Dynamic Bicicletas

Eu tinha uma bicicleta Bicicletas Dynamic Drive Shaft. O acionamento do eixo de Sussex não foi construída segundo as especificações que poderia segurar o torque gerado quando pedalar para cima, ou pedalando duro em terreno plano. O resultado foi que a unidade de eixo não foi isento de manutenção - na verdade, ela quebrou. Eu substituí-lo com um eixo de carro novo enviado por Dynamic Bicicletas. O novo começou a quebrar e foi-me dito por seu gerente de produção que eu estava a exceder as especificações do Drive Shaft. Recebi um acordo verbal com ele para o reembolso do preço de compra da bicicleta. Dynamic Bicicletas ainda teve o cuidado de o transporte de retorno para a bicicleta.

Uma vez que o recebeu, porém, o presidente da Dynamic Bicicletas me disse que eu tinha possuído a bicicleta por mais de 30 dias, de modo a garantir a satisfação de não ser aplicado. Foi-me dada a opção de ter minha bicicleta voltou para mim com um parafuso apertado e graxa nova, que seria supostamente corrigir o problema, ou receber um reembolso menos o custo de transporte e uma taxa de 15% do repovoamento. Apesar das conversas telefônicas, e-mails e em seguida, um processo de reclamação com o Better Business Bureau No leste de Massachusetts, Maine, Rhode Island e Vermont (Massachusetts, Maine, Rhode Island, Vermont Consumidor e Business revisões, relatórios, avaliações, Complai - E. MA, ME, RI e VT BBB), O presidente da empresa não respeitar um acordo verbal indicado duas vezes e reconhecida pelo e-mail. Porque eu não vivo em Massachusetts, estado onde está localizada Bicicletas Dinâmica, não fazia sentido para mim, para exercer uma mediação ou alegação em tribunais de pequenas causas, que teria exigido que a minha presença. Eu nunca vou fazer negócios com Dynamic Bicicletas novamente, nem que eu recomendo fazer negócio com Dynamic Bicicletas. Também estou cansado de bicicletas vendidas com unidades construídas por eixo de Sussex.

Dynamic Bicicletas tem dezenas de milhares de clientes em todo o mundo, utilizando suas bicicletas sem corrente, e tem uma retutation para bicicletas de qualidade e serviço ao cliente. Lamentamos que este cliente teve uma má experiência, mas acredito firmemente que este cliente estava errado. Para esclarecimento, este cliente de propriedade sua bicicleta por quase um ano antes de ter o problema que descreveu. Quando ele entrou em contato conosco, fizemos todos os esforços para resolver o seu problema. Nós até mesmo pago para o transporte de retorno de sua bicicleta e executou o serviço, sem custos só para ter certeza de que não havia nada de errado com sua bicicleta. Não houve. Descobrimos que sua bicicleta havia muitas porcas e parafusos soltos (alguns tão obviamente) e também não tinha nenhum lubrificação para as artes desde que começou a montar. Mesmo uma rápida inspeção da parte dele que tinha resolvido seus problemas. Uma vez que nós fizemos essas correções, a moto era tão boa nova. Quando entramos em contato com ele com essa notícia, nós pensamos que ele seria feliz. Ele não estava. Ele se recusou a tomar a bicicleta de volta e espera um retorno total de seu dinheiro depois de montá-lo por quase um ano e deixar de executar qualquer serviço para ele. No espírito de serviço ao cliente, nós não devolução do seu dinheiro menos uma taxa de reabastecimento, que sentia era mais do que generosa. Em troca, ele alega lugares como este. Nós estamos atrás de nossa movimentação de sua situação, e continuam a ficar atrás da qualidade de nossas bicicletas. Na verdade, nós oferecemos uma garantia de vida no nosso sistema de acionamento do eixo. Isto é como nós estamos confiantes no seu desempenho e durabilidade. - Patrick Perugini, presidente, Dynamic Bicicletas.

Motos chainless Dynamic Bicicletas 'combinar duas tecnologias inovadoras para criar uma nova geração de motos que são mais suaves para montar, fácil de operar e simples de manter do que Bikes cadeia tradicional.
1. A primeira dessas tecnologias é patenteado unidade eixo que transfere o poder suave dos pedais à roda traseira.
2. A segunda é a cubos com mudanças internas, em que todas as engrenagens está bem escondido dentro da roda traseira.

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