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Rim (fita) de emprego

 
 
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  #1  
Old 12-09.-2003
98gtw
 
Posts: n / a
Default Rim (fita) de emprego

Eu flatted esta manhã, ao montar os roletes. Pneu dianteiro passou lentamente, sem perder o controlo na
caixas de ferramentas. O que eu encontrei foi um furo no lado do aro do tubo. A fita do aro tinha afundado no
recorte para o mamilo e falou em seguida, abriu o suficiente para permitir que o tubo de entrar em contato com o chefe do mamilo.

Acredito que a fita é velox, definitivamente um pano tecido com adesivo. Olhei-o e ele
parece todas as aberturas foram falou covinhas e descoloridos (meio marrom). A Intervenção lado de cada
ondulação estava cheio com o que parecia ser o aglomerado de esquerda após hacksawing um pedaço de cano de PVC.

Não tenho certeza se eu tenho um problema do produto ou uma questão processual.

Estes são os aros Sun M13, correndo Primo Comets, 451 x 1-1/8, em 100-105 psi. Eu construí as rodas passado
inverno e de ter montado as milhas 1000-1500.

Quais são as suas camisas aro favorito, o processo que você seguiu para a instalação? Eu fiz
algo de errado ou falta um passo na montagem minhas rodas?

TIA
--
Dave inari77snospam@netacc.net 98GTW (remover nospam para responder directamente) Presto, Presto II, Screamer
  #2  
Old 12-09.-2003
Torben Scheel
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

"98GTW" <inari77snospam@netacc.net> escreveu na mensagem
Notícias: Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14...
> I flatted esta manhã, ao montar os roletes. Pneu dianteiro passou lentamente,
não
> A perder o controlo nas caixas de ferramentas. O que eu encontrei foi um furo no lado do aro do tubo. O aro
> Fita tinha afundado o recorte para o mamilo e falou em seguida, abriu o suficiente para permitir que o tubo para
> Contato com o chefe do mamilo.
>
> Eu acredito que a fita é velox, definitivamente um pano tecido com adesivo. Olhei-o e
> Parece que todas as aberturas foram falou covinhas e descoloridos (meio marrom). A Intervenção lado de cada
> Ondulação estava cheio com o que parecia ser o aglomerado de esquerda após hacksawing um pedaço de cano de PVC.
>
> Não tenho certeza se eu tenho um problema do produto ou uma questão processual.
>
> Estes são aros Sun M13, correndo Primo Comets, 451 x 1-1/8, em 100-105 psi. Eu construí as rodas passado
> Inverno e ter montado os milhas 1000-1500.
>
> Quais são as suas camisas aro favorito, o processo que você seguiu para a instalação? Eu fiz
> Algo errado ou falta um passo na montagem minhas rodas?

My favorite - Velox. Thay nunca falhou comigo.

Brown? Rot?

O lixo poderia ser a cola depois de alguns nipplemassage (oops :-)

Sugestão - não pensar muito, basta substituir Velox, remendo do buraco e manter Ridin '(trazer
kit adesivo)
--
Torben webmaster@www.hpv-klub.dk Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * * acrofobia
  #3  
Old 12-09.-2003
Mikael Seierup
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

"Torben Scheel skrev" ...

> O meu favorito - Velox. Thay nunca falhou comigo.

Eu também.

> Brown? Rot?

Rust, talvez.

> Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * * acrofobia

Stuck das rodas do btw M5. Cerca de 69 seatheight cm, mas pode ter que mexer um pouco para
evitá-lo olhando como o Dolce Vita ou qualquer trabalho que italiano com os pedais acima
noseheight foi chamado.

