Polícia Recomende Gutter bicicleta?

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Stephen

Oi.

Hoje cedo, eu estava em uma bicicleta-estrada (caminho nenhum ciclo) em
Stockport. Eu estava tentando ficar cerca de um metro da
berma, mas também, mas pode ter sido um pouco mais da
berma para evitar a fuga de numerosos cobre, tampas,
buracos e carros estacionados mais abaixo na estrada.

Uma van da polícia passa por mim e brevemente Toots seu chifre. Adicional
no caminho das ondas policial-me para parar. Ele diz
para mim que ele pensou que eu estava muito longe do passeio e
que eu deveria ciclo tão próximo quanto possível do lancil, assim
que os carros podem passar facilmente.

Eu disse a ele que eu pensei que ele estava errado e explicou-lhe
que eu pensei que seria mais perigoso para mim ser muito
perto da berma
- Para evitar a fuga de cobre e estar visível para os outros utentes da estrada
usuários. Ele deu de ombros e que era isso - eu estava
volta do meu jeito.

Já estive fazendo a coisa certa? O que devo dizer se eu
parados pela polícia de novo? Devo levá-la na medida do
fazer uma denúncia, se eles estão errados? Eu poderia fazer com algum
conselhos e palavras de conforto.

Eu só recentemente assumiu ciclismo (na idade adulta) um ano atrás
quando eu passei seis meses na Alemanha. Ali estava de bicicleta
muito agradável e hassle livre - aqui no Reino Unido não é
foi uma experiência tão feliz por
mim.

Felicidades.

Stephen.

Visionset

Frobnitz

"Stephen" <ste@b1.dnsalias.org> escreveu na mensagem
Notícias: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Hi.
>
> Hoje cedo, eu estava em uma bicicleta-estrada (caminho não ciclo)
> Em Stockport. Eu estava tentando ficar cerca de um metro de
> O lancil, mas também, mas pode ter sido um pouco mais longe
> O lancil para evitar a fuga de numerosos cobre, tampas,
> Buracos e carros estacionados mais abaixo na estrada.
>
> Uma van da polícia passa por mim e brevemente Toots seu chifre. Adicional
> No caminho das ondas policial-me para parar. Ele diz
> Para mim que ele pensou que eu estava muito longe do passeio e
> Que eu deveria ciclo tão próximo quanto possível do lancil, assim
> Que os carros podem passar facilmente.
>
> Eu disse a ele que eu pensei que ele estava errado

Ele estava muito errado.

http://tinyurl.com/32qh5

Esta é a parte do Departamento de Transportes da Comissão, http://w- (http://w-/)
ww.dft.gov.uk/stellent/groups/dft_rdsafety/documents/page/d-
ft_rdsafety_504539.hcsp e para citar a parte relevante: --

Ciclistas passeio longe do passeio, para não irritar os motoristas, mas
de: evitar esgotos, buracos e restos ser visto como eles vêm
para cruzamentos com estradas vicinais desencorajar motoristas
espremendo passado, quando ele é muito estreito

E também: --

Ser visível. Ride bem clara do passeio, o desgaste brilhante
vestuário, e sempre usar luzes depois de escurecer ou no dia-pobre
visibilidade em tempo.

Que nos parece bastante conclusiva danado para mim.

Apanhe Plod, e pedir que ele é da estação, e
anel acima e falar com o oficial de serviço. Na falta deste, procurar
de policiais no livro de telefone e falar com a estrada
gestor de segurança. Obtendo o registro da van é uma
bom backup.

Além disso, pela maneira

http://www.liverpool.gov.uk/graphics_version/root/The_City/-
Transportes / Cycling_in_Liverpool / training.asp

> E explicou a ele que eu pensei que seria mais
> Perigoso para mim estar muito perto da berma
> - Para evitar a fuga de cobre e estar visível para os outros
> Utentes da estrada. Ele deu de ombros e foi isso
> - Eu estava no meu caminho de volta.
>
> Eu fui fazendo a coisa certa? O que devo dizer se eu
> Get parado pela polícia de novo? Devo levá-la na medida do
> Fazer uma denúncia, se eles estão errados? Eu poderia fazer com algum
> Conselho e palavras de conforto.

