| Arquivo bicycles.recumbent Este fórum é uma porta de entrada para o newsgroup usenet bicycles.recumbent. Todos os seus posts neste fórum serão propagadas para Usenet.
Por favor, leia nossa USENET FAQ antes de usar essa seção! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modos de exibição |
|
#1
| |||
| |||
Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que me incomoda. I realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. É isto apenas o meu problema ou foram outros que isto? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais tradicional volante?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 em ordem e pesos de 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci |
|
#2
| |||
| |||
Citação:
E sim, há um outro em um LWB de carbono / dieta titânio. E sim, ele tem TE / não Rans-volante tipo remoto. Infelizmente, ele é proprietário não tem planos de produção. |
|
#3
| |||
| |||
Estou supondo que você poderia provavelmente para um com uma configuração de direcção tradição. Eu acho que ia bater uma libra fora do peso também. O protótipo atual é 24 £ pronto para montar (sem carenagem). Uma vez que eles obter os moldes adequados para as orelhas, que vai bater outra libra ou assim fora. Hmm, você é um isqueiro menina? Freddy estava dizendo que eles poderiam fazer uma luz especial versão de peso para pessoas de menor dimensão. Poderia talvez ter um baixo para perto de £ 20! "Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> escreveu na mensagem Notícias: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com... > Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre > Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso > Sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que me incomoda. > Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. É isto apenas a minha Outros> assunto ou ter pensado isso? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais > Volante tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 > Pesos ordem e 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci |
|
#4
| |||
| |||
Marci, você deve ter um mini férias e visitar Northbrook, 19 de julho. Você iria ver alguma seriedade mulheres rápido em carros de baixo. Minha bola de cristal tem Marci mísseis de cruzeiro rápido em sua própria casa em um Velokraft, ou talvez um titânio personalizado Barcroft Oregon. Taylor <tim grunt>. Cauda carenagem de fibra de carbono <another grunt> cruzando ao longo flerte com o 30. <caseiro babando> 30 ... 30 ... "Marci Taylor" <MTa5112910@aol.com> escreveu na mensagem Notícias: 8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com... > Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre > Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso > Sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que me incomoda. > Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. É isto apenas a minha Outros> assunto ou ter pensado isso? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais > Volante tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 > Pesos ordem e 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci |
|
#5
| |||
| |||
MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem Notícias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ... > Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre > Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso > Sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que me incomoda. > Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. É isto apenas a minha Outros> assunto ou ter pensado isso? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais > Volante tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 > Pesos ordem e 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci Pensei que eu vá em frente e responder a esta. Uma coisa que eu realmente nunca cuidou do meu Gold Rush (e não há muito) foi a questões de front-end. Eu não simplesmente decidir alguma coisa para o redesenho pedaços dele. Isso, o volante remoto faz a melhor moto ou eu não teria feito isso!. A, frente flop roda. B roda dianteira levemente carregados. C, subviragem pesado. D, sentido Leme. A geometria em Stiletto elimina o A, e D e melhora a C & D. Algumas pessoas provavelmente não vai gostar direcção remotas, mas existem muitas pessoas que não se importam com as barras no estilo chopper Fácil Motos Racer. É completamente impossível para qualquer pessoa e eu incluído para criar algo que todo mundo gostaria. A Stiletto tem manuseamento incrível velocidade baixa e que inclui subidas de menos de 6 km / h, o estilete sobe em linha reta, sem oscilações, que todos pudessem apreciar. Então, de volta ao volante ... para aqueles de vocês que vai comprar uma capota de fibra de carbono, que vai