubo interno, uma chave de caixa e meu astrale Cateye. Quem
quer um astrale Cateye sem kit de montagem?

Bem, na verdade, agora, eu faço. Mas as lojas de moto eu verifiquei
(Evans, em Waterloo, e Decathlon) parecem não ter tal
uma coisa mais: o 8 Astrale é uma forma diferente.
Alguém sabe se ele usa os mesmos sensores e pontos de montagem
então eu não tenho que fazer tudo o que mcking tedioso com cerca de
abraçadeiras de novo? Se não e eu tenho que reconectar de qualquer maneira, são
há outros computadores (pref. sub £ 30), com a cadência que eu
deve olhar?

-dan

--
"Por favor, certifique-se que a pessoa é sua amiga antes
confirmar "

O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são cadência
base e meu
> computador tem apenas sobre tudo, mas a cadência. Existe uma
> fácil de trabalhar com a cadência de dizer a velocidade e watts
> ou etc gradiente ou alguém tem bons exercícios baseados em
> uma medida diferente, ou não importa?
Ta

Se você quiser um treino muito bom, isso é o que eu faço quando
é muito ruim para sair. I warm up do treinador por pelo menos
15 minutos a uma cadência estou confortável. Ele é
importante manter a mesma cadência durante todo o aquecimento
até porque é a cadência irá tentar manter no
"Trabalho" fase da sessão. Depois do warm up, basta clicar
de uma engrenagem e manter a cadência de dois minutos, depois para cima
outra arte, até que você não pode manter a cadência você
aquecido com. Eu, pessoalmente, suspenso três engrenagens e
recuperar antes de ir para o aquecimento adequado para as 15
minutos. Tanto a aquecer e para baixo são muito importante. Se você fizer
-lo ao seu máximo absoluto, você apenas vai ser capaz de andar sobre
à geladeira por uma cerveja bem merecido! Boa sorte Ro
PS Este método de formação tem mantido sobre a minha condição
inverno inteiro aqui na Nova Zelândia, e eu estava no meu top
forma, no início de fora season.I corridas têm, porém,
perdeu alguma forma com a estação. Acho melhor começar
Voltar para o treinador!

Jon Senior

Daniel dan@telent.net Barlow opinou o seguinte ...
> Isso me lembra. Uma semana atrás, alguém peguei o conteúdo
> O pequeno sub-selim saco na minha moto (enquanto ele estava no
> Parque de estacionamento supostamente moderadamente seguro no trabalho, também, que
> É um pouco deprimente para contemplar): eles tiveram dois pneus
Alavancas>, um tubo interno, uma chave de caixa e meu Cateye
> Astrale. Quem quer um astrale Cateye sem kit de montagem?
> \u003d 20
> Bem, na verdade, agora, eu faço. Mas as lojas de moto eu verifiquei
> (Evans, em Waterloo, e Decathlon) parecem não ter tal
> Uma coisa mais: o 8 Astrale é uma forma diferente.
> Alguém sabe se ele usa os mesmos sensores e montagem
> Pontos que eu não tenho que fazer tudo o que mcking tedioso
> Em torno de laços com cabo de novo? Se não e eu tenho que rewire
> De qualquer forma, existem outros computadores (pref. sub \u003d A330) com
> Cadência que eu deveria olhar?

Se ele se encaixa, eu tenho um kit de montagem para o novo Astrale 8.
Parece que a \u003d 20 tem um clipe um pouco duvidoso que resultou em
meus 2 meses de idade Astrale \u003d 20 deixar minha bicicleta em torno de 20 mph
e pelo tempo que eu descrevia minha rota \u003d 20 e encontrou-lo,
tinha sido atropelado! Não querendo correr o risco com a \u003d 20
um novo, eu abandonei cadência e colocar um Endura 8 em vez disso.

Jon

Derek Grebe

"Daniel Barlow" <dan@telent.net> escreveu na mensagem
>
> Bem, na verdade, agora, eu faço. Mas as lojas de moto eu verifiquei
> (Evans, em Waterloo, e Decathlon) parecem não ter tal
> Uma coisa mais: o 8 Astrale é uma forma diferente.
> Alguém sabe se ele usa os mesmos sensores e montagem
> Pontos que eu não tenho que fazer tudo o que mcking tedioso
> Em torno de laços com cabo de novo?

Eu comprei um Astrale 8 no final do ano passado. Como eu tinha comprado
especificamente para uso em um formador, fiquei decepcionado porque
não veio com um sensor de roda traseira, apenas a uma parte dianteira.
Cateye finalmente chegou e me enviou o kit de montagem
do modelo de anos anteriores, o que funciona bem com o
Astrale 8. Não tenho certeza se o modelo anterior era uma
Astrale 7 Astrale ou simplesmente?

Eu acho que você provavelmente vai estar OK, mas eu sugiro discussão
Cateye em os E.U. para confirmar isso, eles foram muito rápidos
responder quando entrei em contato com eles.

