caiaque reboque, em vez de cestos

Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Longo Serious
turismo. Seria perfeito aerodinâmica. Eu teria como objectivo irradicate ter qualquer panneirs em tudo.
O objeto seria de alguma forma, ser capaz de obter a bicicleta quando o caiaque caiaque. Eu havn't
imaginei que tão bem porque eu só tinha encontros novicial com caiaque. Ou será que é difícil
tep um reboque sem peso nas costas?

Exemplos de qualquer outro tourers whove feito isso?

Qualquer comentário de que forma é sempre muito apreciada.

Hung uma senhora de 40 anos de idade nova imigrante de Hong Kong está chocado que o nosso país é tão vazia.
Aparentemente, ela trouxe duas caixas de máscaras de poluição com ela, mas ficou encantado ao descobrir
Austrália coisa seria um pouco estranho para usar em volta. (Artigo sobre a população chegar a 20 milhões
estatisticamente hoje. O jornal Age - hoje)

Jake escreveu:
>
> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear.

Isso é possível fazer. Você apenas tem um trailer longo duas rodas para o kayak. Algo tão simples como uma longa
braço de aço cromo molibdênio ($ 60 / m?) com um nariz médio corpo e forma de U a cinta em canoa. Thi é o
leve trailer que eu possa pensar e facilmente discriminados ao levar para dentro da canoa.

> Serious turismo a longo prazo. Seria perfeito aerodinâmica.

Talvez para a frente, mas não quando o vento está de lado.

> Eu teria como objectivo irradicate ter qualquer panneirs em tudo. O objeto seria de alguma forma, ser capaz de
> Get a bicicleta quando o caiaque caiaque.

ROFL. Visões de bicicleta montada em rack bike trás paddler {:-). Da minha experiência, os caiaques são de
delicado equilíbrio de modo algum, de modo a melhor bicicleta teria de ser capaz de ser quebrado e se encaixam
o caiaque com o peso agindo para melhorar o equilíbrio. Algo como uma Moulton, talvez. De outra maneira,
talvez seja necessário fazer a sua canoa caiaque canadense uma vez, ou ajustar uma grande escotilha na parte traseira.

> I havn't imaginei que tão bem porque eu só tinha encontros novicial com caiaque. Ou é
> It dedo duro para um reboque sem peso nas costas?

Sim, você pode dedo no caiaque, mas que pode colocar um buraco {:-).

Tenha em mente que você ainda tem o peso do equipamento que seria nos cestos, além de
o peso do caiaque, além do peso do reboque caiaque. Então, isso não vai te salvar
peso. Cestos são relativamente leves e você provavelmente ainda tem sacos de material ou mesmo
barris à prova d'água dentro do caiaque (?).

Tracção (o meu palpite sobre o que você realmente quer dizer) não é normalmente um problema, a maioria vem de
o **** sobre o banco. Se a tração é um problema, então você deve estar andando como a última coisa que você
gostaria de fazer é Jack faca sua bicicleta no caiaque.

Maior problema é a ventos laterais elevadas. Como você anexar um pavilhão a extremidade traseira do caiaque para avisar os carros?

A menos que você está realmente conectado a um caiaque, que considerou ter um inflável? com cuidado, você pode
transportar uma bicicleta normal. O inflável poderia caber em um Bob-style (uma roda) trailer.

> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Longo Serious
> Touring. Seria perfeito aerodinâmica. Eu teria como objectivo irradicate ter qualquer panneirs na
> All. O objeto seria de alguma forma, ser capaz de obter a bicicleta quando o caiaque caiaque. I
> Havn't imaginei que tão bem porque eu só tinha encontros novicial com caiaque. Ou é
> It dedo duro para um reboque sem peso nas costas?
>
Exemplos> de qualquer outro tourers whove feito isso?
>
> Qualquer sugestão de que forma é sempre muito apreciada.

Eu não sei sobre os aspectos práticos da utilização de um caiaque como um substituto para cestos. Por exemplo, se
você estava em uma excursão, como você segura o caiaque durante a noite? E, caiaques podem ser pesados ... meu tourer
pesa cerca de 18kg. Também não sei sobre como você iria sobre fixação de sua moto ao
remar caiaque enquanto. Você teria que equilibrar a carga perfeitamente, e há o risco de que se você tivesse
ele amarrado no convés, em seguida, a moto ia ter água em todos os lugares errados.