Você está absolutamente na direita, eo anel da polícia local
estação. ASAP.

E

Peter B

"Stephen" <ste@b1.dnsalias.org> escreveu na mensagem
Notícias: 42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com ...
> Eu disse a ele que eu pensei que ele estava errado e explicou a
> Ele que eu pensei que seria mais perigoso para mim ser
> Muito perto da berma
> - Para evitar a fuga de cobre e estar visível para os outros
> Utentes da estrada. Ele deu de ombros e foi isso
> - Eu estava no meu caminho de volta.

Quando meu irmão era lateral-swiped sobre uma dupla quase vazio
-estrada que passa por um vilarejo um policial perguntou
Por que ele não estava usando a pista de bicicleta no meio da estrada velha
da aldeia. Ele explicou que as deficiências de rota e
também que ele tinha o direito de utilizar a via dupla. O
policial que fez um comentário sobre o meu irmão andar muito longe
fora da via dupla que tem aqueles borda da pista
marcações de forma um pouco fora da sarjeta. Mais uma vez o meu irmão
apontou para todos os detritos acumulados nas sarjetas e
também que ele era claramente visível e havia abundância de
o quarto na estrada de qualquer maneira. Veja como meu irmão foi premiado
danos eo motorista multado van Acho que o senso comum
prevaleceu no final.

Talvez o Plodman foi verdadeiramente ignorantes de ciclismo até
informou ao invés de apenas ser ignorante por causa disso.
--
Atenciosamente, Pete

Vincent Wilcox

Stephen escreveu:
>
> Eu fui fazendo a coisa certa? O que devo dizer se eu
> Get parado pela polícia de novo?
>

sanduíche porque você não mijar fora e pegar alguns reais
criminosos! "

Dirtylitterboxo

Ele estava errado. Não há nada no HC para dizer que os ciclistas
têm de permanecer na sarjeta - na verdade, é perigosa * a *
ciclo na sarjeta. Também apoiada por "Cyclecraft".

Pessoalmente eu acho que é plod ser um burro ignorante quando se
trata de ciclismo. Eu teria que teve seu número e tinha um educado
carta fora a plod HQ - apontando * * educadamente o erro
feito. Dessa forma, disse plod não pode ser como um burro ignorante
próxima vez que ele está fora de serviço. Bem, pode-se, mas a esperança.

Cheers Helen, s

- Este é um endereço de correio electrónico inválido para evitar o spam - para começar
corrigir remover uma fama e fortuna
h * $ $ $ el * e * ª ** $ o $ ts ** i * * $ m * m $ O * N * s @ $ * a $ o * lc om ** $ $

- Devido à crise financeira a luz no fim do túnel
está desligado --

Injuryprone

Meu irmão mais novo é um policial e está surpreendentemente bem
informado (por vezes tão irritante!), acho que nem todos os
policial ter o mesmo nível de conhecimento dos códigos e
leis que se aplicam.

Que deu o inseguro e perigoso conselho é mais grave,
você deve escrever uma carta delicada com o delegado-chefe
aumentar as suas preocupações, tenho certeza que ele vai agir.

dirtylitterboxofferingstospammers escreveu:
> Pessoalmente eu acho que é plod ser um burro ignorante quando se
> Trata de ciclismo. Eu teria que teve seu número e tinha um educado
> Carta fora a plod HQ - apontando * * educadamente o erro
> Feita. Dessa forma, disse plod não pode ser como um burro ignorante
> Próxima vez que ele está fora de serviço. Bem, pode-se, mas a esperança.

