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Minha primeira err, hum, corrida ................

 
 
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  #1  
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flyingdutch is on a distinguished road
Default Minha primeira err, hum, corrida ................

OK meu primeiro ", como na noite passada raça prometida".
Kew loop avenida executado pelo Clube de Ciclismo Hawthorn.
Falou-Ray Blucher em sua loja para obter o lowdown e se inscreveram (cap lovely. Um daqueles caras que realmente exala o entusiasmo!).

metas, a fim
1 - Não deixe de funcionar
2 - para terminar
3 - não conseguir cair
oh well, 2 outta 3 não é ruim, como o cara gorda cantava.

D-grade. 30 minutos mais 3 voltas nos é dito pelo conversor.
Eu começo com a multidão Dgrade (acho que eles começam a 1 minuto antes do C do que a volta ao mesmo tempo).
D's sair até o morro e baralhar tudo sobre nós e tentar se estabelecer em uma roda.
Há um campo de aproximadamente 20 em Dgrade
(havia apenas 10ish na semana passada e algumas das faces desta semana Reconheço a partir da classe C nas últimas semanas. just great!)
Nós vamos em torno fro 3-4 voltas e 'accordian' e sai como uma lagarta, cada vez que acertar o rectas.
A colina traz-nos todos juntos. Não se sentindo muito mal. Ei, talvez eu possa fazer isso, me thinks.
Eu olho para baixo. 6 minutos ido. Oh Boy!
Após cerca de 5 voltas CGRADE pode ser ouvido vindo atrás, e wouldnt you know it, mas a sua medida que nos aproximamos do U-turn afiada.
Como já tinham sido leccionado no início de furar esquerdo e não "hang-on 'a do C, sentei-me um bocado. Eu tinha cerca de 15 roda no D-line naquele momento.
Nós vamos virar da esquina, A maioria dos D's estão fora de posição e até o morro, estou hesitando ter certeza que eu fazer esse canto suave e muito deixou de modo a não obter gritou, e isso é tudo que ela escreveu!
Me e outros cerca de 3 D's são um bom 200m fora da embalagem levar agora. Bugger. Ponto 3 nos meus planos falharam

Oh bem, talvez se nós trabalharmos juntos, podemos recuperá-los (desculpas por não conhecer a linguagem guys / gals).
No momento em que nos aproximamos do Uturn novamente percebo que eles estão se afastando. Ninguém está a ajudar e eu sou apenas puxá-los junto.
Come on guys! Tempo da decisão. 10 minutos ido. 20 + de ir. Eu passo que um kph 2 anos e ficar comigo. Então um.
Bugger! "Im recheadas", diz ele. "Vamos terminar", eu respondo. Eu enganar a mim mesmo que se mantenha a um ritmo que pode levar lentamente em volta.

4-5 voltas mais os dois de nós vão mais difícil. Estamos muito lentamente trazê-los de volta. Eu vislumbrar-las cada vez que nos aproximamos do Uturn.
"Vou te dar um impulso", eu digo de volta para o outro cara como volta do Uturn e vibrar até o morro. Eu chegar ao topo e olhar para baixo vê que eu estou fazendo 35kph até a colina.
Classe C parecem fazer que quase todas as voltas, mas eu não tenho muitos deles em mim. Eu olho para trás para ver como o meu companheiro está fazendo.
Ele se foi! Demônio, Demônio, Demônio !!!!!!!!!!!!!!
Im em minha própria. Marca de 18 minutos. Isso não é divertido mais caras. voltar e jogar com o novato ...
Grind, grind. Go difícil no morro e tentar esconder-se do sul do downhill.
Passar por muitas voltas e não vejo ninguém para além de alguns caras que estão se aquecendo para a A / B grade.
Então eu vê-los! cerca de 5 D's estão à frente. 3 voltas para eu começar a lugar algum.
Quem está idéia era essa? Oh yeah ... meu!
25 minutos ido. 2 voltas mais e eu estou dentro de aproximadamente 200m. Talvez eu possa fazer isso depois de tudo.
Se apenas eles iriam apenas momentarly facilidade para cima. com apenas alguns minutos para ir até a campainha eu knw que não é provável.
Eu decido o que eu posso fazer. 2 voltas duro e estou dentro de 100m. Im exausto!
E depois acontece ...
3 deles se deixou cair na Uturn e são, obviamente, passou.
Adrenaline é uma coisa maravilhosa (por que não ele vem em uma bebida ???).
Eu vou rígido novamente até a colina e obter 1 um dos rapazes.
os outros 2 estão tentando voltar para o outro na frente.
Classe C vem passado novamente e acho que 2 dos D's lap-me mais forte.
Oh bem, eu não sou a última justificar a mim mesmo.
2 voltas do fim da marshall grita.
grampear um pouco na minha perna esquerda (sua esquerda sempre minha. what's with that ?????????)
Im cerca de 50m atrás da ERS D'. Os outros passaram à frente. sua raça está apenas começando Eu acho que ...

