Minha primeira experiência Clipless - Página 9

dartssnake · #**121** 07-02.-2004

Aproximou-se do sinal de paragem, unclipped pé esquerdo para inclinar-se, assegurando ao mesmo tempo na estrada .... ficou claro parou, colocou o pé esquerdo no chão, inclinou-se o direito .... continuou a inclinar-se à direita, todo o caminho até a calçada, raspagem alguma pele da minha perna direita e hematomas meu cotovelo ... caminhantes, corredores, carloads várias pessoas estavam lá para me fazer mais envergonhado, e acolher-me ao maravilhoso mundo do Clipless Pedal Syndrome. LOL ugh

YABADABADIZZLE · #**122** 08-09.-2005

Eu só tenho a minha Speedplay x5 pedais cerca de 2 semanas atrás.
primeira vez que eu saí w / clipless, eu estava bem
segunda vez que eu saí w / clipless, eu estava bem
terceira vez, não tão bem. Eu estava andando em Camp Pendleton em So Cal e em um semáforo, i totally caiu em um cruzamento movimentado direita antes do semáforo ficou verde. Eu não posso realmente unclip com o meu pé esquerdo, assim que eu apenas mantê-la em unclip e eu com a minha direita. bem desta vez, meu pai puxou para a direita e caí sobre ele, mas ele kinda me empurrou um pouco para eu caí para a esquerda e eu estava apenas balançando ao redor. Eu não podia fazer nada. Eu estava tão desamparado
Eu odeio a sensação de que você sabe que está indo a cair, mas você não pode fazer nada sobre isso.

Fox Farm · #**123** 08-11.-2005

Citação:

Originally Posted by reefer

Eu tinha ouvido todas as histórias sobre todos caindo quando chegam a pedais e sempre na frente de uma multidão.

Mas eu estava determinada isso não aconteceria comigo. Eu coloquei meu pedais, colocar as presilhas no e fui para um passeio. Nenhuma prática estacionamento para mim. Além disso, o LBS disse para montar pelo menos 3 milhas antes de fazer quaisquer ajustes grampo.

Pedais senti muito bem, então eu fiz meu passeio completo. Sem problemas. Algumas semanas se passaram e eu pensei, Ha, não cai. Eu mesmo por e-mail um amigo para lhe dizer o quão bem eu ajustado para encaixe. Eu nem estava pensando em mais delas.

Claro que com certeza, o próximo passeio para fora, eu já não estava pensando no meu pedais e teve que fazer um pânico parar devido a alguns carros virando e, claro, fui ao longo do meu lado. Pior de tudo, o tráfego interrompido por mim para depois me levantei e eu tinha que tentar e pressa e foi um pouco difícil e eu não poderia ir e clip polegadas Foi, naturalmente, a situação mais constrangedora, assim como meus companheiros equitação prometeu que iria acontecer.

Vindo a utilizar clipless desde cerca de 1986, quando os pedais Look branco saiu. Amava e não tinha problemas com o efeito de madeira grande que algumas pessoas tiveram. Minha primeira experiência com o ser anexado aos pedais foi com cintas do pé. Coloque-as em, levou a bicicleta para fora, veio uma luz de stop e não um direito spectaular queda na votação telefónica. Nenhum dano real, à excepção de um lado sem pele do joelho e eu não forneceu muita animação para os motoristas. Mais tarde eu lerned chegar a tampa para baixo e as cintas aberto antes de parar.

A maioria de cada um que eu sei quem colocar pedais em sua bicicleta ter tido pelo menos uma madeira grande se não muitos. Eu acho que eu tenho sorte ...

stonely0 · #**124** 08-19.-2005

Eu só ido clipless 2 semanas atrás ... foi com o ritual de repetir para mim sempre que eu estou aproximando do semáforo. Em uma ironia do destino, a minha queda não aconteceu assim mesmo, perto da luz do batente. Eu estava andando em um pelotão, correndo todo o caminho e chegar ao fim de uma trilha de 40 km ... eu posso ver alguns outro piloto já parando infront da linha de chegada ... eu abrandar ... onda volta para o meu companheiro de equitação ... puxando para cima, perto da berma e sorrir de orelha a orelha ... então eu percebo que eu ainda estava no clipe ... moto magra esquerda lentamente, e sei que vou bater no chão. Em pânico eu luta livre e un-clip meu pé esquerdo, planta dos meus pés no chão, mas caramba! Não há nenhum fundamento sólido, mas um dreno da tempestade grill vez ... eu vejo meu pé esquerdo deslizando afastado ao longo da grelha metálica como a oferta de grampo nenhum atrito para parar o slide ... e finalmente caiu. Um joelho machucado e algum risco no pedal LOOK.

