Steelman Race Stage? 'S (cross post para RBT)

Estou pensando em uma frame Steelman Race Stage. Falei com Brent Steelman uma vez ao telefone, e ele recomendou um 58 ou 59 centímetros, o tamanho final a ser determinado como / se podemos falar mais. Actualmente, eu próprio uma estrutura de aço, mas o ajuste não é grande e é um projeto muito conservador. Eu gostaria de dar mais uma chance de aço. I am 6 '1 ", # 170, vai correr a moto, o amor a subir (ao vivo no Colorado), não criteriums. Eu estarei usando isso com um garfo de carbono, provavelmente o Pro Ouzo.

Assim, se você possui ou possuiu um desses quadros, o que você acha? Se você comprou de Steelman diretamente, você não se sente confortável com o processo de montagem sem que ele veja você diretamente? Era o quadro perfeito, muito stifff, não dura o suficiente? Eu provavelmente não irá atualizar para uma tubulação de fantasia definido como o MOE a menos que realmente necessários, por isso vou estar usando o padrão de diâmetros de tubulação.



Steve

Steve,

Você quis acabar comprando o Steelman? Também estou apenas agora a considerar um SR. Na verdade, estou prestes a colocar no meu pagamento, mas seria o mais interessado em qualquer uma nova reflexão que possa ter. Com base nos comentários que eu vi, eu continuo convencido de que o QI vale a pena o extra 600-700 $ $ ($ 2 em relação a outras motos gama grande de que eu estou pesquisando). Quais são seus pensamentos?

Craig

Não, eu ainda colocar um depósito. Eu ainda estou jogando com caules e comprimentos de TT e as posições do banco, por isso estou ainda não sabe exatamente o tamanho que eu gostaria. Eles são motos absolutamente lindo, e eu gostaria realmente de um, mas eu preciso ter certeza de que vai se encaixar em primeiro lugar, e entender como eu gostaria que ele se encaixar.

Steve

What about Landshark? Esse cara é costa oeste também. Ele constrói aço e construído de forma Hampsten Hampsten moto de volta, quando venceu o Giro d'Italia.

Oi Bacardi,

Obrigado pela sugestão. Minha pesquisa não incluiu Landshark. Eu não tive uma oportunidade de montar um Landshark, mas as minhas impressões da sociedade são favoráveis. Além disso, GVH vende LandSharks a desconto (grupos / build kit preços são melhores do que as ofertas Steelman) e é fácil de trabalhar, o que obviamente pode fazer a compra fácil.

Acho que acabei indo com o Steelman por várias razões. Primeiro, os comentários que eu vi são esmagadoramente positiva. Brent Steelman é muito amigável e vai responder a quaisquer perguntas. Eu também ouvi que o Landshark pode flexionar demais.

Mas, apesar de tudo, parece-me se você quiser aço - uma ou outra companhia irá fornecer uma qualidade muito elevada, relativamente acessível moldura personalizada.

Eu não acho que seja verdade que você pode dizer LandSharks flex demais. Isso é realmente dependente do que Tubeset é usado e uma vez que é personalizados, você pode começar qualquer coisa que você quer seja ela dura ou Flexy. Mesmo acontece com Steelman's. Anyway, good choice. Steelman têm uma boa reputação.

Obrigado. BTW, eu concordo totalmente com você. Para o registro, não estava me dizendo que o flex LandSharks demais. Eu era apenas de relatórios / repetindo o que eu ouvi de vários proprietários. Sem dúvida, há centenas / milhares de proprietários Landshark que iria apresentar um relatório diferente. . . porque há pouca dúvida de que Landshark é um quadro de primeira linha.

Sim, e se nada de parede fina a nova tubulação no Steelman do flex muito.

Eu não tenho o meu quadro, no entanto, assim que eu sou nenhuma posição para dizer. Não ter um montado mim ainda.