Apenas Zis Guy

Em 30 Abr 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) escreveu em
message <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com>:

> Uma van da polícia passa por mim e brevemente Toots seu chifre. Adicional
> no caminho das ondas policial-me para parar. Ele diz
> para mim que ele pensou que eu estava muito longe do passeio e
> que eu deveria ciclo tão próximo quanto possível do lancil, assim
> que os carros podem passar facilmente.

Você pegou seu número? Você deve escrever para o local
COP superior e que eles saibam o conselho está sendo dado para fora
o que é contrário ao governo é recomendado
avançados ciclismo manual.

Vale a pena ressaltar que a regra é para os ciclistas
essencialmente diferente da que se aplica aos condutores.
E o acórdão do equilíbrio entre segurança e manutenção
deixou de fazer é nossa e de mais ninguém.

Então, sim, voltar a escrever, e encaminhá-los para as secções relevantes do
do HC e Cyclecraft; ser educado, sugerem que o plod não
agido de dúvida o melhor dos motivos, mas pedimos que eles
garantir a sua constabules estão melhor informados. A conciliadora
tom, sem dúvida, trabalhar melhor.

Tente emailing John Franklin (encontrá-lo em
http://www.lesberries.co.uk (http://www.lesberries.co.uk/)) se você precisar de uma boa frase chave
pela sua carta. John é bastante acessível.

--
Rapaz
\u003d\u003d\u003d
Pode conter vestígios de ironia. Sumário responsável para resolver depois
postagem. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)

88% das estatísticas de capacete são constituídos, 65% deles em
Washington University

Iarocu

ste@b1.dnsalias.org (Stephen) escreveu na mensagem news: <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com> ...
> Eu fui fazendo a coisa certa? O que devo dizer se eu
> Get parado pela polícia de novo? Devo levá-la na medida do
> Fazer uma denúncia, se eles estão errados? Eu poderia fazer com algum
> Conselho e palavras de conforto.
>
Você estava de bicicleta corretamente. Parece que o policial que parou
você aceitou que ele estava errado em pensar o seu caminho
posicionamento estava errado. Se você for parado novamente por outro
policial, que é muito improvável, em seguida, uma explanação educada do
ciclistas razões não abraçam o passeio será suficiente. No
Por outro lado, caso a bobina mesmo impedi-lo de novo em semelhante
circunstâncias em seguida, anote o número do ombro e fazer uma
denúncia por escrito de assédio. Um par de anos atrás um
incidente semelhante aconteceu comigo. Andar de bicicleta lado a lado dois em um
urbano 30 km / h em estrada no interior de duas pistas (para tráfego em
nossa direção), quando uma van da polícia tooted e um rosto vermelho
motorista gritou que estava segurando o tráfego, sendo duas
par. Então, nós mudamos para arquivo único, mas ainda tinha que andar
no centro da pista, pois é demasiado estreita para os carros
nos alcança sem a utilização de parte da pista externa de qualquer maneira. Assim
ainda estávamos "segurando" o tráfego. Esperávamos
ficar parado em seguida, mas a van partiu. Anyway thats a
nada de tempo apenas como o que aconteceu para que o seu incidente
esperemos que seja um fora. Iain C

David Hansen

Em 1 de maio de 2004 04:54:41 -0700 alguém que possa estar iarocu@hotmail.com
(iarocu) escreveu o seguinte: --

> Você estava de bicicleta corretamente.

Acordado.

> Parece que o policial que parou você aceitou que ele era
> enganado em pensar de seu posicionamento estrada estava errado.

Parece-me que o policial não aceitou que
ele estava errado. Se ele aceitou isso, então ele provavelmente
pediram desculpas.

--
David Hansen, Edimburgo | e-mail preferido PGP-chave número
F566DA0E sempre vou explicar chaves revogadas, a menos que o Reino Unido
Governo impede-me usando a Lei RIP 2000.