Mas um caiaque reboque atrás de uma moto é muito fácil de realizar, e há um número de
comercialmente feitos reboques que fazem isso. Existem também alguns "do it yourself" artigos sobre a rede.

Alguns links que podem ser úteis:

http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/
http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html

Além disso, Sea revista Kayaker correu um par de artigos no ano passado cerca de reboques para moto iaques. Veja se
Você pode rastrear uma questão de volta - se você estiver em uma cidade capital, tente visitar seu Estado local
Biblioteca. Eu acho que a Biblioteca Estadual de Vic recebe cópias de Mar Kayaker. Ou você pode mandar de volta
questões a partir do site do mar Kayaker's: http://www.seakayakermag.com/

Edição 86, fevereiro 2002, página 29: ³ cesto da bicicleta para caiaques ² por Steve Nagode: Equipamento de revisão, de bicicleta
Carrinho de caiaque, EZ carrinho de caiaque Top bicicleta

Edição 86, fevereiro 2002, página 31: ³ Do it yourself carrinho de bicicleta para caiaques ² por Christopher Cunningham:
Do-it-yourself, bicicleta, carrinho de caiaque

Ou uma outra opção para olhar seria conseguir um caiaque dobrar e colocá-lo em um trailer menor moto
como um Bob. Feathercraft é um dos melhores fabricantes de barcos de dobradura: http://www.feathercraft.com

Não desista de sua missão ... ciclismo e canoagem são duas das minhas atividades favoritas, e qualquer um
que encontra uma maneira de combinar os dois polegares para cima se de mim!

cheers Juz

Não, mas há um problema. Onde eu vou eu não quero deixar nada para trás que eu tenho que recuperar. Assim
onde posso colocar o reboque para o caiaque quando eu sair? Você vê, eu quero o caiaque à BE do reboque.
E quando eu estou caiaque eu quero ter a bicicleta representaram de modo que quando eu terminar o ot do
perna de canoagem eu retomar o ciclismo e intercâmbio sempre. Estou planejando ir para a turnê de dois a três
anos. "Terry Collins" <terryc@woa.com.au> escreveu na mensagem Notícias: 3FD035DE.111B8A59 @ woa.com.au...
> Jake escreveu:
>>
>> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear.
>
> Esta não é capaz. Você apenas tem um trailer longo duas rodas para o kayak. Algo tão simples como uma
> Longo braço de aço cromo molibdênio ($ 60 / m?) Com um nariz médio corpo e forma de U a cinta em canoa. Thi
> É o mais leve trailer que eu possa pensar e facilmente discriminados ao levar para dentro da canoa.
>
>
>> Turismo a longo prazo sérios. Seria perfeito aerodinâmica.
>
> Talvez para a frente, mas não quando o vento está de lado.
>
>> Eu teria como objectivo irradicate ter qualquer panneirs em tudo. O objeto seria
para
>> Alguma forma, ser capaz de obter a bicicleta quando o caiaque caiaque.
>
> ROFL. Visões de bicicleta montada em rack bike trás paddler {:-). Da minha experiência, caiaques são
> Delicado equilíbrio de qualquer forma, de modo a melhor bicicleta teria de ser capaz de ser discriminados e caber
> No caiaque com o peso agindo para melhorar o equilíbrio. Algo como uma Moulton, talvez.
> Caso contrário, você pode precisar fazer o seu caiaque canoa canadense uma vez, ou se encaixam em uma grande escotilha
> A retaguarda.
>
>
>
>> I havn't imaginei que tão bem porque eu tinha apenas novicial encontros
com
>> Caiaque. Ou é dedo duro para um reboque sem peso nas costas?
>
> Sim, você pode dedo no caiaque, mas que pode colocar um buraco {:-).
>
> Tenha em mente que você ainda tem o peso do equipamento que seria nos cestos, além de
> O peso do caiaque, além do peso do reboque caiaque. Então, isso não vai te salvar
> Peso. Cestos são relativamente leves e você provavelmente ainda tem sacos de material ou mesmo
> Barris à prova d'água dentro do caiaque (?).
>
> Tração (o meu palpite sobre o que você realmente quer dizer) não é normalmente um problema, a maioria vem de
> Seu **** sobre o banco. Se a tração é um problema, então você deve estar andando como a última coisa que você
> Gostaria de fazer é Jack faca sua bicicleta no caiaque.
>
>
> Maior problema é a ventos laterais elevadas. Como você anexar um pavilhão a extremidade traseira do caiaque para avisar os carros?
>
>
> A menos que você está realmente conectado a um caiaque, que considerou ter um inflável? com cuidado, você pode
> Transportar uma bicicleta normal. O inflável poderia caber em um Bob-style (uma roda) trailer.