esconder o volante para a maior parte, e outra coisa é quando você começa a andar de bicicleta e você só tem nenhuma idéia é uma bicicleta remoto direccionais ... O peso de um quadro médio Stiletto será de cerca de £ 23, com opções para torná-la ainda mais leve. Sem um banco é inferior a 20 libras (eu tenho planos para um lugar muito mais leve ... em breve). Essa moto é para todos? I wish! Deixe-me terminar dizendo que o Stiletto será um valor incrível, assim como um belo de todo desempenho da bicicleta. Essa moto deve ser uma melhora na aceleração, curvas, subindo e parando e com o corpo sock tratamento ... no corredor de baixo é seguro. Estou esperando para ter as especificações oficiais e os preços em breve, se alguém quiser e-mail me for more info você pode em freddy@calfeedesign.com |
|
#6
| |||
| |||
Por favor! Que diabos é "volante remoto"? -- Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush <fredee1st@aol.com> escreveu na mensagem Notícias: 9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com... > MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem Notícias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ... >> Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre >> Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso >> Sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que os erros >> Mim. Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. Is this >> Outros apenas o meu problema ou tiver esse pensamento? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais >> Volante tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 >> Ordem e pesa 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci > > Pensei em ir adiante e responder a esta. Uma coisa que eu realmente nunca cuidou do meu Gold Rush > (E não há muito) foi a questões de front-end. Eu não simplesmente decidir alguma coisa para o redesenho > Pedaços dele. Isso, o volante remoto faz a melhor moto ou eu não teria feito isso!. A, frente > Flop roda. B roda dianteira levemente carregados. C, subviragem pesado. D, sentido Leme. A geometria em > A Stiletto elimina A e D e melhora a C & D. Algumas pessoas provavelmente não vai gostar Lotes> direcção remotas, mas existem pessoas que não se importam com as barras no estilo chopper > Easy motos Racer. É completamente impossível para qualquer pessoa e eu incluído para criar algo > Toda a gente gostaria. A Stiletto tem manuseamento incrível velocidade baixa e que inclui subidas de > Abaixo de 6 km / h, o estilete sobe em linha reta, sem oscilações, que todos pudessem apreciar. Então, de volta > A direcção ... Para aqueles de vocês que vai comprar uma capota de fibra de carbono, que vai esconder o volante > Para a maior parte, e outra coisa é quando você começa a andar de bicicleta e você só tem a menor idéia > É uma moto remoto direccionais ... > > O peso de um quadro médio Stiletto será de cerca de £ 23, com opções para torná-la ainda mais leve. > Sem um banco é inferior a 20 libras (eu tenho planos para um lugar muito mais leve ... em breve). > > Is this bike para todos? I wish! Deixe-me terminar dizendo que o Stiletto será um > Um valor incrível, assim como um belo de todo desempenho da bicicleta. Essa moto deve ser uma > Melhora na aceleração, curvas, subindo e parando e com o corpo sock > Tratamento ... no corredor de baixo é seguro. > > Eu estou esperando ter as especificações oficiais e os preços em breve, se alguém quiser e-mail-me para mais > Informação que pode, em freddy@calfeedesign.com |
|
#7
| |||
| |||
"Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escreveu em Notícias: kuGHa.9044 $ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net: > Por favor! Que diabos é "volante remoto"? > O guidão está ligado ao garfo dianteiro através de uma ligação mecânica e não diretamente. http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg mostra o vínculo que une as garfo dianteiro ao guidão debaixo do assento. (Link retirado de http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm) Bill Hamilton |
|
#8
| |||
| |||
Obrigado! Parece muito complicado, muito como volante auto, tirantes etc Presumo que tem que ser USS? Deve ser comigo, mas eu não consigo entender porque tanta dificuldade apenas para "melhorar" em alguns GRR percebida deficiências? My GRR e Ti Rush parecem orientar muito bem. Eu acho que não apreciam o valor de todos os ajustes sugeridos pelos mais aventureiros mecanicamente inclinados tipos neste NG. ;-)) -- Gator Bob Siegel EasyRacers Ti Rush "Bill Hamilton" <seeker@nosphoenyx.net> escreveu na mensagem Notícias: Xns939D722069ED9seekeratphoenyxdotne@68.12.19.6... > "Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escreveu em Notícias: kuGHa.9044 > $ 0v4.791833 @ bgtnsc04-news.ops.worldnet.att.net: > >> Por favor! Que diabos é "volante remoto"? >> > > O guidão está ligado ao garfo dianteiro através de uma mecânica enlace > Ao invés de diretamente. > > http://www.ihpva.org/people/tstrike/usbike7.jpg mostra o vínculo que une as garfo dianteiro ao > Guidão debaixo do assento. > > Link (levantada a partir http://www.ihpva.org/people/tstrike/bike2.htm) > > > Bill Hamilton |
