Freios afetados pela lei nova campainha.
View Full Version: Freios afetados pela lei nova campainha.
De acordo com o nosso local de pano, a lei inclui também novos sino
verificação obrigatória dos freios.
Veja http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
Simon M.
Simon Mason escreveu:
> De acordo com o nosso local de pano, a lei inclui também novos sino
> Verificação obrigatória dos freios.
>
> Veja http://www.simonmason.karoo.net/zbell.htm
>
Interessante citar "Qualquer coisa que ajuda a melhorar a segurança para
ciclistas, peões e outros utentes da estrada tem de ser uma boa
"coisa que implora a pergunta se ele acha que a sua, como uma boa
coisa, por que esperar para que se torne obrigatória, antes de
começou equipando-os.
Também parece ter perdido o seu tempo de adaptação todos os sinos
ao oferecer uma escolha. A lei permite-lhe caber apenas o
sino, no momento da venda, que permitirá ao cliente
ter a campainha de sua escolha montados. Parece que ele vai precisar
sua chave de fenda elétrica para levar todos os sinos para fora
substituição por escolha do cliente.
Aliás, foi ilegal por um longo tempo para montar uma
bicicleta sem freios dois trabalhando para que a nova lei apenas exige
-los a vender uma moto que é legal a esse respeito.
Tony
On Sat, 1 de maio de 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven"
<junk@raven-family.com> escreveu na mensagem
<c70etq$ginih$1@ID-178940.news.uni-berlin.de>:
> Aliás, foi ilegal por um longo tempo para montar uma
> bicicleta sem freios dois trabalhando para que a nova lei apenas
> obriga-os a vender uma moto que é legal a esse respeito.
Completamente. Eu estou em uma perda para entender o que eles estão tentando
regular com que duram pouco, qualquer loja que vende com defeito
mercadorias é responsável, nos termos do Sale of Goods Act, afinal.
Eu não sou grande em sinos. Normalmente sou muito ocupado travagem
um anel, minha voz funciona sem remover qualquer mão de
os freios.
--
Rapaz
\u003d\u003d\u003d
Pode conter vestígios de ironia. Sumário responsável para resolver depois
postagem. http://www.chapmancentral.co.uk (http://www.chapmancentral.co.uk/)
88% das estatísticas de capacete são constituídos, 65% deles em
Washington University
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> escreveu na mensagem
Notícias: c70etq $ ginih $ 1 @ ID -
> Aliás, foi ilegal por um longo tempo para montar uma
> Bicicleta sem
dois
> Freios de trabalho, de modo que a nova lei apenas obriga-os a vender um
> Bicicleta que é
legal
> A esse respeito.
Fiquei espantado ao ler que as crianças da escola primária são
ensinados a serviço de seus próprios freios!
--
Simon M.
na mensagem <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis Guy,
você sabe? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com') escreveu:
> Eu não sou grande em sinos. Normalmente sou muito ocupado travagem
> Um anel, minha voz funciona sem remover qualquer mão de
> Os freios.
Um sino de bicicleta é distinto e, se não for usado em demasia,
unaggressive. Em um pedestre shared / ciclovia um educado
"ting" é uma boa indicação de que uma moto está chegando,
e, geralmente, não ofende. Eu não vejo muito sentido em um
sino em uma bicicleta de estrada, como a maioria dos outros utentes da estrada estão fechados em
Caixas de som à prova e não ouvi-lo de qualquer maneira, mas eu tenho
uma colina na minha moto.
--
simon@jasmine.org.uk (Simon Brooke)
http://www.jasmine.org.uk/ ~ simon / / - \\ Você descobriu um
falha de segurança em um produto Microsoft. Você
| - | Pode reportar esse problema para a nossa segurança TRH. Would
| Deseja
| | * Ser completamente ignorado (padrão)?
| | * Receber um e-mail forma completa de banalidades sobre como
| | Muito nos importamos?
\\ _ / * Passe horas nos ajudar a corrigir esse problema de graça?