Mikael
  #4  
Old 12-09.-2003
Denny Voorhees
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

Algo que tem funcionado para mim, e não 'exigir uma viagem para a loja Bike é bom ole Duct Tape.
Eu rasgo uma faixa larga o suficiente para cobrir os furos para raios e colá-la dentro eu tenho muitas rodas montado
milhares de quilômetros com apenas um fracasso. Não é elegent mas funciona Denny em Sayre, PA "Bent mas
não Broken "

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> escreveu na mensagem
Notícias: br4o6n $ 28b6fn $ 1@ID-169681.news.uni-berlin.de...
>
> "Torben Scheel skrev" ...
>
>> O meu favorito - Velox. Thay nunca falhou comigo.
>
> Eu também.
>
>> Brown? Rot?
>
> Rust talvez.
>
>> Evita II SWB, Custom Challenge Focus Sport * * acrofobia
>
> Stuck das rodas do btw M5. Cerca de 69 seatheight cm, mas pode ter que mexer um pouco para
> Evitá-lo olhando como o Dolce Vita ou qualquer trabalho que italiano com os pedais acima
> Noseheight foi chamado.
>
> Mikael
  #5  
Old 12-09.-2003
Junior Member
 
Data de Entrada: Dec 2003
Posts: 15
Rep Power: 0
bikebob
Default Re: Rim (fita) de emprego

Forros aro Velox são grandes, mas como qualquer outra coisa pode ficar inutilizada. Se você substituir com a marca Velox certifique-se e obter a largura correta. Eu usei também fita de filamentos com bons resultados (ponta do velho excêntrico proprietário lbs).
bob
  #6  
Old 12-09.-2003
Lewis Campbell
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

Eu ficar com o Velox, se eu fosse você.

Sua melhor, na minha experiência.

--
Lewis.

.........................

*******************************

"98GTW" <inari77snospam@netacc.net> escreveu na mensagem
Notícias: Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14...
> I flatted esta manhã, ao montar os roletes. Pneu dianteiro passou lentamente,
não
> A perder o controlo nas caixas de ferramentas. O que eu encontrei foi um furo no lado do aro do tubo. O aro
> Fita tinha afundado o recorte para o mamilo e falou em seguida, abriu o suficiente para permitir que o tubo para
> Contato com o chefe do mamilo.
>
> Eu acredito que a fita é velox, definitivamente um pano tecido com adesivo. Olhei-o e
> Parece que todas as aberturas foram falou covinhas e descoloridos (meio marrom). A Intervenção lado de cada
> Ondulação estava cheio com o que parecia ser o aglomerado de esquerda após hacksawing um pedaço de cano de PVC.
>
> Não tenho certeza se eu tenho um problema do produto ou uma questão processual.
>
> Estes são aros Sun M13, correndo Primo Comets, 451 x 1-1/8, em 100-105 psi. Eu construí as rodas passado
> Inverno e ter montado os milhas 1000-1500.
>
> Quais são as suas camisas aro favorito, o processo que você seguiu para a instalação? Eu fiz
> Algo errado ou falta um passo na montagem minhas rodas?
>
>
> TIA
> --
> Dave inari77snospam@netacc.net 98GTW (remover nospam para responder directamente) Presto, Presto II, Screamer
  #7  
Old 12-09.-2003
Jeff Wills
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> escreveu na mensagem
Notícias: <br4o6n$28b6fn$1@ID-169681.news.uni-berlin.de> ...
> "Torben Scheel skrev" ...
>
>> O meu favorito - Velox. Thay nunca falhou comigo.
>
> Eu também.
>
>> Brown? Rot?
>
> Rust talvez.
>

Ferrugem ou lubrificante idade. Isso é o que parece que na minha.

Normalmente, se falou do buraco ou soquete picou um furo no tubo, tira sua borda é muito estreito. O
tira a RIM precisa ser grande o suficiente (para o seu aro M13) para cobrir toda a borda da cama, de talão a talão.
* * Muitas pessoas (inclusive eu) cometem o erro de aplicar a fita do aro Velox que é muito estreito e
deixa as laterais do aro soquetes expostos.

