Your Worst Bater

Ok, vamos ouvir falar dele.

Mine ocorreu durante o transporte para o trabalho. Tinha chovido na noite anterior, havia poças e manchas molhadas na estrada.

Eu estava virando à esquerda a uma velocidade razoavelmente alta, a passagem através do que eu pensava era uma mancha de água no pavimento. Bem ..... acabou-se o óleo - minhas rodas escorregou para o lado e eu desci muito do meu lado esquerdo.

Road rash muito pouco - o óleo proteger meu corpo como eu deslizei em toda a estrada e para a calçada, mas infelizmente o meu osso da coxa quebrada perto (até alto para meu quadril - o trocânter). Lotes de parafusos e aço para fixá-lo de volta, e 4 meses fora do trabalho para se recuperar.

Uma coisa que me lembro é desconhecido rapidez total chegou a ver se eu estava bem. Um rapaz ficou comigo por algum tempo, mesmo depois de a polícia e as pessoas ambulância chegou, me deixando próximo a minha perna em sua pasta de limitar a dor.

Poderia ter sido muito pior - pelo menos, posso andar de novo, e meu interesse em montar voltou no final do ano passado.

Sua vez.

Nada é tão ruim quanto o seu. Eu estava seguindo o meu amigo e ele freou, eu tinha a opção de uma parada rápida de cruzar as rodas com ele, assim que eu bati na minha freios, a moto mais seca e eu fui. Ele torceu o guidão e eu machuquei meu dedo muito ruim, mas ainda era capaz de terminar a carona.

Pior do prejuízo foi uma fratura de osso gola deslocadas depois de passar sobre as barras de travagem para evitar um caminhão utilitário que parou logo na minha frente. Foi doze semanas antes de o meu médico me deixe voltar em uma moto.
Pior acidente foi baixo no aero bares fazendo um pouco mais de 30 mph. Eu fui com um par de passagens ao longo da estrada de ferro e apenas dentro da sombra de um segundo foi um buraco enorme panela. Eu não mancha até que ela estava com um pé na frente do meu volante. A moto devolvida e, em seguida disparou de debaixo de mim para o lado. É incrível como tempo que fração de segundo de tempo de duração. Lembro-me de ter tempo para pensar sobre o quanto ele ia doer quando a estrada finalmente me alcançou. Eu fui para baixo em um joelho e cotovelo e rolou para minhas costas enquanto eu estava deslizando. Quando sentei-me que eu era um bom 30 metros do ponto de impacto. Embora bastante abalada Eu fui para casa com nada mais do que algumas erupções estrada e uma marca nas minhas costas das chaves que estavam no bolso da camisa.

Meu pior uma era de cerca de 6-7 anos atrás. Aos domingos, eu costumava fazer um rápido passeio do grupo de 25 milhas de um parque no MD-se em Washington DC e para trás. Este domingo, alguns de nós foram para a frente, pacelining, mas havia um cara novo, que não entendia o que um PACEline tratava.

Ele sentava-se na linha e pensar: "Uau, eu posso ir mais rápido do que isso", e ele ia puxar a passar. Uma vez no vento, ele iria perder a vapor depois de alguns segundos, mas em vez de cair para trás, ele tenta jam seu caminho de volta para a direita onde ele estava. Isto levou ao caos e alguma fricção dos pneus, e uma chama próximos.

Eu finalmente decidi que, eventualmente, uma ou mais de nós estava indo para baixo, como resultado desse cara, e eu não queria ser incluídos. Então, tirei um monte de opcionais que eu realmente gostava de fazer de qualquer maneira. Foi uma subida, em linha reta bastante íngreme, mas a melhor parte foi o caminho de volta para a Parkway. Foi sinuosa e tinha uma série de quatro, um pouco declive das curvas de raios diferentes que eu poderia ter a velocidade.

Uma vez cheguei ao topo da subida, eu esperei por alguns carros para chegar à frente de mim, porque eu sabia que poderia levar a uma gira muito mais rápido do que podia, e ela suga para obter amontoados atrás de um carro no 20 mph diversão. Finalmente tirei, pondo em marcha na reta principal até as duas primeiras voltas.