Jake escreveu:
>
> Não, mas há um problema. Onde eu vou eu não quero deixar nada para trás que eu tenho que recuperar.
> Então, onde eu coloco o reboque para o caiaque quando eu sair?

O trailer se divide em partes. você teria uma forma de C, que saiu do lado da mão esquerda
chainstay, em seguida, veio um principal, que quebrou em comprimentos curtos, em seguida, um casal de U formas que escorregou para fora
o eixo principal, então peça uma cruz que mantém as rodas eixos (sobre?). Tudo isso se enquadraria no
caiaque com a bicicleta.

> Você vê, eu quero o caiaque à BE do reboque. E quando eu estou caiaque eu quero ter a moto
> Contabilizadas, de modo que quando eu terminar o ot da perna de caiaque eu retomar o ciclismo e
> Intercâmbio sempre. Estou planejando ir para a turnê de dois a três anos.

Bem, você terá de elaborar um método de carona da frente ou traseira do caiaque para a bicicleta
e modo de anexar um par de rodas no meio. Eu não seria a favor de o fazer como eu
acho que você acabará por destruir (delaminate / defibre) a canoa onde esses pontos de anexar.
Fibra de vidro não gosta de vibração. Barcos têm enormes blocos de montagem para transmitir a popa
vibração em uma área ampla.

Se você está pensando em ir ao redor da costa, em seguida, isso parece possível, exceto para o Nullarbor
(navio de caiaque pelo caminhão? Port Augusta para KAlgoolie?). Também viável para a Adelaide para Cairns através
interior Vic, NSW & Qld. Mas o contrário, é ao longo do caminho para arrastar um caiaque para pouco uso.

Em 2003/12/05, Terry Collins <terryc@woa.com.au> escreveu:
> ROFL. Visões de bicicleta montada em rack bike trás paddler {:-). Da minha experiência, caiaques são
> Delicado equilíbrio de qualquer forma, de modo a melhor bicicleta teria de ser capaz de ser discriminados e caber
> No caiaque com o peso agindo para melhorar o equilíbrio. Algo como uma Moulton, talvez.
> Caso contrário, você pode precisar fazer o seu caiaque canoa canadense uma vez, ou se encaixam em uma grande escotilha
> A retaguarda.

Você também quer ter a certeza que você não virar! Bicicletas tendem a não gostar de ser submerso em água.

--
Jeremy Lunn Melbourne, Austrália Homepage: http://www.austux.net/ http://www.jabber.org.au/ - A
próxima geração de Instant Messaging.

"Terry Collins" <terryc@woa.com.au> escreveu na mensagem Notícias: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au...
> Jake escreveu:
>>
>> Não, mas há um problema. Onde eu vou eu não quero deixar nada
atrás
>> Que eu tenho que recuperar. Então, onde eu coloco o reboque para o caiaque quando
I
>> Sair?
>
> O trailer divide em partes. você teria uma forma de C, que saiu do lado da mão esquerda
> Chainstay, em seguida, um eixo principal que quebrou em comprimentos curtos, em seguida, um casal de U formas que deslizam
> Fora do eixo principal, em seguida, um pedaço cruz que mantém as rodas eixos (sobre?). Tudo isso caberia
> No caiaque com a bicicleta.

