Bull-bar 1 ciclista 0

T-desossada em 15kph. Braço fraturado, logo abaixo do ombro. Dói como o inferno. Um pouco surreal
deitado na estrada se aperceberem de que seu braço não pode apoiar seu próprio peso e olhando para a estrada para
ver uma fila de trânsito à espera pacientemente.

Muito obrigado aos transeuntes que prestou assistência e ao pessoal da ambulância e do Joondalup
Saúde do pessoal do campus que estavam todos * * muito profissionais e prestáveis.

No caminho para casa de táxi Joondalup passamos a cena de um outro acidente havia muita mão
acenando e quem ficou preocupado com as pessoas sobre como a ambulância chegou. Eu vi alguém levantar um
roda de bicicleta que parecia uma batata crocante. Espero que eles estão OK.

Mike

"Mike Buckler" <someone@invalidaddress.someplace> escreveu na mensagem
Notícias: 6smsnv0f0qnvs9t96mn5krqlqofmosee5j@4ax.com...
> T-desossada em 15kph. Braço fraturado, logo abaixo do ombro. Dói como
inferno.
> Um pouco surreal deitado na estrada se aperceberem de que seu braço não pode apoiar
sua
> Próprio peso e olhando para a estrada para ver uma fila de trânsito à espera pacientemente.
>
> Muito obrigado aos transeuntes que prestaram assistência e para a ambulância
pessoas
> Eo Joondalup funcionários do campus Saúde, que foram todos * * muito profissionais e prestáveis.
>
> No caminho para casa de táxi Joondalup passamos a cena de outro
acidente
> Houve mão acenando e muito preocupado com pessoas que procuram se sobre como a ambulância chegou. Eu vi
> Alguém levantar-se uma roda de bicicleta que parecia
a
> Batata crocante. Espero que eles estão OK.
>

Oi Mike,

Espero que você tenha uma rápida recuperação.

Como ponto de experiência, como você foi T-Boned?

Alguém fazendo uma vez por ilegal certo? Não parar em um sinal de stop?

Felicidades.

Tim

On Sat, 4 Oct 2003 18:36:56 +1000, "Tim Maia" <tall_man_tim_nospamtoday@hotmail.com> escreveu:

> Hi Mike,
>
> Espero que tenham uma rápida recuperação. Como ponto de experiência, como você foi T-Boned? Alguém fazendo uma
> Por sua vez ilegal certo? Não parar em um sinal de stop?

Veículo certo girar de um lado da estrada em uma estrada em que eu estava viajando.

Mike

Mike Buckler <someone@invalidaddress.someplace> escreveu na mensagem
Notícias: 6smsnv0f0qnvs9t96mn5krqlqofmosee5j@4ax.com...
> T-desossada em 15kph. Braço fraturado, logo abaixo do ombro. Dói como
inferno.
> Um pouco surreal deitado na estrada se aperceberem de que seu braço não pode apoiar
sua
> Próprio peso e olhando para a estrada para ver uma fila de trânsito à espera pacientemente.

Oooooh, bugger!

Eu sei que o sentimento surreal que você está falando, ter feito uma enorme quantidade de dano a mim mesmo
ao longo dos anos. Um minuto você está cruzando longitudinalmente muito bem, a próxima está a um seu ****,
saber exatamente o que você tem feito neste momento.

Uma fratura na verdade não é tão ruim. Ombros deslocados são os piores, porque voltar a ocorrer. Adivinhar
você tem que encontrar um outro hobby para algumas semanas depois, eh!
---
DFM

Eu sei exatamente onde você está vindo ...

Isto foi tudo muito familiar para mim cerca de 2 semanas atrás também ... carro fez uma curva à direita em frente de mim e eu não tinha para onde ir. T-boned-lo em algo como 35 km / h (embora im certeza de que era menos depois de 3-4 metros de frenagem). Pulso fraturado eo ombro ferido. Capacete me salvou mais uma vez. Tenho estado em acidentes mais graves, mas este é o pior eu ter saído de um?!

Poderia ter sido muito pior Compreendo (e eu sou muito grato por isso), mas a única coisa que estou mais desapontado com a falta ao redor da baía em um dia ea corrida 24h mont. Oh, bem, sempre próximo ano.

felicidades,
Troy

"Mike Buckler" <someone@invalidaddress.somewhere> escreveu na mensagem
Notícias: 1h3tnvc60aq8gh0fhfvmu195dbpkokvgk0@4ax.com...
> On Sat, 4 Oct 2003 18:36:56 +1000, "Tim Maia" <tall_man_tim_nospamtoday@hotmail.com> escreveu:
>
>> Hi Mike,
>>
>> Espero que tenham uma rápida recuperação. Como ponto de experiência, como você foi T-Boned? Alguém fazendo uma
>> Por sua vez ilegal certo? Não parar em um sinal de stop?
>
> Veículo virar à direita em uma estrada secundária para uma estrada principal em que eu estava viajando.

