confiabilidade PowerTap

Hi Guys & Girls,

l não foram tão bem sucedido no powertraining. l primeiro tentou polar para ver se ele fez a diferença na formação, e ficou satisfeito com os resultados até comprei um SL PowerTap fio. Teve duas faltas com ele depois de cerca de 4 meses de uso e tenho uma restituição, uma vez que foi defeituoso após 2 semanas de ser reparadas.

l really like treinamento com a PM, e eu estou usando atualmente um garmin 705 com a tecnologia e ANT + l novamente estou pensando em comprar um PowerTap. A l uma horas olhando é a elite PowerTap + para a minha moto inverno e treinador.

Minha pergunta é a seguinte

Tem mais alguém teve problemas com PowerTap lá, e são os modelos 2009 mais confiável?

realmente apreciamos o seu experinces

Big thanks @ l

Eu estava no seu barco, em janeiro. Tinha um 705, apenas a profundidade Sixed meu Polar CS. Eu construí um pro + PT e foram montando difícil desde então. A cerca de 4000 milhas eu tinha que substituir as baterias, no centro, e não um grande negócio (alguns dólares em Radio Shack). Os dados tem sido boa, especialmente desde a 2,9 upgrade de firmware para o 705. Agora tenho o computador de bicicleta final, com o mapeamento e poder, e isso é ótimo.

Uma coisa que eu fiz para diminuir o custo é comprar o PowerTap eBayed completo e, em seguida, a unidade de cabeça. Grande procura desses.

Felicidades

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I bike, portanto, eu sou.

Oi Big @ l,

Bem,
Graças a Deus por nos que os cientistas do esporte no Instituto Australiano do Esporte tem um monte de brinquedos em suas mãos, junto com o time para jogar com them.In 2004 um artigo científico na revista bem respeitado Medicine and Science in Sport and Exercise, Gardner et al.1 sistematicamente testados pelo rigor e fiabilidade de dois dos monitores de potência dominante no mercado - MRE e Power-Tap (PT).


Obrigado

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creatina

Tenho fios rodados PT SL na minha bicicleta de estrada, bicicletas TT, moto cross e moto completa. O rodado da estrada que vai de 4 anos e mais de 20.000 milhas de uso constante, o TT e rodado faixa muito menos milhas, mas ainda várias temporadas de uso e do rodado cruz é mais novo, mas eu abusar dela o máximo em ambas as corridas e treinamento. Em todas as rodas que eu tinha duas falhas do PT (mesmo hub), ambos imediatamente após a ocorrência de fortes temporais que me deixou encharcado. Eu aprendi desde o casaco hub cobrir tópicos e O-ring com uma leve camada de graxa e não tiveram quaisquer falhas, mesmo durante passeios cyclocross molhado.

Todos os meus rodados foram comprados usados sem nenhuma garantia para a primeira falha que eu tive que pagar Saris para a reparação, mas de ~ $ 125 voltou a funcionar bem em apenas uma semana ou assim e quando esse mesmo hub falhou quase um ano mais tarde, eles repararam que sob a garantia da reparação anterior.

Difícil dizer o que aconteceu com o PT, mas IME são bastante confiável (exceto a função de RH nas unidades mais velhos), considerando que eu colocá-los completamente.

-Dave

Wohow! E eu thougth (me), com dois do PT era um exagero

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"É preciso todo o corredor que você pode fazer, para manter no mesmo lugar."

Ooops, a moto completa não tem um SL, tem o velho Pro, com um kit Fixxer Surly. Independentemente ainda continua a trabalhar ...

Thanks Dave,

Este é o tipo de informação que eu estava depois. Não é certo o que aconteceu com o meu, possivelmente, apenas sorte. l trabalho com eletrônica assim eu entendo que às vezes você é só pegar a un mal.

Um pouco desapontado com a resposta embora .....

certamente todos aqui tem um ..... PM

deixa aqui a sua opinião boa ou má, por favor

Sua pergunta foi specificly se alguém tem tido problemas para a falta de respostas não pode significar problemas, bem como sem respostas.

Eu tenho dois da PT. Não é um problema único e com o tempo aqui você não pode evitar a água ou mesmo as temperaturas abaixo do ponto de congelamento.

