Minha primeira experiência Clipless

Bem, finalmente eu fiz isso, fui Clipless hoje ...

Eu tenho o meu Felt Road Bike voltar ontem após um tune-up principal, é o primeiro após cerca de 300 + milha ....

Eu saí para um passeio de 10 milhas de hoje, e decidiu deixar cair pelo meu LBS de lhe agradecer por fazer um trabalho tão grande, que ele estava ocupado com outros clientes para que eu decidi dar uma olhada no Pedais ... e pediu-lhe para parafuso de um par de Clipless na minha moto ...

Então eu percebi que tem que chegar em casa, eu era 5 milhas de distância de 5 quilômetros de vias congestionadas

Enfim, todos temos de morrer um dia, então eu fui em frente ...

Ele colocou a pedais, colocar as presilhas no meu lugar, me deu algumas instruções básicas e lá fui eu em um parque de estacionamento ocupados para a prática ...

Estou realmente stoooooopid vezes ....

De qualquer forma, não só que eu não podia ficar cortada em por muito tempo, quando eu estava realmente se esforçou para grampo fora .... por isso voltei para a loja ....

Quando cheguei lá a minha LBS Guy estava falando com alguém que tinha acabado subia em um spendy MUITO à Bike ...
Eles me perguntaram como eu comecei, eu apenas balancei a cabeça ...

Então o cara que tinha acabado montou em disse "OK, volta na moto, vamos ter um olhar"

Ele me pediu para tirar meus sapatos e ficar na minha posição normal, meus dedos apontados para o exterior ... "Então, eu vou definir as chuteiras de forma que quando você grampo em seus pés estão em sua posição normal", disse a Guy ...
Assim, ele tirou os sapatos para a oficina e eu disse ao meu local LBS Guy "Uau, ele é muito útil hein"

LBS minha cara me disse "Sim, ele é um dos vice-presidente da Shimano, América do Norte" Lembrei-me então a sua sede é em Irvine, So Cal ...., bonito local

Então, eu gostaria de agradecer a Shimano, América do Norte, por seu excelente serviço do cliente! Não houve necessidade de enviar um VP para baixo em sua bicicleta em uma manhã de sábado para ajustar minhas chuteiras e responder todas as minhas perguntas .... isso é waaaaaay além do bom atendimento ao cliente no meu livro ... Ele era um cara muito bom e, obviamente, muito estudioso ...

Mas em uma nota grave, é grande a pensar que o povo de Ciclistas Shimano são reais e amá-lo tanto quanto todos nós ... esse cara estava dizendo que ele fez um século na quinta-feira, um passeio de 30 milhas de montanha Bike na sexta-feira e lá estava andando no sábado, ele conhece o meu LBS cara muito bem, aparentemente ...

Mas eu montei em casa, 5 milhas em uma rua movimentada, tentando ver o tráfego e dizendo repetidamente "Clip Clip-out ... out"

Eu estava feliz de chegar em casa, agora eu preciso tomar todos os conselhos, a prática na grama, clipe dentro e para fora pelo menos 60 vezes antes de ir para a rua novamente .... ....

Seria ótimo para conhecer experiências de outros pilotos "pela primeira vez, era um pedaço de bolo ou uma experiência de quase morte?

Fui clipless imediatamente com o meu novo Kona Hoss - isto depois de um intervalo de 10 anos de ciclismo. Clipless sentido não só fez muito para tentar - a melhor forma, aumento de potência / eficiência, etc Enfim, eu tive problemas muito pouco a se acostumar e nunca mais voltar. Tomei um derrame dois menores e eu tenho certeza que vou ter mais algumas - as vantagens superam qualquer negativos para mim.

Mine primeira experiência foi muito ruim. Eu caí para trás esperando a luz vermelha. Era um lugar cheio assim que cada um me viu cair e foi humilhante. Uma velha senhora me ajudou a levantar nos meus pés coz meus pés estavam presos em pedais e era impossível levantar sem ajuda.
Então eu fui embora humilhado e meu joelho estava sangrando ruim ...

