metros Power ibike

Alguém tem dados do usuário no medidor de energia ibike, precisão, repetibilidade e gerais dia-a-dia de uso?
Conta.

Eu não tenho certeza se isso se qualifica como "dados", mas aqui está a minha avaliação que utilizaram a iBike durante os últimos 7 meses. Se você tiver dúvidas sobre ele que não foram respondidas aqui você pode me PM ou simplesmente responda a este post.

Prós
* fácil instalar + set-up
* trabalha todos os dias
* Use as rodas que você quer usar
* pena de peso é mínima
* apoio surpreendente de resposta da equipe iBike
* "maus" barato como dizem na cidade Chowdah
* trabalha com CyclingPeaks

Cons
* Olha como um iPod com esteróides
* Potência e tempo não estão na mesma tela (quando necessário fazer intervalos curtos
* Não tem "ao vivo" TSS como o Ergomo
* No heartrate
* Algumas questões foram dados com picos e quedas em descidas e ásperas estradas

gene r

Contras:
- Fornece menos de dados utilizáveis para parcelas de passeios durante a elaboração, fazendo com que todos os números de uma carona dada quando com um grupo essencialmente inútil na análise de passeio post. (isto é, a energia normalizada, potência média serão ambos fora, o que significa TSS será desativado, o que significa .. bem .. o PMC todo mal será refletida). Se você nunca carona com um grupo ou usar grupos para treinar com ou raça dentro, isto não poderia afetá-lo.

- Não é possível mudar de posição, sem alterar arraste frontal eficaz, alterando assim potência calculada. Se você andar sobre as capas 99,9% do tempo, isso não vai afetá-lo. Se você gosta de mudar de posição durante um passeio, este efeito será você.

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Cycling Blog - Formação com Power

* Eu já ouvi essa crítica ( "dados errados em um bloco"), mas não tenho experimentado isso mesmo. Se o seu fora, em comparação com outros PMs sua constante fora isso tenho uma linha de base que é consistente.

* A questão em torno de posições de mudança é definitivamente uma lacuna. Eu monto os exaustores de 99% do tempo. Se eu fosse mudar de posição freqüentemente eu olhar para outras MPs.

gene r

Você seria a exceção, então. I've seen it relatados por outros. Eu acho que você (Gene) é o cara que não gostou da minha poo-pooing o iBike na lista NEBC algumas semanas atrás. Eu não tenho obtido em torno de voltar para você, mas eu vou.

outro conteúdo: não pode ser usado em um instrutor ou rolos, porque não há entrada de ar "a acontecer durante esta actividade.

Toda vez que você estimar algo ao invés de medir diretamente a ele, você está introduzindo um outro conjunto de variáveis que podem produzir erro ainda mais. Pessoas com poder Torneiras e MRE tem problemas o suficiente como é, por que fazer as coisas mais difíceis em si mesmo? E não tente me dizer que você está medindo com um torque iBike porque você está não.

Os dados são de poder ser baixado em Bicicleta Peaks? [Edit] Sim, ele está arrependido!

São dados como classe, etc para download em qualquer tipo de software de GPS para analisar ou fazer mapas / gráficos mais tarde?

A coisa mais tentadora para mim é a redução de peso sobre o meu set-up PT ea habilidade de trocar de moto a moto muito mais fácil.


Concordo, esta unidade tem uma lista de contras de uma milha por muito tempo embora .....

Eu sou exceção? Não sei se essa percepção é defensável. Essa não foi a minha experiência quando conversava com outros usuários iBike. Talvez você é ver / ouvir algo diferente.

Só sei que quando eu tiver os dados comparados com os utilizadores do PT (e executar um side-by-side testes com um PT na minha moto própria) eu vi padrões semelhantes nos dados. Assim, o iBike pode ser "estimar" versus "diretamente medir" poder, mas ele faz um trabalho muito bom de estimativa e me dar a base que precisa para medir / gerir a minha formação.

Não estou dizendo que o iBike é perfeito, estou apenas dizendo que, para fins MY funciona. Eu posso perceber a minha FTP e medir o progresso de encontro a ele ao longo do tempo. Se eu fosse mais sério (e talentosa) cavaleiro eu poderia pedir a precisão que um PT ou oferecer SRM, mas isso não é um requisito para mim. Para outros, pode ser.

gene r

Eu apenas pensei que de outro problema em potencial. Vamos dizer que você treinar em motos diferentes que têm diferentes arraste tamanho do pneu devido ot, differnces ajuste sutil, como ir da minha moto cross (para deslocações e formação dia chuvoso) para a minha moto corrida de estrada (com 1,25 "longo alcance do selim de barras) , em seguida, usando todos os dados acumulados Eu me estabeleci uma potência alvo de um julgamento 40k tempo em um terno aero completo, capacete, rodas, etc


Terei apenas me estabeleci para o desastre no TT por cima ou por baixo a estimativa meu FTP devido a alterações na aerodinâmica? Eu suspeito que eu seja um par de libras em menor arrasto quando em versão completa e de bicicleta.

