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Ciclismo Equipamento Necessita de alguns conselhos sobre equipamento de ciclismo? Você tem uma roda minado? Problemas com o Gears? Necessita de ajuda truing uma roda?













Um par de perguntas sobre nova bicicleta.

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  #1  
Old 07-27.-2005
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Olá a todos,
Um novato aqui tentando começar. Eu só tenho uma bicicleta de estrada utilizada e há algumas coisas que eu estou querendo saber sobre isso. Estou à nora para todos os jargões de bicicleta por isso vou indicar o que eu sei sobre isso. É uma Trek 7500FX. É constituída por uma moldura de alumínio, um cro-moly garfo e aros Rolf Vector.
A bicicleta está faltando um assento e um posto do banco. Eu queria saber qual é o melhor tipo que eu posso começar? Também posso fazer um bom lote de levantamento de peso e eu jog cerca de cinco quilômetros por dia. I'm 5'11 e peso de cerca de 237 libras. Fiquei me perguntando se seria o meu interesse de comprar um isqueiro garfo para a bicicleta de estrada. Outra preocupação minha é devido aos meus pés grandes. O tamanho do meu sapato é uma gama 13 (E.U.), então quando eu levei a bicicleta para um giro dos pedais pequenos senti um pouco desconfortável. Que tipo devo olhar para obter? Obrigado pela leitura, qualquer ajuda será muito apreciada.
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  #2  
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Eu li todo o forum sobre assentos de fibra de carbono, alguma idéia?
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  #3  
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martin_j001
Default Re: Um par de perguntas sobre nova bicicleta.

A moto você está se referindo, a 7500FX, é conhecido como um "híbrido" e não uma estrada "verdadeiro moto". A posição ereta eo guidão flat, bem como pneus mais largos são o que diferencia esta moto a partir de uma verdadeira bicicleta de estrada - apenas FYI.

Os assentos são uma coisa muito pessoal, por isso é melhor se você pode encontrar uma loja que vai deixar você experimentar alguns para fora ou uma loja que tenha uma boa política de devolução de coisas como assentos. Sua realmente vai depender de você e que se encaixa o seu burro de mais nada. Marcas como Fizik, Italia Selle San Marco Selle, Specialized, Terry .... todos devem ser considerados. Ao seu tamanho (quase a mesma altura e peso, como eu) não há nenhuma boa razão para começar uma sela com trilhos de carbono. Eu passeio com o Fizik Arione e preferem, porque ela é muito plana e longo prazo.

No que diz respeito garfos ir, minha sugestão seria a de ficar longe dos modelos de carbono "cheio" e você deve estar certo - vara com um et ou tubo de direcção de aço.

Por pedais, se você não tiver clipless então esse é o caminho a percorrer, como pedais são um upgrade enorme sobre pedais plataforma regular. Este percurso vai exigir pedais, bem como ciclismo. Sua melhor aposta é visitar sua loja local da bicicleta para experimentar alguns sapatos para ver o que se encaixa melhor.

Espero que isso ajude.
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  #4  
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Citação:
Originally Posted by martin_j001
A moto você está se referindo, a 7500FX, é conhecido como um "híbrido" e não uma estrada "verdadeiro moto". A posição ereta eo guidão flat, bem como pneus mais largos são o que diferencia esta moto a partir de uma verdadeira bicicleta de estrada - apenas FYI.

Os assentos são uma coisa muito pessoal, por isso é melhor se você pode encontrar uma loja que vai deixar você experimentar alguns para fora ou uma loja que tenha uma boa política de devolução de coisas como assentos. Sua realmente vai depender de você e que se encaixa o seu burro de mais nada. Marcas como Fizik, Italia Selle San Marco Selle, Specialized, Terry .... todos devem ser considerados. Ao seu tamanho (quase a mesma altura e peso, como eu) não há nenhuma boa razão para começar uma sela com trilhos de carbono. Eu passeio com o Fizik Arione e preferem, porque ela é muito plana e longo prazo.

No que diz respeito garfos ir, minha sugestão seria a de ficar longe dos modelos de carbono "cheio" e você deve estar certo - vara com um et ou tubo de direcção de aço.

Por pedais, se você não tiver clipless então esse é o caminho a percorrer, como pedais são um upgrade enorme sobre pedais plataforma regular. Este percurso vai exigir pedais, bem como ciclismo. Sua melhor aposta é visitar sua loja local da bicicleta para experimentar alguns sapatos para ver o que se encaixa melhor.