Acho que você quer dizer o :-) barco a remo

Cheers Peter

Eu acho que você poderia descobrir uma maneira de rebocar o caiaque e utilizá-la para o armazenamento também, apesar do vento
considerações etc, mas o problema está a levar a moto. Acho que vou desistir de parte do
sonho então. Acho que eu precisaria de uma bicicleta dobrável, pois carregando-a no caiaque comprometeria
a dinâmica. Eu não considero o lateral-vento. Também em muitos países, reboques de bicicletas são
ilegal. (por motivos como esse eu assumo!)

Obrigado pelo seu tempo e companheiro de comentários, Jake

"Terry Collins" <terryc@woa.com.au> escreveu na mensagem Notícias: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au...
> Jake escreveu:
>>
>> Não, mas há um problema. Onde eu vou eu não quero deixar nada
atrás
>> Que eu tenho que recuperar. Então, onde eu coloco o reboque para o caiaque quando
I
>> Sair?
>
> O trailer divide em partes. você teria uma forma de C, que saiu do lado da mão esquerda
> Chainstay, em seguida, um eixo principal que quebrou em comprimentos curtos, em seguida, um casal de U formas que deslizam
> Fora do eixo principal, em seguida, um pedaço cruz que mantém as rodas eixos (sobre?). Tudo isso caberia
> No caiaque com a bicicleta.
>
>
>> Você vê, eu quero o caiaque à BE do reboque. E quando eu estou caiaque eu quero ter a moto
>> Contabilizadas, de modo que quando eu terminar o ot da perna de caiaque eu retomar o ciclismo e
>> Intercâmbio sempre. Estou planejando
para
>> Ir para a turnê de dois a três anos.
>
> Bem, você terá de elaborar um método de carona da frente ou traseira do caiaque para o
> Bicicleta e método de fixação de um par de rodas no meio. Eu não seria a favor de fazer
> Isso como eu acho que você irá eventualmente destruir (delaminate / defibre) a canoa onde esses pontos
> Attach. Fibra de vidro não gosta de vibração. Barcos têm enormes blocos de montagem para transmitir o
> Vibração de popa em uma área ampla.
>
> Se você está pensando em ir ao redor da costa, em seguida, isso parece possível, exceto para o Nullarbor
> (O navio de caiaque pelo caminhão? Port Augusta para KAlgoolie?). Também viável para a Adelaide para Cairns
> Meio terrestre Vic, NSW & Qld. Mas o contrário, é ao longo do caminho para arrastar um caiaque para pouco uso.

Jake escreveu:
> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Longo Serious
> Touring. Seria perfeito aerodinâmica. I

Desculpa, mas liks este não parece uma boa idéia. Bicicletas, em geral, o coeficiente de arrasto de uma
tijolo, porque não apenas a sua pena tentar fazê-los racionalizado. Carenagens adicionar peso, e
vulnerabilidade ao vento lateral. E motos simplesmente não ir tão rápido, ao contrário das motos, que têm muito mais
a ganhar com a racionalização. Caiaques são pesados e, a menor inclinação vai realmente te atrapalhar. Se
que pretende reduzir o arrasto, cestos são muito melhores do que reboques. Como cerca de levar a luz
bote inflável em vez disso? Isso vai tirar você através dos rios. Aerodinâmica, área frontal e baixos são
importante quando corrida, mas para passeios de longa distância, pode esquecer. De peso se torna a grande questão.

> Só encontra novicial com caiaque.

Então tudo isso é apenas um sonho de tubulação? Deixar o caiaque em casa.

