Olhando para comprar uma bicicleta de montanha ... HELP!

Oi lá,

Um casal de namoradas e eu estamos querendo comprar uma bicicleta de montanha bom novato. Nós fizemos um pouco de pesquisa, mas não vêem qualquer enormes diferenças entre as marcas (Kona, Cannondale, Trek, etc.) Gostaríamos de algo que não é muito caro ($ 500 dólares e menos E.U.), mas que será uma boa moto para nós, para começar. Alguém tem alguma sugestão para nós .... Nós poderíamos usar toda a ajuda possível. Além disso, quais são as principais coisas que deveríamos estar procurando ou perguntando sobre a compra antes de nós?
Muchas gracias!

Tantas perguntas .... tão pouco tempo.

Onde você mora?
que tipo de equitação que você estará fazendo?

melhor estrondo para o buck agora = Gigante.

diferenças entre as marcas = preferência pessoal! Você vai ter um milhão de respostas diferentes das pessoas dizendo o que é o melhor.

ser consciente de material frame - Cro-mo é pesado, o alumínio é o mais popular para MTN, o titânio é mais leve, mas mucho expensivo.

Obter uma boa moldura com peças medíocres - aqueles podem ser atualizados posteriormente.

Como é isso?

Eu fui no mercado para um nova entrada de nível de bicicleta por um par de meses e agora pessoalmente eu prefiro a Trek 4500 para o design, preço e garantia de vida frame (quadros de alumínio são normalmente apenas garantia de 5 anos). A loja que eu estou pensando em comprá-lo a partir também está oferecendo um plano de serviço da vida, que é muito bom comparado com 1 a maioria das lojas "planos de serviços anos.

A maioria das Trilhas tem fuh trabalhos de pintura feia, mas o 4500 tem um digno preto / cinza um.

O 4500 tem preço de cerca de US $ 400, que é onde está o meu orçamento.

Eu também foram aconselhados a olhar eBay para melhores negócios, onde as pessoas tendem a andar algumas vezes e, em seguida, mudar as suas mentes e vender suas motos realmente caro por uma fração do preço original. O único problema aqui é que se o vendedor está longe, você não pode pilotar a moto de teste para ver se você gosta dela. Eu acho que você realmente tem que saber o tamanho que você realmente quer.

A maioria das motos são feitas na China, como gigante e Raleigh. Especializada torna em Taiwan. Ambos os países têm um longo caminho no controle de qualidade e que eles parecem produzir motos muito decente. Treks high-end são feitas aqui em os E.U., e por isso são Cannondales.

Eu só queria essas MTBs mais barato que os tubos mais alto, como as Trilhas de ponta fazer.

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Salvar gás, andar de bicicleta!

Se eu fosse você, eu ia experimentar uma Specialized Hardrock. elas são decentes motos, e eu comprei o meu FS R $ 400,00 (E.U.) Eu não sei sobre 2003 hardrocks mas eu apostaria que seria quase o mesmo preço de uma moto decente com choques dianteiro.

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~ Y2K Specialized Hardrock FS ~

Sim, 4xxx trek são bons e baratos.

Minha namorada tem um RINCON Giant que ela comprou, porque alguns dos outros indivíduos no grupo de tê-los - eles são de nível de entrada, mas temos realizado entre 50-100 km todo fim de semana off-road para os últimos quatro meses - moto está funcionando bem ! nós apenas mangueira para baixo e alguns lubrificante spray na corrente depois de cada passeio. Ela acha que é confortável, as mudanças de velocidade, não demorou muito para se acostumar. Tudo que eu tenho são substituídas as pastilhas de freio (downhill = pesado em freios!)

Nós montamos fogo trilhas, single-trilhas, para algumas faixas bastante técnico.

Esta foi uma bicicleta de bom valor para um novato piloto (que era - nunca antes de off-road). Plano para 12-24 meses fora dele - você pode ser ligado e saiba o que você realmente quer, ou então vai ter enferrujado na garagem ...

A outra coisa que ela investiu em um par de caneleiras - que eu nunca teria considerado, mas então eu não uso saias :-)

Também tenho uma Giant - NRS2 - ter bastante fé na marca pessoalmente (nenhuma outra conexão de reembolsos do cartão de crédito).

