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Ciclismo Formação Post aqui se você precisar de alguma ajuda com formação ou de ter algumas dicas de treinamento para compartilhar. Lotes de formação é algo que todo mundo que está em ciclismo tem que fazer.













Onde o poder não vem?

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  #1  
Old 02-08.-2007
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Default Onde o poder não vem?

Eu espreitava e ler este fórum há algum tempo. Achei que o treinamento de força "fio" particularmente interessante. Na verdade, eu parei de ir ao ginásio por causa disso. A pergunta que eu ainda tenho é: por que os pilotos maiores tendem a ter saídas de maior poder. Bastante simples - eles têm mais músculos. Que só poderia ser a resposta? Eu sei que os músculos maiores são mais fortes, mas mais poderoso? Por quê? Em face disso, que entraria em contradição com o que estava sendo defendida por Ric Stern.

Eu sou um ciclista de 39 anos pesos que apenas cerca de 53 kg (117 lbs). Com um FTP de 250 watts posso subir muito bem para um gato. 3, mas não têm qualquer chance em um contra-relógio. Parece que um piloto da média pode levar 80 kg de FTP 300 watts para concedido, enquanto eu teria que trabalhar a minha bunda fora para conseguir tal resultado. Por que isso? Eu estaria melhor fora, aumentando um pouco para conseguir uma melhor potência, talvez ainda melhor kg W /?

Então novamente, talvez minhas observações sobre o peso e poder são apenas uma invenção da minha imaginação. Fire away.
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  #2  
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Aussie Steve is on a distinguished road
Default Re: Onde o poder vem?

Um ciclista australiano Cadel Evans chamado, que é muito, muito clara, sempre foi um alpinista muito bom, e tenho a camisola rosa no Giro d'Italia, há alguns anos. Ele fez uma série de trabalhos sobre a sua força e ganhou uma medalha de ouro nos Jogos da Commonwealth em 2002 ou talvez 1998, no julgamento do tempo. Assim pode ser feito, mas lembre-se que ele é um profissional e tem os melhores métodos de formação à sua disposição. Vai ser interessante ouvir sugestões de outras pessoas e idéias, espero que alguma coisa vai funcionar para você ...
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"... velho demais para andar de bicicleta ..." meus colegas ex costumava dizer. Screw-los. Eu não julgar as pessoas por sua falta de interesse em exercício. Portanto, não me julguem.
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  #3  
Old 02-08.-2007
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wiredued is on a distinguished road
Default Re: Onde o poder vem?

Seu peso e FTP coloca em 4.7w/kg no gráfico de perfil de energia que é o gato alto 2 gato baixo nível 1. Você deve estar soprando as portas fora dos 80 quilogramas gato 3 pilotos que estão 3.75w/kg não vejo porque você está tendo um problema com os pilotos mais pesados.

Citação:
Originally Posted by Piotr
Eu espreitava e ler este fórum há algum tempo. Achei que o treinamento de força "fio" particularmente interessante. Na verdade, eu parei de ir ao ginásio por causa disso. A pergunta que eu ainda tenho é: por que os pilotos maiores tendem a ter saídas de maior poder. Bastante simples - eles têm mais músculos. Que só poderia ser a resposta? Eu sei que os músculos maiores são mais fortes, mas mais poderoso? Por quê? Em face disso, que entraria em contradição com o que estava sendo defendida por Ric Stern.

Eu sou um ciclista de 39 anos pesos que apenas cerca de 53 kg (117 lbs). Com um FTP de 250 watts posso subir muito bem para um gato. 3, mas não têm qualquer chance em um contra-relógio. Parece que um piloto da média pode levar 80 kg de FTP 300 watts para concedido, enquanto eu teria que trabalhar a minha bunda fora para conseguir tal resultado. Por que isso? Eu estaria melhor fora, aumentando um pouco para conseguir uma melhor potência, talvez ainda melhor kg W /?

Então novamente, talvez minhas observações sobre o peso e poder são apenas uma invenção da minha imaginação. Fire away.
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Romanos 5:10 Porque, se nós, quando éramos inimigos, fomos reconciliados com Deus pela morte de seu Filho, muito mais, estando já reconciliados, seremos salvos pela sua vida. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3
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  #4  
Old 02-08.-2007
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Roadie_scum is on a distinguished road
Default Re: Onde o poder vem?

Citação:
Originally Posted by Piotr
Eu espreitava e ler este fórum há algum tempo. Achei que o treinamento de força "fio" particularmente interessante. Na verdade, eu parei de ir ao ginásio por causa disso. A pergunta que eu ainda tenho é: por que os pilotos maiores tendem a ter saídas de maior poder. Bastante simples - eles têm mais músculos. Que só poderia ser a resposta? Eu sei que os músculos maiores são mais fortes, mas mais poderoso? Por quê? Em face disso, que entraria em contradição com o que estava sendo defendida por Ric Stern.

