Estou prestes a queimar minha moto ... choque precisava de ajuda!

Devo usar gasolina ou solventes de tintas?

Oi tudo,

Eu tive a minha moto e para trás entre o LBS múltiplos ... que ou não têm idéia de como configurá-lo ou configurá-lo errado - muito mole / duro.

Eu tenho uma Manitou Swinger 3-choque maneira na minha moto e é sério tique-taque me off.

Eu tenho uma bomba de choque (lê no PSI), e tem um 'bico' com dois caps ... um para apertar a válvula para choque Schrader, e um para liberar a válvula.

Estou fazendo sentido até agora?

Eu li e reli as instruções sobre o choque de um milhão de vezes, e tentou de todas as maneiras de usar a bomba em vão.

Toda vez que eu tomar o choque da bomba fora do choque perde tudo isso do ar, e se eu 'testar' o choque por sentado na bicicleta com ele ainda ligado, ele ainda sente#$%.

1. Como faço para a minha r choque? Eu acho que pesam em torno de 75 kg com todas as minhas artes, etc Isso é em torno de 165 libras.

Eu monto um lote de terreno gnarly, e fazer um pouco de saltar com a minha moto ...

2. HTF posso usar essa maldita bomba?

... Eu realmente sinto falta dos velhos tempos de bobina simples sobre os choques.

Por favor, ajudar um homem no final do juízo.

Cheers, Nic.

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justride.za.net -- ... Parecer sua mamãe.

Sounds like The SHRAEDER PIN VALVE EM CHOQUE estiver preso ou VAZAMENTO
sorry for caps
ir para a loja de automóveis e obter shraeder válvula ferramenta de remoção de células-tronco algumas lojas de auto vender tampas de substituição com eles já no exterior
remova-tronco e tomar um tubérculo interior de idade e reinserir
eles usam mesmo radical (inserir) no ar condtioning sistemas em casas também
donchez bob