Simon Brooke escreveu:
Notícias: <20040712084447.26478.00001843 @ mb m03.aol.com-> ...
> <36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com>, Just zis
> Guy, você sabe? ( 'outlook.bugs @ microsoft.com') escreveu:
>
>> Eu não sou grande em sinos. Normalmente sou muito ocupado travagem
>> Um anel, minha voz funciona sem remover qualquer uma das mãos
>> From os freios.
>
> Um sino de bicicleta é distinto e, se não for usado em demasia,
> Unaggressive. Em um pedestre shared / ciclovia um educado
> "Ting" é uma boa indicação de que uma moto está chegando,
> E, geralmente, não ofende.
Quando eu vi outros ciclistas usam sinos MUPs, t aparece
que faz o salto pedestres. Eu chamo a "vinda
meio à sua direita, mate ", que os faz saltar para a
lado correto. Works for me.
--
Keith Willoughby Qualquer coisa não http://flat222.org/keith/
obrigatório foi proibido
"Apenas zis Guy, você sabe?" <outlook.bugs@microsoft.com> escreveu na mensagem
Notícias: 36j7901om1il5gccronia73qsrt7sum20b@4ax.com ...
> On Sat, 1 de maio de 2004 16:15:00 +0100, "Tony Raven" <junk @ corvo
> Family.com> escreveu na mensagem <c70etq $ ginih $ 1@ID-178940.news.uni-
> Berlin.de>:
>
>> Aliás, foi ilegal por um longo tempo para montar
>> Uma bicicleta sem
dois
>> Freios de trabalho, de modo que a nova lei apenas obriga-os a vender
>> Uma bicicleta que é
legal
>> Nesse sentido.
>
> Muito. Eu estou em uma perda para entender o que eles estão tentando
> Regular com que duram pouco, qualquer loja que vende
> Produtos defeituosos é responsável, nos termos do Sale of Goods Act,
> Depois de tudo.
>
> Eu não sou grande em sinos. Normalmente sou muito ocupado travagem
> Um anel, minha voz funciona sem remover qualquer mão de
> Os freios.
>
> --
> Guy
Quando eu uso um sino na minha centro da cidade local, (parte do
footway é branca forrado de modo a permitir que os ciclistas para ir a
caminho errado por uma rua de sentido único), a reacção habitual é
"Don't You anel que f **** ing coisa em mim você *****".
Acho que é muito mais eficaz para abrandar e gritar "
Desculpe-me, que eu aperto por favor? ".
A maioria das pessoas não se apercebem de que é para os ciclos, como é só
estive lá por 5 ou 6 anos e só é marcada pelo branco
linhas no chão, com fotos de ciclos e sinais no
mobiliário urbano alertando as pessoas a olhar para fora para os ciclos de
o direito que saiam do recinto comercial.
(Aqueles que se dão conta de deixar bem claro, o que torna
instintiva para os outros a gravitar para o pouco clara "do
footway ').
Como o peão geralmente percebe que ele ou ela está errado
que pedir desculpas e se mover.
Eu tenho um mini Pinger ', sobre a moto que pode ser útil
nas manhãs de calma no caminho Thames que eu possa avisá-cão
caminhantes de antecedência.
Paul.
On Sat, 1 de maio de 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
<simon@simonmason.karoo.co.uk> escreveu:
> De acordo com o nosso local de pano, a lei inclui também novos sino
> verificação obrigatória dos freios.
"Mountain bike Hull City"! 8-)
Esta, da cidade que tem que usar uma ponte para o teste de colina
começa em um exame de condução.
--
Spamionam Smert '
> Fiquei espantado ao ler que as crianças da escola primária são
> Ensinados a serviço de seus próprios freios!
