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#1
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Será que estamos mais baixo do que a sujeira, ou o quê? |
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Bem, pelo menos mostrou uma Bicicleta reclinada no assunto antes da guia de compradores. Bob Krzewinski |
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"R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem 1_4@news.chariot.net.au notícias: 3e6ae227 $... > Are we inferior a sujeira, ou o quê? > Segundo o site web da Rodale Press Bicicleta abrange todos os aspectos do ciclismo. Como todos sabemos Este é um ligeiro exagero. IMO, não importa muito mais o que abrange Bicicleta. O única revista tem uma tiragem de 280.000. Qualquer qualquer informação precisa sobre o ciclismo pode ser encontrados na internet. **** Ryan |
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#4
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Não inferior a sujeira ... mas fisicamente estamos mais perto da sujeira. ------------------------------------ "R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem 1_4@news.chariot.net.au notícias: 3e6ae227 $... > Are we inferior a sujeira, ou o quê? -- > >--------------------------< > Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com |
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#5
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R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem news: <3e6ae227 $ 1_4@news.chariot.net.au> ... > Are we inferior a sujeira, ou o quê? > > ![]() Na verdade, eu tenho cerca de 8 "de ar sujeira THEN. eu voar acima dos montes, descobri ontem que eu posso levantar a frente roda no comando, parar completamente em sinais do batente / sinais, mas não ser tão competitivo ou "esportes" (corrida) mentalidade é bastante aborrecido. Recumbents parece ser uma ferramenta, que convidam ajustes constantes. Estou aguardando a Go One mostrando em San Jose, CA .- mais tarde, em março. Sendo completamente simétrica; Duvido será abaixo do nível do solo quer! Chris Jordan Santa Cruz, CA. |
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#6
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Quem precisa de bicicleta Magazine? Temos RCN e BROL. Atenciosamente, -- Rickey Horwitz Hell-Bent Ciclo Obras http://www.hellbentcycles.com "R2D2" <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem 1_4@news.chariot.net.au notícias: 3e6ae227 $... > Are we inferior a sujeira, ou o quê? > > ![]() > > > > -- > >--------------------------< > Posted via cyclingforums.com http://www.cyclingforums.com |
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#8
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[QUOTE]Originalmente enviada por Hel-Bent [B] Quem precisa de bicicleta Magazine? Temos RCN e BROL. Você pode me dar informações ou links para estes? Obrigado, R2 |
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#9
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R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem news: <3e6d74a2 $ 1_2@news.chariot.net.au> ... > Originalmente enviada por Hel-Bent Quem precisa de bicicleta Magazine? Temos RCN e BROL. > > Você pode me dar informações ou links para estes? Obrigado, R2 Em cima da minha cabeça: www.recumbentandtandemrider.com www.bentrideronline.com www.recumbentcyclistnews.com para não falar de várias listas de e-zines no computador. Então, quem precisa de revista para Bicicleta conteúdo torto? Chris Jordan Santa Cruz, CA. |
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#10
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Christopher Jor escreveu: >www.recumbentcyclistnews.com www.bentrideronline.com www.recumbentandtandemrider.com Thanks for the Chris info |
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#11
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Recentemente me deparei com uma cópia da Bicycling Magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 Novo Bikes" (sim, eu disse 1992). Eu sabia que não encontraria qualquer menção de recumbents em uma revista que os antigos, era assim que eu surpreso ao descobrir que listada Best Buys "seção" é um relatório, intitulado brilhante GLOWING "Easy Racer, Posto Fácil, um Cessna para o pavimento", de Jim Langley. Eu não sei quem é Jim Langley, mas seu artigo faz soar como um início de decúbito converter e um verdadeiro crente. "Descendente é eletrizante. Escorregadio como é, este foguete estrada parece acelerar indefinidamente. . . . É tão divertido Eu não conseguia parar de sorrir. " Suponho que o motivo que mais motociclistas não apressar a direita para fora para comprar um Easy Tour após a leitura deste artigo foi o choque - 1.680 dólares com o Super carenagem Zzipper, em 1992 dólares. Assim. . . recumbents nem sempre têm sido ignorados por Bicicleta. Don Santa Cruz R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem news: <3e711515 $ 1_2@news.chariot.net.au> ... > Christopher Jor escreveu: >> Www.recumbentcyclistnews.com [/ url]] www.bentrideronline.com [/ url] >>] Www.recumbentandtandemrider.com > > > Thanks for the Chris info |