Graças Juz, vou verificar tudo isso. Grande leva mate, cheers. "Juz" <juz@juz.com> escreveu na mensagem
Notícias: BBF68B30.A3A6% juz@juz.com...
>> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Graves a longo
>> Touring prazo. Seria perfeito aerodinâmica.
I
>> Teria como objectivo irradicate ter qualquer panneirs em tudo. O objeto seria
para
>> Alguma forma, ser capaz de obter a bicicleta quando o caiaque caiaque. Havn't eu imaginei que tão bem
>> Encontros porque eu só tinha novicial
com
>> Caiaque. Ou é dedo duro para um reboque sem peso nas costas?
>>
>> Exemplos de qualquer outro tourers whove feito isso?
>>
>> Qualquer sugestão de que forma é sempre muito apreciada.
>
>
>
> Eu não sei sobre os aspectos práticos da utilização de um caiaque como um substituto para cestos. Por exemplo,
> Se você estava em uma excursão, como você segura o
> Que gera maior nadador * * potência de pico durante cada ciclo do curso?
> Durante a noite? E, caiaques podem ser pesados ... meu tourer pesa cerca de 18kg. Também não sei sobre
> Como você iria sobre fixação de sua moto ao
> Que gera maior nadador * * potência de pico durante cada ciclo do curso?
> Remar quando. Você teria que equilibrar a carga perfeitamente, e há o risco de que se você tivesse
> Amarrado no convés, em seguida, a moto ia ter água em todos os lugares errados.
>
> Mas um caiaque reboque atrás de uma moto é muito fácil de realizar, e lá
são
> Um certo número de reboques comercialmente feitos que fazem isso. Existem também alguns "do it yourself"
Artigos> na net.
>
> Alguns links que podem ser úteis:
>
> http://www.bikesatwork.com/bike-trai...-bike-trailer/
> http://www.victoriabybike.com/trailers.htm http://danenet.wicip.org/bcp/bike_trailers.html
>
>
> Also, Mar revista Kayaker correu um par de artigos no ano passado cerca de reboques para moto iaques. Veja se
> Você pode rastrear uma questão de volta - se você estiver em
a
> Capital, tente visitar seu local Biblioteca Estadual. Penso que a
Estado
> Biblioteca de Vic recebe cópias de Mar Kayaker. Ou você pode encomendar edições anteriores
de
Website> Mar Kayaker's: http://www.seakayakermag.com/
>
> Número 86, fevereiro 2002, página 29: ³ cesto da bicicleta para caiaques ² por Steve Nagode: Equipamento de revisão, de bicicleta
> Carrinho de caiaque, EZ carrinho de caiaque Top bicicleta
>
> Número 86, fevereiro 2002, página 31: ³ Do it yourself carrinho de bicicleta para caiaques ² por Christopher Cunningham:
> Do-it-yourself, bicicleta, carrinho de caiaque
>
>
> Ou uma outra opção para olhar seria conseguir um caiaque dobrar e colocá-lo em
a
> Trailer menor bicicleta como um Bob. Feathercraft é um dos melhores fabricantes de barcos de dobradura:
> http://www.feathercraft.com
>
> Não desista de sua missão ... ciclismo e canoagem são dois dos meus
favoritos
> As actividades, e qualquer pessoa que encontre uma maneira de combinar os dois polegares para cima se de mim!
>
> Cheers Juz

"Jake" <j@com> escreveu na mensagem Notícias: 3fd12ab0@dnews.tpgi.com.au...
> Acho que você poderia descobrir uma maneira de rebocar o caiaque e utilizá-la para o armazenamento também, apesar do vento
> Considerações etc, mas o problema está a levar a moto.
I
> Acho que vou desistir do que parte do sonho então. Eu suponho que sim
necessidade
> Uma bicicleta dobrável, pois carregando-a no caiaque comprometer a dinâmica. Eu não considero
> O lateral-vento. Também em muitos países
trailers
> Sobre as bicicletas são ilegais. (por motivos como esse eu assumo!)
>
> Thanks for your time e mate comentários, Jake
>
>
> "Terry Collins" <terryc@woa.com.au> escreveu na mensagem Notícias: 3FD06CC6.D3274B2E @ woa.com.au...
>> Jake escreveu:
>>>
>>> Não, mas há um problema. Onde eu vou eu não quero deixar nada
> Trás
>>> Que eu tenho que recuperar. Então, onde eu coloco o reboque para o caiaque
quando
> I
>>> Sair?
>>
>> O trailer divide em partes. você teria uma forma de C, que saiu do lado da mão esquerda
>> Chainstay, em seguida, um eixo principal que quebrou em comprimentos curtos, em seguida, um casal de U formas que deslizam
>> Fora do eixo principal, em seguida, um pedaço cruz que mantém as rodas eixos (sobre?). Tudo isso caberia
>> Para o caiaque com a bicicleta.
>>
>>
>>> Você vê, eu quero o caiaque à BE do reboque. E quando eu estou caiaque eu quero ter a moto
>>> Responsável por isso que quando eu começar o fim de ot
o
>>> Perna de canoagem eu retomar o ciclismo e intercâmbio sempre. Eu sou
planejamento
> Para
>>> Vai excursionar por dois e três anos.
>>
>> Bem, você terá de elaborar um método de carona da frente ou traseira do caiaque para o
>> Bicicleta e método de fixação de um par de rodas no meio. Eu não seria a favor da
>> Fazer isso como eu acho que você acabará por destruir (delaminate / defibre) a canoa em que estes
>> Pontos anexar. Fibra de vidro não gosta de vibração. Barcos têm enormes blocos de montagem para transmitir
>> A vibração de borda em uma área ampla.
>>
>> Se você está pensando em ir ao redor da costa, em seguida, isso parece possível, exceto para o
>> Nullarbor (o navio de caiaque pelo caminhão? Port Augusta para KAlgoolie?). Também viável para que Adelaide
>> Cairns através de vias Vic, NSW & Qld. Mas o contrário, é ao longo do caminho para arrastar um caiaque para
>> Pouco uso.
>