|
#9
| |||
| |||
Em 17 de junho fredee1st@aol.com 2003 08:18:19 -0700 (fredee1st@aol.com) escreveu: > Pensei em ir adiante e responder a esta. Uma coisa que eu realmente nunca cuidou do meu Gold Rush > (e não há muito) foi a questões de front-end. Eu não simplesmente decidir alguma coisa para o redesenho > pedaços dele. Isso, o volante remoto faz a melhor moto ou eu não teria feito isso!. A, frente > flop roda. B roda dianteira levemente carregados. C, subviragem pesado. D, sentido Leme. A geometria em > a Stiletto elimina A e D e melhora a C & D. Algumas pessoas provavelmente não vai gostar lotes> direcção remotas, mas existem pessoas que não se importam com as barras no estilo chopper Fácil > Motos Racer. Obrigado pela explicações, é sempre bom ouvir da boca do próprio designer. Eu ainda não entendo porque remoto comercial pilotar motos usar ângulos cabeça convencional. Os poucos livros que a estabilidade discutido vs ângulo de cabeça livro (Mike Burrows e referências no interior, e eu acho que um dos livros de David Wilson) parecia sugerir que um ângulo vertical de cabeça funciona melhor, se houver sem outras restrições (por exemplo, a posição do guidão). Eu não posso pensar em qualquer outra restrição em um LWB remoto dirigir moto. Talvez você ou alguém aqui pode explicar? By the way, ninguém parece ter postado a URL para as fotos: http://www.cyberonic.net/ ~ gdevault / stiletto.htm (Embora eu entendo que é um protótipo?) |
|
#10
| |||
| |||
"Robert Siegel" <bobsiegel@worldnet.att.net> escreveu em Notícias: QmHHa.10767 $ 3o3.753616 @ bgtnsc05 ldnet.att.net ...: > Thanks! Parece muito complicado, muito como volante auto, tirantes etc Presumo que tem que ser USS? > > Deve ser eu, mas eu não consigo entender porque tanta dificuldade apenas para "melhorar" em alguns GRR percebida Insuficiências>? My GRR e Ti Rush parecem orientar muito bem. Eu acho que não apreciam o valor de > Todos os ajustes sugeridos pelos mais aventureiros mecanicamente inclinados tipos neste NG. ;-)) > Não tem que ser USS, e você não tem que usar volante remoto em bicicletas USS. ASS lowracer com comandos remotos http://www.wisil.recumbents.com/wisi...emotesteer.jpg de http://www.wisil.recumbents.com/wisi.../alley_cat.htm A Visão usa USS directo http://sunsite.anu.edu.au/community/...pv/vision3.jpg Governo remoto não é complicado, não é apenas comum. Bill Hamilton |
|
#11
| |||
| |||
fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escreveu na mensagem Notícias: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ... > MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem > Notícias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ... >> Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre >> Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do recuction peso >> Sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete que os erros >> Mim. Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. Is this >> Outros apenas o meu problema ou tiver esse pensamento? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado com o mais >> Volante tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho a fórmula V2 >> Ordem e pesa 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci > > Pensei em ir adiante e responder a esta. Uma coisa que eu realmente nunca cuidou do meu Gold Rush > (E não há muito) foi a questões de front-end. Eu não simplesmente decidir alguma coisa para o redesenho > Pedaços dele. Isso, o volante remoto faz a melhor moto ou eu não teria feito isso!. A, frente > Flop roda. B roda dianteira levemente carregados. C, subviragem pesado. D, sentido Leme. A geometria em > A Stiletto elimina A e D e melhora a C & D. Algumas pessoas provavelmente não vai gostar Lotes> direcção remotas, mas existem pessoas que não se importam com as barras no estilo chopper > Easy motos Racer. É completamente impossível para qualquer pessoa e eu incluído para criar algo > Toda a gente gostaria. A Stiletto tem manuseamento incrível velocidade baixa e que inclui subidas de > Abaixo de 6 km / h, o estilete sobe em linha reta, sem oscilações, que todos pudessem apreciar. Então, de volta > A direcção ... Para aqueles de vocês que vai comprar uma capota de fibra de carbono, que vai esconder o volante > Para a maior parte, e outra coisa é quando você começa a andar de bicicleta e você só tem a menor idéia > É uma moto remoto direccionais ... > > O