derailer frente

Então, eu tenho uma mtb velocidade 21.
meu negócio é mesmo comprar a moto que eu sabia que eu não queria usar 21 velocidades.
eu ficar em 2, à esquerda, e ir até o 1-7 sobre o direito embora. Então, eu uso 7 marchas. para os maiores morros íngremes 1 é bom o suficiente para mim (eu gosto de sentir um pouco de queimar e começar um treino decente), e apartamentos para 6 e 7, está bom. e claro, as outras artes no meio.
o que me traz à minha pergunta:
Posso simplesmente tirar meu derailer frente e deixar a cadeia na segunda posição até lá? ou há algo especial que eu teria que fazer depois de tomar o derailer fora? É realmente servindo a nenhum propósito.
a única coisa que parece fazer agora é ficar no caminho um pouco quando eu estou no 7 .. quando em 7 cadeia meu esfrega um pouco contra essa derailer frente ... ele me incomoda ...
Agradecemos antecipadamente por sua ajuda!

há motivo para deixá-lo ser

obrigado por ter tomado o tempo para ler a minha pergunta. que realmente não responder o que eu estou pedindo que

Você pode remover o desviador dianteiro. Assim como você pode remover seu pratos grandes e pequenas também desde que você nunca usá-los (bem como o seu shifter da frente, obviamente). Você não será capaz de usá-los uma vez que você remover o desviador de qualquer maneira (a menos que você parar e mudar pratos manualmente). Eu tinha acabado de descolagem o desengate e coroas e encurtar a cadeia de acordo desde que você não terá que se acomodar a coroa grande anymore. Isso ajudaria a evitar que a cadeia de cair fora da coroa.

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Rebelião com nenhum ponto ou propósito é pior do que a conformidade.

obrigado!

Concordo, se você está feliz com apenas o meio, você pode economizar um pouco de peso e resolver o problema esfregando desviador dianteiro por tirar a alavanca das mudanças, desviador, 1 / 3 pratos e algumas ligações.

Mas há um lado negativo, a cadência. Subindo uma ladeira íngreme que vai ser pedalar lentamente, e ficando fora da sela cedo. Isso não é tão eficiente quanto a mudança para a coroa pequena e manter sua cadência mais ainda. Ou vice-versa (se você quiser voar abaixo de um monte, o que vai ser amaldiçoado pretty pedalar rápido ou apenas por inércia).

Mas se isso não é importante para você nada demais!

jgar, eu acho que, tendo o desviador dianteiro fora é uma opção bastante legítimos para você se u não usá-lo. Mas meu pensamento é que se u gosto de sentir a queimadura nas colinas e mantê-lo no ringue até meio-los, então porque não usar o anel grande no downhills ou apartamento e sentir a queimar lá também. Isso vai prolongar a sua vida como drivetrain u vai distribuir a carga sobre uma vasta gama de engrenagens e começar tão bem de um treino como antes. Quando as engrenagens não acabe por ficar inutilizada u então talvez poderia apenas substituir o anel do meio e levar toda a frente deslocando fora do sistema, uma vez que está desgastada. Isso é o que eu faria de qualquer maneira. Espero que seja útil.

Agradecimentos para as respostas. você está definitivamente dar-me algumas coisas em que pensar.

Verdade, mas você já ouviu falar dessa coisa chamada de velocidade única, que é tudo que existe raiva agora? Ainda mais flexibilidade do que isso!

Eu montei uma única velocidade, quando eu era criança. e não tão distante, por viagem e sobre como muitas colinas e, como agora. Eu definitivamente quero pelo menos 6 ou 7 marchas agora, pelo menos. Eu teria de realmente construir a minha força e resistência para fazer o que faço agora em uma única velocidade. Caramba, é difícil imaginar ...
Eu gosto de sentir alguma queimar subir alguns morros para começar um treino decente, mas estes são geralmente montanhas de curta distância. algumas bastante íngreme, mas nenhum mais de cerca de 0,25 quilômetros de comprimento, provavelmente.
Eu realmente gosto de costeando as montanhas grandes, e deixar meu impulso me levar algumas para a próxima colina em um 'como' passeio seção russa i. assim que eu normalmente não pedal descendo colinas ... i pedal para obter velocidade indo para eles às vezes não, mas todo o caminho ...
That's how I have fun with it. bicicleta para mim é diversão, e é uma maneira de obter algum exercício também. Eu não planejo fazer qualquer ciclismo competitivo .. o maior i passeios normalmente são aproximadamente 10 milhas eu diria.
que tem sido, pelo menos, 3 ou 4 vezes por semana ultimamente, e alguns outros dias com passeios curtos como o de hoje. mas hoje eu a certeza de acertar a abundância de morros e entrou em um ritmo mais rápido assim que eu ainda obter algum exercício físico e boa diversão

PS ~ na medida em que 'sair da sela' vai. Eu geralmente não fazem isso. Eu costumo escalar montanhas sessão.