Apenas o pensamento de uma outra opção ....... hows sobre como modificar um caiaque para que você possa usá-lo como um
capacete aerodinâmico (semelhantes aos utilizados nos ensaios tempo, mas obviamente muito mais racionalizar dadas
é alargado de comprimento). Um par de meses do pescoço e ombro exercícios no ginásio e no ciclo ou dois
de roids deveriam construir a força suficiente para manter o pé no pescoço. Você pode querer pensar
sobre a colocação de espelhos na moto embora como virar a cabeça para verificar o tráfego nas velocidades
que você será capaz de alcançar (com o seu bolinho agora aerodinâmico) pode resultar em sua cabeça girando um
la "O Exorcista".

Boa Sorte

Gags

Jake
Eu tenho muitas vezes pensado a mesma coisa. Como a tour de bicicleta e / ou balsa / caiaque sem deixar qualquer um de bicicleta ou de barco para trás. Muitas horas pensamento enquanto equitação e remo me levou à conclusão de compromisso muito de ambos os modos.
Eu poderia vê-lo trabalhando com o equipamento certo, mas não vai ser barato.
Você precisa comprar um conjunto de luz compacta (ou caiaque inflável), mesmo estes estão cerca de 21 kgs mais pá 2 pedaço. Ver http://www.incept.co.nz/
Para realizar esta e qualquer outra coisa que você quer pela moto eu usaria um reboque BoB. Ver http://www.bobtrailers.com
Agora a parte difícil. Como Pack uma moto para o barco?
Eu usaria uma bicicleta dobrável, com rodas menores, talvez, como uma sexta-Bike. Ver http://www.bikefriday.com

Os problemas agora são; rebocar o extra + 21 kgs de barco e;
Embalagem a moto e reboque do barco, para não furar o barco, e manter a moto etc seca.
Você vai precisar de um colete de flutuação, mas o capacete mesmo irá trabalhar para bicicleta e de barco.
Uso pedais de apartamento e os mesmos sapatos vai funcionar, talvez alguns Teva. Ver http://www.teva.com/products.asp?d\u003d1...sku\u003d6772&NAV\u003d1
Shimano fazer uma sandália SPD (SH-SD60) que poderiam trabalhar, assistir a presilha de metal não furo no barco.

Todos os custos de arranque, cerca de US $ 4500.
Divirta-se e postar algumas foto.

Yep, o seu sonho de uma tubulação. Mas amigo, você me ajudar a transformá-lo em um verdadeiro sonho e eu vou deixar que o amor
carta que escreveu para que a menina de cinco anos que você não acha que poderia ter e, em seguida
ainda cinco anos depois, adivinhem? Você nunca teve com ela? Como assim? Casue você nunca enviou? Todos nós temos
Pipe Dreams "Mike" <me@nospam.xx> escreveu na mensagem Notícias: 3fd1a994@quokka.wn.com.au...
> Jake escreveu:
>> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Graves a longo
>> Touring prazo. Seria perfeito aerodinâmica.
I
>
> Desculpe, mas liks este não parece uma boa idéia. Bicicletas, em geral, o coeficiente de arrasto de uma
> Tijolo, porque não apenas a sua pena tentar fazê-los racionalizado. Carenagens adicionar peso, e
> Vulnerabilidade a
side-ventos.
> E motos simplesmente não ir tão rápido, ao contrário das motos, que têm muito mais a ganhar com a racionalização.
Kayaks> são pesados e, a menor inclinação vai realmente te atrapalhar. Se você quiser reduzir o arrasto,
> Cestos são muito melhores do que reboques. Como cerca de levar uma jangada inflável em vez de luz? Isso vai
> Começá-lo através dos rios. Aerodinâmica, e baixa área frontal são importantes quando corrida, mas por muito tempo
> Touring distância, pode esquecer. De peso se torna a grande questão.
>
>> Só encontra novicial com caiaque.
>
> Então, tudo isso é apenas um sonho de tubulação? Deixar o caiaque em casa.