peso de um quadro médio Stiletto será de cerca de £ 23, com opções para torná-la ainda mais leve. > Sem um banco é inferior a 20 libras (eu tenho planos para um lugar muito mais leve ... em breve). > > Is this bike para todos? I wish! Deixe-me terminar dizendo que o Stiletto será um > Um valor incrível, assim como um belo de todo desempenho da bicicleta. Essa moto deve ser uma > Melhora na aceleração, curvas, subindo e parando e com o corpo sock > Tratamento ... no corredor de baixo é seguro. > > Eu estou esperando ter as especificações oficiais e os preços em breve, se alguém quiser e-mail-me para mais > Informação que pode, em freddy@calfeedesign.com Acho que eu deveria ter dito: "Eu não gosto da aparência da direcção remoto." Eu nunca montei um moto com esse tipo de direção, então acho que deve reservar julgamento. Estou muito interessado neste .... moto e acho que seria legal para um fim com todas as opções de peso leve. Eu adoraria para conseguir um na faixa de £ 21. Será isso possível? I am 5'6 "de altura e pesam cerca de £ 148. My X-costura é de cerca de 39,5. Qual é o BB a diferença sede em polegadas? Não consigo localizar o quadro da bicicleta. É o BB um pouco maior do que em um GRR mas inferiores a um v2?? Eu poderia ser um de seus clientes. Marci |
|
#12
| |||
| |||
Ken Kobayashi escreveu: > Eu ainda não entendo porque remoto comercial pilotar motos usar ângulos cabeça convencional. Nem a mim. FWIW, Kestrel Dave Richards '- um front-racer drive baixa com ASS remoto - tem uma cabeça vertical garfos tubo e inverter ancinho, mas desde que ele vendeu apenas um exemplo, ele quase não se qualifica como "comercial". O Streetglider havia um acordo semelhante, e por todas as contas de sua manipulação lindamente, mas poucos foram vendidos. Eu imagino que pode ser porque essa moto parece uma "pré-caiu" para o olho ignorante. Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Newsletter http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#13
| |||
| |||
MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem Notícias: <8a5340b2.0306172052.7fef67e2 @ posting.google.com> ... > Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escreveu na mensagem > Notícias: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ... >> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem >> Notícias: <8a5340b2.0306161258.25851d39 @ posting.google.com> ... >>> Eu vi fotos da nova moto de carbono LWB chamado estilete. " Devo dizer que eu sempre >>> Pensamento é neet seria ter uma bicicleta de fibra de carbono, que foi um LWB. Eu gosto do peso >> Recuction> sem a posição de condução extremas. No entanto, há uma coisa sobre o estilete >>> Que me incomoda. Eu realmente não gosto do volante remoto. Na minha opinião, este ruínas de uma grande moto. >> Outros> Este é apenas o meu problema ou tiver esse pensamento? Gostaria de saber se essa moto pode ser encomendado >>> Com a direção mais tradicional?? E, qualquer um sabe o peso total da bicicleta? Eu tenho >>> A fórmula V2 em ordem e pesa 26,8 o que é bastante leve para uma moto LWB. Marci >> >> Pensei em ir adiante e responder a esta. Uma coisa que eu realmente nunca cuidou do meu Gold Rush >> (E não há muito) foi a questões de front-end. Eu não apenas decidir a redesenhar algo para >> O heck dele. Isso, o volante remoto faz a melhor moto ou eu não teria feito isso!. A, >> Flop roda dianteira. B roda dianteira levemente carregados. C, subviragem pesado. D, sentido Leme. O >> Geometria no Stiletto elimina A e D e melhora a C & D. Algumas pessoas não são provavelmente >> Indo como volante remoto, mas há muitas pessoas que não se importam com o estilo chopper >> Bares nas motos Easy Racer. É completamente impossível para qualquer pessoa e eu incluído ao projeto >> Algo que todos gostariam. A Stiletto tem manuseamento incrível velocidade baixa e que inclui >> Sobe de nível inferior a 6 km / h, o estilete sobe em linha reta, sem oscilações, que todos pudessem apreciar. >> Então, de volta ao volante ... para aqueles de vocês que vai comprar uma capota de fibra de carbono, que vai esconder >> O volante em sua maior parte, ea outra coisa é quando você chegar na bicicleta e passeio você >> Só não têm nenhuma idéia que é uma moto remoto direccionais ... >> >> O peso de um quadro médio Stiletto será de cerca de £ 23, com opções para torná-la ainda mais leve. >> Sem um banco é inferior a 20 libras (eu tenho planos para um lugar muito mais leve ... em breve). >> >> Is this bike para todos? I wish! Deixe-me terminar dizendo que o Stiletto será um >> Valor incrível, assim como um belo de todo desempenho da bicicleta. Essa moto deve ser uma >> Melhora na aceleração, curvas, subindo e parando e com o corpo sock >> Tratamento ... no corredor de baixo é seguro. >> >> Eu