Fui clipless por 2 semanas agora, tudo estava bem até que apenas 5 horas atrás, saiu para um passeio nas montanhas, estava muito cansada e minha fren parar de repente eu consigo unclip mas o front-end ainda está preso ao pedal assim apenas um derrame de menor, mas como de costume devem ser algumas audiências, um monte de carros à espera para as luzes ... esp humilhante quando eu estava em um ciclo completo de artes ...

Entrei neste verão clipless, vendo as grandes promoções antes da queda vim decidiu ignorar a minha carteira e equipado mim ...

Uma das idéias ruins que eu tinha era ir andando em trilhas off-road do dia seguinte ... eu tenho muita sorte e nunca teve ferimentos visíveis, exceto algumas cicatrizes menores!

__________________
SUV que faz você parecer gordo.

Em agosto eu comprei uma bicicleta nova estrada (a Sirius Litespeed) e comprei pedais SPD. Levou a moto para fora em uma ciclovia local para evitar o tráfego e para se acostumar com recorte dentro e para fora. Não há problema em deixar os sinais que o percurso de moto atravessou a rua. No entanto, sentindo-se muito orgulhosa de mim mesma para não cair, eu estava fazendo uma meia-volta no caminho para voltar para casa e não podia fazer muito na volta. Então eu fui para a etapa fora e esqueci-me de recorte - pousou na minha faixa e quebrou duas costelas. A moto estava muito bem embora.

LOL não sobre a sua moto! Basta perguntar Lance! hope ur ok!

Sim, eu estou bem. Minha esposa está convencido de que eu me sacrificado para salvar a minha moto preciosas. Talvez ela esteja certa.

Mudei para encaixe de cerca de 7 anos atrás, quando eu estava montando bicicletas de montanha só. Os dois primeiros passeios foram muito bem nas áreas trilhas técnicas. O passeio foi terceiro em uma trilha de areia o dia após uma chuva, a areia ficou preso na minha chuteiras everytime i colocar um pé no chão. A areia causou a grampos para ligar para o pedal do mecanismo de libertação. Eu estava andando com um grupo que iria parar regularmente para conversar, rir de si e corrigir problemas menores. Nós provavelmente parou cerca de uma dúzia de vezes ao longo de uma trilha de 3 milhas e eu caí pelo menos 10 desses momentos. Eu lento e começar a trabalhar para que o meu pé para fora, mas os grãos de areia não iria permitir que as coisas para liberar corretamente. Eu iria mais se debatendo e gritando para o grande prazer de meus companheiros de equitação. Em uma pequena subida Lembro-me de ser arrastado para trás para baixo a inclinação pelos meus pés que ainda estavam presos nos pedais.

Após os pedais eram usados no problema foi embora, mas desde que eu nunca tinha mais de um alguns arranhões e contusões desde a fase de aprendizagem, lembro-me bastante carinho. Agora tenho duas bicicletas de montanha e duas bicicletas de estrada, todos com pedais. O aviso que eu posso dar aqueles que podem não ter mudado ainda é, você não pode voltar atrás. Pedais plataforma nunca irá trabalhar para você de novo uma vez que você se acostumar com o seguro de locked-in sentindo. A parte boa é, seria tolo para voltar. Equitação em pedais plataforma priva de parte da experiência de equitação e rouba-lo de que você é realmente capaz de fazer.

Veja como eu comecei este thread eu achei melhor dar uma atualização, alguns posts de pessoas que responderam pelo caminho.

Ontem foi o meu segundo Clipless dia, e não falhas para relatar ... ainda ....

Eu estava montando com alguns amigos e decidimos ir a um café local Shop no Porto, assim como nós negociamos nosso caminho entre um monte de pedestres, decidi deixar o meu pé esquerdo unclipped apenas no caso .. pedalar muito devagar e tecelagem em e sair andando em ritmo fizemos isso ... Eu odiaria cair e ter um casal de pedestres inocentes comigo ... agarrando uma volta nos ombros e arrastando-o para o chão na frente de muitos espectadores não seria uma boa idéia ...

