Precisa de conselhos sobre os resultados HRM

Gang,
Primeiro um pouco de história. Eu só comecei montanha bikig um mês atrás. Tenho a sorte de viver ao lado de uma cabeça da fuga, e após alguns anos de observação passeio por motociclistas, eu decidi sair meu traseiro. Hoje eu levei o meu décimo primeiro andar, um ciclo de 6,8 milhas que começa com uma íngreme 1 3 / 4 milhas de subida, em seguida, um par de milhas apartamento decente e íngremes, terminando com o apartamento e uma lenta subida grind. Desde que eu comecei eu cortar o tempo pela metade, para uma hora. Minha sensação é que eu me empurrou quase a mesma coisa de cada viagem. Eu sabia que no final de cada viagem que eu tinha um bom, extenuante (para mim) do exercício. Como meus tempos foram se nivelando, eu pensei que seria uma boa idéia pegar um monitor de freqüência cardíaca para ajudar a definir algumas novas metas e manter a minha motivação elevada.
Ontem à noite eu encontrei um site na web e calculou a minha FCM e zonas. I'm 47, 6'-0 "e 160 libras. Isso resultou em um MHR de 176. Sei que esta é apenas uma aproximação. Enfim, eu estava pensando, 'geeze, gostaria de saber se posso manter minha freqüência cardíaca na zona 2 (114-132), sem cair no meu rosto ".
Aqui é onde fica interessante, pelo menos para mim. Esta manhã, eu comprei um HRM, straped no transmissor, e saiu para o meu passeio. Eu andava como eu, no passado, e meu tempo era consistente com o meu passado alguns passeios. Os resultados:
Meu max HR medido foi de 180 BPM
Meu FC média de horas foi de 158 BPM
O primeiro casal milhas (para cima) eu era uma média de 160-175 BPM
Fiquei chocado ao encontrar o meu taxas eram tão alto. Se eu tivesse amarrado aquela coisa no meu primeiro dia eu teria parado, logo que atingiu 150 por medo de um MI. Mas, sabendo que eu tinha feito isso 10 vezes antes, sem efeitos adversos, eu só manteve o direito de ir como eu tinha antes.
Devo encontrar um caminho facilitado até que estou em melhor forma? Ou apenas mantê-la e eventualmente a minha taxa vai descer? Eu não posso andar até a colina muito mais lento ou eu iria cair. Além disso, uma hora mais tarde (como eu estou escrevendo isso) a minha hora é de 91. Foi antes de 64 eu tenho sobre a bicicleta. Eu me senti muito bem, já não respirava com dificuldade, a poucos minutos de chegar em casa. Então, eu estou surpreso de ver a minha recuperação é muito lenta. De qualquer forma, estou tendo uma explosão, embora tenha muito a aprender. Assim, todo e qualquer conselho de formação será muito apreciada.
Obrigado, Bone

Great start; conseguir alguns objetivos muito bem definidos e manter variando a sua formação (não fazer o mesmo 6,8 milhas todos os dias).
Sim, a resposta normal a ter uma GRH na primeira vez é pensar que o seu alto demais ou algo de anormal. Provavelmente, se você é saudável e um bom peso, haverá pouco risco para a sua saúde, mesmo quando você empurrar os limites.
Você nunca vai achar mais fácil (ao mesmo nível de esforço) e de RH não vai cair, você só vai chegar mais rápido e se recuperar de cada passeio / esforço mais cedo. Depois de exercer o seu FC vai ficar elivated por algum tempo como o seu organismo volta a um estado de repouso. Você parece muito normal para mim.

Meu único conselho outro é encontrar um conjunto de zonas e cumpri-lo!!

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www.cyclingforums.com

Oi companheiro, bem-vindo ao clube.

Uma boa maneira de medir a sua aptidão, com um monitor de FC, é a primeira coisa na manhã quando você acorda, e tendo-se aliviado, recostar-se e depois de alguns minutos, tome a sua medição HR. fazer isto dizer que mais de uma semana, de modo a obter uma média. Em seguida, após um ou dois meses para tomar as medidas novamente, o instalador você se torna mais o seu FC de repouso deve vir para baixo.

Quando eu comecei, o meu FC de repouso foi pouco mais de 60, um par de meses atrás, era pouco mais de 50.