Confira algumas opiniões sobre www.mtbr.com - Eu costumo ter uma varredura antes de eu comprar o material -, mas tira tudo com uma pitada de sal ...

Eu tenho um amigo tem uma iguana e é uma moto muito boa para montar - Eu tive uma alguns pedais nele.

Em resumo - IMHO você faria bem para começar com um RINCON, Yukon e iguana.

Não esqueça um digno par de luvas!

Eu tenho aa trek 4300 eu comecei há 2 anos e eu gosto muito. Ele tem o mesmo quadro como caminhadas maior efeito sob $ 700 ou assim, é justo que o componets arn't como bom.

I got mine intentionall na queda e conseguiu um 15% de acordo. Traga o meu prict abaixo dos US $ 320 a $ 280 de imposto incluído. Eu recomendo não comprar uma bicicleta você havent montado no entanto, mesmo que seja um bom negócio. Porque se um bom negócio é o que você realmente quer, então esperar até o outono, quando as lojas começam a ter moto vendas.

Mas se seu orçamento é de R $ 500, eu provavelmente chegar a 4500 trek e você sairia com provavelmente 50 dólares de sobra.

Meus colegas estão corretos em suas opiniões. Quando eu comprei minha moto - (um Diamondback Vectra Sport) eu fiz certo de algumas coisas.

1.) O tamanho do quadro e geometria adequada (FIT) de mim. Certifique-se na barra superior (que basicamente determina o quão longe você chegar para as barras) é o tamanho certo para você e, portanto, confortável durante um longo período. Certifique-se também que quando você straddle a moto (em pé no chão) que o seu crotch tem bom espaço por cima da barra superior. Por último, e que eu achei mais importante - ter uma moto, que permite, pelo menos, 1-2 cm de ajuste de altura nas barras. Parece que a maioria MTBs vendido agora inserir separadores entre as headstem e as barras que pode ser ajustado para se adequar ao seu estilo de pilotagem / conforto. Check out "Zinn & The Art of Mountain Bike Maintenance" e olhar para a foto na capa e você verá o que quero dizer, embora eu prefira um ajuste um pouco mais (ou seja, alguns espaçadores mais) do que as mostradas.

Lembre-se que quase toda a massa produzidos quadros de bicicletas vêm de apenas um par de fábricas em Taiwan ou na China, quer ea qualidade é muito boa. O tamanho / geometria podem variar, mas a matéria-prima e etc soldagem é o mesmo. Principal diferença é a pintura extravagante e autocolantes.

2.) Garantir que você obtenha bons rolamento - isto. Câmbios dianteiro e traseiro, manivelas (e pedais), cluster, cubos, corrente, pedaleiro, etc Por esse preço você pode obter pelo menos completo Shimano Deore - talvez incluindo freios Deore. Estas são todas as partes móveis e os bits de maior probabilidade de usar / break para obter o melhor que puder.

Finalmente - Confira o que você gosta / pode pagar. Compre ao redor, conversar com as muitas caras loja de bicicletas que puder e importante - a sua bicicleta para um passeio em perspectiva antes de comprar. Sente-se nele (perdoem-me Fonz) e montá-lo por um tempo (15 - 20 minutos pelo menos).

Enjoy!!

Como uma menina que também vale a pena considerar as bicicletas que são "específicas das mulheres", que significa que a geometria da bicicleta é projetada com um corpo de mulher em mente ao invés de um indivíduo. Este site dá-lhe um pouco mais detalhadamente sobre o porquê e tem detalhes de um monte de mulheres motos específicas para fora lá www.citybikes.com / bikesfor.htm). Este lado, porém, a coisa mais importante que você pode fazer é encontrar uma boa loja de bicicletas que irá caber-lhe uma bicicleta que é o tamanho certo para você. Uma loja boa moto também irá permitir que você teste pilotar a moto além do parque de estacionamento! É importante que você encontrar uma moto que "sente" a direita, de modo a tentar como muitos como você pode. Boa sorte!

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Olhe para onde você quer ir ...

Ir para MTBR.COM
Esse é o melhor lugar para encontrar o material utilizado e que estão na área da baía.

Minha noiva só tenho uma Specialized CrMo 4130 e ela adora, ela é que é o amarelo / ouro lado, é bonita (bem a minha noiva que tu forma mais bonita).