Custom Wheels em Sydney

Oi tudo,

Alguém pode sugerir um construtor de boa roda em Sydney? (lado norte, se possível, mas realmente não importa onde eles estão localizados). Estou olhando para obter um novo conjunto de rodas, e continuo vendo o conselho neste fórum olhar para as rodas personalizada como uma grande alternativa para apenas ir para uma marca "grande". O problema é que eu não tenho idéia de com quem falar - visitaram 5 LBS e tinha 5 respostas diferentes sobre o que seria melhor para mim.

Além disso, já ouviu falar de TWE Wheels (grande som do folheto que eu li, mas como posso dizer?) - Any opinions?

Thanks very much,

Stu

Steve Hogg (pedal empurradores) em Rosebery roda o bem constrói. A mecânica no Cranks em North Sydney parece muito sensato constrói sobre rodas, mas eu não tinha uma construída por eles.

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"Tudo o que vemos e parecem não passa de um sonho, dentro de um sonho ..."

Eu apenas pedi um conjunto de rodas de TWE. Estou esperando para pegá-los a meio da semana e irá fazer um comentário sobre eles algumas semanas depois que, apesar de eu vou postar fotos no coletor. Eles têm que ser melhor do que o Neuvations que estão substituindo.

Da minha experiência até agora (cerca de um debate telefone 30 minutos e 60 minutos em sua loja) I'll observe o seguinte:

a) Greg absolutamente sabe o que está falando / fazendo

b) Ouvido atentamente o que eu estava procurando em um conjunto de rodas e meu destino deles, e de que fez algumas sugestões bastante razoáveis (que não me igualar a gastar mais e mais $ $ lá)

c) Ele foi mais do que feliz em responder às minhas muitas (muitas) perguntas, e por exemplo, gastou o tempo de desmontar um cubo traseiro para que eu pudesse ver a diferença entre alguns dos hubs que ele oferece (interna e mecanicamente)

d) Ele tem um monte de fotos e as opções em termos de combinações de cubos, raios, etc jantes parecem ser muito grandes.

O resultado é um conjunto de peso médio (perfil meados 28mm) formação / Racing Wheels (1550G), que eu poderia facilmente ter chegado até cerca de 1450g com hubs leve e por não ter o offset da jante traseira, que são atados 24/28 em 2X, com um órgão específico 10SP freehub (só que costuma mastigar fora), com raios DT Swiss Aerolite. Eu também incluiu a obrigatoriedade bling com vermelho falou mamilos, eo custo foi inferior a 700 dólares. Isso inclui uma garantia vitalícia.

My 2c é que se você está em Sydney, mesmo se você não comprar de TWE absolutamente ir junto e ter uma conversa antes de colocar seu dinheiro para baixo.

Estou construindo uma bicicleta crit dura escalada / no momento e estava olhando para um conjunto de Campag nêutrons ou semelhantes, mas dado o serviço que eu tenha chegado até à data, eu vou quase de certeza estar recebendo um conjunto de leve (~ 1400g ) rodas de corrida de TWE (supondo que tudo vai bem com a compilação atual).

- Brett

Essa foi uma 2c tempo!

Por favor, certifique-se de acompanhar a forma como eles trabalham para você no curto e longo prazo! Tenho visto os anúncios no eBay, mas eles parecem mais sensacionalistas, por isso é bom saber que o cara que parece saber o que ele está falando.

Sim, os anúncios com a cara de pé sobre suas rodas estavam mal aconselhado, na melhor das hipóteses.

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"Tudo o que vemos e parecem não passa de um sonho, dentro de um sonho ..."

Ha ha. Eu até mencionei a ele que seus anúncios de eBay eram lixo. Claramente Greg (de TWE) forças não se estendem às técnicas de marketing eficaz! Ele reagiu muito bem às críticas, porém, assim quem sabe talvez ele vai fazer algo um pouco mais coerente no futuro.

- Brett

Obrigado pelo conselho Brett. Falei com o Greg no telefone ontem e vi hoje. Soa como nós tivemos uma experiência semelhante (eu ainda tenho a desmontagem cubo traseiro!) - Ele tinha muitos bons conselhos, aconselhou a melhor opção com base no meu perfil e pareceu um cara muito honesto.

A garantia de vida e lidar substituição acidente lhe dá muito conforto.

Resultado é que eu pedi um conjunto de rodas mid-peso dele - 30mm aros, raios Sapim pás, ~ 1550G.

Vou deixar que você sabe que quando eu vá buscá-las em uma semana.

BTW Brett, eu acho que vi suas rodas lá fora - os mamilos vermelhos foram um pouco de doação. Eles estão procurando muito doce!

Stu

w00t, espero que eu vou buscá-los hoje ou amanhã!

- Brett

Peguei minhas rodas TWE novo ontem e correu sobre eles ao Sábado e Domingo. Assim como prometido, algumas fotos e alguns comentários iniciais.

Pics em primeiro lugar!

http://chaos-9.com/wheels/1.jpg
http://chaos-9.com/wheels/2.jpg
http://chaos-9.com/wheels/3.jpg
http://chaos-9.com/wheels/5.jpg
http://chaos-9.com/wheels/6.jpg

Comentários são bem mais cedo que eu só passei algumas horas sobre as rodas. Eu tenho um SMS na sexta-feira à tarde dizendo-me que as rodas eram bons para captação no sábado, depois 11. Quando cheguei, eles estavam completos, excepto os rótulos. Foi interessante observar a atenção ao detalhe o processo stickering tenho. Na inspeção das rodas obviamente tinham sido juntos muito bem. Eu estava atrasada para as corridas tão agarrados um par de fotos, cassete equipada pneus etc, e lá fui eu. Rode alguns quilômetros no caminho para as corridas e as rodas sentiu sólidos. Racing foi crit estilo em uma faixa bastante aberta, embora com uma descida muito rápida em uma seção varridos que é bastante acidentada. Novamente através da corrida as rodas senti realmente sólido. Na verdade eu compará-los com alguns dos mais elevados da extremidade Campag rodas tenho montado. Muito, muito dura, mas você não está pagando uma pena de peso para que a rigidez. Eu montei eles em frente 110 / 120 traseira (PSI) e provavelmente vou soltar que um psi poucos no futuro.