Eu passo o 2 descendo o morro passado.
Pode também ter algum divertimento! Im stomping apenas para o inferno dele, cruzeiro até o morro passado e pegar outro D'er,
a menina no Paconi nice (i triste saber, mas este patinho preto tem algumas semblence de orgulho masculino)

i rolar sobre a linha de chegada e ninguém olha para mim nd eu começar a entrar em pânico, há mais uma volta!
"E D?" Eu digo. "Youre acabado". ........ Socorro.
Eu me virar e ir ficar com os outros D's. Alguns deles conhecem uns aos outros, mas a maioria de nós apenas estão ao redor sem jeito.

Então foi isso. Rolar para trás em torno do fundo do no Uturn e os outros que eu tinha passado está sentado ao lado.
Eu tento descobrir o que, se alguma coisa eu fiz.
Im guessing terminou cerca de 14 dos 20 que é reaaly crap mas Im filosófica sobre o assunto.
Eu caio didnt
Eu terminei
Eu tenho deixado cair. Man riding deve ser muito mais fácil em um bloco. Nota Mental. hangon tentar na próxima vez

Great fun. Sinta-se como um grande garoto. Será que da próxima vez, tentando aprender um pouco mais .....

O 'não-tão-FlyingDutchman'
__________________
'infundadas' holandês ...
  #2  
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jazmo
Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

Citação:
Originalmente enviada por flyingdutch
OK meu primeiro ", como na noite passada raça prometida".
Kew loop avenida executado pelo Clube de Ciclismo Hawthorn.
Falou-Ray Blucher em sua loja para obter o lowdown e se inscreveram (cap lovely. Um daqueles caras que realmente exala o entusiasmo!).

metas, a fim
1 - Não deixe de funcionar
2 - para terminar
3 - não conseguir cair
oh well, 2 outta 3 não é ruim, como o cara gorda cantava.

D-grade. 30 minutos mais 3 voltas nos é dito pelo conversor.
Eu começo com a multidão Dgrade (acho que eles começam a 1 minuto antes do C do que a volta ao mesmo tempo).
D's sair até o morro e baralhar tudo sobre nós e tentar se estabelecer em uma roda.
Há um campo de aproximadamente 20 em Dgrade
(havia apenas 10ish na semana passada e algumas das faces desta semana Reconheço a partir da classe C nas últimas semanas. just great!)
Nós vamos em torno fro 3-4 voltas e 'accordian' e sai como uma lagarta, cada vez que acertar o rectas.
A colina traz-nos todos juntos. Não se sentindo muito mal. Ei, talvez eu possa fazer isso, me thinks.
Eu olho para baixo. 6 minutos ido. Oh Boy!
Após cerca de 5 voltas CGRADE pode ser ouvido vindo atrás, e wouldnt you know it, mas a sua medida que nos aproximamos do U-turn afiada.
Como já tinham sido leccionado no início de furar esquerdo e não "hang-on 'a do C, sentei-me um bocado. Eu tinha cerca de 15 roda no D-line naquele momento.
Nós vamos virar da esquina, A maioria dos D's estão fora de posição e até o morro, estou hesitando ter certeza que eu fazer esse canto suave e muito deixou de modo a não obter gritou, e isso é tudo que ela escreveu!
Me e outros cerca de 3 D's são um bom 200m fora da embalagem levar agora. Bugger. Ponto 3 nos meus planos falharam

Oh bem, talvez se nós trabalharmos juntos, podemos recuperá-los (desculpas por não conhecer a linguagem guys / gals).
No momento em que nos aproximamos do Uturn novamente percebo que eles estão se afastando. Ninguém está a ajudar e eu sou apenas puxá-los junto.
Come on guys! Tempo da decisão. 10 minutos ido. 20 + de ir. Eu passo que um kph 2 anos e ficar comigo. Então um.
Bugger! "Im recheadas", diz ele. "Vamos terminar", eu respondo. Eu enganar a mim mesmo que se mantenha a um ritmo que pode levar lentamente em volta.