theresa51 · #**125** 08-19.-2005

Ok, ano passado eu decidi passeio ao ar livre! Eu não tinha riden uma moto em cerca de 30 anos, e eu pedi moto do meu amigo para dar início. Eu pensei que estava indo bem, e colocar o meu SPD em classe spinning na bicicleta .... má idéia, eu caí 5 vezes antes de eu quebrei meu pulso. Isso foi só na minha própria subdivisão. Agora, com quase 600 milhas na minha Townie7 novo, ainda tenho lembranças de Agosto, 29 2004 às 6 hora central, a um quarteirão da minha casa!

jetsan · #**126** 08-19.-2005

há cinco anos, primeira bicicleta de estrada (gigante ocr3) n pedais todos. foi usado para montar meu bmx / bike montanhas, pensei que ia puxar um wheely para mostrar.

chutado duro e arrancou em hbar como por bmx ..............
fliped-lo no local ............
fixa no chão preso com a moto no meio da estrada .........
pele a sodomia do meu tornozelo e apareceu com um hematoma agradável.
tudo em todos uma boa exp em primeiro lugar, tenho a wheelys baixo pat agora.
agradável

O único problema de ser um esperto **** é quando ele vai melharucos acima.

bbattle · #**127** 08-19.-2005

Citação:

Originally Posted by jetsan

há cinco anos, primeira bicicleta de estrada (gigante ocr3) n pedais todos. foi usado para montar meu bmx / bike montanhas, pensei que ia puxar um wheely para mostrar.

chutado duro e arrancou em hbar como por bmx ..............
fliped-lo no local ............
fixa no chão preso com a moto no meio da estrada .........
pele a sodomia do meu tornozelo e apareceu com um hematoma agradável.
tudo em todos uma boa exp em primeiro lugar, tenho a wheelys baixo pat agora.
agradável

O único problema de ser um esperto **** é quando ele vai melharucos acima.

No meu primeiro passeio com pedais eu estava batendo uma pista difícil na minha MTB. Eu me apaixonei por tentar negociar algumas raízes de árvore em uma ladeira escorregadia. My chuteiras eram tão apertado Eu não poderia começar os meus pés! Claro que vários pilotos vieram em cima de mim, preso no meio da trilha, como uma tartaruga upended. Todos tinham que isso aconteça com eles antes, bem assim que não ri muito duro e consegui me ereto novamente. Um mesmo tinha uma chave Allen de 2,5 milímetros e ajustada a tensão na minha pedais.

Gearoid · #**128** 08-27.-2005

Eles me too. Mesmo depois de ler todos os storys aqui e ter um riso com o que havia acontecido com alguns dos não funnyer quedas perigosas. lol Bem, eu tenho o meu chegado ontem. Got clippless em Thrusday. Será sempre muito bem da minha bicicleta para baixo e para trás libras in2 trabalho, cerca de 12k e não um incômodo. Last Nite casa e vindo de minha mãe, uma viagem de meio k. E as luzes de estrada onde o meu vermelho e eu estava voando e parou para as luzes e apenas caiu, com o mesmo tentar obter o meu pé livre. Eu acabei no chão rindo pra caramba. O carro que estava ao lado de mim, você podia ouvir as pessoas em stiches rindo. E, como para o carro de trás, a simpática senhora saiu para ver se eu estava ok, claro que eu não poderia dizer uma palavra que eu estava rindo tanto. Mas depois de um pequeno quando eu expliquei que eu tinha pedais clip gotton e esqueceu de desligar-los no semáforo. Ela me disse que achava que eu tinha bebido, lol I wish. Guardado a moto sem marcas. apenas alguns cortes a minha perna. mas que rir. Livre seus pés e sua bunda é certo a seguir, lol

