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Austrália e Nova Zelândia Bate-papo sobre a cena ciclismo brasileiro ..













Stromlo Master Planning - o seu contributo - Página 2

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  #16  
Old 05-14.-2009
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Originally Posted by Bucket Master
Gee ...

Um, yeah, ooops - Eu pensei que você estava nos spams
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  #17  
Old 05-17.-2009
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Originally Posted by Bucket Master
...... Ok
Sim, mais uma vez: desculpe, eu pensei que você estava 'spam bot
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  #18  
Old 06-08.-2009
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Nós tivemos nossa primeira reunião com os consultores última terça-feira e, apesar de seu retorno () Foi tudo muito positivo. Também se reuniu com Gestão do Parque (TVE) a sexta-feira anterior.

Próximos 12 meses
Sinalização melhorada (lotes de sinais lá fora, já) - cada faixa foi nomeado e da classificação. Aqueles de vocês que foram lá fora, teria notado uma pilha de solo aplainado no canto Sudeste do parque de estacionamento (perto do túnel) - este será o local da sinalização cabeça da fuga e incluir uma explicação simples dos sinais, classificações etc, numeração Será paisagístico, par de bancos e acho que um abrigo, que será uma boa adição. Pode até sugerir "ter um" mapa "e caixa de achados e perdidos conselho nesta área.

As obras de construção ao norte do pavilhão são para churrascos, crianças brincam de equipamento e um mini-curso de ciclismo habilidades (semelhante ao da costa do ouro perto de Australia Fair). Esta será uma grande adição que eu penso.

A estrada paralela fogo baixo as costas switch cockatoo (foi o transporte rodoviário de mercadorias para o 4X) será desactivada (está sendo assim agora) e um terreno pequeno "com overs etc roll está sendo adicionado. Estes serão plantadas fora de tempo, trabalho e autorizações de dinheiro.

A fuga atrás da Duffy 4X a velha (não de) irá receber o mesmo tratamento (a sua realmente difícil de ver e raramente montado, isto irá tornar mais evidentes e aumentar a sua utilização (particularmente em torno iniciante / pilotos intermediários).

A fuga de Duffy anos é progressivamente renovada e (não) incluem uma série de tampos de mesa (e um sensacional berm velocidade muito alta)

Haverá (foi) montão de manutenção no CORC (tronco) Trail - aquele é o principal laço verde. Ela recebe um caminhão carregado de tráfego e isso vai trazer de volta a um padrão verde.

Haverá mais TTF (rollovers, escadas pequenas e baloiços) como o tempo e as autorizações de dinheiro.

DJs estão nos cartões, nos próximos 12 meses

Um parque de habilidade está chegando

Um pouco mais - 2-3 anos
A nível internacional circuito de BMX está a ser construída (não tenho certeza sobre o calendário neste mas nos próximos 2 anos)

Espaço para alojamento, 2-3 estrelas, assim como uma série de facilidades acampando. Haverá espaço para os operadores comerciais (café / Bikeshop / bar / club) em parte do estacionamento existente e do pavilhão um potencial segundo do outro lado da pista de crit (fazendo a transição no Scott realmente rock).

5-7 anos
Os novos subúrbios de Molonglo vai chegar muito perto do parque, mas haverá links até o Arboretum. No ponto mais estreito esses dedos serão 70m de largura e irá incorporar ciclovia, pista única e espaço para cavaleiros (os dedos serão maiores do que os 70m é claro). Vou ter uma reunião com a agência de desenvolvimento da terra na próxima semana para esse progresso.

A má notícia é que, para um período de tempo (assim nos próximos 12 meses) lá não (provavelmente) ser qualquer novos caminhos - e não a consolidação, auditoria e em curso de manutenção daquilo que temos. Não é uma coisa ruim e vai deixar-nos a planejar as próximas etapas também.

I think that's about it
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  #19  
Old 07-08.-2009
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Além disso, um Mr. Whippy van.

Pergunte para um deles.
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  #20  
Old 07-08.-2009
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Default Re: Stromlo Master Planning - a sua entrada

tenho um no quintal, só precisa consertar a máquina de música e seu bom go ...
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Entrada, mestre, planejamento, Stromlo

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