Leve bicicleta para ir trabalhar, Shopping, Parque de Campismo
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Eu decidi cancelar meu plano de instalação de um motor elétrico em meu Townie, e guardar-se para uma melhor bicicleta. Eu vim a perceber que eu posso dar a volta muito bem apenas com o poder do pedal ... ! Eu aumentei minha velocidade média de apenas 6 mph para cerca de 10 mph em cerca de cinco meses de equitação casual ao trabalho, executando recados e compras.
Com todos os meus problemas de saúde, eu estou a fazer progressos muito bom. Eu nunca pensei que seria capaz de fazer isso muito na minha bicicleta! Desde que eu parei de beber café, a minha resistência física aumentou consideravelmente, e não tive qualquer dor no peito há várias semanas. Eu sinto que o peso está me atrasando embora, e assim que eu gostaria de ir mais leve, se possível, muito mais leve.
Após a leitura através de milhares de posts em fóruns muitas bicicletas, e descobrir o que tantas pessoas estão fazendo com suas bicicletas, estou absolutamente espantado ... ! E incentivada com a esperança que eu posso fazer melhor do verde indo todo o caminho, a cavalo e apreciar muito mais ... !
Eu preciso de uma boa qualidade, de bicicleta forte, que é leve, suave andar com pouca resistência, mas mesmo assim ainda será capaz de transportar racks dianteiro e traseiro com cestos (tanto traseira e dianteira) para quando eu ir às compras, ou camping. A maioria dos meus equitação será pendulares para o trabalho, e depois pegar um supermercado depois do trabalho, o que significa que eu posso começar por carregar mantimentos com menos de cada viagem. Eu gostaria de viajar mais leve possível, para um passeio .... muito mais rápido e suave Eu estou esperando que eu posso começar a minha velocidade média de até 15 mph ou mais com uma melhor bicicleta.
Um problema que tenho é a minha volta, e por isso precisa ser capaz de sentar-se praticamente em linha reta. Se eu me abaixo, minhas costas dói muito. Eu gostaria de ser capaz de se levantar e pedal também. Eu tentei pedalar em pé no meu Townie, mas simplesmente não funciona!
Não vou estar a fazer qualquer turnê de longa distância, principalmente equitação de trabalho (máximo de 20 milhas ida e volta), rodando recados e compras várias vezes por semana para mim e para meus dois meninos. Estou pensando em acampamento várias vezes por ano em nossos parques de campismo local, Caswell Memorial State Park, que é cerca de 40 milhas ida e volta.
Meu objetivo a longo prazo é de um dia ser capaz de lidar com o passeio até Yosemite de Modesto, que é cerca de 115 milhas em cada sentido, com um hotel a cerca de metade do caminho, 66 quilômetros de nossa casa!
Eu não tenho certeza o quanto vou ter que gastar em uma bicicleta nova até que eu comece a minha declaração de imposto. Eu estou esperando que eu posso gastar pelo menos R $ 1.000,00 apenas para a moto, e adicione racks / panniers mais tarde. Eu gostaria de passar mais embora. Eu quero ter uma moto que tem muitas possibilidades para fixar prateleiras e cestos, garrafas de água, etc
Eu decidi cancelar meu plano de instalação de um motor elétrico em meu Townie, e guardar-se para uma melhor bicicleta. Eu vim a perceber que eu posso dar a volta muito bem apenas com o poder do pedal ... ! Eu aumentei minha velocidade média de apenas 6 mph para cerca de 10 mph em cerca de cinco meses de equitação casual ao trabalho, executando recados e compras.
Com todos os meus problemas de saúde, eu estou a fazer progressos muito bom. Eu nunca pensei que seria capaz de fazer isso muito na minha bicicleta! Desde que eu parei de beber café, a minha resistência física aumentou consideravelmente, e não tive qualquer dor no peito há várias semanas. Eu sinto que o peso está me atrasando embora, e assim que eu gostaria de ir mais leve, se possível, muito mais leve.