SteveWoll · #**129** 08-30.-2005

Fácil de se sentir estúpido com encaixe. Eu também fiz a parada no morro nos semáforos e caído com muito riso dos outros. (Por mim, eu pensei que tinha deixado de ser tão bobo).
O melhor para mim foi quando eu chegar a uma rotunda e lá estava um carro que vai volta assim que eu retardado. O motorista acenou e buzinou a buzina para cumprimentar um pedestre. Isso significava que não as mãos no volante (!) Assim que foram sempre em frente para o poste de electricidade em frente de mim. Fiquei tão estupefacto com o que vi que eu parei e lentamente tombou ... O motorista correu para verificar se eu estava bem (o que eu estava).
Nenhum dano grande de que, enquanto a nova moto (CRX-1) é muito mais leve, mais rápido, e tem pneus skinny. Dois acidentes dolorosa e uma pelve quebrada me fez muito mais cuidado!

kyrlos · #**130** 09-11.-2005

Citação:

Originally Posted by davek

Eu não tenho muito ido clipless ainda - Eu pedi os pedais e os sapatos da semana passada líquido e os pedais chegaram, mas não os sapatos ainda.

Eu tenho ido para pedais Shimano PD-R535, basicamente porque estavam baratos. Agora, tendo lido esta lista de discussão que estou começando a me perguntar se o pedal barato pode acabar por custar-me mais em arranhões e contusões ...

Se eu não deixar você sabe como eu fico em, suponha que eu não vivo para contar o conto ...

Tenha muito cuidado com este conjunto de pedais (principalmente no trânsito). Mantenha-os muito limpo, ou é provável que você tem problemas de corte e de liberação. Para mim (usando-os com o par de sapatos Northwave eu tenho) estes pedais tem sido um pesadelo. Acho-os inseguros, porque não são consistentes. (Eu estava tentando salvar alguns $ $ $ com estes - decisão errada). Assim que eu puder comprar um conjunto Ultegra (ou equivalente) e sapatos novos ... eles estão a história. Meu joelho esquerdo está doendo agora porque o pedal do lado que é tão apertado, E eu tenho tentado cada ajuste eu sei! O lado direito é bom, mas continua a ser uma dor de grampo dentro e fora. :-( Agora eu tive meu rant ... a sua experiência pode ser diferente. Você pode querer ter um olhar para a revisão desses pedais em: www.roadbikereview.com
Eu gostaria de ter :-(
Mais alguém tem alguma experiência com estes (pro ou con)?

kyrlos · #**131** 09-11.-2005

Citação:

Originally Posted by mjw_byrne

Há mais perigos para pedais do que o padrão "esquecendo-se de recorte" coisa. Estou mais ou menos imune a isso uma agora (tenho usado clipless em todas as minhas motos por vários meses, incluindo deslocações - assim que eu começar a abundância de prática). Mas eu encontrar esses outros ainda me de vez em quando:

1. SPD Utilizando-SLS, desencadeando e ser incapaz de "sentir" o caminho que o pedal está apontando (devido à base de sapato muito duro), olhando para o pedal para ver onde ele está e como resultado, bater em alguma coisa. Extra ruim se alguém está bem atrás de você.

2. Durante um passeio de disco rígido, o movimento de torção para fora do pedal pode causar cãibras insano na perna, e você é deixado na posição interessante de tentar manter a moto em movimento não rápido o suficiente para cair, un-cólicas sua perna ruim, e recorte a sua outra perna no tempo (e muito bem na esperança de que um grampo não demasiado, ou você está acima s ** t Creek sem um remo).

Anyone else get these? Se bem me lembro de outra pessoa aqui que citam a coisa cãibras.

Sim, isto tem sido a minha experiência também (a coisa mais frequentemente cãibras e dor). Hmm ... eu tinha colocado para baixo para a idade média.
Eu não caíram dessa forma, mas ainda chegou perto de vez em uma situação semelhante (em um morro muito íngreme). Damned sorte que.