---
Outgoing mail está certificada Virus Free. Checked by AVG anti -
virus system (http://www.grisoft.com (http://www.grisoft.com/)). Version: 6.0.669 /
Virus Database: 431 - Release Date: 26/04/2004

Dave Kahn

"Pete Biggs" <pclemantine{remove_fruit}@biggs.tc> escreveu na mensagem news: <c6s1go$fgi8s$1@ID-144931.news.uni-berlin.de> ...
> Phenian escreveu:
>> O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado são
>> Cadência base e meu computador tem apenas sobre tudo
>> Mas cadência. Existe um fácil de trabalhar fora da cadência
>> De dizer a velocidade e watts ou gradiente etc
>
> Ver o relógio, contagem do número de rotações na manivela 15
Segundo>, mulitiply por 4.

Ou contagem de 6 segundos e multiplicar por 10, para um valor bruto.
Se for uma única cadência sobre a sessão que você também pode definir
um metrônomo e pedal para isso. Será, naturalmente, unidade que
barmy, mas como você está no turbo de qualquer maneira você estará a meio caminho
lá já.

--
Dave ...

Daniel Barlow

"Derek Grebe" <spamfritter@damnspam.com> escreve:

> Eu comprei um Astrale 8 no final do ano passado. Como eu tinha comprado
> Especificamente para uso em um formador, fiquei decepcionado
> Como ele não veio com um sensor de roda traseira, apenas uma frente
> Um. Cateye finalmente chegou e me enviou o
> Kit de montagem do modelo do ano anterior, que trabalha
> Bem com a Astrale 8. Não tenho certeza se o anterior
> Modelo foi um Astrale 7 Astrale ou simplesmente?

Fiz algumas bisbilhotar a correspondência habitual coloca este
à tarde e, finalmente, descobriu que Evans estão fazendo o retrovisor
sensor Astrale 8 em R $ 30 e de frente para uma versão do sensor
preço especial de R $ 20 - Parece que estão produzindo agora Cateye
ambas as versões. O assistente de Evans ramo Waterloo
prestativamente olhou através de todas as caixas que ele tinha em estoque para
mim, e por isso agora tenho um novo Astrale 8 completo com uma frente
kit sensor que eu espero não precisar. Não que eu estou
terrifically opõem a ela - eu tenho uma frente perfeitamente boa
roda de qualquer maneira - só que todos mucking que cerca com cabo
laços não é realmente a minha idéia de um tempo divertido.

-dan

--
"Por favor, certifique-se que a pessoa é sua amiga antes
confirmar "

Zog O Undenia

phenian escreveu:

> Acabo de comprar um turbo e um computador que está
> Fantástica para aquelas noites em que a senhora vai para o trabalho
> E as crianças estão na cama e eu posso montar ao longo de fita
> Eurosport. O único problema é de todos os treinos que tenho encontrado
> Cadência se baseiam e meu computador tem apenas cerca de
> Tudo, mas a cadência. Existe um fácil de trabalhar fora do
> Cadência de dizer a velocidade e etc watts ou gradiente ou
> Alguém tem bons exercícios baseados em um diferente
> Medida ou não importa?

Basta contar pedal revs. Eu monto na mesma cadência todos os
tempo de qualquer maneira (para além de sprints) - ele sai entre
100-105 rpm.

Eu faço três sessões diferentes dependendo do meu humor e da
época do ano:

1) Road substituição milhas: 40 minutos a 42 x 17 (cerca de
19 mph). Coisas Deadly maçante, mas mantém assinalando mais em
inverno. 40 minutos é todo o meu fundo pode aturar --
trabalho turbo em estado estacionário é desconfortável, porque eu
raramente se levantar. FC 145-155 (levanta-se como eu ficar mais quente
no final).

2) ritmo TT: 10 mins, 42 x 17, em seguida, 20 minutos em 52 x 19
(ou 52 x 17, se eu estou me sentindo forte), em seguida, 10 minutos a 42
x 17. Isso cria um pouco de velocidade. HR 165-175 durante
a pouco mais rápido.

3) intervalos Sprint: 10 mins, 42 x 17, então 52 x 13 all-out
sprint para contanto que eu aguento, caindo para 42
x 17 quando o ácido láctico começa-me depois de 15-30 segundos.
Após 3 minutos repetir outra 6-10 vezes. Faça um 10 x 42 mins
17 quente para baixo no final. HR até 175 - Os intervalos são
demasiado curto para chegar perto máximo. Isso acelera-me
um pouco, mas é só para o verão, e não com muita frequência.
Os intervalos são muito duros em seus nervos e eu tive a
shakes depois.

Observe que essas artes são muito mais baixos do que você possa encontrar
recomendado em C +, C +, mas são geralmente assumindo cadências baixas
de 70-80 rpm.

Meu turbo é um old-school Tacx T1400 com um ventilador tradicional.
É incrivelmente barulhento, especialmente para o treinamento do intervalo, mas
ela se multiplica a velocidade da curva da estrada poder montar um lote
melhor do que um treinador mag.