BikeE lista?

... para adicionar à dobra. Parece que ainda há mais motos adicionados a cada mês a este
categoria. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguém sabe se o idioma
a página é holandês ou alemão?

Edward Wong Orlando, FL

Edward Wong <ewong3@mpinet.net> escreveu:

> ... Para adicionar à dobra. Parece que ainda há mais motos adicionados a cada mês a este
> Categoria. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguém sabe se o idioma
> Na página web é holandês ou alemão?

É holandês. A bicicleta é feita pelo fabricante holandês Gazelle. Tem um one_size_fits_all
moldura de alumínio e de acordo com o site alemão do Gazelle entretanto interna de 8 velocidades, uma
multi-banco ajustável, uma bateria de luz traseira e na frente dínamo um hub. A dupla 20 "pneus
são relatados para ser desenvolvido especialmente para Gazelle visando a baixa resistência ao rolamento e conforto.
Também estão incluídos os freios a disco e um bloqueio de fixo para a moldura. Gazela também afirma que a bicicleta é
fácil de manusear e qualifica-se não apenas para o tráfego da cidade, mas também para comutar mesmo tempo
distâncias.

Para ser honesto: não é o meu tipo de moto, mas parece que não é mau e que pode oferecer um relativamente
passeio confortável. E para não esquecer: Você tem quase três für o preço de um bigha sigle. ;-)

Kurt

Kurt-Fischer@t-online.de (Kurt Fischer) escreveu na mensagem
Notícias: <1g0j0bn.1dvokv91cq11aaN @ Kurt-Fischer.dialin.t-online.de> ...
> Edward Wong <ewong3@mpinet.net> escreveu:
>
>> ... Para adicionar à dobra. Parece que ainda há mais motos adicionados a cada mês a este
>> Categoria. http://www.pek-tweewielers.nl/pages/...sy-glider.html Alguém sabe se o
>> Idioma na página da Internet é holandês ou alemão?
>
> It's holandês. A bicicleta é feita pelo fabricante holandês Gazelle. Tem um one_size_fits_all
> Estrutura de alumínio e de acordo com o site alemão do Gazelle entretanto interna de 8 velocidades, uma
> Multi-banco ajustável, uma bateria de luz traseira e na frente dínamo um hub. A dupla 20 "pneus
> São relatados para ser desenvolvido especialmente para Gazelle visando a baixa resistência ao rolamento e conforto.
> Também estão incluídos os freios a disco e um bloqueio de fixo para a moldura. Gazela também afirma que a bicicleta é
> Fácil de manusear e qualifica não apenas para o tráfego da cidade, mas também para comutar mesmo tempo
Distâncias>.

Obrigado pela tradução Kurt :-)

> Para ser honesto: não é o meu tipo de moto, mas parece que não é mau e que pode oferecer um relativamente
> Passeio confortável. E para não esquecer: Você tem quase três für o preço de um bigha sigle. ;-)

Eu não concordo que a moto para todos, mas mais uma vez, muitos dos recumbents altamente considerada
discutido com freqüência em ARBR não pode atrair o ciclista ocasional à procura de algo mais
confortável do que a vertical típico mas encontrar a posição completa recumbent não ao seu gosto.
Cursos diferentes para povos diferentes acho ;-)

Cheers Edward Wong Orlando, FL

Eu montei esse teste da bicicleta para uma hora e realmente um ordenado após alguns segundos de equitação. I
cancelado o meu pedido. É uma moto linda com tudo o que você poderia pensar. É também
_very_ pesado. É ótimo para um passeio confortável em viagens curtas, mas que é sobre ele. Ele é
pesado, muito pesado.

É uma tentativa de Nice pela primeira Gazelle, mas eu não acho que vai vender e que é apenas por causa da
peso. Os modelos Giant EZB IMHO são mais leves, embora menos atraente.

No mínimo, esses híbridos irá introduzir o piloto da média para o mundo do recumbents.

"DH" <NoSpam@home.nl> escreveu na mensagem news: <bk1gt6$ekr$1@news1.tilbu1.nb.home.nl> ...
> Test eu montei essa moto por uma hora e realmente um ordenado após alguns segundos de equitação. I
> Cancelado o meu pedido. É uma moto linda com tudo o que você poderia pensar. É também
> _very_ Pesado. É ótimo para um passeio confortável em viagens curtas, mas que é sobre ele. Ele é
> Pesado, muito pesado.
>
> It's a nice primeira tentativa por Gazelle, mas eu não acho que vai vender e que é apenas por causa de
> O peso. Os modelos Giant EZB IMHO são mais leves, embora menos atraente.
>
> No mínimo, esses híbridos irá introduzir o piloto da média para o mundo do recumbents.

Essa é uma moto bonita, mas você parece enfatizar o peso de um lote, que deve ser muito pesado! O
Giant não é leve ou (41 lbs.), Mas é aceitável. Eu montei motos muito mais pesado. I
utilizados para possuir um cruzador personalizado Dyno chamado Motoglide. Ele tinha uma doce tinta roxa powdercoat
trabalho com o "fantasma" padrões de chama e um cabide macaco cromo "bar". Usou Shimano uma 4 velocidade interna
Cubo Nexus com freios de cilindro interno. Andar Really nice and smooth. Foi pesado embora. I
pensei 45-50 tops libras. Eu pesava-lo um dia e quase desmaiei ... £ 58! Mas estranhamente
suficiente, após montá-lo por várias semanas, não parece que ele pesava muito mais. I
poderia acelera e manter o contato com outros pilotos em motos que pesava 20, 25, até 30 quilos a menos.
Moral da história é que o corpo de alguém se adapta para agüentar o peso extra para onde é humanamente
possível, é claro.

Edward Wong Orlando, FL

Vi um desses Gazelle na vitrine de uma loja na Holanda, há algumas semanas e achei que parecia mais agradável do que o gigante.

Também vi um olhar muito mais velho projeto do semi-reclinada, uma espécie de mais parecia um roadster tradicional, chamado RAAM.
Piccies e guff, no Flamengo, em ....
http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm

__________________
Seamus
Byke Cultura Never at ...
http://uk.geocities.com/bykekultuur/never.html
Ciclismo Filmes lista grande em ...
http://uk.geocities.com/mikstar123/films.html

Seamus <usenet-forum@cyclingforums.com> escreveu na mensagem news: <3f65b0ed_3@news.chariot.net.au> ...
> Vi um desses Gazelle na vitrine de uma loja na Holanda, há algumas semanas e achei que parecia mais agradável
> Que o gigante.

DH pensei a mesma coisa. Ele faz bonito no entanto ele foi levado com o quanto ele pesava. É
dentro da razão, se não passar por cima de 50 libras. My ReBike é de 50 quilos e não é mau de todo. Eu sou
Curioso o quanto o Gazelle pesa apenas por "chutes".

> Também vi um olhar muito mais velho projeto do semi-reclinada, uma espécie de parecia mais uma tradicional
> Roadster, chamado RAAM. Piccies e guff, no Flamengo, em ....
> http://www.vanraam.nl/tavara_geveerd.htm

Eu vi que a moto em seu website semanas atrás. Como a aparência dela muito ... muito digna.

Eu amo meu Revive de novo embora, mas eu estou feliz de ver mais dessas recumbents "semi" lá fora. Estes
motos vai receber mais pessoas a andar e isso é o que interessa ;-)

Edward Wong Orlando, FL