4-5 voltas mais os dois de nós vão mais difícil. Estamos muito lentamente trazê-los de volta. Eu vislumbrar-las cada vez que nos aproximamos do Uturn.
"Vou te dar um impulso", eu digo de volta para o outro cara como volta do Uturn e vibrar até o morro. Eu chegar ao topo e olhar para baixo vê que eu estou fazendo 35kph até a colina.
Classe C parecem fazer que quase todas as voltas, mas eu não tenho muitos deles em mim. Eu olho para trás para ver como o meu companheiro está fazendo.
Ele se foi! Demônio, Demônio, Demônio !!!!!!!!!!!!!!
Im em minha própria. Marca de 18 minutos. Isso não é divertido mais caras. voltar e jogar com o novato ...
Grind, grind. Go difícil no morro e tentar esconder-se do sul do downhill.
Passar por muitas voltas e não vejo ninguém para além de alguns caras que estão se aquecendo para a A / B grade.
Então eu vê-los! cerca de 5 D's estão à frente. 3 voltas para eu começar a lugar algum.
Quem está idéia era essa? Oh yeah ... meu!
25 minutos ido. 2 voltas mais e eu estou dentro de aproximadamente 200m. Talvez eu possa fazer isso depois de tudo.
Se apenas eles iriam apenas momentarly facilidade para cima. com apenas alguns minutos para ir até a campainha eu knw que não é provável.
Eu decido o que eu posso fazer. 2 voltas duro e estou dentro de 100m. Im exausto!
E depois acontece ...
3 deles se deixou cair na Uturn e são, obviamente, passou.
Adrenaline é uma coisa maravilhosa (por que não ele vem em uma bebida ???).
Eu vou rígido novamente até a colina e obter 1 um dos rapazes.
os outros 2 estão tentando voltar para o outro na frente.
Classe C vem passado novamente e acho que 2 dos D's lap-me mais forte.
Oh bem, eu não sou a última justificar a mim mesmo.
2 voltas do fim da marshall grita.
grampear um pouco na minha perna esquerda (sua esquerda sempre minha. what's with that ?????????)
Im cerca de 50m atrás da ERS D'. Os outros passaram à frente. sua raça está apenas começando Eu acho que ...

Eu passo o 2 descendo o morro passado.
Pode também ter algum divertimento! Im stomping apenas para o inferno dele, cruzeiro até o morro passado e pegar outro D'er,
a menina no Paconi nice (i triste saber, mas este patinho preto tem algumas semblence de orgulho masculino)

i rolar sobre a linha de chegada e ninguém olha para mim nd eu começar a entrar em pânico, há mais uma volta!
"E D?" Eu digo. "Youre acabado". ........ Socorro.
Eu me virar e ir ficar com os outros D's. Alguns deles conhecem uns aos outros, mas a maioria de nós apenas estão ao redor sem jeito.

Então foi isso. Rolar para trás em torno do fundo do no Uturn e os outros que eu tinha passado está sentado ao lado.
Eu tento descobrir o que, se alguma coisa eu fiz.
Im guessing terminou cerca de 14 dos 20 que é reaaly crap mas Im filosófica sobre o assunto.
Eu caio didnt
Eu terminei
Eu tenho deixado cair. Man riding deve ser muito mais fácil em um bloco. Nota Mental. hangon tentar na próxima vez

Great fun. Sinta-se como um grande garoto. Será que da próxima vez, tentando aprender um pouco mais .....

O 'não-tão-FlyingDutchman'
Bem feito !!!!!!!!!

Pelo som dele, você teria sido capaz de pendurá-lo com classe D tinha você não tinha aquele incidente com os alunos da C.

Eu conto corrida nesse circuito dá-lhe o melhor exercício de qualquer outra corrida ao redor. Piedade sobre essa acentuada à esquerda que eu estou sempre hesitante sobre, seria um circuito perfeito se não tivesse que nela.
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Mantenha sua cabeça para cima!!
  #3  
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G'day holandês,

Mostre-me um gajo que acha que ele não conseguiu cair na sua ....& primeiro crit eu lhe mostrarei um mentiroso !....... Tenho rodou cerca de 4 vezes no curso de um apartamento de 800m. 4 semanas mais tarde eu ganhei!. Told ya que deseja aprender mais em uma corrida que a leitura de tópicos !..... mantê-la, você vai ficar melhor a cada semana, aprender com o que dá errado e você vai chegar lá,

felicidades,

Hitchy
  #4  
Old 03-11.-2004
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

Teoria Nice Hitch-homem

Isso significa que você espera que eu ganhar na próximas semanas??

