| Arquivo aus.bicycle Este fórum é uma porta de entrada para o newsgroup usenet aus.bicycle. Todos os seus posts neste fórum serão propagadas para Usenet.
Por favor, leia nossa USENET FAQ antes de usar essa seção! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modos de exibição |
|
#1
| |||
| |||
Não tive sorte com minha roda traseira MTB. Constantemente fora da realidade. Eu não me considero abusiva de rodas, por qualquer meio. Eu passeio fora da sarjeta ímpar e pesam cerca de 90kg. Depois do meu último verdadeiro e substituição de cerca de 5 raios (danificados por chupar cadeia), pelo local de bicicleta loja, a roda durou menos de um passeio. Eu fui para fora da rodovia e ouviu o sibilar falou e que retine. Até o momento eu tenho o destino 10k era um pouco fora da realidade. Olhando Sheldon Brown tensão local deve ser aliviado, como parte do processo de construção. Desta vez, provavelmente não era. Eu senti os raios e havia um ou dois com praticamente nenhuma tensão em tudo. Alguém por favor pode recomendar uma loja (em Brisbane), que tem um construtor de boa roda que vai fazê-lo uma vez e fazê-lo bem. Ta, MLL |
|
#2
| |||
| |||
"Michael Lanchester" <mikejodi@remove_this_gil.com.au> escreveu: > Não tive sorte com minha roda traseira MTB. Constantemente fora da realidade. Eu não me considero > abusiva de rodas, por qualquer meio. Eu passeio fora da sarjeta ímpar e pesam cerca de 90kg. Oi Michael, Por que não ir sozinho. Sua difícil não apenas precisam de muita paciência. De memória Sheldon Brown tem uma boa página sobre truing rodas. Eu faço a minha na moto utilizando os blocos de freio como um indicador. Quando eu obter autorização igual durante todo o volante entre um bloco de freio eo aro da roda é verdade. Apenas Tenha cuidado para não torná-lo de forma oval. A Intervenção de apertar é a que vem do lado oposto do cubo para o ponto "alto". Atenciosamente, Neil. |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modos de exibição | |
| |
Todos os horários são GMT -4. O tempo é agora 05:25.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Modo Linear

