Os hubs aparência sólida, e Greg recomendou-os como sendo "à prova de bala" (e também eles tinham cerca de 15 milímetros mais na flange de cubo que deve traduzir a mais rígida do que seus centros de luz. Eles rolam bastante bem comparável ao Mavics gama média Eu utilizado, e não tão agradável como Campags bom.

Então vai ser interessante ouvir os comentários de outros cartazes que também comprou um conjunto, sobre a forma como ele encontra-los. Eu vou postar mais comentários em poucos meses depois que eu tenho algumas km decente nelas. Ainda estou pensando em um segundo conjunto de jantes de 19 milímetros em cubos e leve aerólitos ou DT ou revoluções por um conjunto de rodas na faixa de 1400/1450.

- Brett

Peguei minhas rodas na sexta-adesivos (sans - nova impressora não terá meus adesivos azuis pronto para um par de semanas).

Só fizemos um passeio até à data (85kms, Akuna Bay, etc.) Muito impressionado - montes mais aguerrida do que minhas rodas anteriores (para não falar sobre 400gms mais leve). Muito rápido e estável na descida Akuna - laminados a todos para a direita após outra pessoa no meu grupo (quanto é o efeito placebo de um conjunto brilhante brilhante novo de rodas? Eu realmente não me importo - me fizeram sentir mais confiante e mais rápido, e isso é tudo que importa, mesmo, a menos que você está correndo!)

Eu não tenho muita experiência em outros rodados de ponta a comparar estes, apenas ter montado meu Shimano R500s até à data, portanto, só podem realmente comentar sobre essas rodas, em comparação com aqueles - eles fazem um mundo de diferença! Ainda bem que eu fui para o bem feito conjunto de jobbies personalizados sob medida para mim (com a cópia de segurança do serviço da vida livre e garantia de substituição crash) ao invés de mostrar um conjunto de Mavics menos o dobro do preço.

Vou deixar que você sabe como eu estou ficando em baixo da pista e vai postar algumas fotos quando eu mandar stickered up.

Stu

Se não é uma pergunta grosseira, quanto é que estes custos rodas? Estou feliz por começar uma figura geral por exemplo, "menos de US $ x" se você não quer mencionar o preço exato.

Eu paguei menos de R $ 750 (não lhe dão valor exato só para dar Greg alguma liberdade para negociar com seus clientes potenciais, sem me armar o mundo em geral, informações muito - ele é um cara bom, e eu acredito que as empresas de alta qualidade pequenos merecem uma pouco de tempo!)

Eu fiz um monte de lojas ao redor, e sinto que a qualidade dessas rodas fez muito bom valor.

Stu

meu veio em um pouco menos de 700 dólares

fwiw e tenho certeza que Greg não mente, suas rodas de base vêm em cerca de 1700g ea marca de US $ 500. ele faz 3 versões de hub, cada vez mais caros e mais leves (até clássicos americanos que ele recomenda como única raça). raios são padrão competições dt swiss novamente você tem muitas opções falou até a aerólitos que adicionar em um pouco ~ $ 150 eu acho ish. e, em seguida, theres as jantes, apesar de eu pensar em grande, a menos que você vá ao extremo ultralight "jantes são todas sobre o mesmo $ $.

o que eu tenho as rodas têm o pólo de base (para maior durabilidade e acrescentou a rigidez da roda), e eu pago para aerólitos, o anodizado falou mamilos eram cerca de 20 dólares, como foi a conversão para uma roda livre shimano 10SP só.

a partir de uma perspectiva de valor de que você começa em $ 700 na Austrália (ordem de correio não), acho que eles se comparam muito bem assumindo que eles passam no teste de durabilidade ao longo dos próximos meses. embora as garantias oferecem algum conforto.

- Brett

Seu atrai-me. Agora, se eu comer sanduíches por um mês ou dois ...

http://www.iliveonyourvisits.com/sp/

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Training Log

Eu vou acompanhar a minha experiência de hoje.

No domingo passado, no decurso de uma corrida que terminou com outro espeto frente caras na minha roda traseira. Isto resultou em um raio quebrado.

Eu tomei a roda sobre a Greg e primeiro ele gastar uma boa quantidade de tempo retrabalhar os raios de assegurar a roda foi perfeito. Depois que ele estava olhando para o freehub enquanto colocando a cassete sobre (o que, com cerca de 600 km em que ainda não tem uma única marca de mastigar nele). Ele disse, 'você sabe, eu não estou 100% feliz com o rumo, ela se sente apertada'. Com isso ele tira tudo e figuras dos espaços internos podem ser um pouco fora das especificações sideloading causando um pouco sobre o rumo. Coloca uma marca nova no corpo freehub, repacks tudo, coloca uma arruela em informações para garantir a zero carga lateral e é finalmente feliz.

Ele estava feliz em conversar longe e explicar tudo o que ele estava fazendo, e provavelmente passou um bom 45 minutos na roda. Na conclusão eu não tinha certeza sobre o $ $, mas tornou-se evidente que havia nenhuma carga, por algo que foi minha culpa (ou seja, danos de colisão).

Muito bonito viravam-me para onde o actual conjunto de rodas de corrida que eu estou procurando são provenientes.

- Brett