A pressão .............
Como sobre eu não conseguir cair??


"Nós apenas estamos indo para ir para fora no parque, yer sabe, e dar-lhe um RedHot ir. No final do dia, yer sabe, a equipe que tem o maior número de pontos na placa é o, yer sabe, vencedor e só temos de começar todos os nossos planos em prática para ter certeza de que podemos unir e jogar como uma equipe. Estamos apenas tomando a uma semana em um tempo e ninguém está pensando finais ainda. No final do dia, yer sabe, Futebol será o vencedor do dia "
__________________
'infundadas' holandês ...
  #5  
Old 03-11.-2004
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

Citação:
Originalmente enviada por flyingdutch
Teoria Nice Hitch-homem

Isso significa que você espera que eu ganhar na próximas semanas??

A pressão .............
Como sobre eu não conseguir cair??


"Nós apenas estamos indo para ir para fora no parque, yer sabe, e dar-lhe um RedHot ir. No final do dia, yer sabe, a equipe que tem o maior número de pontos na placa é o, yer sabe, vencedor e só temos de começar todos os nossos planos em prática para ter certeza de que podemos unir e jogar como uma equipe. Estamos apenas tomando a uma semana em um tempo e ninguém está pensando finais ainda. No final do dia, yer sabe, Futebol será o vencedor do dia "
Bom dia,

how 'bout não começar cair na próxima semana, ter feito em um sprint para a 3 semanas depois, um lugar uma semana depois que .......& então o céu é o limite !!!!... furá-lo fora, ele vai vir,

felicidades,

Hitchy
  #6  
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Citação:
Originalmente enviada por flyingdutch
OK meu primeiro ", como na noite passada raça prometida".
Dutchy Nice one!
You know you like it!

Tudo que você precisa fazer é seguir o cacho .. sucção de rodas não é mau I tells ya!

Eu tenho que tentar esse curso fora .. um dia soa como um canto desagradável e meu crostas começam a cicatrizar ...

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  #7  
Old 03-11.-2004
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

Citação:
Originalmente enviada por Hitchy
Mostre-me um gajo que acha que ele não conseguiu cair na sua ....& primeiro crit eu lhe mostrarei um mentiroso!
Hitchy ..

Que tal um gajo que tem rodou e chegou em 3 º na sua primeira corrida crit? Você pode ler tudo sobre a história de hippie, o seu mal no tubo de transferência e Skansen scumbag Sandbaggers aqui:

3 em 1 Crit

Tiny: http://tinyurl.com/2mwh9

hippy
sofrendo delírios pós-corrida ...
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  #8  
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

"Hitchy" <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem
AB1.7731 notícias: gPX3c.28720 $ @ fe12.usenetserver.com...
> G'day holandês,
>
> Mostre-me um gajo que acha que ele não conseguiu cair na sua
> ....& Primeira vez crit eu lhe mostrarei um mentiroso !....... eu tenho
> Rodou cerca de 4 vezes em um

Pick me :-) É certo que era a classe E na Heffron, que é
não é exatamente o mais profundo "grau" e eu acho que 5 entradas
geralmente constitui o grupo. Um amigo e eu decidimos
corrida começar (este foi um muuuito tempo atrás, no verão de
'88-'89), De modo que eles enfiaram-nos tanto na classe E. Havia três
corridas no mesmo dia: ele ganhou a primeira e terceira, e eu ganhei o
um segundo. Conseguimos colocar a classe C depois que :-) E eu
posso dizer-lhe que levou vários meses e um monte de corridas antes
a promoção ao grau B, e muito mais antes de chegarmos a um
Por último grau. Eu ainda odeio crits com U-turns neles!

Perseverança é a chave no ciclismo. Você vai chegar lá
(onde quer que seja) se ater a ele.

Cheers, Jeff
  #9  
Old 03-11.-2004
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

Citação:
Originalmente enviada por hippy

Que tal um gajo que tem rodou e chegou em 3 º na sua primeira corrida crit

[B [/ B]
definetely liaring!

Eu perguntei brincando com ele de inscrição, se tivessem um eGrade. Im não teve tanta sorte com medo.