Graeme

David Hansen <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> escreveu em
Notícias: h76790t8bosj7q0u2g4sa2d35kgh3tm0kt@4ax.com:

> Parece-me que o policial não aceitou
> Que ele estava errado. Se ele aceitou isso, então ele
> Provavelmente pediu desculpas.

O oficial de sons envolvidos (do post original) para ter
foi um pouco de uma viagem de alimentação (que é o uniforme que faz
it!). Mesmo se ele tivesse aceitado a si mesmo que eu estava errado
acho que seria improvável que ele seria menor se a
desculpa a alguns oik pouco comum de um ciclista.

Graeme

Simon Mason

"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> escreveu
na mensagem
> Parece-me que o policial não aceitou
> Que ele estava errado. Se ele aceitou isso, então ele
> Provavelmente pediu desculpas.

Os policiais desculpando por estar errado? Quais são os
chances? :-)

--
Simon M.

Andy Dingley

Em 30 Abr 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) escreveu:

> as ondas policial-me para parar. Ele diz-me que ele
> pensei que estava muito longe do passeio

É você por acaso algum negro / irlandês / duro / ciclismo em uma
hora do dia, quando "decente" os cidadãos são dobrados na cama?

Eu não me importo de ser interrompido por Plod por ser suspeito
metade do que eu faço as desculpas que eles inventam para fátuo
Tendo feito isso.

Al CF

Em 30 Abr 2004 16:26:24 -0700, ste@b1.dnsalias.org (Stephen) escreveu:

>
> Uma van da polícia passa por mim e brevemente Toots seu chifre. Adicional
> no caminho das ondas policial-me para parar. Ele diz
> para mim que ele pensou que eu estava muito longe do passeio e
> que eu deveria ciclo tão próximo quanto possível do lancil, assim
> que os carros podem passar facilmente.

Mesmo que me aconteceu. Seguiu-se uma longa conversa, onde
plod não estava disposto a aprender com os meus conhecimentos superiores em
o assunto.

Eu levei os seus dados, e seguiu uma longa correspondência --
com o inspetor. Tenho nada. Queixei-me à cabeça
escritório (Hants). Lá, eu tenho mais algumas palavras de compreensão,
mas era claro que eles não estavam dispostos a recuar.

Da próxima vez, ao invés de promover debates inteligentes, eu
devem sugerir que ele se dá com algum trabalho policial bom, então
Vou ir embora.

Para o inferno com eles.

Simon Brooke

na mensagem <42119ca0.0404301526.14174974 @ posting.google.com>, Stephen
( 'ste@b1.dnsalias.org') escreveu:

> Hi.
>
> Hoje cedo, eu estava em uma bicicleta-estrada (caminho não ciclo)
> Em Stockport. Eu estava tentando ficar cerca de um metro de
> O lancil, mas também, mas pode ter sido um pouco mais longe
> O lancil para evitar a fuga de numerosos cobre, tampas,
> Buracos e carros estacionados mais abaixo na estrada.
>
> Uma van da polícia passa por mim e brevemente Toots seu chifre. Adicional
> No caminho das ondas policial-me para parar. Ele diz
> Para mim que ele pensou que eu estava muito longe do passeio e
> Que eu deveria ciclo tão próximo quanto possível do lancil, assim
> Que os carros podem passar facilmente.

Bem, ele estava errado e sua instrução era diretamente contrário
a opinião oficial do governo. Obtenha uma cópia do
'cyclecraft' - guia oficial do governo de ciclismo
técnica - a partir de HMSO, e ler sobre montar o "primário
posição. A 1 m da berma você estava muito próximo a ele, não
muito longe disso.

--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon /

;; Não tanto um refugiado da realidade, mais
um falso;; asilo

Andy Dingley

Em Sábado, 01 de maio de 2004 18:35:06 GMT, Simon Brooke <simon@jasmine.org.uk>
escreveu:

> Bem, ele estava errado

Não, ele estava certo. Pessoas em uniformes são _sempre_ direita.