Dave

Guys.
Obrigado pela informação ...... eu aprecio isso. Bone

Bone,

I'm 47, £ 173. Começou a andar com as crianças, em agosto, weiged 219 então. No andar graves, principalmente 20-30 bike trail milhas ou excursões backroad.

Uma vez que os ventos do inverno no chutou, eu comecei a montar os treinadores no clube de saúde local. Eu começo a cavalo e de RH é a 77. Depois de um warm up de 10 minutos, estou em 130-135. Eu estava fazendo uma subida de montanha, simulado, e que regularmente chegar a 175, e mantê-lo lá por 3-4 minutos. Médias durante um passeio de hora estavam no 150s superior. Eu também, me senti bem, e assustado quando comecei a ler-se na AR, e descobri que meu predita foi de 173.

Entrou para um teste ergométrico, fez muito bem, e minha HRM foi de 182.

Achei interessante é que nossas idades, max, e avgs medidos foram tão perto.

Felicidades,
DP

DP,
Obrigado pela informação. Obtendo feedback de alguém como você em uma situação muito semelhante e um número semelhante é um grande conforto.
Thanks for the post, Bone

Eu digitei uma resposta enorme, então eu acho que ele perdeu.

Há algum médico lendo este material que recomendaria .... vamos verificar com nossos próprios médicos em primeiro lugar?

Eu tinha razão para ter um ecocardiograma stess e conseguiu um atestado. A artrite está sendo responsabilizado.

Guy, 42 anos, 5'11 "e £ 200 (era 225, quando começam a viagem dura sobre rodas)

teste de stress me pegou a 180 BPM no ano passado, eu bati 186 na bicicleta. Este ano, atingiu 196. Max freqüência cardíaca pode aumentar com a aptidão sou eu.

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Good Ride, J

Parece que você teve um teste de esforço submáximo. Safer protocolo para determinar fatores de risco. Pergunte ao seu médico. Sobre um protocolo de esforço máximo que você vai ser constantemente convidada a continuar com o aumento da inclinação até que você acha que vai morrer se você não parar. Isso soa como o que aconteceu?
Isso geralmente é feito em uma clínica de medicina desportiva com um MD e um desfibrilador à mão.

Nenhuma evidência científica apóia sei de um aumento da freqüência cardíaca máxima. Genética muito bonito e desce à medida que envelhecemos. Enquanto nós começamos mais apto podemos trabalhar a taxas mais elevadas do coração. A freqüência cardíaca máxima não varia muito de indivíduo e da MRH anos \u003d 220-idade não é muito preciso

BTW, você não tem que ser um médico para lembrar alguém que deve consultar o seu médico antes de iniciar o treinamento após um longo período de sedentarismo. Basta fazê-lo em uma forma sem julgamento e será bem recebido.

Como você disse o Max Heart Rate você começou a partir do site é apenas uma aproximação, enquanto a sua real experiência sugere que é consideravelmente maior. Eu tenho um problema semelhante em que eu usei recomendação Friel's de "Formação do ciclista Bíblia" de fazer um contra-relógio individual para estabelecer MHR. Os resultados que obtive, que acabou por ser consideravelmente inferior ao que parecia ser um esforço árduo treinamento quando eu era. Então eu continuei levantando a FCM em meu monitor, até que conseguiu o que parecia um nível mais realista. Girou para fora para ser aproximadamente a mesma idade de base (220 bpm - minha idade) de RH que soa como você começou a partir do site. É definitivamente uma abordagem científica, mas de curta de entrar em um verdadeiro teste em algum tipo de instalação médica parece que ele sempre será um pouco impreciso.

Eu acho que você errada a CTB, a prova contra-relógio é usado para determinar a sua freqüência cardíaca de limiar de lactato (Lthr). É muito inferior MHR, mas muito mais útil, de acordo com Friel. Infelizmente HRMs estão mais orientadas em torno de FCM.