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"É preciso todo o corredor que você pode fazer, para manter no mesmo lugar."

Eu comprei o meu SL 09 + em abril e tive uma experiência muito desagradável com ele. Eu só tenho a roda traseira pela terceira vez e eu estou no cmoputer 4. Acontece que eu já tive dois computadores e uma má má "enviar" unidade no hub. O CS foi boa no geral, mas eu sinto que eles realmente não ouça o que eu estava dizendo a eles e eram tipo de soprar-me fora, porque não respeitou o meu problema no houre. Pelo menos as duas últimas vezes que eu tive que enviá-lo para que pagou por ela.

Eu era primeiro ter leituras intermittant e então eu estava tendo congelamentos watt 'enquanto equitação. Desde que eu comecei apenas a roda traseira 3 dias atrás e só riden fora uma vez, eu não estou chamando-o fixo ainda, mas so far so good.

Com tudo o que disse que eu tenho alguns amigos que têm milhares de milhas no seu PT com absolutamente nenhuma outras questões que as mudanças da bateria.

Eu tive minha sl PowerTap com fio de 3 anos, usado em todas as condições meteorológicas o Reino Unido pode jogar nele e tem sido perfeito.

Seu feito 15.286 milhas, e teve uma mudança de rolamentos.

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Smile primeira coisa de manhã e acabar logo com aquilo.

Eu tenho 2 com fio e sem fio 2. Mais velho é de cerca de 5 anos.
Sem problemas incomuns.
Cross Bike e MTB clipe de árvores, arbustos, etc, por isso tenho passado por jogos da fiação.
Eu tinha mais antigo centro reconstruído no ano passado.
Grande produto e CS.

Eu tenho um PT SL 3yrs velho provavelmente cerca de 30.000 km com ele .. ele precisa rolamentos novos, mas eu não tenho tempo para isto .. também uma das travas do corpo freehub está furando um pouco

HR meu monitor parou de funcionar há muito tempo, mas em torno do mesmo tempo que eu parei de usar ele assim mesmo assim não se importa realmente

Recentemente, tive um problema com a unidade da cabeça onde foi lasca fora enquanto andava dizendo que "completa" e "dados", então ele não iria baixar os arquivos .. mas uma atualização de firmware que fixa ..

Eu tive um primeiro abandono de energia, por algum motivo, mas agora eu não conseguir mais deles .. nenhuma idéia porque .. eu mudar para o berço tipo barbatana de tubarão e de captação, mas não tenho certeza se que fez isso ou não ..

.. do que tem sido bastante sólido outros e eu não sou tão gentil com as minhas coisas ou ... assim não é mau em meus livros ..

2 PTs, uma roda de treinamento Elite + e um Cosmic com a roda de corrida hub SL, obviamente, ambos sem fio. Lembra usá-las desde março em todos os tipos de clima. Zero problemas até agora.

Meu primeiro PT (wired) versão deu-se em torno de 13.000 - 14.000 kms. Eu era capaz de substituí-la por um upgrade para uma versão sem fio e em seguida, que desistiu depois de cerca de 10.000 kms. Isso também foi então atualizado para a versão ANT - até agora só tenho feito 450kms nela. Além de que eu também tenho um PT sem fio para o meu MTB e então apenas recentemente, deu-se em cerca de 7.500 km - então agora eu ainda estou esperando o veredicto sobre o que há de errado com ele, estou esperando que será dada a oportunidade de atualizá-lo , por exemplo, para a versão de freio a disco!

Por favor, expor sobre a expressão "desistiram". Obrigado. Eu quero saber o que olhar para fora "just in case" ...

FWIW, PT SL fio desde maio, com mais de 7.500 + kms. Nenhum outro problema de ter que substituir as baterias após o abandono escolar começou a ocorrer. Parte sólida e confiável do equipamento. Como Karl Malden costumava dizer nos anos 70 commericals AMEX: "... não saia de casa sem". Vendido um casal jogos de rodas, porque eu nunca usei eles, uma vez tendo o PT. Não tenham treinado ou competido na roda QUALQUER outra vez coloca-lo ... sim, eu sou obcecado com os dados do poder ...