Obviamente, o dono do carro soube proteger a sua capota de ciclistas, ficando em seu caminho, instalando uma
barras de ...

j / / que calcula barras deve ser proibida nas cidades

Manter todos os dados e registros, escrever tudo para baixo e ver um advogado de ferimento pessoal. A última vez que
foi atropelado, eu estava sangrando na sarjeta pensar .. nenhuma maneira eu estou pagando por um presente!, (e) porque o cant
Eu vejo o meu olho direito (e)

A menos que você tenha feito algo de muito inadequada em termos de regras da estrada, o ciclista deve ganhar o Ciclo
vs caso Car. Mas passar por um advogado, porque eles irão "experimentá-lo ', e você deseja remover o
«componente emocional" em qualquer caso.

Demorou um ano, mas eu tenho um nariz novo bonito e> 10.000 para o meu problema. A Comissão de Saúde em
seu estado deve ter um fundo reservado a cada ano por acidentes rodoviários. O meu entendimento é que você
(o advogado) deve fazer o trabalho para mergulhar este fundo. A aborda danos pessoais advogado com estas
coisas todos os dias / semana. Há um cronograma de pagamento por parte do corpo unjured. Depois, há perda
renda, a dor emocional e impacto do estilo de vida que você pode prosseguir. Então você pode encontrar a pontuação
mais aceitável, como: Bull-bar 0 ciclistas 10.000.

É sempre bom ter um amigo de tirar fotos de os detalhes físicos de cada etapa.

--------------------------
troyq escreveu:
>
> Mike Buckler escreveu:
>> T-boned na 15kph. Braço fraturado, logo abaixo do ombro. Dói como o inferno. Somewhat
>> Surreal deitado na estrada se aperceberem de que seu braço não pode suportar o próprio peso e olhando
>> Abaixo a estrada para ver uma fila de trânsito à espera pacientemente. Muito obrigado aos transeuntes que
>> Prestou assistência e ao pessoal da ambulância eo pessoal Joondalup campus da Saúde que foram
>> * * Todos muito profissionais e prestáveis. No caminho para casa de táxi Joondalup passamos a
>> Cenário de outro acidente havia muita mão acenando e quem ficou preocupado com as pessoas sobre como
>> A ambulância chegou. Eu vi alguém levantar uma roda de bicicleta que parecia uma batata crocante.
>> Espero que eles estão OK. Mike
>
> Eu sei exatamente onde você está vindo ...
>
> Isto foi tudo muito familiar para mim cerca de 2 semanas atrás também ... carro fez uma curva à direita na frente de mim
> E eu não tinha para onde ir. T-boned-lo em algo como 35 km / h (embora im certeza de que era menos
> Depois de 3-4 metros de frenagem). Pulso fraturado eo ombro ferido. Capacete salva-me ainda
> Novamente. Tenho estado em acidentes mais graves, mas este é o pior eu ter saído de um?!
>
> Poderia ter sido muito pior Compreendo (e eu sou muito grato por isso), mas a coisa que mais me
> Desapontado com a falta ao redor da baía em um dia ea corrida 24h mont. Oh, bem, sempre
> Próximo ano.
>
> Cheers, Troy
>
> --
> >--------------------------<
> Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com

Mike,

Você deve estar coberto para suas despesas médicas no âmbito do seguro obrigatório de acidentes de viação que vem com o registro do carro. Supondo que o carro envolvido foi registrado.

Você acha que teria sido ferido se não houvesse bull-bar no carro? Há um movimento recebendo algumas pernas agora a proibição bull-bar ou se não, pelo menos, garantir que eles estão sob algumas regras mais rigorosas de projeto. Aparentemente as barras de touro que o exterior enxuta do carro são ilegais e tornar um unroadworthy veículo. Será que a polícia tem nada a dizer sobre isto em seu local do acidente.

Se fosse um bar touro mal concebidos, eu acho que você deve consultar o seu advogado para receber um pedido de indemnização no smart rápida. Seria mais um prego no caixão para esses implementos rodoviários ameaçador.

Eu trabalho no mato o tempo todo e fazer um pouco justa de 4WD em meu trabalho. Na minha experiência de barras são mais problemas do que eles valem - dificultam a capacidade de transformar e de manobra, em especial entre os arbustos ou árvores. A maioria 4WDs modernos são projetados para não precisar deles de qualquer maneira - eles são apenas cosméticas (algumas pessoas sugerem que para os homens inseguros que estão faltando no tamanho apropriado do casamento face).

BTW tenho quase T-boned mim no sábado. Eu estava em RH virar pista quando um hoon arrancou fora de uma estação de serviço no outro lado da estrada. Obviamente ciclista não estava em sua consciência. Felizmente eu consegui desviar. Bint O Hoon no banco do passageiro deve ter me visto, porque ela gritou e bateu os freios de disco rígido. Ainda conseguiu dar-me o dedo e um gob cheio de Inglês rainha - como se fosse minha culpa. Espero que o buraco-perde todo seu dinheiro na dole pokies!

Keep on Truckin ol 'buddy. Você estará de volta em duas rodas antes de tempo.

calma escreveu: <snip>
> Demorou um ano, mas eu tenho um nariz novo bonito e> 10.000 para o meu problema.
<snip>

Podemos ver o nariz?

& roo