Eu tive problemas com recorte no meu pé esquerdo, principalmente, eu começar com o pé direito e sempre colocar o meu pé esquerdo no pedal uma vez que eu ir andando ....

Mas manter as histórias que vem!

Eu avise qualquer nubies futuro clippless fazer exatamente o oposto de mim, não carona para casa imediatamente após ter seus pedais instalado a partir da loja de bicicletas ao longo de uma estrada movimentada e não passeio entre as áreas densamente povoadas ou prática ... primeiro em uma superfície de Gramíneas / soft ....

Mas uma vez eu estou grampeado e em movimento, Clipless fazem uma diferença enorme ... eu pretendo perservere e levar o bate ... espero que não está muito mau!

Claro que é! Joelhos esfolados curar ... pintura arrancaram em picadas de uma nova estrutura por mais tempo.

Primeira vez que eu tentava pedais, eu fiz um stand faixa horizontal, cerca de 100 metros .... felizmente ele estava em uma estrada boa e tranquila, sem trânsito ou pedestres. Mas o meu mech traseira tem aqueles arranhões característicos no corpo, você sabe o que eu dizer ..... depois de alguns dias atrás, minha colega de quarto foi clipless e em quase no mesmo ponto que eu caiu, ele caiu muito .... coisa é , ele estava em sua bicicleta de estrada nova marca para que ele furou um joelho para fora para quebrar a queda, e acabou com um enorme buraco em sua perna. E a sua mecânica traseira foi "batizado" com aqueles arranhões pouco, tal como a minha foi uma. Quando você encontrar alguém com pedais, verificar a sua mecânica traseira para fora e ver se ele se parece com a moto caiu sobre sobre ele, acho que a maioria dos pilotos de mechs clipless 'traseira terá as marcas de chinelo avisador!

Eu tinha ouvido todas as histórias sobre todos caindo quando chegam a pedais e sempre na frente de uma multidão.

Mas eu estava determinada isso não aconteceria comigo. Eu coloquei meu pedais, colocar as presilhas no e fui para um passeio. Nenhuma prática estacionamento para mim. Além disso, o LBS disse para montar pelo menos 3 milhas antes de fazer quaisquer ajustes grampo.

Pedais senti muito bem, então eu fiz meu passeio completo. Sem problemas. Algumas semanas se passaram e eu pensei, Ha, não cai. Eu mesmo por e-mail um amigo para lhe dizer o quão bem eu ajustado para encaixe. Eu nem estava pensando em mais delas.

Claro que com certeza, o próximo passeio para fora, eu já não estava pensando no meu pedais e teve que fazer um pânico parar devido a alguns carros virando e, claro, fui ao longo do meu lado. Pior de tudo, o tráfego interrompido por mim para depois me levantei e eu tinha que tentar e pressa e foi um pouco difícil e eu não poderia ir e clip polegadas Foi, naturalmente, a situação mais constrangedora, assim como meus companheiros equitação prometeu que iria acontecer.

Fui clipless cedo e adoraram. Eu senti como se tivesse finalmente chegou a pelo menos olhar como um profissional. LOL. Após algumas semanas de montar eu montei uma casa de amigos para falar com ele. Agarrar em sua garagem notei que ele estava cozinhando para fora. Naquele momento eu esqueci que foi grampeado dentro Poderia ter despejado muito ruim porque eu caí na grelha, mas como era eu tive sorte e foi embora sem queimar! Apenas alguns arranhões menores. Em uma nota mais clara? Eu vi veteranos cair em luzes do batente. PS mudei de Olhe para Speedplay e nunca vou voltar! O protetor de um joelho.

__________________
Se você ainda não experimentou estas coisas, você deve. Essas coisas são divertidas, e diversão é boa.
-Dr.suess

A nova nota mais clara: os veteranos de cair em sinais de trânsito. Eu só quis dizer que todos nós fazemos às vezes. Não quero que ninguém pense que eu acho engraçado, como eu já ouvi falar de pessoas quebrando ossos colarinho deste misshap.

__________________
Se você ainda não experimentou estas coisas, você deve. Essas coisas são divertidas, e diversão é boa.
-Dr.suess