Tomei a primeira curva - um direito-hander 45 graus - em torno de 40, então travada para o grau 90 canhoto que imediatamente se seguiram. Quando me inclinei a moto mais eu pensei que eu poderia ter ido um pouquinho rápido demais, e assim como esse pensamento passou pela minha cabeça, meu pneu dianteiro lavada instantaneamente. Eu bati no chão duro, e caiu do meu lado esquerdo em linha reta no ombro, que foi um Burm sujeira porque a curva foi esculpida na encosta de uma colina.

Eu fui de ponta-cabeça quando eu bater a sujeira, começando finalmente cuspir de volta para a estrada a deslizar um pouco mais nas minhas costas. Desde que foi uma curva cega, meu primeiro pensamento foi para me (e minha moto) fora da estrada. Como eu mancando mais para pegar minha bicicleta, eu quase escorregou e caiu novamente. Havia algo na estrada, e mais tarde (depois de cheirá-la em meus braços), concluí que era uma mistura de óleo e anti-congelamento.

Minha recompensa foi road rash significativa no meu antebraço esquerdo, braço e quadril esquerdo. Eu também tinha algumas feridas de punção do meu lado direito de detritos que estavam no acostamento da estrada, e eu estava coberto de poeira e sujeira de cerca de rolamento. A moto estava um pouco acima dinged (alavanca STI, principalmente), mas domada e outra intacta.

Eu tinha que voltar para o início do passeio, e quando eu cheguei lá, havia alguém com uma câmera. Eu acho que eu parecia muito mau, porque ele se recusou a tirar uma foto de mim.

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minha página moto -- meu diário

Três semanas atrás. Em um passeio de século. Mile 14. Nós estávamos em um "ritmo pela linha de" duplo. Eu estava prestes mid-pack.

Um cara na frente (supostamente um piloto experiente) tinha o seu blinky luz cair. E em 25 mph., Parou.

Dominó. Oito motos para baixo. Corri para o sétimo, fez o clássico endo, pousou no meu ombro. Sáb há um minuto, não sentiu a clavícula quebrada. Tonturas, dores de cabeça. Meus botões tentou me à SAG para trás. Eu disse que eu vou fazer isso até à paragem do SAG em primeiro lugar. Eu estava no aumento da dor.

Pela SAG 5 e última parada eu mal conseguia sair a minha moto. A 70 milhas Eu poderia ir mais longe. Ou fazer muitos movimentos.

No road rash, mas depois de raios X foi determinado que eu tinha duas costelas partidas, logo abaixo dos ossos do ombro. Bent cabide derailluer e riscos Assorted sobre a moto.

Eu vou estar fora a moto mais um par de semanas.

A boa notícia é o cara que ficou parado a sua luz blinky volta.

Prestar atenção para fora quando estiver andando perto.

Meu pior foi de cerca de 6 anos atrás na minha bicicleta de montanha com Grip Shift. Eu tinha acabado comprado alguns dias antes e os chamados mecânico tinha desajustado a shifters. Eu estava descendo uma ladeira íngreme na calçada e teve dificuldade em deslocar o anel grande, então eu tenho a brilhante idéia de tentar usar o meu lado oposto ao alcance e com a mudança, já que era mais forte. Meu cérebro estava me dizendo para não fazê-lo ou eu iria falhar, mas ignorou-me e decidi fazê-lo de qualquer maneira. Eu tentei e apparentely mudou o guiador o suficiente para bater-me. Lembro-me de voar através do ar pensando "Isto vai ser mau." Bati duro em minhas mãos, ombro esquerdo, e joelhos. Levantei-me e senti absolutamente nenhuma dor. Percebi que meu relógio estava rachado, mas que foi ele, por isso ajeitou meu assento de seu ângulo de 90 graus e ficou em volta e voltou para o meu caminhão, que foi de cerca de uma milha de distância. Cerca de 500 metros do caminhão, meu ombro começou a doer e eu notei sangue em ambos os joelhos e as palmas das minhas mãos (eu não estava usando luvas.) Até o momento tenho o meu caminhão, a dor era severa. Eu mal conseguia levantar a minha moto. Quando eu comecei a dirigir, eu não podia mais usar o meu braço esquerdo ... cada pequena colisão na estrada ferido gravemente. Eu decidi ir para casa e banho e ir para o hospital. (Obviamente não pensar com clareza em tudo.) Eu mal podia duche e vestir-se era quase impossível, especialmente começando minha camisa.