Cant esperar até semana que vem agora ...

Ocorreu-me ontem à noite que esta foi a primeira coisa desportivas que já fiz como um indivíduo. Tendo passado minha yewf do 12-a-32 a jogar beisebol, de T-ball de representar Oz.
Totalmente diferente, obviamente, mas a única coisa que me era como 'verdadeira' corrida de bicicleta é. Ninguém para carregá-lo se você não está batendo bem a bola, ou fazer-te.
Só você e uma bicicleta (e do vento, as montanhas, e as ...)
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'infundadas' holandês ...
  #10  
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

> Originalmente enviada por flyingdutch
> definetely liaring!

:-P

> Totalmente diferente, obviamente, mas a única coisa que me foi> como 'verdadeira' corrida de bicicleta é. Ninguém para carregá-lo se você não for> bater bem a bola, ou fazer-te.

Até você começar a fazer amigos e pode funcionar como uma equipe para levar outros pilotos separados ou arrastar o seu velocistas até as montanhas, etc

hippy
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  #11  
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Citação:
Originalmente enviada por hippy
[BUntil você começar a fazer amigos e pode funcionar como uma equipe para levar outros pilotos separados ou arrastar o seu velocistas até as montanhas, etc

hippy [/ B]
Sim, eu vejo agora como as pessoas comentam que o ciclismo é bastante inacessível. tad uma panelinha, mas sou apenas um novato com as pernas peludas no momento!

Eles podem realmente fazer para introduzir alguma forma de 'amigo' do sistema, talvez? Ray foi muito bom, mas ele não poderia realmente ajudar-me uma vez que temos indo e foi bastante movimentada ajudar a organizar tudo antes / depois para bater papo. Acho que minha freqüência cardíaca foi, provavelmente, 30% superior antes de iniciar a ansiedade de Shere eu estava fazendo a coisa certa e não saber é estressante kinda

Falando de pernas cabeludas, quando faz um get 'bastante digna' para fazê-lo e / ou que eu preciso / quero fazê-lo?
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> Originalmente enviada por flyingdutch
> Sim, eu vejo agora como as pessoas comentam que o ciclismo
> é bastante inacessível. tad uma panelinha, mas estou apenas
> um novato com as pernas peludas no momento!

Nah man, it's so true! A menos que você começa como um júnior
ou ter talento excepcional, começando a corrida é apenas
plain rígido. Não existem regras até que você gritou
menos, você não tem um treinador vai "boa tentativa, talvez
<this> fazer da próxima vez ", etc
Eu ainda estou sentindo fora de minha profundidade e ainda está aprendendo
novas "regras" e técnicas de todas as raças e eu
vem fazendo isso e fora de ~ 3 anos ...

> Eles podem realmente fazer para introduzir alguma forma de
> 'camarada' do sistema, talvez?

Sim, mas os caras rápido não tem tempo para o
guys lento, é difícil de igualar e muitas habilidades
coisas que acontecem em corridas só não pode ser
replicada em "treinamento". Racing realmente é o melhor
forma de treinamento.
Mas, só ter alguém para mostrar-lhe as cordas
como alguns dos juniores parece que seria
grande - talvez mais pessoas manteria corrida?

> Acho que minha freqüência cardíaca foi, provavelmente, 30% maior
> antes de começar para fora de ansiedade Shere eu estava fazendo
> a coisa certa e sem saber estava meio estressante

Eu ainda fico nervoso antes de louco um monte de raças e
mesmo passeios de formação. Eu acho que é porque eu passei tão
tempo montando o apartamento e sozinho que cachos e
colinas me assustar bigtime ...

> Falando de pernas cabeludas, quando faz um get 'digno'
> o suficiente para fazê-lo e / ou que eu preciso / quero fazê-lo?

Digna? Meh! Se você quiser fazê-lo, fazê-lo. Eu pensei que eu
tente e é estranha sensação de frio .. então eu deixá-los crescer
e não se preocupou e agora eu tenho raspado novamente e com
escaras minha pista está crescendo de novo ..
Tenho a tendência de fazer a barba quando eu começo a andar mais 'sério',
se eu montar a sério
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  #13  
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Eu só flt como se eu fosse 'On' vai até o bastão de beisebol, se eu tivesse "borboletas no estômago" ...

aconselhamento necessário. que tipo de chumbo que você faz?
É mais difícil o seu passeio da semana?
Você taper até que, de alguma forma?
quão longe você come / não come?
Quanto você aquecer antes?
Ir fácil os dias seguintes?