Eu sou um ciclista de 39 anos pesos que apenas cerca de 53 kg (117 lbs). Com um FTP de 250 watts posso subir muito bem para um gato. 3, mas não têm qualquer chance em um contra-relógio. Parece que um piloto da média pode levar 80 kg de FTP 300 watts para concedido, enquanto eu teria que trabalhar a minha bunda fora para conseguir tal resultado. Por que isso? Eu estaria melhor fora, aumentando um pouco para conseguir uma melhor potência, talvez ainda melhor kg W /?

Então novamente, talvez minhas observações sobre o peso e poder são apenas uma invenção da minha imaginação. Fire away.
Releia o segmento. Está mal-entendido dos limitadores para FTP. Você é improvável que seja a força limitada - o motivo pelo qual você só pode fazer 250W no FTP é porque você não tem a aptidão de fazer mais do que isso. Não é nada a ver com força ou massa muscular.

As razões pelas quais alguns pilotos têm limiares mais elevados são multifatoriais, mas incluem:

O débito cardíaco (volume sistólico, MHR)
Densidade mitocondrial / enzimas musculares
Capillirisation
Resistência à fadiga neuromuscular
Etc

Não força

Para treinar essas coisas, você precisa de carona em intensidade adequada, não empurrar pesos ao redor.
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  #5  
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Default Re: Onde o poder vem?

Citação:
Originally Posted by wiredued
Seu peso e FTP coloca em 4.7w/kg no gráfico de perfil de energia que é o gato alto 2 gato baixo nível 1. Você deve estar soprando as portas fora dos 80 quilogramas gato 3 pilotos que estão 3.75w/kg não vejo porque você está tendo um problema com os pilotos mais pesados.
Sim, na cara dele que eu deveria ser capaz de competir com Cat.1 / 2. Infelizmente, a experiência me diz que circuito de corridas de vento não é meu amigo mesmo com gato. 3's . OTOH, eu acredito que o meu 4,7 W / kg é um resultado da mais recente de energia baseada em treinamento e só o tempo dirá se o quadro é preciso no que diz respeito às categorias .

Além disso, lembro-me ler neste fórum que a W / kg não é tão importante em uma experimentação do tempo como potência pura. A questão ainda permanece: é viável a granel até um aumento do potencial, sem perder a W / kg vantagem. Suponho que todos os ciclistas em massa um pouco mais de tempo, e ainda assim ficar melhor.
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  #6  
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Citação:
Originally Posted by Piotr
Eu sei que os músculos maiores são mais fortes, mas mais poderoso? Por quê?
Eles não são necessariamente mais poderosos, mas se desenvolveram a um grau tão elevado de aptidão que são susceptíveis de ser. Por quê? Como cada célula muscular não é apenas uma unidade que os contratos para a produção de força, mas também é um motor que produz energia para sustentar o processo. A big rider com motores mais pequenos de produção de energia vai ser capaz de produzir mais energia do que um cavaleiro menor, com menos motores pequenos (supondo que ambos são igualmente formados).
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  #7  
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Citação:
Originally Posted by Roadie_scum
Releia o segmento. Está mal-entendido dos limitadores para FTP. Você é improvável que seja a força limitada - o motivo pelo qual você só pode fazer 250W no FTP é porque você não tem a aptidão de fazer mais do que isso. Não é nada a ver com força ou massa muscular.

As razões pelas quais alguns pilotos têm limiares mais elevados são multifatoriais, mas incluem:

O débito cardíaco (volume sistólico, MHR)
Densidade mitocondrial / enzimas musculares
Capillirisation
Resistência à fadiga neuromuscular
Etc

Não força

Para treinar essas coisas, você precisa de carona em intensidade adequada, não empurrar pesos ao redor.
Obrigado pela sua resposta. Eu não acho mal a discussão. Meu problema é que eu tenho observado ciclistas maiores geralmente com saídas de maior poder - não devido à sua formação, mas devido ao seu tamanho. Eu não estou dizendo que um newbie 80 kg vai me vencer em uma corrida, só que ele vai de saída 250 watts como um gato. 5, enquanto ele vai me levar de 3 anos para chegar a esse ponto. Eu não acho que esta é uma questão de talento ou freak. Eu estou falando sobre todas as outras coisas sendo iguais. Estou tendo um tempo difícil acreditar que André, o Gigante seria apenas de saída de 250 W na FT após 3 anos de formação.
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  #8  
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Originally Posted by Piotr
A questão ainda permanece: é viável a granel até um aumento do potencial, sem perder a W / kg vantagem.
Eu duvido. Aumentando acima normalmente implica a hipertrofia muscular, o que significa que as células individuais crescer (em oposição à crescente * * mais células). Como cada célula cresce, a capacidade de produzir força cresce, mas a capacidade de produzir energia não. Seu W / kg ficará como um resultado.