Para fazer uma longa história curta, eu surpreendentemente não tinha aa clavícula quebrada, mas um ombro machucado e todo o lado esquerdo do meu peito era preto e azul no dia seguinte. Eu também acabou com road rash infectados em meus joelhos que tomou antibióticos para parar.

Eu tive outros, mas que até agora tem sido o wosrt, bem como estúpida (da minha parte) eu já estive dentro

Mine ocorreu na primeira corrida de mountain bike da temporada em 2002. Foi no curso da Pan Am em Manitoba em uma seção chamada "O Chute". Foi uma queda em linha reta e você estrada em um barranco de cerca de 6 "de profundidade e não muito mais amplo do que o pneu. Pilotos Muitos arrancou e saiu isso. Eu decidi dar-lhe uma tentativa. Unclipped um dos meus sapatos para permitir uma necessidade afiançar para fora. freios completo, um pé arrastando e ainda pegar velocidade. Feito isso, na primeira volta. Na volta segunda e última surgiu sobre a colina atrás de outro piloto, e decidiu fazê-lo novamente. Gave espaço outro piloto uma vez que ele ia fazer isso também. Ele foi aproximadamente 1 / 2 caminho para baixo quando eu comecei. seguiu o mesmo procedimento que o primeiro tempo. mantive o meu olhar na cara na frente. Quando ele abriu o fundo, eu decidi (big erro) para bloquear novamente, libertá-los e vamos indo. eu tenho dentro de aproximadamente 60 metros de fundo quando a minha roda dianteira travou um raiz, dobrado o volante para a direita e me enterrou na encosta. eu soube imediatamente que eu ficou ferido. Teve algumas pessoas podem correr a partir do fundo para ajudar. Não tenho certeza se eu estava fora frio ou não. terminamos quebrando minha clavícula direita em 4 pedaços, rasgando o cartlidge e ACL no meu joelho esquerdo. fora do trabalho por 5 meses. Em uma nota positiva, ainda conseguiu recuperar a moto, cerca de 10 minutos depois eu bati e terminar a corrida (apenas uma milha de distância).

Talvez não seja tão grave como o que você pensa, uma moto bateu em mim e eu acho que o meu peito foi batido pelo meu guidão quando eu caí. Eu senti uma dor no peito depois de alguns dias (...), e um dia depois de uma semana eu cuspido para fora alguma coisa, um escarro sanguinolento!

Está tudo bem, totalmente bem agora, mas era bastante assustador quando vi o sangue ...

Minas foi ao montar meu kindergardener para a escola! Nós vivemos apenas uma milha da escola e eu estava a ir em um passeio agradável, depois de cair com ele. Ele estava me seguindo, quando eu andava em uma poça de meio-fio que, sem que eu soubesse, nunca drenos e estava cheio de algas marrons. Imediatamente caiu duro no meu joelho esquerdo. Nunca mesmo unclipped. Ao contrário de outros acidentes, este não foi em câmera lenta. Boom!
Meu filho bateu a poça e caiu muito e como estávamos escolhendo-nos para cima, (ele está chorando porque está com medo), um outro ciclista bateu a poça e ela caiu.
Apenas um ferido era eu e meu joelho:
Severly (80%) rasgado Ligamento Cruzado Posterior
Horizontaly rasgado menisco medial

A má notícia é que as lesões são, essencialmente, pelo que o meu estilo de vida unoperable ciclismo está agora limitada a dor no joelho a <2hr. passeios. Passeio Century são apenas uma memória agora. Recolocação do joelho está no horizonte distante. Pelo menos eu ainda posso andar e eu fizer um bom treino na minha 2hrs. sobre a moto!