Eu vou responder o tópico enquanto estou nisso:
Minha primeira experiência clipless não estava muito ruim (com pedais e sapatos SPD). Algumas quedas na grama e ... que era sobre ele. Assim também, agora penso nisso ... Houve o tempo fui montando a minha moto trail (sem encaixe) por alguns dias e então tinha ficado para trás na minha bicicleta nova estrada. (I had just got a bicicleta de estrada que semana). Tenho que parar de uma luz e apenas se esqueceu que eu estava de bicicleta. Eu só não acho que a clip out at all. Eu só caiu. Não houve feridos, apenas um pouco

. Tenho SPD montado por um par de anos e agora SPD-SL é para um par de meses. As quedas são raras, mas ainda pode acontecer. No outro dia, eu estava conversando com um vizinho sobre o gramado frontal. Eu decidi montar fora na grama. (Eu não sabia que eu tinha deixado a moto em uma velocidade muito alta). Recortei no, mas não conseguiu levantar-se bastante velocidade (tempo ou para unclip) e caiu. Fiquei surpreso de que tudo o que eu disse foi: "menino que se era coxo".

Yippee38 · #**132** 09-29.-2005

Hoje foi meu primeiro passeio de encaixe. Bem, o meu primeiro passeio de verdade. Eu saí ontem, mas começou a chover, logo que saí da garagem. Eu não tinha vontade de fazer meu primeiro passeio molhado e meu primeiro passeio clipless embora juntos. Então, eu só andava em torno da vizinhança e praticada por cerca de 10 minutos. Hoje fiz meu primeiro passeio reais (cerca de 30 km) e não tem qualquer problema de sair, mas eu tenho um monte de problemas para dentro

Eu pratiquei muito na semana passada, colocando a minha moto ao lado do braço do sofá. Enquanto encostado no sofá, eu pegaria os dois pés nos pedais, em seguida, tentar o equilíbrio ea liberação do sofá. Quando eu ia começar a passar, eu unclip. Claro que eu estava esperando por isso, assim que eu sempre conseguiu sair a tempo. Uma vez eu quase não torná-lo embora, e acabou submetendo-me um bocado.

Notei que forma parte através de minha viagem, eu esqueci que eu tinha sobre o clipless. Eu não olho para a frente, quando eu me esquecer de uma situação de paragem de emergência. Eu sei que vou cair. Lembro-me de anos e anos atrás, rindo de um cara cair quando ele não podia sair de seus clipes. Ele não podia me ouvir, mas não havia carros em toda parte; desgraçado. Karma dita que vou ter que sofrer o mesmo constrangimento.

A cabeça é que pedalar é muito mais suave e um monte que eu tive que tomar hoje foi muito melhor do que no passado.

Road Kill · #**133** 09-30.-2005

Depois da minha primeira viagem de 30 milhas eu estava indo para casa e minhas pernas estavam se transformando em gelatina quente! Eu estava 1 / 2 milhas do fim do passeio em uma movimentada Cleveland, Ohio rua suburbana e virou uma luz vermelha. Minhas pernas estavam tão cansados que eu não poderia torcer o pé fora do pedal, assim .... eu flop para a direita no gramado da árvore. É difícil fazer esse olhar como parte de seu regime passeio diário!

Citação:

Originally Posted by Jaguar27

Bem, finalmente eu fiz isso, fui Clipless hoje ...

Eu tenho o meu Felt Road Bike voltar ontem após um tune-up principal, é o primeiro após cerca de 300 + milha ....

Eu saí para um passeio de 10 milhas de hoje, e decidiu deixar cair pelo meu LBS de lhe agradecer por fazer um trabalho tão grande, que ele estava ocupado com outros clientes para que eu decidi dar uma olhada no Pedais ... e pediu-lhe para parafuso de um par de Clipless na minha moto ...

Então eu percebi que tem que chegar em casa, eu era 5 milhas de distância de 5 quilômetros de vias congestionadas

Enfim, todos temos de morrer um dia, então eu fui em frente ...

Ele colocou a pedais, colocar as presilhas no meu lugar, me deu algumas instruções básicas e lá fui eu em um parque de estacionamento ocupados para a prática ...

Estou realmente stoooooopid vezes ....

De qualquer forma, não só que eu não podia ficar cortada em por muito tempo, quando eu estava realmente se esforçou para grampo fora .... por isso voltei para a loja ....

Quando cheguei lá a minha LBS Guy estava falando com alguém que tinha acabado subia em um spendy MUITO à Bike ...
Eles me perguntaram como eu comecei, eu apenas balancei a cabeça ...

