Gear ratio: Coroas: 53X39, 12X23 cogs OK para passear esporte?

Estou pensando em comprar um ciclo Marinoni usado e ele tem essas
relações de caixa ....( modelo sport touring ).... devo fazer qualquer coisa com
estes para torná-los mais randonneuring amigável para passear
(Touring cartão de crédito)?

Joe
Vancouver BC

Isso dependeria de suas pernas. Eu sou mais um piloto, mas eu, no entanto, criar a minha moto com essa relação. Pode ser difícil escalar alguns dos morros Vermont encontro-me montar. No entanto, as disciplinas me a andar mais difícil (e rápido), como eu não pode recair sobre uma arte fácil. Mas eu uso uma bicicleta diferente, com um triplo no início da temporada até eu conseguir minhas pernas em forma. Se você tiver algum problema no joelho, você será melhor fora com uma proporção maior de engrenagem.

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Basta lembrar Speedo, ele não nunca levá-la lenta

Depende de quão forte você é um escalador ..

Como montanhoso são as rotas de turismo você ia acabar montando? As engrenagens que você tem agora mais de uma raça / setup concorrência do turismo.

Há um par de opções que lhe daria menor alavancagem (em ordem aproximada de aumento de custos):

* Troque a cassete para algo como uma 12-25 ou 12-27 (grupos Campy ir até aos 28 eu acho)

* Mudar a cassete para uma bicicleta de montanha 11-32 ou uma 11-34, eo câmbio traseiro para uma unidade de MTB

* Troque a manivela para que tome uma coroa com um menor BCD 110 milímetros (diâmetro de parafuso), então você pode executar pratos menores frente.

* Mudar o sistema de transmissão para uma configuração de triplo anel.

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Peter
Cannondale Synapse Carbon Bisturi Cyclocross Ultra