Jeff
  #8  
Old 12-10.-2003
Jeff Wills
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

"Denny Voorhees" <dvoorhees@stny.rr.com> escreveu na mensagem news: <jMrBb.175$Qz6.65@twister.nyroc.rr.com> ...
> Algo que tem funcionado para mim, e não 'exigir uma viagem para a loja Bike é bom ole Duct
> Tape. Eu rasgo uma faixa larga o suficiente para cobrir os furos para raios e colá-la dentro eu tenho muitas rodas montado
> Milhares de quilómetros com apenas um fracasso. Não é elegent mas funciona Denny em Sayre, PA "Bent mas
> Não Broken "

Outra alternativa é de fibra de vidro reforçada cintagem de fita. É mais fácil e sucinta para rasgar
longitudinalmente a fita adesiva, e é mais fino, também. Esta é uma vantagem com jantes muito estreita e
"apertado" de pneus.

Jeff
  #9  
Old 12-10.-2003
Torben Scheel
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

"Mikael Seierup" <briangoebbels@hotmail.com> escreveu na mensagem
Notícias: br4o6n $ 28b6fn $ 1@ID-169681.news.uni-berlin.de...
> Stuck das rodas do btw M5. Cerca de 69 seatheight cm, mas pode ter que mexer um pouco para
> Evitá-lo olhando como o Dolce Vita ou qualquer trabalho que italiano com os pedais acima
> Noseheight foi chamado.

Yogatrainer?
  #10  
Old 12-10.-2003
98gtw
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

jwills@pacifier.com (Jeff Wills) escreveu
> Normalmente, se falou do buraco ou soquete picou um furo no tubo, tira sua borda é muito
> Estreito. Jeff

A fita foi bastante ampla, definitivamente coberto beadseat para beadseat. A ondulação e descoloridos
buraco subseqüentes foram centradas na fita.

--
Dave inari77snospam@netacc.net 98GTW (remover nospam para responder directamente) Presto, Presto II, Screamer
  #11  
Old 12-10.-2003
Apenas zis Guy
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

On Tue, 09 Dec 2003 22:11:27 GMT, "Denny Voorhees"
<dvoorhees@stny.rr.com> escreveu:

> Algo que tem funcionado para mim, e não 'exigir uma viagem para a loja Bike é bom ole Duct
> Tape. Eu rasgo uma faixa larga o suficiente para cobrir os furos para raios e colá-la dentro eu tenho muitas rodas montado
> milhares de quilómetros com apenas um fracasso. Não é elegent mas funciona

Tentei isso como uma reparação de emergência, mas quando inflar a 120psi sopra para fora. Velox para mim.

Rapaz
\u003d\u003d\u003d
** ATENÇÃO ** Esta postagem pode conter vestígios de ironia. http://chapmancentral.demon.co.uk
  #12  
Old 12-10.-2003
Dennis Tresenri
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

Em 9 de dezembro jwills@pacifier.com 2003 21:46:24 -0800 (Jeff Wills) escreveu:

> Outra alternativa é de fibra de vidro reforçada cintagem de fita. É mais fácil e sucinta para rasgar
> longitudinalmente a fita adesiva, e é mais fino, também. Esta é uma vantagem com jantes muito estreita e
Pneus> "apertado".
>
> Jeff

Eu tinha uma erupção de apartamentos em um passeio anos atrás devido a um gasto e fita de aro quebrado. Tínhamos parado para
reparar o meu último apartamento no estacionamento de uma mercearia. Um mecânico no passeio entrou na mercearia
loja e voltou com um rolo de 1 / 2 "fita adesiva médica e um 1 / 2 roll" de fibra de vidro
reforçado fita de cintagem. Envolveu uma camada de fita adesiva e uma camada de fibra de vidro
fita no aro. Funcionou tão bem, que 20 + anos mais tarde, eu ainda estou usando esta técnica em todos os
rodas (lotes) em cada moto que eu próprio.
  #13  
Old 12-10.-2003
Jeff Wills
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

98GTW <inari77snospam@netacc.net> escreveu na mensagem news: <Xns944D45F096742inari77snospamnetacc@208.34.105.14> ...
> Jwills@pacifier.com (Jeff Wills) escreveu
>> Normalmente, se falou do buraco ou soquete picou um furo no tubo, tira sua borda é muito
>> Apure. Jeff
>
> A fita foi bastante ampla, definitivamente coberto beadseat para beadseat. A ondulação e descoloridos
> Buraco subseqüentes foram centradas na fita.