Ajuda porque a economia de peso e outras características estão começando a atrair-me. Em uma nota pessoal suga embora que eu não vou ser ableto vender o meu equipamento da PT, porque vou precisar dele para todo o tempo que gasto com o treinador em casa (6 a 13 horas por semana no inverno).

Ray

Eu não tenho nenhuma experiência direta com esta questão Ray porque eu uso o iBike na minha bicicleta de estrada, exclusivamente, por agora. Eu só pedi um monte para minha moto TT assim que eu estarei alternando entre as duas motos, uma vez eu conseguir configurar.

Pessoas que usaram o iBike na sua bicicleta de estrada e loja de bicicletas TT perfis aero diferentes (sim, você pode fazer isso), e depois mudar para o perfil que é específico para a bike em uso.

Se você quiser entrada daqueles que estão usando o iBike em bicicletas múltiplas hoje você pode enviar sua pergunta sobre o iBike Usuário da Comunidade ou procurar os tópicos que esta tenha sido solicitada por outros. Aqui está o link ...

http://lists.topica.com/lists/iBikeProPowerMeter/

Boa sorte.

gene r

Obrigado pelo link. Liguei ibike e aprendi muito inteiro hoje. Dado o tempo que foi muito interessante aprender sobre a capacidade do Cd e testes CRR (supondo que você pode encontrar um dia calmo e tem um laptop) através de testes de movimento por inércia. muito interessante para mim desde que eu quero começar como Aero como eu posso, sem ferir a minha capacidade de respiração e pedal.Though soa como a minha melhor aposta é ter as duas opções que é ridículo do ponto de vista financeiro. PT para passeios de grupo, testes de tempo, treinamento indoor e ao ibike para passeios de solo, provas de estrada montanhosa, ensaio e análise de rotas Cd graus (Hill, escalada vertical etc.)

Ray

Como dizem Ray, "é só dinheiro". Ou, como diria Bob Brinker, "sua última verificação deve ir para o empresário, que deve saltar."

My favorite adesivo além proctologista SEU CHAMADO E ele encontrou YOUR HEAD, é que eu estou gastando meu KIDS herança.

gene r

Eu tenho usado o iBike desde setembro e eu vou atirar em pontos de um par. Esperamos que estes são úteis para Ray e Billy:

- A respeito do efeito de elaboração da unidade, percebo pouco efeito em um bloco, mas um efeito definitivo em um grupo pequeno, como o 2-4 pessoas. Esta é a comparação de esforço percebido, então levá-la com um grão de sal, é claro. Meus números parecem watts cerca de 10-20% de baixa em um pequeno grupo. A teoria que eu vi é que flutuavam ao redor em um bloco, o projecto é grande e bastante uniforme, enquanto que em um grupo pequeno, é pequeno e variado. Assim, a leitura do iBike de pressão única no guidão é mais provável de ser precisos em um bloco. Então, pense sobre que tipo de equitação que você faz antes de decidir se é certo para você.

- Você pode usar o iBike sobre um treinador ... sort of. Você usá-lo apenas como um gravador de velocidade e use o seu poder formador / curva de velocidade de converter essas leituras de velocidade para valores de potência após seu passeio. Criei um utilitário web simples para ajudar com esta em:

http://curveship.dyndns.org/trainerpower

Certifique-se de conferir a seção em que página sobre a exatidão, no entanto.

- Parece que 90% das pessoas criticando o iBike na net nunca usou um, enquanto que 90% das pessoas que a usaram como ele. É um bom dispositivo, e um aparelho muito bom para o dinheiro. Mas isso é uma PowerTap ou um SRM, assim você precisa para fazer sua própria decisão.

Espero que ajude. The Glen lista iBike mencionado é um bom recurso.

É o menor rigor do uso iBike em um grupo como um problema? Se você é sério com a sua formação, em termos de potência, por que você quer montar em um grupo e deixar os outros definir o seu ritmo? Não é um objectivo importante da PM é para orientá-lo a montar a nível particular, e treinar nesse sentido?

Claro, eu posso compreender esta limitação, em concreto, restringir o seu uso em uma corrida onde você estaria em um grupo. Eu acho que o único momento de usá-lo seria quando você está no fundo de um bando ou puxar na frente. Ignore dados entre eles.

Será que isto faz sentido?

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Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

Obrigado por todos os tipos de entrada. Vou pensar nisso, como vocês dizem que os dados são fragmentados, mas há muitos que se queixam da Power Tap que sofre com isso, aquilo e aquilo outro.
Para o preço ($ 350 no eBay), é um longo caminho desde o custo de um SRM ou o PT e para que o assunto da Polar.
Conta.

Obrigado. Como todo mundo, eu tenho algumas coisas que fazem um ibike muito tentador e Certan thngs que o tornam não tão atraente e isso é para eu decidir (com a contribuição de todos, é claro, que eu sou grato por btw).


Eu tenho problemas suficientes com o meu PT que eu não posso dizer que o seu ideal, quer (HR, o abandono do poder e não ter uma roda quando tenho que enviá-la para ser fixado!).

Parece que ambas as empresas têm grande apoio ao cliente e são muito ativos em improvinig há sistemas.

Ray