MTB discussão marés ...

[robalert]

Eu usei 3 tipos de manchas e agora gostaria de saber a experiência de outras pessoas.

Estou pensando em algumas manchas para o meu primo, mas é difícil decidir ...

Qualquer um usou Xenith Maxxis 26x1.5? ou Continental ContactSport 26x1.3?

Especializada Fatboys 26x1.25:

• Prós: rola muito rápido, pega fácil, dura bem, com bons preços, 100psi
• Contras: um pouco impreciso no molhado e na terra (sem pisar em todos), realizada através de fissuras, tubos de necessidade especial
• Eu fiquei encantada com a velocidade desses pneus, mas, aparentemente, deixaram de fazê-los

Geax RoadRunners 26x1.5:

• Prós: boa aderência, desgaste grande, estável, bom preço, robusto
• Contras: demasiado largo, lento para manchas,
• Fiquei desapontado com a velocidade desses pneus ... não poderia bomba de muito alta

IRC Metro:

• Prós: barato, em torno de anos jumento
• Contras: rachaduras no revestimento após 4 anos, lento, devido ao sponginess da borracha, escorregadio
• Merda!

[gclark8]

Eu tinha Conti Sport Contact 26x1.3 na minha Merida Kalahari, passou como um foguete! O tratamento com barras ascendente e garfos de suspensão foi um pouquinho desleixada, no entanto, com barras planas e rígidas garfos curtos CrMo foi brilhante! Mais peso piloto sobre o front-end.

Considere Conti GPs em 26x1, bem como ...

Minha nova moto tem rodas 650c, em vez de 26 ", para uma melhor escolha de pneus, Conti GP4000s ter sido condenada por isso.

[Artemidoro]

Originally Posted by robalert

Eu usei 3 tipos de manchas e agora gostaria de saber a experiência de outras pessoas.

Estou pensando em algumas manchas para o meu primo, mas é difícil decidir ...

Qualquer um usou Xenith Maxxis 26x1.5? ou Continental ContactSport 26x1.3?

Especializada Fatboys 26x1.25:

• Prós: rola muito rápido, pega fácil, dura bem, com bons preços, 100psi
• Contras: um pouco impreciso no molhado e na terra (sem pisar em todos), realizada através de fissuras, tubos de necessidade especial
• Eu fiquei encantada com a velocidade desses pneus, mas, aparentemente, deixaram de fazê-los

Geax RoadRunners 26x1.5:

• Prós: boa aderência, desgaste grande, estável, bom preço, robusto
• Contras: demasiado largo, lento para manchas,
• Fiquei desapontado com a velocidade desses pneus ... não poderia bomba de muito alta

IRC Metro:

• Prós: barato, em torno de anos jumento
• Contras: rachaduras no revestimento após 4 anos, lento, devido ao sponginess da borracha, escorregadio
• Merda!

Eu usei IRC Metros por ano. Tem conhecimento de que mais barato e mais caro variantes existem? Eles parecem idênticos, para além das faixas de pressão recomendadas. O melhor tipo ir a 100psi, o único tipo mais barato ir a 50 ou 60psi, não me lembro qual. Posso confirmar que o tipo de pressão alta não são escorregadias e não crack, após 4 anos, mais parecido com 6 ou 7. Elas duram para sempre e raramente furo.
Dito isto, eles são muito pesados e de resistência ao rolamento é muito maior do que meus pneus de bicicleta de estrada. Eu tenho a intenção de ir para um pneu de perfil mais baixo quando se desgastam, mas eles estão demorando muito para fazê-lo.

[robalert]

discussão boa aqui

http://www.openwindows.com.au/hippy/...mtb_slicks.asp

[AzzaC]

Vá para o Roadrunners Geax no tamanho 1,25. Quase tão rápido quanto o Fatboys, tem algum tipo de piso no lado, trata-la bem no molhado, e pode ser bombeada até 100psi! Embora eu tenha ido apenas até 80.

[robalert]

Eu nunca vi o 1,25 roadrunners

Enfim, eu apenas peguei alguns esportes de contato continental 26x1.3 ... irá atualizá-lo sobre o desempenho destes pneus ... olham impressionante e bem feito

[gclark8]

Bem feito Rob! Julgá-los na pressão recomendada primeiro, depois 10%.

By the way, Sport Contactos agora vêm em 622x28c para o seu CRX, se o seu jogo ...

[Artemidoro]

Originally Posted by gclark8

Bem feito Rob! Julgá-los na pressão recomendada primeiro, depois 10%.

By the way, Sport Contactos agora vêm em 622x28c para o seu CRX, se o seu jogo ...

Para um 1,3 "pneu carregado com 50 kg, Sheldon Brown recomenda uma pressão de inflação de 75PSI. A menos que o máximo recomendado é de 68psi ou menos, ou você é muito pesado, inflando a 110%, no máximo vai entregar um desempenho mais lento, uma viagem desconfortável e mais pressão sobre rodado e sua moto.

[gclark8]

Originally Posted by Artemidoro

Para um 1,3 "pneu carregado com 50 kg, Sheldon Brown recomenda uma pressão de inflação de 75PSI. A menos que o máximo recomendado é de 68psi ou menos, ou você é muito pesado, inflando a 110%, no máximo vai entregar um desempenho mais lento, uma viagem desconfortável e mais pressão sobre rodado e sua moto.