Após a leitura através de milhares de posts em fóruns muitas bicicletas, e descobrir o que tantas pessoas estão fazendo com suas bicicletas, estou absolutamente espantado ... ! E incentivada com a esperança que eu posso fazer melhor do verde indo todo o caminho, a cavalo e apreciar muito mais ... !
Eu preciso de uma boa qualidade, de bicicleta forte, que é leve, suave andar com pouca resistência, mas mesmo assim ainda será capaz de transportar racks dianteiro e traseiro com cestos (tanto traseira e dianteira) para quando eu ir às compras, ou camping. A maioria dos meus equitação será pendulares para o trabalho, e depois pegar um supermercado depois do trabalho, o que significa que eu posso começar por carregar mantimentos com menos de cada viagem. Eu gostaria de viajar mais leve possível, para um passeio .... muito mais rápido e suave Eu estou esperando que eu posso começar a minha velocidade média de até 15 mph ou mais com uma melhor bicicleta.
Um problema que tenho é a minha volta, e por isso precisa ser capaz de sentar-se praticamente em linha reta. Se eu me abaixo, minhas costas dói muito. Eu gostaria de ser capaz de se levantar e pedal também. Eu tentei pedalar em pé no meu Townie, mas simplesmente não funciona!
Não vou estar a fazer qualquer turnê de longa distância, principalmente equitação de trabalho (máximo de 20 milhas ida e volta), rodando recados e compras várias vezes por semana para mim e para meus dois meninos. Estou pensando em acampamento várias vezes por ano em nossos parques de campismo local, Caswell Memorial State Park, que é cerca de 40 milhas ida e volta.
Meu objetivo a longo prazo é de um dia ser capaz de lidar com o passeio até Yosemite de Modesto, que é cerca de 115 milhas em cada sentido, com um hotel a cerca de metade do caminho, 66 quilômetros de nossa casa!
Eu não tenho certeza o quanto vou ter que gastar em uma bicicleta nova até que eu comece a minha declaração de imposto. Eu estou esperando que eu posso gastar pelo menos R $ 1.000,00 apenas para a moto, e adicione racks / panniers mais tarde. Eu gostaria de passar mais embora. Eu quero ter uma moto que tem muitas possibilidades para fixar prateleiras e cestos, garrafas de água, etc
Eu sei que você disse que não gosta de mais magra, mas você nunca vai encontrar um pé "moto que lhe permitirá manter a 15 mph e enfrentar a pedal. Posso sugerir que você teste ride alguns destes se estiverem disponíveis em sua área.
Jamis Satélite - geometria vertical nice semi e feito de aço
Especializada "Globe" Viena Deluxe - geometria vertical e vem com prateleiras e guarda-lamas
Specialized Sequoia - semi muito agradável de geometria direita e peso leve (apenas o seu olhar para
Eu sei que você disse que não gosta de mais magra, mas você nunca vai encontrar um pé "moto que lhe permitirá manter a 15 mph e enfrentar a pedal. Posso sugerir que você teste ride alguns destes se estiverem disponíveis em sua área.
Jamis Satélite - geometria vertical nice semi e feito de aço
Especializada "Globe" Viena Deluxe - geometria vertical e vem com prateleiras e guarda-lamas
Specialized Sequoia - semi muito agradável de geometria direita e peso leve (apenas o seu olhar para
Existe algum tipo de guidão especial que eu poderia ter que me sentar-se, pelo menos, um pouco mais? Ou uma extensão do tronco?
A Sequoia Especializada certeza parece uma escolha iike bom. Eu adicionei isso à minha lista de possibilidades ...
Porque você não pode ficar com seu pedal & Townie?
FWIW. Antes de comprar uma bicicleta nova, eu acho que você deveria tentar colocar um guidão de sua bicicleta BMX - BMX bares estão disponíveis em aço ou aço.
Uma barra de BMX irá permitir que você tenha um pé decididamente mais a posição de dirigir.
Verifique DANSCOMP.COM (eles se especializam em BMX "coisas"), o LBS, ou eBay.
Se as barras de BMX não são 'high' o suficiente, então rastrear um conjunto de Stingray / "macaco" bar ...