Não ver o que há de errado com isso ... eu costumava fazê-lo em
em idade escolar primária como fez bastantes amigos alguns dos meus rod ...
travões de um "tudo! Muitas vezes subestimar o jovem pode
e não pode fazer. Eu fiz meu primeiro motor a vapor de trabalho utilizando
tornos, fresadoras e furadeira prensas na tenra idade
de 12, eu era, naturalmente, supervisionado pelo metal
professor. Ele não era visto como um fora do exercício normal
na época.
Agora que tenho o meu próprio torno mecânico, fresadora e furadeira
pressione para fazer motores a vapor em meu tempo livre, eu estou muito ocupado
usá-los!
Vernon em Leeds
"imposição Vernon" <not@home.net> escreveu na mensagem
Notícias: c725q4 $ ED7 $ 1@news5.svr.pol.co.uk ...
>
>
>> Fiquei espantado ao ler que as crianças da escola primária são
>> Ensinado como serviço de seus próprios freios!
>
> Não ver o que há de errado com isso ... eu costumava fazê-lo em
> Idade escolar
como
> Fiz um bom alguns de meus amigos ... uma vara de freios "todos!
> Muitas vezes
subestimar
> O jovem pode e não pode fazer. Eu fiz meu primeiro trabalho
> Máquina a vapor usando tornos, fresadoras e broca
Prensas> na tenra idade de 12,
I
> Era, naturalmente, supervisionado pelo professor metais.
> Ele não era visto como um fora do exercício ordinário
> O tempo.
Tenho certeza que eles são capazes de fazê-lo Vernon, fiquei chocado
que era realmente no currículo escolar neste dia
e idade quando a maioria dos queridinhos são apresentadas a
escola em 4x4.
Simon M.
"Andy Dingley" <dingbat@codesmiths.com> escreveu na mensagem
Notícias: sbv790pop9ugbdvaiu9t7bad1a8eik953p@4ax.com ...
> On Sat, 1 de maio de 2004 15:56:01 +0100, "Simon Mason"
> <simon@simonmason.karoo.co.uk> Escreveu:
>
>> Segundo a nossa trapo local, a nova lei de sino também
>> Inclui a verificação obrigatória dos freios.
>
> "Mountain bike Hull City"! 8-)
>
> Este, da cidade que tem que usar uma ponte para o teste de colina
> Inicia em um exame de condução.
Bem manchado, levei o meu teste em um outro centro de condução
muito longe de qualquer ponte, assim que eu não faça o mesmo
começar a colina. Eles vão estar vendendo bem depois de ontem
promoção à Divisão 2.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44 'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
Em Sábado, 01 de maio de 2004 18:35:05 GMT alguém que pode ser Simon Brooke
<simon@jasmine.org.uk> escreveu o seguinte: --
> Um sino de bicicleta é distinto e, se não for usado em demasia,
> unaggressive. Em um pedestre shared / ciclovia um educado
> "ting" é uma boa indicação de que uma moto está chegando,
> e, geralmente, não ofende.
Eu divido em quatro reações:
1) Não há reação. Ou eles não ouviram ou estão fingindo
não ouvir. Cerca de 60%.
2) boa reação. Cerca de 20%.
3) má reacção. Cerca de 20%.
4) Corporal Jones. Uma ou duas pessoas.
ISTM que é melhor não tocar um sino quando se passa
peões dadas as suas reacções.
--
David Hansen, Edimburgo | e-mail preferido PGP-chave número
F566DA0E sempre vou explicar chaves revogadas, a menos que o Reino Unido
Governo impede-me usando a Lei RIP 2000.
> Eu tenho certeza que eles são capazes de fazê-lo Vernon, eu estava
> Atordoado que estava realmente no currículo escolar de
> Neste dia e idade quando a maioria dos queridinhos são
> Trouxe para a escola em 4x4.
>
Duvido que ele faz parte do Currículo Nacional e
que está lá por causa do entusiasmo / previsão de
um ou dois professores dentro da escola. Na Escola Superior
onde eu trabalho, eu ignorar um conjunto de cremalheiras da bicicleta e não utilizados
sabemos que muitos alunos adoraria a oportunidade de montar
suas motos para a escola se houvesse uma área segura para eles
para ser armazenado. Infelizmente, tenho muitos outros extras
compromissos curriculares para assumir ciclismo
questões / actividades para as crianças.