Im preso em um escritório no mo assim algo que eu possa Gleen de rapazes que seria apreciada até que eu canget no domingo estou a montar
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> Originalmente enviada por flyingdutch
> aconselhamento necessário. que tipo de chumbo que você faz?

Quer dizer, como aquecimento? ou formação?
Warmup para METEC para mim é tudo porque bugger
Eu estou sempre atrasado. 2k passeio de casa para o
circuito normalmente. Não é ótimo em tudo.
Glelvale aos domingos, é melhor que um passeio 20k
para o curso antes da corrida.
Inicialmente, eu não poderia imaginar montando para / de corridas, mas
20 k fácil como parece nada comparado com um
corrida. Eu ganhei minha primeira corrida me matar apenas para começar
lá na hora - as coisas diferentes, dependendo de trabalho
sobre o quanto o "sumo" que você tem em suas pernas. O
mais você montar / raça quanto mais tempo você vai durar e
Quanto mais você pode correr com a recuperação talvez menos
tempo necessário.

> É mais difícil o seu passeio da semana?

Glenvale sol () e METEC (qui) seria o
dois passeios mais difícil da semana, como são as corridas.
Mas então eu também obter Cained passando por cima da
montanha nas noites Qua - depende de como eu me sinto
de como duramente eu cavalgar sobre os passeios de formação.
Track formação é bastante intenso, mas não pode ser classificada
como "duro", porque nunca foi recuperada antes
fazê-lo assim que não poderia ir "flat para fora", mesmo que eu queria
para.

> Você taper até que, de alguma forma?

Além do fato que eu basicamente parado
bike commuting (apenas recentemente), eu não tenho um
taper como tal. Talvez para as corridas mais eu
tomá-lo mais fácil em poucos dias antes, mas certamente
Não meados coisas crit semana.

> quão longe você come / não come?

Para crits, não comer direito de antemão, o
intensidade é geralmente suficiente para solicitar alguns
regurgitação, se você sabe o que quero dizer!
Dependendo do seu próprio sistema digestivo, dê
2-3 horas sem se alimentar antes de uma corrida.
Beba água e talvez carbo beber se você pensa
você é pequena em energia. Pouco antes de mais
as pessoas tendem a ter corridas GI uma pequena alta
consumo, por exemplo, um gel ou algo assim. Mas para crits
que IMHO não é necessário.

> Quanto você aquecer antes?

Qualquer coisa de "nada" para "1,5 horas a cavalo
ao circuito, em seguida, montando em torno, construindo ritmo
para o início de RH é tão alta perto de começar "

> Go fácil os dias seguintes?

Se você pode ter o tempo fora da moto, ótimo. Eu sou
tentando se encaixar tanto quanto possível e eu estou
certeza de minha recuperação sofre um pouco, mas é por isso que
Eu parei de comutação, pelo menos até eu chegar
back into the groove ...

> Im preso em um escritório no mo assim algo que eu possa

Eu também.

> Gleen de rapazes que seria apreciada até que eu
> pode sair no domingo estou a montar.

Sempre dispostos a ajudar. Não tome o que eu digo
como o evangelho, porém, nem ninguém, só você
saber o que funciona no dia da corrida e antes ...
A experimentação é a chave - que é onde você
habituar-se a não ganhar corridas

hippy
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Default Re: Minha primeira err, hum, corrida ................

>> "A experimentação é a chave
>> - Que é onde você se habituar a não ganhar corridas "


verificar! que tem um baixo pat!

Um hipster um passado. Got (só os pequeninos, mas piorou woulda se não ficamos sem voltas).
Wot's me causando a cãibra? (how's that for aberto?)

Got Em com uma volta para ir em Qua e no clássico alpinos também

Eu suspeitava no AC foi porque eu tenho muito frio descendente cai sem pedalar muito
Mas eu fui ficando o pontadas com mais freqüência recentemente

Im bastante religiosa sobre o meu cavalo positin após anos de ajustes e Im strting a suspeitar que meu lugar é uma fábrica de alguns é muito baixa.
Apenas se mostra em passeios mais longos ou mais

Eu também sou culpado de ser um "dedo-pointer".
Dedo do IE é demasiado baixo um casal de pessoas que mencionei ao longo dos anos

todas as idéias

(Whattya PS do que permite a você navegar neste much?)
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