Recomendação de pneus, por favor

Right, I've had enough f'kin de punções e eu não posso parar de pica pouco jogando garrafas de vidro em trajetos.

Alguém pode recomendar uma boa prova de pneus de 26 polegadas punção que é um preço razoável, para uma moto que é utilizado principalmente na estrada e um pouquinho sobre os caminhos e trilhas

Grrrr

No pneu authentice é a prova de furo.

Mas se você está procurando um pneu robusto resistente que é confiável e não punção, eu recomendaria um pneu Michelin Kevlar.

Eu tenho usado três jogos na minha moto na formação - e já completou mais de 11.000
milhas este ano sobre eles.
Tenho perfurado duas vezes.

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.. "Mas, finalmente, a última coisa que eu vou dizer para as pessoas que não acreditam no ciclismo, os cínicos e os céticos. Sinto muito por você. Sinto muito que você não pode sonhar grande. [I ]Lamento que você não acredita em milagres. Você deve acreditar nesses atletas, e você deve acreditar nessas pessoas. Eu vou ser um fã do Tour de França, enquanto eu viver. E não há segredos - Este é um evento esportivo e trabalhar duro ganha-lo "- Armstrong 2005 TDF
morelike hipocrisia.

Boa sugestão.

Meu voto, Conti Sport Contact 26x1.3 a 90psi.

Eu só tenho os pneus para a moto tentativa hoje, Conti GP4000!

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Felicidades,
George.

Obrigado, para sugestões. Venha o apocolypse, quero que a única coisa que resta a ser baratas e meu robustocycle.

Tenho estado a olhar para além de pneus Schwalbe marathon, eles pesam 900g cada bolada, mas eu não me importo de ter uma moto pesada. Alguém tem alguma experiência destas?

Não tem a certeza da disponibilidade local, mas considero um dos Specialized Modelos Armadillo (kevlar não apenas na banda de rodagem, mas também paredes à prova de balas ...) e Panaracer T-service ou pasela Posto de Guarda. Na minha experiência, eles representam diferentes trade-offs: Tatus são indestrutíveis, mas são pesados, talão de arame (ou seja, não dobrável), e não parecem muito grippy para mim em pavimento molhado (uma preocupação grande aqui em Seattle). Eu agora uso pasela TGs no meu suburbano e amor 'em. Eles só têm kevlar na banda de rodagem (laterais simples), mas são dobráveis (mais barato, o modelo fio do talão disponível), a luz, e parecem melhor aderência em piso molhado. T-Servs poderia ter uma melhor protecção lateral (não tenho certeza). Tenho certeza que todos esses pneus vêm em 26-polegadas.

Estes kevlar reforçado opções são provavelmente a melhor proteção para apartamento. Há algo de reconfortante (e gratificante) sobre a audição um ping "pouco", como pedras, vidros, pregos e me joguei longe de seu pneu a cavalgar sobre escombros.

Boa sorte ...

Toda a linha de Protecção Conti seria bom que eu penso. Eles não são o mais difícil, mas eles são muito difíceis

O Explorer / Escape par seria o mais adequado para a sua utilização.

Eu comprei tatus hemisfério especializado. Bons pneus. Um pouco pesado, mas minha moto já pesa uma tonelada, não dobráveis - e não um problema, e que hum quando você monta. Eles pega muito bem no molhado e têm nice laterais vermelho.

Eu andava com uma grande pilha de vidro quebrado ontem (não de propósito) e eles foram bem. Eu fiz cair na minha primeira viagem para fora sobre eles mas, tanto quanto eu saiba, nenhum pneu fura gelo negro

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Live to ride, ride a trabalhar

Um pouco pesado é um eufemismo, mas eles são proff bala. Eu tive muita sorte com Conti 4-3K temporada e não apartamentos, mas eu acho que vou tentar o GP4000 novo.

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Lotes de pedais, velocidade não muito

Eu usei Tatus specilized e Panaracer pasela Posto de Guarda. Os tatus não são os pneus mais flexível do mundo, isso é certo, mas eles não montam aquele ruim e eles não parecem ser extremamente resistente ao apartamento. Eu coloquei um monte de milhas sobre eles e nunca tive um furo (ou apartamento de qualquer espécie para que o assunto). Eu também colocar um monte de milhas no Posto pasela Guards. Eu ainda estou montando eles e na minha opinião, eles têm um passeio mais suave do que os tatus. Eu tinha um plano com o Paselas e parece pretender ser um furo de algum tipo. Mas isso não é ruim considerando que eu tenho mais de 1.000 milhas sobre elas.

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Rebelião com nenhum ponto ou propósito é pior do que a conformidade.

Tenho outra ******* PUNÇÃO!

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Live to ride, ride a trabalhar

Nunca comece um outro apartamento

Não tem certeza sobre o passeio, mas a Amerityre é suposto ser OK

Verão - Vredestein Tri Comp 700 * 23 115PSI. Nunca perfurado em 2600 milhas. Gorduras, mas ruim no molhado. Winter - Continental 4 temporada 700 * 23 115PSI. Punctured cada pneu de pedras dentro de 1000 km, não tem chance. Bom no molhado e lixo estrada.

E um apartamento com meu set 3 de 4-estações, vai entender. BTW, Mich pro foram os melhores pneus que eu tinha para apartamentos começando.

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Lotes de pedais, velocidade não muito