NB. Você pode precisar de substituir o tronco em qualquer moto que você escolher para colocar o BMX / bares em Stingray - guidão de aço geralmente possuem uma seção central 25.4.
Existe algum tipo de guidão especial que eu poderia ter que me sentar-se, pelo menos, um pouco mais? Ou uma extensão do tronco?
A Sequoia Especializada certeza parece uma escolha iike bom. Eu adicionei isso à minha lista de possibilidades ...
Sim, você pode obter um riser "para o seu tronco e até mesmo obter uma haste ajustável. Eu tenho um amigo que tem túnel do carpo e não tinha certeza de conseguir uma "estrada" da bicicleta, mas depois de obter uma maior haste e com um ajuste real de secessão de uma loja de moto que ele adora. Ele tem uma Specialized Roubaix, sua segunda opção foi o Sequoia.
Porque você não pode ficar com seu pedal & Townie?
FWIW. Antes de comprar uma bicicleta nova, eu acho que você deveria tentar colocar um guidão de sua bicicleta BMX - BMX bares estão disponíveis em aço ou aço.
Uma barra de BMX irá permitir que você tenha um pé decididamente mais a posição de dirigir.
Verifique DANSCOMP.COM (eles se especializam em BMX "coisas"), o LBS, ou eBay.
Se as barras de BMX não são 'high' o suficiente, então rastrear um conjunto de Stingray / "macaco" bar ...
NB. Você pode precisar de substituir o tronco em qualquer moto que você escolher para colocar o BMX / bares em Stingray - guidão de aço geralmente possuem uma seção central 25.4.
Eu posso estar no meu pedal e Townie, mas é um pouco estranho. Eu posso ficar e pedal de bicicleta de montanha sem problemas.
Eu fiz encontrar guidão que são altos o suficiente para a minha bicicleta de montanha. Eu poderia ter começado guiador que eram ainda mais elevados! Mas decidiu ir com o que eu tenho, que têm trabalhado muito bem.
Há um tipo especial de guidão que são um pouco mais elevado, que funcionam bem com uma corrida / bicicleta de estrada? Talvez como você disse, com uma substituição do caule, que elevaria os bares, pelo menos alguns centímetros.
Depois que eu começar a perder peso mais, e ficar em melhor forma, espero que eu possa segurar inclinado um pouco .... E se eu não precisa carregar uma mochila mais, o que também deve ajudar um pouco.
Sim, você pode obter um riser "para o seu tronco e até mesmo obter uma haste ajustável. Eu tenho um amigo que tem túnel do carpo e não tinha certeza de conseguir uma "estrada" da bicicleta, mas depois de obter uma maior haste e com um ajuste real de secessão de uma loja de moto que ele adora. Ele tem uma Specialized Roubaix, sua segunda opção foi o Sequoia.
Eu confirmei a Specialized Roubaix. Parece que uma moto muito bonita! Um pouco fora da minha faixa de preço que ....
Eu posso estar no meu pedal e Townie, mas é um pouco estranho. Eu posso ficar e pedal de bicicleta de montanha sem problemas.
Eu fiz encontrar guidão que são altos o suficiente para a minha bicicleta de montanha. Eu poderia ter começado guiador que eram ainda mais elevados! Mas decidiu ir com o que eu tenho, que têm trabalhado muito bem.
Há um tipo especial de guidão que são um pouco mais elevado, que funcionam bem com uma corrida / bicicleta de estrada? Talvez como você disse, com uma substituição do caule, que elevaria os bares, pelo menos alguns centímetros.
Como ride4him notou, você pode colocar barras chatas em uma bicicleta de estrada (ou comprar uma bicicleta Barra Flat ... check Bianchi SAN JOSE, etc.)
Há High Rise hastes que foram / são comumente usados em MTBs ... cerca de 90 milímetros de extensão de rede com cerca de 2 um aumento "líquido - REI usadas para vender uma ... Nashabar também.
No que diz respeito sendo inábil para estar no seu Townie contra o MTB, comparar a posição do guidão das duas motos em relação ao BB ... Acho que o BB Townie está mais próxima aos bares ... o que significa que você pode querer um tronco um pouco mais para o MAS Townie que, posteriormente, muda a posição relativa do selim para o guiador, etc, para uma haste suficientemente longo pode não ser uma resolução satisfatória.