Na verdade tijolos têm um peso sensacional cooefficient por peso.

"Mike" <me@nospam.xx> escreveu na mensagem Notícias: 3fd1a994@quokka.wn.com.au...
> Jake escreveu:
>> Eu estive pensando sobre o aparelhamento de um caiaque para dobrar como um trailer para passear. Graves a longo
>> Touring prazo. Seria perfeito aerodinâmica.
I
>
> Desculpe, mas liks este não parece uma boa idéia. Bicicletas, em geral, o coeficiente de arrasto de uma
> Tijolo, porque não apenas a sua pena tentar fazê-los racionalizado. Carenagens adicionar peso, e
> Vulnerabilidade a
side-ventos.
> E motos simplesmente não ir tão rápido, ao contrário das motos, que têm muito mais a ganhar com a racionalização.
Kayaks> são pesados e, a menor inclinação vai realmente te atrapalhar. Se você quiser reduzir o arrasto,
> Cestos são muito melhores do que reboques. Como cerca de levar uma jangada inflável em vez de luz? Isso vai
> Começá-lo através dos rios. Aerodinâmica, e baixa área frontal são importantes quando corrida, mas por muito tempo
> Touring distância, pode esquecer. De peso se torna a grande questão.
>
>> Só encontra novicial com caiaque.
>
> Então, tudo isso é apenas um sonho de tubulação? Deixar o caiaque em casa.

Jake escreveu:

Para começar, vou ser honesto e dizer que eu pensava as mesmas coisas que o cartaz que dizia que o seu
foram um loop de frutas ou o que quer, quando eu li o seu primeiro lançamento. Foi a falta de experiência kaycking
que fez isso. No entanto, a sua questão de levar um caiaque / canoa em um reboque de bicicleta é um interessante
exercício, por isso fiquei feliz em jogar em idéias.

Eu acho que você não está realmente olhando o que as pessoas estão dizendo a você. Sim, alguns dos que é dumping
em seus sonhos, mas parte dele é muito practicle. Sonhos são coisas maravilhosas, mas um pouco da realidade
ajuda a fazer uma coisa bicicleta de passeio confortável e agradável. Para mim, ele pode ser fscking bucketting,
tudo pode ser molhado, o #$^%$^ pode ter tido um importante quebrar, mas tanto tempo como eu pode lançar uma
encerado, sentar e tomar uma xícara de chá, então tudo pode ser corrigido.

Pessoalmente, acho que você deveria reasearch e comprar uma bicicleta dobrável, então vá em turnê com ele para um
semana / mês, etc um número de vezes. Eu estive longe com alguém que fez passeios fim de semana em Moulton.
Ele vestia shorts, tênis e capacete. Tudo o resto montado em um handlebag (incluindo a t-shirt
para viajar nos trens), com o saco de dormir em rack. Ele tinha uma refeição, um tubo de reposição, de base
ferramentas e se chovesse, ele ficou molhado e não dormir. Se é assim que você quer gastar o seu 2-3
anos, então tudo bem. Caso contrário, os pequenos confortos, como escova de dente, tenda, capa de chuva, frio
tempo de engrenagem, lanches, etc tendem a se somar ao peso, peso, peso, peso, peso.

Assim, a próxima coisa que você vai ter que fazer, é pesar sua bicicleta e seu equipamento, então encontrar
um kayak que vai carregar esse peso em tijolos. Os tijolos são baratas e fáceis de substituir quando você liga
tartaruga, que é o que eu acho que vai acontecer quando você iniciar o carregamento de um caiaque com uma bicicleta
quadro de reboque de bicicleta, sua arte e de quatro rodas.