É bom saber que embora os soomeone em algum lugar está fazendo
o esforço para equipar as crianças com habilidades que estão genuinamente
útil para o resto de suas vidas.
"imposição Vernon" <not@home.net> escreveu na mensagem
Notícias: c72gv0 $ f7q $ 1@newsg3.svr.pol.co.uk ...
>
> É bom saber que embora os soomeone em algum lugar está fazendo
> O esforço para equipar as crianças com habilidades que estão genuinamente
> Útil para o resto de suas vidas.
Engraçado você dizer isso, aqui está a nossa escola local tentando
para obter lança moto instalado, mas os habitantes locais se opõem.
A Snicket é um corte curto pedestres estreitas entre as casas,
como um beco. http://makeashorterlink.com/?U2BE46F28
--
Simon M.
Em 2/5/04 10:58 am, em 91h990pp578g3t5jq31bp0l4l2c07ou5r6@4ax.com artigo,
"David Hansen" <SENDdavidNOhSPAM@spidacom.co.uk> escreveu:
> On Sat, 01 de maio de 2004 18:35:05 GMT alguém que pode ser Simon
> Brooke <simon@jasmine.org.uk> escreveu o seguinte: --
>
>> A campainha da bicicleta é distinto e, se não for usado em demasia,
>> Unaggressive. Em um pedestre shared / ciclovia um educado
>> 'Ting' é uma boa indicação de que uma moto está chegando
>> Meio, e, geralmente, não ofende.
> ISTM que é melhor não tocar um sino quando se passa
Peões> dadas as suas reacções.
Eu raramente uso o sino. Acho em caminhos uso compartilhado de que um
manhã educado 'bom' ou 'boa tarde' é muito mais
propício. Ele não tem a mesma conotação de "sair do
o meu caminho ", que tem um sino.
Eu uso o sino ao anunciar a minha presença para os peões
que pode estar prestes a sair para a estrada.
É sobre mostrar respeito pelos outros. Como você gostaria de
ser tratado.
.. d
David Hansen escreveu:
>
> Eu divido em quatro reações:
>
> 1) Não há reação. Ou eles não ouviram ou estão fingindo
> Não ouvir. Cerca de 60%.
>
Meus favoritos são os que, quando finalmente se
observá-lo, ligue para seu parceiro e dizer "eu pensei
ouviu um sino "
Tony
"Tony Raven" <junk@raven-family.com> escreveu na mensagem
Notícias: c72nhq $ hjdlh $ 1 @ ID->
> Meus favoritos são os que, quando finalmente se
> Observá-lo, ligue para seu parceiro e dizer "eu pensei
> Ouviu um sino "
Eu uso um sino em algumas ocasiões.
1) Drivers pé para fora da estrada para entrar em sua
controlador de porta lateral - tocá-la antes do passo que na estrada.
2) Equitação em linha de caminhos de ferro convertido dupla utilização atrás
6 pessoas andando lado a lado.
3) Riding on line ferroviário convertido logo antes cruzamentos cego
onde os ciclistas possam surgir invisível.
4) Equitação através do centro da cidade quando peds simplesmente sair
sem olhar.
Reação habitual de peds é uma surpresa atordoado ao longo da
linhas de "o que isso significa - o que eu faço?" Esperemos que,
o aumento dos sinos que significa que a minha é se reuniu com mais
de perplexidade no futuro.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44 'N 0 ° 26'W
http://www.simonmason.karoo.net (http://www.simonmason.karoo.net/)
Simon Mason escreveu:
>
> Reação habitual de peds é uma surpresa atordoado ao longo
> Na linha do "o que isso significa - o que eu faço?"
> Felizmente, o aumento de sinos que significa que o meu é
> Reuniu-se com mais de perplexidade no futuro.