Eu decidi cancelar meu plano de instalação de um motor elétrico em meu Townie, e guardar-se para uma melhor bicicleta. Eu vim a perceber que eu posso dar a volta muito bem apenas com o poder do pedal ... ! Eu aumentei minha velocidade média de apenas 6 mph para cerca de 10 mph em cerca de cinco meses de equitação casual ao trabalho, executando recados e compras.
Com todos os meus problemas de saúde, eu estou a fazer progressos muito bom. Eu nunca pensei que seria capaz de fazer isso muito na minha bicicleta! Desde que eu parei de beber café, a minha resistência física aumentou consideravelmente, e não tive qualquer dor no peito há várias semanas. Eu sinto que o peso está me atrasando embora, e assim que eu gostaria de ir mais leve, se possível, muito mais leve.
Após a leitura através de milhares de posts em fóruns muitas bicicletas, e descobrir o que tantas pessoas estão fazendo com suas bicicletas, estou absolutamente espantado ... ! E incentivada com a esperança que eu posso fazer melhor do verde indo todo o caminho, a cavalo e apreciar muito mais ... !
Eu preciso de uma boa qualidade, de bicicleta forte, que é leve, suave andar com pouca resistência, mas mesmo assim ainda será capaz de transportar racks dianteiro e traseiro com cestos (tanto traseira e dianteira) para quando eu ir às compras, ou camping. A maioria dos meus equitação será pendulares para o trabalho, e depois pegar um supermercado depois do trabalho, o que significa que eu posso começar por carregar mantimentos com menos de cada viagem. Eu gostaria de viajar mais leve possível, para um passeio .... muito mais rápido e suave Eu estou esperando que eu posso começar a minha velocidade média de até 15 mph ou mais com uma melhor bicicleta.
Um problema que tenho é a minha volta, e por isso precisa ser capaz de sentar-se praticamente em linha reta. Se eu me abaixo, minhas costas dói muito. Eu gostaria de ser capaz de se levantar e pedal também. Eu tentei pedalar em pé no meu Townie, mas simplesmente não funciona!
Não vou estar a fazer qualquer turnê de longa distância, principalmente equitação de trabalho (máximo de 20 milhas ida e volta), rodando recados e compras várias vezes por semana para mim e para meus dois meninos. Estou pensando em acampamento várias vezes por ano em nossos parques de campismo local, Caswell Memorial State Park, que é cerca de 40 milhas ida e volta.
Meu objetivo a longo prazo é de um dia ser capaz de lidar com o passeio até Yosemite de Modesto, que é cerca de 115 milhas em cada sentido, com um hotel a cerca de metade do caminho, 66 quilômetros de nossa casa!
Eu não tenho certeza o quanto vou ter que gastar em uma bicicleta nova até que eu comece a minha declaração de imposto. Eu estou esperando que eu posso gastar pelo menos R $ 1.000,00 apenas para a moto, e adicione racks / panniers mais tarde. Eu gostaria de passar mais embora. Eu quero ter uma moto que tem muitas possibilidades para fixar prateleiras e cestos, garrafas de água, uma etc.Try Volpe Bianchi, substituir as barras de ações com barras Albatross. Você vai precisar alterar a barra de shifters final. Você vai precisar de uma maior sela (tente uma Brooks B-17). Esta moto iria fazer uma turnê grande luz / viajante / bicicleta de recados. Seria dar um passeio na vertical, mas as barras permitem que você se sentar foward tanto para o poder ou ligeiramente melhor aerodinâmica. Você deve ser capaz de chegar perto de seu valor de $ 1000. http://perrybessas.com/vf-archives/mirror/?p=46
Você pode não estar interessado nesta opção em tudo, mas se você está tendo problemas para trás, que sobre uma recumbent? Existem versões do turismo recumbents que permitem que você anexar todos os tipos de cestos e prateleiras. Claro, você não será capaz de se levantar e pedal: D.
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