Anote o número e escrever para seu chefe de polícia se deve
(que provavelmente vai responder em patois ou rap), mas a partir de
discutir cara-a-cara com Plod é só pedir problemas.

Stephen

Oi.

Andy Dingley escreveu:
> Você por acaso algum negro / irlandês / duro / ciclismo
> Em um momento do dia em que "decente" os cidadãos são esgalgado
> Na cama?

Foi em 1745 em torno de ontem e eu não tenho nenhuma razão para
acredito que eles foram deliberadamente me perturbando (exceto para
sendo um ciclista, de qualquer maneira). Apesar de seus comentários me fazem sentir
como se eu fosse uma segunda-utentes classe, vou presumir que ele fez
de boa fé - se ele estava errado ou não.

iarocu escreveu:
> Parece que o policial que parou você aceitou que ele era
> enganado em pensar de seu posicionamento estrada estava errado.

Você pode estar certo, mas tanto quanto me diz encolhendo os ombros e
não discorde comigo não é um sinal claro de admissão de
seu erro.

Apenas zis Guy, você sabe? escreveu:
> Você conseguiu o seu número? Você deve escrever para o local
> COP superior e que eles saibam o conselho está sendo dado para fora
> o que é contrário ao governo é recomendado
> ciclismo avançado manual.

Eu não recebi nenhum de seus detalhes - que é uma daquelas coisas
Eu só tendem a pensar quando é tarde demais. Se isso acontecer
mais uma vez vou me certificar de que eu faço. Vou ver se consigo fazer um
comentário queixa / anyhow.

Obrigado a todos por seus comentários e links, que têm
apenas confirmou o que eu pensava (e que eu tenho
leia antes).

Há muitas outras coisas que eu sou inseguro e que
irritar-me sobre o ciclismo no Reino Unido, mas era realmente
confusão quando um policial me diz para fazer alguma coisa
Eu sei que a má prática e perigosa (e que eu
seria de esperar (ou talvez que deveria ser "esperança") à polícia
parar-me para).

Felicidades.

Stephen.

Dave Chadderton

É um fato pouco conhecido que há algum tempo, a polícia
na área de Stockport teve seu sentido de humor removido,
e durante este processo o seu senso comum
Infelizmente escapou.

Para montar na calha é semelhante a pressionar o self destruct
botão, sem um definitivo NÃO. Pegue o seu conselho e da próxima vez
pode ser que você se encontra quando vai a acidente de viação
que acaba de se tornar.

Sean

"Simon Mason" <simon@simonmason.karoo.co.uk> escreveu na mensagem news: <Jrecncf4MYzsAg7dSa8jmw@karoo.co.uk> ...
> "David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> escreveu
Notícias: <20040712084447.26478.00001843 @ mb m03.aol.com-> ...
>> Parece-me que o policial não aceitou
>> Que ele estava errado. Se ele aceitou isso, então ele
>> Provavelmente pediu desculpas.
>
Oficiais> Polícia desculpa por estar errado? Quais são os
Chances>? :-)
>
> --
> Simon M.

Em'' 'sexta-feira 5'''. O T-boned meu Vortex em um Skoda (não um
País e música ocidental ainda) que saiu de um cruzamento
à esquerda. O policial me disse para não me preocupar como
foi colocado na ambulância, ele iria me ver mais tarde. Depois que eu fui
extrudados através da A & E ele veio para minha casa às 10. Ele me deu
os detalhes do carro e etc produzido a partir de seu bolso o meu
computador back-light e sem fio que ele tinha tomado a partir do
moto para 'manter seguro ".

Ele disse que era um ciclista e entendeu o que tinha acontecido.
Ele tinha tomado a 'bike totalizaram' para um carro seguro de recuperação
centro. Eu não vi a moto ainda, mas ele disse que os garfos
foram destruídos, assim como meus dois espelhos no final do meu tri -
bares (eh raro?). Então, eu não sei como a moldura de titânio
saíram ainda mmmmm ......