Então o cara que tinha acabado montou em disse "OK, volta na moto, vamos ter um olhar"

Ele me pediu para tirar meus sapatos e ficar na minha posição normal, meus dedos apontados para o exterior ... "Então, eu vou definir as chuteiras de forma que quando você grampo em seus pés estão em sua posição normal", disse a Guy ...
Assim, ele tirou os sapatos para a oficina e eu disse ao meu local LBS Guy "Uau, ele é muito útil hein"

LBS minha cara me disse "Sim, ele é um dos vice-presidente da Shimano, América do Norte" Lembrei-me então a sua sede é em Irvine, So Cal ...., bonito local

Então, eu gostaria de agradecer a Shimano, América do Norte, por seu excelente serviço do cliente! Não houve necessidade de enviar um VP para baixo em sua bicicleta em uma manhã de sábado para ajustar minhas chuteiras e responder todas as minhas perguntas .... isso é waaaaaay além do bom atendimento ao cliente no meu livro ... Ele era um cara muito bom e, obviamente, muito estudioso ...

Mas em uma nota grave, é grande a pensar que o povo de Ciclistas Shimano são reais e amá-lo tanto quanto todos nós ... esse cara estava dizendo que ele fez um século na quinta-feira, um passeio de 30 milhas de montanha Bike na sexta-feira e lá estava andando no sábado, ele conhece o meu LBS cara muito bem, aparentemente ...

Mas eu montei em casa, 5 milhas em uma rua movimentada, tentando ver o tráfego e dizendo repetidamente "Clip Clip-out ... out"

Eu estava feliz de chegar em casa, agora eu preciso tomar todos os conselhos, a prática na grama, clipe dentro e para fora pelo menos 60 vezes antes de ir para a rua novamente .... ....

Seria ótimo para conhecer experiências de outros pilotos "pela primeira vez, era um pedaço de bolo ou uma experiência de quase morte?

Yippee38 · #**134** 10-06.-2005

Eu tive duas experiências interessantes hoje. O primeiro ocorreu quando eu a atravessar uma rua em que eu tinha parado. Eu normalmente colocado à esquerda do pedal em relação à posição 11:00 (quando visto daquele lado), então pisar nele para começar. Desta vez, eu decidi juntar em enquanto ele estava na posição de 6:00, depois movê-lo até a posição 11:00. Eu tenho cortado dentro, então comecei a ir, mas meu pé estava no fundo, para que eu não tenho nenhum poder. Felizmente, eu não tinha pego o meu outro pé.

O segundo aconteceu cerca de 10 milhas de distância de casa. Notei que tinha um monte de jogar no meu pedal direito. Tenho pedais SPD e eles são soltos. Eu verifiquei o pé esquerdo, e tinha um pouco de jogo, mas nada como o caminho certo. Eu quase poderia transformar o meu calcanhar de fora a 45 graus. Eu pensei: "Como diabos eu vou buscar o meu pé para fora?" Então me puxou para o lado e ele saiu. Então eu percebi que a única maneira que poderia ter acontecido se o meu foi o grampo foi solto, então eu levantei meu pé a olhar para o fundo. NO CLEAT! AHHH!. Eu recuou cerca de 100 'olhar para as peças, mas não consegui encontrar nenhum. Eu pensei: "Oh, não. Aposto que saiu voando quando eu arrancou meu pé para fora. Vôo direto para o mato alto do lado da pista." Então eu capotou durante o pedal, e havia toda a parte. Ufa! Vou ser adicionando uma gota de bloqueio de segmento para os cachorros à noite.

Yippee38 · #**135** 10-10.-2005

Desculpe a monopolizar a discussão. Eu tive meu primeiro acidente "encaixe" de hoje. Puxei para um sinal de parada e tive meu pé esquerdo para fora do pedal. A estrada tinha uma coroa é muito sério, então quando eu parei, a bicicleta, naturalmente, inclinou-se para a direita. Claro, eu tentei puxar o meu pé direito para cima e que não funcionou, então fui para a direita sobre. Felizmente, eu caí na grama, por isso tanto eu como a moto está bem.

Havia apenas dois carros presentes. Tive sorte.

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