| Austrália e Nova Zelândia Bate-papo sobre a cena ciclismo brasileiro .. |
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#1
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Todas oi Eu estou olhando para começar uma moto Flatbar para ajudar com a cruz de formação e fazer um pouco de comutação e de trabalho. Último fim de semana eu tomei um CRX2 Giant, Avanti Blade Desporto e Merida T2 Speeder para um passeio de teste. Todas as motos senti muito bem em comparação com a minha moto Repco velho eu usei por anos as entregas de papel atrás. Gostei muito do passeio da Merida, apenas sentiu direito. O único problema foi a loja só tinha o T2 Speeder em estoque. Eu não me importaria de dar o T3 e T5 com Tiagra e Ultegra um olhar para dentro Do Merida fazer motos decente? Tenho pesquisado Internet e Bike Fóruns e parece que não consegue encontrar nenhum comentário ou se eu teria problemas na pista com as peças de substituição. felicidades! |
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#2
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Considere o intervalo de feltro, SR101-SR71 também. De uma posição de peças, Shimano fornece a maioria dos componentes mecânicos, os importadores são responsáveis por quadros e garfos e outros itens proprietry. Na minha experiência, a Giant tem o melhor histórico aqui. Se você precisa de uma ligação para qualquer importador local, basta pedir.
__________________ Felicidades, George. |
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#3
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#4
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Merida fazer motos grandes e têm um grande representante na Europa eles realmente saíram primeiramente com o épico "especializadas" design da suspensão traseira Aparentemente, o distribuidor em Aust o problema não é a marca própria
__________________ Rob www.bikenorth.org.au '07 Giant OCR Composite 3 - R550s com Michi Prorace2 '06 Giant CRX1 '96 Apollo commuter Himalaya - Garfo rígido, pneus, totalmente montado DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, bar Easton / haste DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, bares SCUD DH, LX 9spd, DMR Crise Cranks. '04 Giant frame VT3 - VENDIDO |
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#5
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Esta é reviver uma discussão antiga, mas eu comprei recentemente um T5 speeder para se deslocar na cidade e é um prazer completo a andar sem problemas em todos até agora. Eu comprei um T5 e não um T3 por causa do quadro mais leve e maior spec toda a volta. Foi pena o custo extra sem dúvida. Antes de comprar eu tentei com uma variedade de outras motos similares e essa T5 merida parecia melhor. |
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| Flatbar, Merida, speeder |
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