Eeek! Eu vi Velox ondulação fita, mas eu nunca, jamais viu um buraco ou divisão no centro da
fita (com exceção do furo da válvula, que é). Isso é em 25 anos de deslocação em motos.

Talvez houvesse um salientes falou ou aparas mamilo debaixo do buraco?

Jeff
  #14  
Old 12-11.-2003
Don
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

Dave: Se você não tem certeza a fita é Velox, então eu duvido seriamente que ela é. Tudo o que tenho Velox
visita tem "Velox" claramente impressa de todo o comprimento da fita. Se a fita não diz então Velox
provavelmente é uma imitação ou fita adesiva médica.

Velox é a minha primeira escolha para a fita para todas as minhas motos. Don

98GTW <inari77snospam@netacc.net> escreveu na mensagem
Notícias: <Xns944C494257E8Dinari77snospamnetacc@208.34.105.14> ...
> I flatted esta manhã, ao montar os roletes. Pneu dianteiro passou lentamente, sem perder o controlo na
> Caixas de ferramentas. O que eu encontrei foi um furo no lado do aro do tubo. A fita do aro tinha afundado no
> Recorte para o mamilo e falou em seguida, abriu o suficiente para permitir que o tubo de entrar em contato com o chefe do mamilo.
>
> Eu acredito que a fita é velox, definitivamente um pano tecido com adesivo. Olhei-o e
> Parece que todas as aberturas foram falou covinhas e descoloridos (meio marrom). A Intervenção lado de cada
> Ondulação estava cheio com o que parecia ser o aglomerado de esquerda após hacksawing um pedaço de cano de PVC.
>
> Não tenho certeza se eu tenho um problema do produto ou uma questão processual.
>
> Estes são aros Sun M13, correndo Primo Comets, 451 x 1-1/8, em 100-105 psi. Eu construí as rodas passado
> Inverno e ter montado os milhas 1000-1500.
>
> Quais são as suas camisas aro favorito, o processo que você seguiu para a instalação? Eu fiz
> Algo errado ou falta um passo na montagem minhas rodas?
>
>
> TIA
  #15  
Old 12-11.-2003
Apenas zis Guy
 
Posts: n / a
Default Re: Rim (fita) de emprego

On Thu, 11 Dec 2003 22:53:36 +0100, "Mikael Seierup"
>> Commiserations. Eu tinha uma coisa semelhante acontecer com um período de três semanas de idade Stelvio recentemente. Eu tentei

> Btw Beeblebrox, sua página parece ter ido titsup. Será que você não quebrar seu bananabike em alguns
> mais peças do que Deus e Optima inicialmente previsto? Ever obter uma substituição?

My ISP ter deixado cair a bola sobre a transferência do domínio e eu não os perseguiu até sobre isso, porque
chapmancentral.demon.co.uk parece funcionar (ver. sig). Eles tiveram alguns problemas de DNS esta semana, o que
poderia estar causando problemas agora. A história do dobrado "Bent está ali - o longo e curto do que
Optima é que substituiu o quadro e garfo traseiro, sem escrúpulo, e eram muito rápida sobre como
bem. Eu acho que esta postada por aqui, mas posso estar errado. É agora elétrico azul :-)

Meu disco traseiro puxado para fora, e agora tenho um hub Esperança nas costas. É chamado Obi-Wan, por óbvias
;-) razões

Rapaz
\u003d\u003d\u003d
Pode conter vestígios de ironia. Sumário responsável para resolver após a postagem.
http://chapmancentral.demon.co.uk
 

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