Espero que isso ajude.
Hmm, o carbono que eu estou supondo feitas as peças são mais fracos? Uma vez que este é um híbrido, ainda é bom para começar e formação? Quais são alguns pedais de encaixe bom para mim? Desculpe por tantas perguntas, só estou tentando aprender mais. Thankyou kindly.
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  #5  
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Citação:
Originally Posted by Ricitius
Olá a todos,
Um novato aqui tentando começar. Eu só tenho uma bicicleta de estrada utilizada e há algumas coisas que eu estou querendo saber sobre isso. Estou à nora para todos os jargões de bicicleta por isso vou indicar o que eu sei sobre isso. É uma Trek 7500FX. É constituída por uma moldura de alumínio, um cro-moly garfo e aros Rolf Vector.
A bicicleta está faltando um assento e um posto do banco. Eu queria saber qual é o melhor tipo que eu posso começar? Também posso fazer um bom lote de levantamento de peso e eu jog cerca de cinco quilômetros por dia. I'm 5'11 e peso de cerca de 237 libras. Fiquei me perguntando se seria o meu interesse de comprar um isqueiro garfo para a bicicleta de estrada. Outra preocupação minha é devido aos meus pés grandes. O tamanho do meu sapato é uma gama 13 (E.U.), então quando eu levei a bicicleta para um giro dos pedais pequenos senti um pouco desconfortável. Que tipo devo olhar para obter? Obrigado pela leitura, qualquer ajuda será muito apreciada.
Acho que um ponto importante a considerar é o tamanho do pneu. Estou £ 215 e 700 x32 eu monto pneus. Pneus Skinnier possam estar sob um pouco de "pressão" carregando £ 237 assim que eu olhar para uma moto que tem espaço para ter um pneu mais gordo que a bicicleta de estrada normal.
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  #6  
Old 07-27.-2005
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Originally Posted by Ricitius
Eu li todo o forum sobre assentos de fibra de carbono, alguma idéia?
Não desperdice seu dinheiro, a menos que você precisa dos pontos bling.
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  #7  
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Originally Posted by Ricitius
Fiquei me perguntando se seria o meu interesse de comprar um isqueiro garfo para a bicicleta de estrada.
Não desperdice seu dinheiro.
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  #8  
Old 07-27.-2005
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Citação:
Originally Posted by Ricitius
... e peso de cerca de 237 libras. Fiquei me perguntando se seria o meu interesse de comprar um isqueiro garfo para a bicicleta de estrada.
Em toda a honestidade que vai ser melhor se você perder alguns quilos fora de sua pessoa do que ficar mais leve garfo. Ela vai fazer a mesma coisa. Não há necessidade de fazer a barba de alguns gramas fora de sua bicicleta quando você derruba as escalas em 237. Apenas assim você sabe que eu não sou algum roadie skinny dando-lhe qualquer porcaria, eu peso 245.


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Originally Posted by Ricitius
... Eu li todo o forum sobre assentos de fibra de carbono, alguma idéia?
Como um FYI, selas muitos CF tem limite de peso. Verifique antes de comprar.

A única maneira de saber se uma sela está indo trabalhar para você é sentar sobre ele por várias horas durante algumas semanas. É tentativa e erro. Ninguém pode pegar um selim bom para você. Não é como tentar encontrar um par de meias que se encaixam. Se alguém sugere que Marca "X sela" vai trabalhar para que eles estão enganando você. Ela pode trabalhar para eles, mas isso não significa que você irá encontrá-lo confortável.
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  #9  
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Obrigado por todos os conselhos. Eu fui mudando minha rotina de levantamento de peso para a força em vez de tamanho. Então eu vou começar a raspar fora de um par de libras.

Que tipo de pedais devo procurar?
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  #10  
Old 07-28.-2005
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Citação:
Originally Posted by martin_j001
A moto você está se referindo, a 7500FX, é conhecido como um "híbrido" e não uma estrada "verdadeiro moto". A posição ereta eo guidão flat, bem como pneus mais largos são o que diferencia esta moto a partir de uma verdadeira bicicleta de estrada - apenas FYI.
Além disso, eu estava pensando se eu poderia mudar o handelbar e os pneus para torná-lo um Digiscrappers Brasil. O que eu teria que fazer? Eu gostaria que fosse para treinar. Qualquer pensamento seria muito apreciada. Felicidades.

Também li um artigo sobre pedais on-line em um site chamado chainreaction.com.
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  #11  
Old 07-28.-2005
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domaindomain is on a distinguished road
Default Re: Um par de perguntas sobre nova bicicleta.

Eu sugiro uma mudança bits por uma e se acostumar a eles e montar a bicicleta em geral.

Pedais e sapatos será uma grande mudança, com um grande impacto. Dê uma olhada no estilo dos pedais SPD com um sapato adequado.

A maioria dos fabricantes fazem um intervalo decente agora. Converse com seu libras e investigar os preços na internet e em revistas antes de fazer uma compra.

Outras coisas que fará menos de um impacto, mas eu iria para shorts próxima!
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  #12  
Old 07-28.-2005
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Default Re: Um par de perguntas sobre nova bicicleta.

Citação:
Originally Posted by domaindomain
Eu sugiro uma mudança bits por uma e se acostumar a eles e montar a bicicleta em geral.

Pedais e sapatos será uma grande mudança, com um grande impacto. Dê uma olhada no estilo dos pedais SPD com um sapato adequado.

A maioria dos fabricantes fazem um intervalo decente agora. Converse com seu libras e investigar os preços na internet e em revistas antes de fazer uma compra.

Outras coisas que fará menos de um impacto, mas eu iria para shorts próxima!
Sim, eu só tenho um lugar e um assento confortável. Então, eu vou estar andando, amanhã com certeza.
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