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Ciclismo Equipamento Necessita de alguns conselhos sobre equipamento de ciclismo? Você tem uma roda minado? Problemas com o Gears? Necessita de ajuda truing uma roda?













Como faço para o meu verdadeiro rodas Rolf?

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  #1  
Old 09-03.-2003
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Bob s.
Default Como faço para o meu verdadeiro rodas Rolf?

Ok, eu tenho uma trek 5200 comprou esta Primavera. Eu costumava ser uma moto um tempo mecânico há muito tempo, então eu sei o que estou fazendo. Quando fui para a verdade das rodas, não encontrei mamilos! Estou presumindo que estão sob o pneu (o cérebro veio com essa idéia), mas eu também estou bastante seguro de que não vai usar meu falou chave. Eu também estou supondo que eles não estão necessitando apenas uma chave de fenda, de modo que estou acima de encontro? Trata-se de uma ferramenta especial? Como faço para ajustar os raios sobre estas jantes? Além disso, todos os truques para o emparelhado falou roda? Eu nunca fiz esse tipo de roda antes.
Obrigado por qualquer ajuda, conselhos, etc, você pode fornecer. Eu preferiria fazer isso sozinho do que uma loja.
- Bob
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  #2  
Old 09-03.-2003
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JohnO is on a distinguished road
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A resposta curta é - não é verdade que essas mesmo. Muitos comerciantes ainda têm uma Trek wheelbuilder Rolf certificada com o pessoal, poderia verificar com eles e ver o que é o custo. Eu rastreado todo o líquido, e ainda têm de encontrar qualquer coisa que descreve edifício ou truing rodas Rolf. Se você encontrar alguma coisa, me avise, estou curioso para os mais pequenos detalhes de como essas rodas são construídos.

Eu acredito realmente torquing os raios exige uma tomada de 5 milímetros deepwell, e você tem que remover o pneu ea fita do aro para chegar à loucura. Razão as porcas não estão expostas no lado falou - mais aerodinâmico. Você também vai precisar de um raio Locker - para manter os raios aero alinhados. Não sei onde você pode encontrar um desses.

Parece um monte de barulho, mas eu fui montando minha Rolfs há mais de um ano, comprei usado, e eles ainda estão muito em linha reta. Já ouvi falar de pessoas montá-los por vários anos e nunca a necessidade de retificação. Apenas desvantagem para estas rodas é o passeio muito duro, mas tenho que admitir - eles vão gritar na downhills.
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  #3  
Old 09-04.-2003
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Bob s.
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Uau, eu não posso acreditar que você tem que ir para um cara certificadas ROLF roda. Eu concordo essa moto é rápido, eu adoro ele. Eu estou surpreso que eles não mencionar isto quando for comprar a moto. Obrigado pela ajuda!
- Bob
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  #4  
Old 09-04.-2003
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xavier
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Você não precisa ir a um "mecânico de certificação". Fazemo-las aqui de vez em quando e nós não vendemos een Trek.

Você só precisa de uma chave especial falou. Bem como o Chaves Campagnolo. Campy usa o mesmo design.

Depois de ter a ferramenta certa você acabou de verdade, como de costume.

Rolf como muitas empresas estão informando os compradores de tais coisas para fazer mais lucros. A roda é uma roda.
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