Edit: No entanto, apesar de sua W / kg vai para baixo, você ainda poderá ser um pouco mais competitiva no TT plano e corridas do circuito ventoso.
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  #9  
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Default Re: Onde o poder vem?

Citação:
Originally Posted by Piotr
Sim, na cara dele que eu deveria ser capaz de competir com Cat.1 / 2. Infelizmente, a experiência me diz que circuito de corridas de vento não é meu amigo mesmo com gato. 3's . OTOH, eu acredito que o meu 4,7 W / kg é um resultado da mais recente de energia baseada em treinamento e só o tempo dirá se o quadro é preciso no que diz respeito às categorias .
Aprenda a sentar-se dentro Bettini faz tudo bem e ele não é maciça. Táticas, táticas, táticas.

Citação:
Além disso, lembro-me ler neste fórum que a W / kg não é tão importante em uma experimentação do tempo como potência pura.
Citação:
A questão ainda permanece: é viável a granel até um aumento do potencial, sem perder a W / kg vantagem.
Não. Não há razão para querer aumentar acima.

Citação:
Suponho que todos os ciclistas em massa um pouco mais de tempo, e ainda assim ficar melhor.
Não, não. Se eles fizeram aumentar acima, não há razão para pensar que isso levaria a eles cada vez melhor.
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  #10  
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Originally Posted by frenchyge
Eles não são necessariamente mais poderosos, mas se desenvolveram a um grau tão elevado de aptidão que são susceptíveis de ser. Por quê? Como cada célula muscular não é apenas uma unidade que os contratos para a produção de força, mas também é um motor que produz energia para sustentar o processo. A big rider com motores mais pequenos de produção de energia vai ser capaz de produzir mais energia do que um cavaleiro menor, com menos motores pequenos (supondo que ambos são igualmente formados).
Então, por que eu não deveria esforçar-se por ter motores mais pequenos? Não me interpretem mal, eu ainda vai gastar meu tempo com a moto, mas isso veio a minha mente e eu acho que não foi abordada com respeito a como os músculos maiores têm um potencial maior de energia. Eu sei, "re-Vá ler a thread" .
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  #11  
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Originally Posted by frenchyge
Eu duvido. Aumentando acima normalmente implica a hipertrofia muscular, o que significa que as células individuais crescer (em oposição à crescente * * mais células). Como cada célula cresce, a capacidade de produzir força cresce, mas a capacidade de produzir energia não. Seu W / kg ficará como um resultado.

Edit: No entanto, apesar de sua W / kg vai para baixo, você ainda poderá ser um pouco mais competitiva no TT plano e corridas do circuito ventoso.
Aha! Agora estamos chegando a algum lugar e não faz mais sentido.

PS não esta discussão parece estranhamente "Live"?
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  #12  
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Originally Posted by Piotr
Então, por que eu não deveria esforçar-se por ter motores mais pequenos?
Desculpe, mas não consegue escolher o nosso tipo de corpo (e ver a minha outra resposta sobre o volume para cima através de levantamento de peso). Nós podemos escolher em que vivemos e na raça, no entanto. Posso sugerir um local agradável nas montanhas?
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  #13  
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Citação:
Originally Posted by frenchyge
Desculpe, mas não consegue escolher o nosso tipo de corpo (e ver a minha outra resposta sobre o volume para cima através de levantamento de peso). Nós podemos escolher em que vivemos e na raça, no entanto. Posso sugerir um local agradável nas montanhas?
O Tour de Utah, passa mesmo pela minha casa. E eu montar a 8% mesmo subir 6 milhas no verão (ver avatar).
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  #14  
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Originally Posted by Piotr
A pergunta que eu ainda tenho é: por que os pilotos maiores tendem a ter saídas de maior poder. Bastante simples - eles têm mais músculos. Que só poderia ser a resposta? Eu sei que os músculos maiores são mais fortes, mas mais poderoso? Por quê? Em face disso, que entraria em contradição com o que estava sendo defendida por Ric Stern.
Por que recorrer a argumentos teóricos e apelos à autoridade quando você pode fazer o experimento e descobrir por si mesmo?

Ir ao ginásio e fazer seus músculos da perna maior depois ver o que acontece.
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  #15  
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Citação:
Originally Posted by andrello
Por que recorrer a argumentos teóricos e apelos à autoridade quando você pode fazer o experimento e descobrir por si mesmo?

Ir ao ginásio e fazer seus músculos da perna maior depois ver o que acontece.
Bem, graças aos bons livros, professores e fóruns online pode não ter também. Espero que você não fornecer a resposta para os seus filhos quando lhe perguntam sobre a gravidade .
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