Bem, eu não tenho histórias espetaculares. Eu monto 150-200 km por semana, sempre sozinho e sempre na defensiva para motoristas e pedestres. Eu tipo de medo no dia em que terá um crash.

Na primavera passada eu estava atravessando um estacionamento a caminho do trabalho. Eu estava vindo para duas meninas quem realmente bom que estavam caminhando e (eu gostaria de pensar) admira-me como se passaram.

Como Murphy teria, quando eu fiz o caminho para que eu bati algumas pavimento de areia. Eu devo ter transformado um grau muito acentuado, porque a próxima coisa que eu sabia que eu fui direto sobre o guidão.

Tem muito bom arranhões nos joelhos e braços pior - era o meu ego. Tenho certeza que o idiota em spandex foi a história do dia em seu escritório.

Meu pior acidente não é tão ruim, acho que vou ter de esperar por ossos quebrados.


Indo ao longo de uma estrada rural, no meio de dezembro. Descendo uma pequena colina, rumo em volta de um canto. Será que não vê o gelo negro na estrada. Foi realmente estranho, eu estava indo bem ea moto simplesmente desapareceu debaixo de mim. Landed apartamento na minha frente e arraste ao longo da minha frente. Desperdiçado um par de luvas e golpeado me um pouco. Alavancas Bent as entranhas de freio, lonas de bloqueio contra o meu quebrar minhas rodas, era um inferno depois que chegar em casa!

Ainda assim, eu aprendi minha lição, não vai sair a cavalo, quando o seu gelado.

No crashes realmente espetacular para mim. Eu tinha um poderia ter sido pior que foi um verdadeiro near miss. Eu estava descendo uma montanha muito sinuosa queda bastante pura e árvores de um lado, a parede do penhasco no outro. Atropelei um galo e minha garrafa de água traseiro saltou fora da gaiola e encravado entre a minha roda traseira e no quadro. Isto, obviamente, provocou a roda traseira para parar imediatamente e eu derrapou e girados toda a estrada, mas de alguma forma eu consegui manter a moto para cima.
O pior acidente real que eu tinha era apenas esta Primavera. Foi realmente estúpido. Existe um lugar onde a ciclovia "acaba paralelo faixas RR e você acaba tendo de atravessar sobre eles. Em vez de parar Eu pensei que sim, eu posso hop sobre este assunto. Eu nunca fui golpeado no chão mais rapidamente. No começo eu não achava que algo estava errado - nada mal e eu estava pronto para saltar novamente, mas meu marido me deu um olhar estranho e disse que seu braço uhhh está inchando. Certo bastante acima do meu cotovelo tinha um nódulo que cresce rapidamente. Acabou na mercearia do outro lado da rua com um saco de feijão e milho congelado e uma atadura. Eu não poderia colocar o meu braço de cima da minha cabeça por várias horas sem que o inchaço até o tamanho de um ovo. Nenhum dano permanente embora.

Casal teve dois derrames ruim de anos atrás ... um caiu em um desfiladeiro SA para Herolds Baía. Junto ao fundo havia um trabalhador local em uma moto pendulares indo na mesma direção, apenas mais lento. Ele não ouve ou vê-me chegar e decidiu atravessar a estrada como eu vim para cima dele. Levei-o ao seu lado direito (fazendo sobre 65kph) faaar e deslizou para baixo da estrada para gramado de alguém. Chegou a um standstil completamente mangeled acima na bicicleta. Eu olho para baixo e estava coberto de sangue .... acabou sendo o seu sangue. Eu tive alguns erupção nas pernas e braços, lascado cotovelo e foi isso. ele pegou sua bicicleta e saiu correndo. Aparentemente foi um dedo pendurado em um pedaço de pele. Limpeza e fixa a minha moto mais tarde, eu encontrei algumas pele na coroa grande ... ewww .... não era meu . Acabou em acidente de moto 2 semanas mais tarde e quebrou um fêmur. Isso é quando eu descobri sobre o cotovelo lascada.