Além disso, a bicicleta vai ficar molhado, molhado, molhado. Apesar das melhores intenções, **** acontece e você
pode esperar que ele vá para a beber um pouco tempo. Se você está planejando a passagem de represas e rios profundos,
Também gostaria de sugerir uma bóia e longa duração de corda em cima (apenas no caso).

Eu suspeito que você irá descobrir rapidamente que o seu caiaque é história e você realmente quer uma canoa ou
bote inflável. Pelo menos para transportar a bicicleta. Já considerou um inflável em separado apenas para
transportar a sua bicicleta?

<weird idea> Talvez seus cestos de armazenamento / arte pode ser dois tambores impermeável que montar como cestos
mas são os barris de flotação para uma balsa que transporta a sua bicicleta e um reboque atrás de seu caiaque
caiaque? </ estranho
idéia>

> Não acho que o infaltible está fora do quesiton porque ele não vai segurar a bicicleta e eu vou precisar de um
> Bomba decente.

A bomba é a menor de suas preocupações.

Você tem três classes de transporte de água.

Rígida: como um kyak fibra de vidro ou de plástico.

Construída: inserir painéis ou quadro em um pano de criar o seu caiaque / canoa / barco.

Infláveis: kyak, canoa, ou barco.

Just my 2c, mas qualquer coisa rígida não vai ser como a estruturação de suporte de carga se torna quando
é o corpo do reboque. Watercraft poupar peso estar distribuindo sua carga "igualmente" sobre a água.
Convertendo em reboque de embarcações que, de repente focaliza que carregar na roda e link anexo
pontos que têm de ser reforçados, o que é peso extra.

... snip ... caiaque weekender inútil.

> Eu estou familiarizado com os trailers Bob. eles são fantásticos para o que eles fazem, mas pode também fechar o abraço
> Terreno para as diferenças de comprimento de um caiaque.

Fsck, que não era o que foi dito. Ele estava dizendo que você poderia facilmente levar um inflável em um bob
Trailer estilo.

No entanto, se você quiser fazer o seu caiaque em uma bob-reboque estilo, então você deve usar apenas um maior
roda para obter autorização. Novamente, você vai precisar de reforço, em ambas as extremidades para lidar com todas as
forças. Em vez disso, gostaria de sugerir um projeto trailer duas rodas.

... snip ......

>> Os problemas agora são; rebocar o extra + 21 kgs de barco e;
>
> Eu peso 85kgs e considerando que alguém pesando 100kgs terá o mesmo problema que eu com um
> Trailer. Eu posso ter equivalente resistência e força. Meu condicionamento físico adjsut, além disso, eu não estou
> Carregando o peso, eu não vou a lugar nenhum rápido demais, e eu serei capaz de explicar isto eu
> Esperança em diferenciais de minha arte.

Sim, você não vai estar indo rápido demais. Você vai notar que em cada pequeno declive. Esse peso extra
tem que ser puxado para cima. Para avaliar isso, eu sugiro fazer uma turnê semana com um reboque e
o peso do caiaque em tijolos.

... Coisas snip em sapatos ...... Eu comum usar sandálias ou sapatos.

>> Todos os produtos acima do custo, cerca de US $ 4500. Divirta-se e postar algumas foto.
>
> Bem, talvez olhando para alguma engenharia personalizados buscá-la até US $ 10000 - é claro que eu quero solar
> Painéis de alimentação de um laptop e no laptop alimentar meu estúdio de música, câmera digital, telefone Satallite,
> E GPS dispositivo acoplado. Cool engate seria com as fotos digitais.

Você já trabalhou fora do seu orçamento de energia? Você está indo para obter uma grande surpresa quando você trabalha para fora como
muito espaço em painéis solares que vão ter de carregar ao redor com você.

... snip wank sobre torcendo pela Austrália. Atenciosamente, cerca de meia-idade velhote fez isso duas vezes empurrando um
wheelie postal, que incluía uma dúzia de 36 preservativos (ou assim que ele disse). Se ele trabalhou para ele, eu acho que
pode trabalhar para você.