Você pode apenas acreditar Friel, ou você pode ler a frase seguinte e decidir por si mesmo MHR quão útil é. Eu montei a minha moto para trabalhar de manhã com o meu GRH, para obter algumas milhas de base, eu realmente não estava empurrando-a, tentando permanecer dentro de um RPE (Rating de esforço percebido) de 13-16. Quando eu terminar o passeio (27 milhas) a minha leitura FCM foi de 212! Desnecessário dizer, eu não tinha pressa para o hospital e eu não sobreviver o dia a andar de volta para casa outros 27 quilômetros. Com um vento forte o repouso do passeio foi rápido e fácil e FCM foi de cerca de 185. Eu teria suspeitado a precisão do monitor, só que eu ter batido em 200 o treinador algumas vezes. Oh yeah, I am 41 years old. Tanto para 220 menos a idade!

Tudo isto para dizer que a FCM é interessante, mas não é muito útil para a construção de um plano de formação. Eu sei que Lthr e todos os outros detalhes no CTB são complexos e difíceis de estabelecer, mas hey, ninguém disse que seria fácil.

Você está certo de que as conversações sobre o CTB Lthr mas eu só falei sobre FCM, de modo a não adicionar qualquer confusão desnecessária. E, claro, é uma Lthr Treshold antes de alcançar MHR assim que são igualmente difíceis de estabelecer.

Acho que meu ponto original é que Friel NÃO foi dizendo para você fazer um teste de tempo para estabelecer MHR. Ele está convencido de que a FCM não é uma medida útil, mas é Lthr que é extremamente importante. Além disso, eu afirmaria que a FCM é muito fácil de estabelecer - em apenas uma alça de GRH e exercício até a exaustão total (também conhecido por teste de esforço máximo). Determinando Lthr exige um rigor pouco mais (CTB para ver mais detalhes do que eu posso fazer justiça), mas é uma medida extremamente útil a base de um plano de formação em.

Espero que eu não estou adicionando confusão - a minha intenção em ambos os lugares é tentar esclarecer a questão da formação de RH based. No entanto, não é uma questão simples.

Ponto de tomada. Meu ponto é que, mesmo após as orientações Friel para Lthr ainda estava fora por uma margem significativa, exigindo adaptações por on-the-road observação, algo que, creio, Friel aconselha também.

Isso tudo vem em um momento bom para mim, eu sou 37 e tenho treinado duro desde novembro passado, com vista a 10 milhas experimentações do tempo. A fórmula prevê idade 183. Fora a minha moto na semana passada, eu quebrei uma 200 meia dúzia de vezes e atingiu 208 bpm duas vezes, segurando para cerca de 4 minutos, acima de 206. O fato de que eu era capaz de fazer isso repetidas vezes parece indicar que eu sou provavelmente ainda não é a minha threashold anarobic e que a minha FC max está perto de 220. Estou tentando falar com um especialista em esportes na universidade local. Até que eu fiz isso, vou tentar manter a taxa para baixo para 195. Antes Novemberi passado foi bastante impróprios (OwnIndex Polar de 35). Isso foi agora aumentado para 51. Eu só perdi alguns quilos (agora 96 kg e 1,84 de altura).

Aqui está um interessante Q & A de VeloNews:

Q: Tenho 37 anos e começou a bicicleta de corrida de cerca de 18 meses e para os primeiros seis meses, eu acreditava que minha taxa de coração máxima a 185bpm. Eu, então, se mudou para o Colorado (elev. 5280) de Las Vegas (elev. 2250) e pulou para a direita em um critério de estrada em um dia de grau 94, sem aclimatação altitude e atingiu uma freqüência cardíaca de 195 em uma corrida brutal rápido. Minha pergunta é: é a taxa de coração máxima verdadeiramente o ritmo cardíaco máximo atingido em absolutamente qualquer condição? Ou devo usar algum outro cálculo? "-Steven

R: Para um determinado esporte, a freqüência cardíaca máxima é frequência cardíaca máxima, independentemente da altitude. Parece que você apenas empurrou-se mais na raça do que o Colorado tinha feito antes - pelo menos, respeitando o seu ritmo cardíaco. Mas tenha em mente que a determinação do coração zonas taxa de formação é o melhor feito por meio da freqüência cardíaca de limiar de lactato ao invés de frequência cardíaca máx. Tratar freqüência cardíaca max apenas como um número interessante "." Joe Friel


Além disso, eu li em algum lugar mais recentemente que, após uma longa viagem (2 + horas) o RH pode atirar-se bastante elevado. É uma indicação de que é um sistema aeróbio não está completamente em forma de pico. Isso explica a minha FCM de 212, que mencionei no início desta discussão.