New Bike ou actualizar?

Eu sou novo no forum, e eu estava procurando alguns conselhos. Eu tenho um OCR2 Giant que eu monto, mas eu estou querendo começar a montar um lote com mais regularidade. Eu não sou um piloto de grave, mas eu gostaria de começar a ficar em clube passeios regulares e talvez um triathalon. Eu não estou feliz com o triplo manivela na minha moto. As coisas estão mudando frequentemente fricção e não é liso. Eu não sei o que seria mais rentável, vender a moto e conseguir alguma coisa com um casal (e componentes mais agradável) ou apenas atualizar a manivela para algo como um shimano 105 duplas.
Eu aposto que eu poderia obter mais de US $ 500 para a minha bicicleta e eu estaria disposto a gastar mais de $ 200 dólares adicionais. Quaisquer pensamentos sobre qual direção você iria?

1) Obter o derailleurs adequadamente ajustados.
2) Revise seu carona técnicas, especialmente arte wrt seleção e uso.

Triplo deve funcionar bem se é cuidada.

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

Eu sogood segundo: eu monto um OCR1 e do DER (frente triplo) deve ser ajustada com alguma regularidade a mudança sem sobressaltos. Eu também aprendi que não posso deslocar-se sob a carga. My LBS também me disse para manter a cadeia de DR e bem lubrificado (agora eu faço isso a cada 4 ou 5 passeios), agora é bom.
Dito isto, a minha segunda moto será um compacto duplo. Como eu ficar melhor, eu acho que os dois da frente da cadeia de anéis são mais eficientes do que 3 (pelo menos para mim). Que tipo de terreno que você volta? montanhosa, plana, rolando? se você fizer muitas colinas íngremes e você não estiver em boa forma, você vai desejar ter um bail-out artes ...
Mudar de um triplo para uma dupla que não é barato, você também terá que substituir o suporte inferior, FD, corrente, verificar também se o câmbio vai funcionar ...

Eu monto em terreno plano, principalmente, e eu estou em boa forma. Eu raramente se sempre usar o anel de cadeia pequena. Assim shifters pode ser compatível com duplos ou triplos?

Ir para o site da Shimano, olhar de documentos técnicos / tabela de compatibilidade para confirmar.
http://bike.shimano.com/publish/cont...bility.pdf.pdf

Eu não tenho certeza do que Recepção DR e shifters você tem.

Na verdade, ele está mudando de um casal para uma tríplice, que pode ser caro ...

Embora não seja ideal, a mudança de um triplo de um casal, tudo o que precisa ser feito é remover a avó / roda dentada menor e ajustar o desviador dianteiro, portanto ...

Ou então, basta re-configurar o STOP no interior desviador dianteiro para excluir a avó - e, reajustar a cabo, também!

Concordo com a alf.

Se você é Crankset 30/39/53, em seguida, bloquear o 30 com o ajuste FD.

Se a moto tem um 30/42/52 mais velhos, então uma pedaleira nova dupla (a sua escolha) e uma correspondência FD e wll BB será a ir.

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Felicidades,
George.