Péssima! Corri sobre estes pneus 100psi, vão como um foguete! Também a minha melhor época de sempre comutar. Pergunte a qualquer Bike Courier. 100psi, esses rock!

[Artemidoro]

Originally Posted by gclark8

Péssima! Corri sobre estes pneus 100psi, vão como um foguete! Também a minha melhor época de sempre comutar. Pergunte a qualquer Bike Courier. 100psi, esses rock!

Concordo no que diz respeito à percepção. Eu sempre bombeado para os pneus do meu MTB 100psi e achavam que eram super-rápido.
No entanto, o consenso, se é que é um, nestes fóruns parece ser que 100psi é sobre a pressão certa para um piloto da média em um pneu de 25 milímetros para ótima resistência ao rolamento em estradas comuns, e que os pneus maiores devem ser executados a pressões mais baixas .
Agora estou executando o meu 1,5 "slicks em 70-80PSI (Eu peso 90 kg) e meus tempos não mudaram. Estou mais confortável.

[scotty72]

Originally Posted by robalert

Eu nunca vi o 1,25 roadrunners

Enfim, eu apenas peguei alguns esportes de contato continental 26x1.3 ... irá atualizá-lo sobre o desempenho destes pneus ... olham impressionante e bem feito

Onde você foi buscá-las? Quanto? Estou interessado.

[roshea]

Tenho vindo a utilizar Especializada Fatboys para os últimos meses e estou muito feliz com eles. Se eles não tiverem sido interrompido, você ainda pode ser capaz de encontrar algumas ações em torno de (I got mine meados do ano). Outra vantagem destas manchas sobre os outros, é o peso - elas estão listados em 325g de 1,25 ", comparado com mais de 500g de alguns outros (por exemplo, IRC Metro). Eu não usei eles no molhado, então eu não posso comentar sobre o tratamento em piso molhado.

Quanto aos efeitos do piso - ter um olhar para este artigo por Jobst Brandt (autor de "A Roda de bicicleta"):
http://www.sheldonbrown.com/brandt/slicks.html

Algumas citações deste artigo:

"máquinas que mostram tração medida que os pneus lisos canto melhor em secos e molhados pavimento"

"Padrões de rodagem não têm efeito sobre as superfícies em que eles não deixam impressão. Ou seja, se a estrada é mais difícil do que o pneu, um piso que não melhorar a tração. Que os pneus lisos ter melhor tração seca é provavelmente aceite pela maioria dos ciclistas , pavimento molhado, mas ainda parece suscitar dúvidas, embora os motociclos têm mostrado que os padrões do piso não melhorar a tração molhado. "

"Além de ter melhor tração úmida e seca, piso liso também tem baixa resistência ao rolamento"

Originally Posted by Artemidoro

Eu usei IRC Metros por ano. Tem conhecimento de que mais barato e mais caro variantes existem? Eles parecem idênticos, para além das faixas de pressão recomendadas. O melhor tipo ir a 100psi, o único tipo mais barato ir a 50 ou 60psi, não me lembro qual. Posso confirmar que o tipo de pressão alta não são escorregadias e não crack, após 4 anos, mais parecido com 6 ou 7. Elas duram para sempre e raramente furo.
Dito isto, eles são muito pesados e de resistência ao rolamento é muito maior do que meus pneus de bicicleta de estrada. Eu tenho a intenção de ir para um pneu de perfil mais baixo quando se desgastam, mas eles estão demorando muito para fazê-lo.

As 2 versões do IRC Metro são regulares e "Duro", que tem kevlar em algum lugar e são mais caros. Eu tive o Duro por anos e realmente gostei deles, apesar de serem um b1tch para chegar até a borda (talvez o kevlar reduzida quanto se poderia esticar).

[nerdag]

Se você estiver no mercado para barato, rápido slicks, tente o Tom Ritchey Slicks.

Eles vêm em tamanhos de 1,0 e 1,4 (eu, pessoalmente, executar o 1.4S - não havia uma diferença enorme na velocidade do 1.0, eo passeio é noticably mais confortável).

Dirtworks tê-los à venda no momento em R $ 15 cada (sim, quinze dólares UA), uma vez que eles estão tendo uma fábrica de móveis de venda - Get Your LBS para ordená-las dentro Normalmente, cerca de 45 dólares cada ... menos 1 / 3 do preço, eles não podem ser batida.

Ver www.dirtworks.com.au

Felicidades,

J

[robalert]

Originally Posted by scotty72

Onde você foi buscá-las? Quanto? Estou interessado.

eram difíceis de rastrear

talvez vá para o slicks Tom Ritchey .... que é um grande preço

os esportes de contato, me colocou de volta $ 40 a pop!

[scotty72]

Originally Posted by nerdag

Se você estiver no mercado para barato, rápido slicks, tente o Tom Ritchey Slicks.

Eles vêm em tamanhos de 1,0 e 1,4 (eu, pessoalmente, executar o 1.4S - não havia uma diferença enorme na velocidade do 1.0, eo passeio é noticably mais confortável).

Dirtworks tê-los à venda no momento em R $ 15 cada (sim, quinze dólares UA), uma vez que eles estão tendo uma fábrica de móveis de venda - Get Your LBS para ordená-las dentro Normalmente, cerca de 45 dólares cada ... menos 1 / 3 do preço, eles não podem ser batida.

Ver www.dirtworks.com.au

Felicidades,

J

Qual o máximo de pressão recomendada para eles?