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#12
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No passado, eu também tenho visto seções do Guia do Comprador na recumbents. Será que eles simplesmente nos consideram que pequena de um mercado hoje em dia? Agora que a novidade se esgotou. ![]() Eu me lembro de ver um primeiro reclinada no filme "Projeto Brainstorm." Christopher Walken estava montando um LWB. [QUOTE]Originalmente enviada por Don [B] Recentemente me deparei com uma cópia da Bicycling Magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 Novo Bikes" (sim, eu disse 1992). Eu sabia que não encontraria qualquer menção de recumbents em uma revista que os antigos, era assim que eu surpreso ao descobrir que listada Best Buys "seção" é um relatório, intitulado brilhante GLOWING "Easy Racer, Posto Fácil, um Cessna para o pavimento", de Jim Langley. |
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#13
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Sim, ele é o cara principal em Bicicleta, que escreveu algumas coisas agradáveis sobre recumbents. A história toda é desbotada na minha mente, mas ele pode ter sido o cara que se atreveu a escrever o artigo impotência. Eu não saber se ele ainda está lá. Don escreveu: > Recentemente me deparei com uma cópia da Bicycling Magazine's "1992 Buyer's Guide - 931 Novo Bikes" (sim, > Eu disse 1992). Eu sabia que não encontraria qualquer menção de recumbents em uma revista que os antigos, era assim que eu > Surpreso ao descobrir que listada Best Buys "seção" é um relatório, intitulado brilhante GLOWING > "Easy Racer, Posto Fácil, um Cessna para o pavimento", de Jim Langley. Eu não sei quem Jim Langley > É, mas seu artigo faz soar como um início de decúbito converter e um verdadeiro crente. > "Descendente é eletrizante. Escorregadio como é, este foguete estrada parece acelerar indefinidamente.. >. . É tão divertido que eu não conseguia parar de sorrir. " > > Acho que o motivo que mais motociclistas não apressar a direita para fora para comprar um Easy Tour após a leitura deste > Artigo foi o choque - 1.680 dólares com o Super carenagem Zzipper, em 1992 dólares. > > So. . . recumbents nem sempre têm sido ignorados por Bicicleta. > > Don Santa Cruz > > > R2D2 <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem news: <3e711515 $ 1_2@news.chariot.net.au> ... > >> Christopher Jor escreveu: >> >>> www.recumbentcyclistnews.com [/ url]] www.bentrideronline.com [/ url] >>> www.recumbentandtandemrider.com] >> >> >> Thanks for the Chris info |
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#14
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Paul Bruneau escreveu: > > Sim, ele [Jim Langley] o cara principal em Bicicleta, que escreveu alguns nice> coisas sobre recumbents. > A história toda está desbotada na minha mente, mas ele> pode ter sido o cara que se atreveu a escrever a > Artigo impotência. I> Não sei se ele ainda está lá. Ed Pavelka foi o ex-editor de Bicicleta, que escreveu sobre sua experiência com o ciclismo na vertical relacionadas com a impotência e como ele resolveu o problema mudando para uma bicicleta recumbent. Em 1999, proprietário da Bicicleta "limparam a casa", que por fora da costa oeste (rua principal Bicicleta orientado) o pessoal, incluindo Jim Langley e contratou um novo editor que supervisionou o amordaçamento " para baixo "da revista em" Buycycling ". Jim Langley revistos os R-84 Lightning em RCN # 52 (Junho / Julho de 1999) [1] e da Easy Racers TiGRR em RCN # 54 (outubro / novembro 1999) [2]. Mr. Langley está "empregado na SmartEtailing, uma empresa varejistas de especialidade fornecendo ferramentas on-line que tornam mais fácil para eles para criar e gerir um negócio on-line. Trabalhamos com uma grande quantidade de lojas de bicicletas e eu sou o gerente de conteúdo da bicicleta ajudando a executar a parte editorial das coisas, o que inclui todo o tipo de artigos de ciclismo, produto descrições, dicas e outros conteúdos temos a certeza de sonhar-se como novas tecnologias de informação na Internet oferecer novas possibilidades. "[3] [1] < http://jimlangley.net/ride/lightning.html > [2] < http://jimlangley.net/ride/easyracers.html > [3] < http://jimlangley.net/aboutjim/aboutjim.html > Tom Sherman - Quad HPV Various de Cidades E.U.A. (lado Illinois) |
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