estou esperando ter as especificações oficiais e os preços em breve, se alguém quiser e-mail-me para mais >> Informação que pode, em freddy@calfeedesign.com > > Acho que eu deveria ter dito: "Eu não gosto da aparência da direcção remoto." Eu nunca montei um > Bike com esse tipo de direção, então acho que deve reservar julgamento. Estou muito interessado neste > .... Moto e acho que seria legal para um fim com todas as opções de peso leve. Eu adoraria > Para obter uma na faixa de £ 21. Será isso possível? I am 5'6 "de altura e pesam cerca de £ 148. My > X-costura é de cerca de > 39,5. Qual é o BB a diferença sede em polegadas? Não consigo localizar o quadro da bicicleta. É o > BB um pouco maior do que em um GRR mas inferiores a um v2?? Eu poderia ser um de seus clientes. > Marci Marcas: Será que isso significa a sua nova marca V2 Fórmula está agora à venda (a um preço de usados, é claro)? Bem, eu estou verde de inveja. Eu gostaria de ter o seu orçamento de bicicleta. Mas, infelizmente, minha esposa não iria encontrar algum humor em mim comprar outra moto tão cedo. Brian 02 Tailwind/02 V-Rex |
|
#14
| |||
| |||
MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem Notícias: <8a5340b2.0306172052.7fef67e2 @ posting.google.com> ... > Fredee1st@aol.com (fredee1st@aol.com) escreveu na mensagem > Notícias: <9a5f0078.0306170718.6988fdc8 @ posting.google.com> ... >> MTa5112910@aol.com (Marci Taylor) escreveu na mensagem > > Acho que eu deveria ter dito: "Eu não gosto da aparência da direcção remoto." Eu nunca montei um > Bike com esse tipo de direção, então acho que deve reservar julgamento. Estou muito interessado neste > .... Moto e acho que seria legal para um fim com todas as opções de peso leve. Eu adoraria > Para obter uma na faixa de £ 21. Será isso possível? I am 5'6 "de altura e pesam cerca de £ 148. My > X-costura é de cerca de > 39,5. Qual é o BB a diferença sede em polegadas? Não consigo localizar o quadro da bicicleta. É o > BB um pouco maior do que em um GRR mas inferiores a um v2?? Eu poderia ser um de seus clientes. > Marci Marci, o assento é cerca de 8 "em cima do assento e do BB é de cerca de 1" mais alta do que uma corrida do ouro. Em sua dimensão recebendo uma bicicleta de 21 kg não deve ser difícil, logo que eu tenho um isqueiro do banco, mas direito Agora, o peso da produção é, provavelmente, cerca de £ 23 dependendo de componentes. Enquanto eu estou pensando sobre isso Devo acrescentar que direcção remoto tem sido em torno de um tempo muito longo, bem feito não é nenhum problema, não é complicado. Temos também a capacidade de definir o Colume volante para cada indivíduo piloto para um melhor ajuste. Algumas pessoas podem pensar que a geometria corrida do ouro é bom o suficiente e não há necessidade de melhoria. Se uma pessoa vive em áreas do país onde as estradas são planas e retas, sim eles não pode apreciar a movimentação melhorada da Stiletto. No entanto, se você é o tipo de piloto que Passeio a serra arounds ou você empurrar a sua moto ao limite, você vai gostar desta moto muito. Algumas outras características do Stiletto terá é dois garfo opções. Tanto a fibra de carbono, tanto cf boi tubos. Um deles é um aero garfo com garfo 80mmwide espaçamento. combinada com os cubos nova frente seremos Isto faz com que a roda dianteira luz extra um aero rápido. O outro garfo é de 100 mm de espaçamento para aqueles que querem uma tradicional spacing.The Stiletto também tem uma suspensão passiva que funciona tão bem você vai perceber que todos! Na verdade isto não moto fazer nada de ruim, na verdade eu libra o heck fora desta moto no coração das montanhas de Santa Cruz em uma base diária. Dare I say it? Claro por que não? Este é provavelmente o melhor toda em torno de R realizando-bike não é ... ele tem mult-personalidades, que vão retardar ou incrivelmente rápido, a sua escolha. Uma outra nota ... Eu tenho uma nova página web, que terá muitas informações sobre ele em breve. agora ele só tem algumas fotos, mas o check-in do tempo ao tempo para assuntos informativos. www.ffmcycling.com Freddy |
|
#15
| |||
| |||
Ken, > Eu ainda não entendo porque remoto comercial pilotar motos usar ângulos cabeça convencional. Como disse Dave, você teria que explicar por que o garfo é "errado". Vender um recumbent já exige hora de explicar. Bicicletas têm sido construídas desta forma, mas a inércia é difícil de superar. http://poziome.republika.pl/obrazki/...4_oscaregg.jpg http://www.karbonkinetics.com/MGT_copy_big.jpg http://www.ihpva.org/com/Streetglider/sg1.jpg Warren |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modos de exibição | |
| |
Todos os horários são GMT -4. O tempo é agora 09:34.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Modo Linear

