Talvez a nova lei de exigir bicicletas para serem vendidos com sinos
deve ser complementada com uma nova lei que exige que todos
ao saber que os sinos não são os seguintes:
- Produtos da imaginação fonética
- Degrau por aquelas pessoas estranhas que andam de bicicleta para
auto de diversões
- Para impedir que as pessoas com a mensagem "Oi! Por que você não
obter um sino "
- Acompanhado por gritos de "impuros" que necessitam de execução
em torno de pânico louco
- Uma indicação de um pedido para esticar a liderança do cão
através de um caminho.
Talvez o senhor Martlew poderia aproveitar esta em nome da Bell
Audição informações de confiança ;-)
Tony
imposição Vernon escreveu:
>> Eu tenho certeza que eles são capazes de fazê-lo Vernon, eu estava
>> atordoado que estava realmente no currículo escolar de
>> Neste dia e idade quando a maioria dos queridinhos são
>> trouxe para a escola em 4x4.
>>
>
> Eu duvido que ele faz parte do Currículo Nacional e
> Que ele está lá por causa do entusiasmo / previsão de
> Um ou dois professores dentro da escola. Na Escola Superior
> Onde eu trabalho, eu ignorar um conjunto de cremalheiras da bicicleta e não utilizados
> Sei que muitos alunos adoraria a oportunidade de montar
> Suas motos para a escola se houvesse uma área segura para eles
> Para ser armazenado. Infelizmente, tenho muitos outros extras
> Compromissos curriculares para assumir ciclismo
> Temas / actividades para as crianças.
>
> É bom saber que embora os soomeone em algum lugar está fazendo
> O esforço para equipar as crianças com habilidades que estão genuinamente
> Útil para o resto de suas vidas.
Eu encontrei a minha bicicleta certificado de Proficiência no sotão
ontem, datada de 16-11-79 (eu acho que realmente levou o
teste no verão e foi meses antes do
certificados chegou). Não é um capacete em vista naqueles dias,
graças a Deus.
Alguns trechos que me lembro:
Um fone de ouvido solta é um problema de segurança importantes (isto é, na verdade
lixo, mas não importa)
Quando parar, aplicar o travão de trás um pouco antes da frente
freio. Eu ainda faço isso, mas eu realmente não sei porquê.
Se você está virando à direita e parou em um semáforo - não
que não * foram * qualquer semáforo real para uma milha 10
Raio - você deve fazer um sinal, vire à direita novamente como o
vermelho / âmbar combinação vem à tona.
Dado que foi a década de 1970 não será surpreendido ao saber que
Eu fiz a formação em uma Chopper, embora eu tenha passado no teste
no meu novo Raleigh Olympus 5 velocidades "Racer", que eu
posteriormente se verificou shimmied como um louco em qualquer coisa
aproximando 30 mph. Oh well.
Zog O Undeniable <hrothgar19@yahoo.com> escreve:
> Quando parar, aplicar o travão de trás um pouco antes da frente
> Freio. Eu ainda faço isso, mas eu realmente não sei porquê.
Ensinaram-me isto assim, e eu não sei por que quer. I
me lembro que era "para impedi-lo de ir ao longo do
guidão ", presumivelmente, a idéia é que a aplicação na frente
travão a uma velocidade menor é menos provável que você catapulta.
Eu quase não usar o travão de trás em todos estes dias a menos que eu preciso
a desacelerar, enquanto sinalização direita.
O conselho que eu lembro de Ciclismo de Proficiência --
que não tenha sido o emblema de Ciclismo Cub Scout - foi
ciclo entre 50cm e 1m do meio-fio. Qualquer um envolvido
com a CP ou o que quer, desde então, substituiu-o saber se eles estão
ainda que o tráfico de uma? Felizmente o meu pai (que tinha
Já me ensinaram a andar) tinha idéias muito mais sensato
sobre o posicionamento da pista.
-dan
--
"Por favor, certifique-se que a pessoa é sua amiga antes
confirmar "
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