Tenho pulsos torcidos, um quadril machucado, joelhos e forarms. I
Poderia, se levantou da estrada, mas eu queria que o motorista
experiência do pensamento que ele possa ter quebrado o pescoço ou
poderia me matou de ......" Agora você vê-lo "... "Agora você sabe
o que sente como para, eventualmente, de alguém morto "era o que eu
queria que ele pensa sobre ele, enquanto acariciava minha lamely
ombros.

Eu nunca disse nada a ele. Mas como eu estava sendo levado
embora eu revelei a minha consciência por um sarcástico descuidado
Responder para "Se eu estava com dor ?"........." Acabei colidiu
um carro em 25 mph por favor, tente usar a sua imaginação "Eu deixo
deslizamento de uma forma kinda David Brent.

Aparentemente, pouco antes de eu colidiu eu tinha gritado "ESPERA!" não
uma vez, mas duas vezes muito alto tanto assim que o proprietário do
os químicos fora onde aconteceu foi capaz de dizer a
oficial de polícia que ouviu três barulhos, os meus dois
mensagens eo som de um acidente, embora ele nunca viu
qualquer coisa. O motorista reconheceu plenamente a responsabilidade. Ele tinha
para cargas de pessoas, porque o tinha visto.

O carro estava parado a meio caminho entre a estrada. Decidi
e tentar ir em volta da parte traseira, mas não torná-lo e bateu o
porta traseira (de frenagem de cerca de 25 mph) em cerca de 15 mph. Sobre
Eu fui no carro e caiu de bruços na estrada. Mesmo
Eu não pousar em minha cabeça, eu me lembro de pensar quando de cabeça para
no ar que eu estava satisfeito eu estava vestindo meu capacete.
O lugar foi realmente bastante. Acho que porque eu não mover
as pessoas pensavam que eu estava morto. Muito estranhamente, não veio ninguém
para ver se eu estava bem para o que pareceu longo e embaraçosamente
tempo. Eventualmente, o dono do carro desceu e começou a
Pat minhas costas, num gesto de desculpa e porque o remorso
multidão estava ficando feia ........( não realmente não) fui colocado em
cinta de garganta e tookded afastado por ambulância.

Este acidente aconteceu porque o motorista, depois de uma rápida
olhar para a direita, achou que tinha todo o tempo no mundo
e concentrado em olhar para a esquerda ao tempo da sua entrada
no trânsito. Quando eu gritei, ele não tinha idéia de onde o
barulho estava vindo. Ele tinha esquecido completamente
me .... se ele nunca me viu .........

Eu estava usando um casaco vermelho gortex reflexivo, lasca de madeira e
tons de ouro, prata capacete, luvas sem dedos e reflexiva
um grande interesse na minha entrada de dados sensoriais. Mesmo que eu
teve uma boa idéia que essa pessoa iria sair na frente
mim e embora eu gritava "ESPERA!" para ele duas vezes e mesmo
que eu fiz de forma brilhante na redução de meus ferimentos e até mesmo
embora eu estava ciente dos controladores irracionais coisas
fazer em uma tarde de sexta-feira eu estarei de volta à estrada em breve
apreendendo a carpa com as duas mãos ........ Então, sim, existem
alguns policiais muito bom. Sean.

David Hansen

Em Sábado, 01 de maio de 2004 20:32:34 0,100 alguém que possa estar Andy Dingley
<dingbat@codesmiths.com> escreveu o seguinte: --

> começando a discutir cara-a-cara com Plod é só pedir
> para o problema.

Ele é. Por outro lado, deixando os tolos arrogantes fugir
com fixações seu poder também está pedindo ainda mais
problemas no longo prazo.

--
David Hansen, Edimburgo | e-mail preferido PGP-chave número
F566DA0E sempre vou explicar chaves revogadas, a menos que o Reino Unido
Governo impede-me usando a Lei RIP 2000.