A segunda foi depois de uma moto reconstruir. Fui para testá-lo antes de um grande passeio no dia seguinte. Tinha roupa normal e não ciclismo. Desceu uma colina agradável e decidiu empurrar as engrenagens para ver como a moto lida com a roda traseira reconstruído e drivetrain. A corrente saltou de cerca de 65 km / h em pé, tiro o meu pé direito à frente e na roda da frente ... Escusado será dizer que eu fui mais para o meu caminho de volta e deslizou para baixo da estrada. Eu me lembro de tentar salvar a moto e volta, derrapando na minha mochila e sapatos, observando árvores passar. Tinha exantema ruim sobre meus ombros e lateral que virou séptico e teve que ir para op duas semanas depois. Quebrou a clavícula e também tinha que fixa 4 semanas mais tarde. A moto estava ok, exceto por um ding enorme no tubo superior, onde o guidão bater.

Eu ainda manter-se ir embora e apreciar cada momento do ciclismo .... mesmo os maus .... Bateu em dois carros em menos de um mês até agora este ano ... não é bom ... condutores cegos ....

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RIDE HARD .... OU ....GO HOME

Minas foi de 3 semanas. Andar em um parque com meus amigos, parte superior do parque tem uma curva fechada que eu tenho com as centenas de vezes (literalmente). Mas desta vez eu estraguei tudo. Muito rápido, (eu estava na frente), linha ruim, eu bati no meio-fio e caiu fora, um grande momento. Split meu capacete, concussão, clavícula fraturada, rompeu o ligamento colateral ulnar na mão, arrancou cartiledge entre minhas costelas. Eu ainda estou convalescente, mas voltei no treinador cerca de uma semana atrás. Eu estou fazendo agora 1-1,5 horas, trabalhando até 2 horas e intensidade está aumentando. O treinador tem me fazendo um trabalho LT agora que eu posso andar sem desconforto. O ortopedista é muito bem com o meu cavalo o instrutor (ele é um triatleta si mesmo), mas parece que será outro 6-9 semanas antes que eu estou liberado para andar na estrada novamente. É como fazer dois invernos de volta para trás.

Ive começou dois que estavam muito ruins. O resto foram menores com pouco ou nenhum road rash

A primeira: Mountain bike durante o verão, e estúpido mim, pegou meu capacete no calor. Eu esqueci de colocá-lo novamente como Partimos de uma paragem de descanso, e me derrubou essa super montanha íngreme que Ive montado uma centena de vezes em cerca de 40 mph. Eu tenho cerca de metade para baixo, bateu uma raiz, a roda traseira veio, e eu sabia que eu estava passando por cima das barras. Meu pé direito nunca saiu da ligação, a moto e bateu o joelho para uma pasta na descida do morro. No fundo, ele finalmente veio desbloqueado, e eu senti a moto voar sobre mim (ou então eu pensei). Levantou-se na parte inferior, joelho doendo, e eu senti uma gota quente nas costas do meu pescoço como eu percebo que não tenho o meu capacete. Tocou meu pescoço e puxou minha mão coberta de sangue. Assim, 13 pontos na minha cabeça, mais tarde, e um joelho machucado que eu tirei Prednisone por 3 meses e ganhou 75 libras, eu comecei a andar novamente. Digite o número crash 2.

A Segunda: Andar com um amigo um dia em dezembro, quando foi semi-quente. Cruzeiro até um vento de cauda, fazendo cerca de 25 mph. Eu olhei para baixo para ver nossa distância e velocidade, e olhar para cima para ver este ginormous Ford F-250 que tinha feito na frente de nós. Eu estava bem na frente do meu parceiro, para que ele pudesse evitar, eu não poderia. Esse cara tinha o reboque espelhos que fora preso cerca de 1,5 pés também. Eu cuidadosamente removidos um daqueles com meu ombro esquerdo, fraturando a minha clavícula em 6 lugares no processo. O cara quis discutir comigo que eu estava indo para pagar seu espelho também