Além disso, a partir deste ano Steelman já não carrega frames estoque pré-fabricados. Assim, considerando que todos os quadros são feitos sob encomenda para a ordem, não é realmente exato dizer que "a nova tubulação de parede fina." Os quadros Race Stage são todos feitos de 853, e variam em tubulação adicionais que podem ou não podem ser utilizados dependendo de uma variedade de fatores.

Não é realmente justo, ou precisas (como você já poointed out) para generalizar desta forma quando talkiing sobre Landshark ou quadros Steelman. Afinal de contas, parte do ponto de adquirir tal estrutura é acabar com uma estrutura que é construída made-to-order. Uma grande variedade de factores que podem influenciar a medida em que uma estrutura de aço flexiona ou não flexionar mais do que outros.

Eu sei. Eu ia fora o que estava dizendo. Steelman pode ser demasiado Flexy ou demasiado rígida dependendo tubulação escolhas.

[QUOTE]Originalmente enviada por craigstanton
[B] eu não tenho o meu quadro, no entanto, assim que eu sou nenhuma posição para dizer. Não ter um montado mim ainda.

Além disso, a partir deste ano Steelman já não carrega frames estoque pré-fabricados. Assim, considerando que todos os quadros são feitos sob encomenda para a ordem, não é realmente exato dizer que "a nova tubulação de parede fina." Os quadros Race Stage são todos feitos de 853, e variam em tubulação adicionais que podem ou não podem ser utilizados dependendo de uma variedade de fatores.

Antes do aumento de preço, creio que o Steelman quadros eram feitos de 853 e Dedaccia 14,5, e para um upcharge você poderia começar Deda tubulação 16,5. 853 é meio da estrada, em comparação com os 16,5 e S3 espessuras tubulação. Em teoria, o tubo de 16,5 é tão rígido e leve. Provavelmente não tão durável em um acidente, mas que nunca falha?

Steve

Steelman são boas, mas o pré-fabricados quadros Steelman pode ser demasiado Flexy ou muito dura. Landshark nunca ter sido pré-fabricados de modo a rigidez tubulação sempre foi até o piloto escolher a Tubeset.

Isso é apenas um monte de hooey.It 's daimeter que mais importa. Um quadro muito rígido pode ser feita com o tubo mais fino disponível.

Que besteira é essa? Quando os pilotos de saber mais sobre o Tubeset correto do que os construtores? Pergunto-me se você não é justo generalizar, sem realmente ter uma idéia.

Na minha experiência, o processo de aquisição / construção de uma moldura personalizada (ou mesmo um pré-fabricados frame Steelman) envolve muito mais do que simplesmente plunking seu dinheiro para baixo. Rigidez do quadro é apenas um fator entre muitos que devem ser considerados. Se, por exemplo, um construtor descobre que você é muito alto - ele provavelmente vai fazer recomendações que conta para este fato antes de simplesmente vender-lhe um quadro de valores.

Eis como o processo funcionou para mim: o comprador / obras piloto com o construtor, o construtor obtém informações do comprador (peso, altura, medições boidy, estilo de condução, etc...), E após conversa disse ainda construtor faz recomendações em relação ao quadro de medição, material, espessura. Eu não pensaria em segundo adivinhar o construtor - neste caso Brent Steelman. Espero que seu conhecimento é muito superior à minha própria sobre tais questões.

Seja ou não um quadro é muito rígido / não suficientemente rígida - me parece - é uma questão de preferência pessoal. Como todos sabem, tem havido um grande debate sobre esta questão, e parece improvável que alguém vai resolver o debate no futuro próximo.

Bacardi parece sugerir / Landshark implica que esteja de alguma forma superior ao Steelman. A menos que alguém tem corrido tanto, gostaria de tomar o seu parecer com um grão de sal. Mesmo se alguém tem corrido tanto, eu continuaria a tomar o seu parecer com um grão de sal. Afinal, tudo o resto igual, todos nós temos preferências diferentes.