| Arquivo rec.bicycles.misc Este fórum é uma porta de entrada para o newsgroup usenet rec.bicycles.misc. Todos os seus posts neste fórum serão propagadas para Usenet.
Por favor, leia nossa USENET FAQ antes de usar essa seção! |
| |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modos de exibição |
|
#1
| |||
| |||
oi ... (Eu não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 milhas e cerca de meia hora. Eu não planejo montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas necessidade de ir thourgh. Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado em encontrar o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando Emphasys muito sobre Como essas motos são confortáveis. Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os calçada e na estrada e vice-versa. afirmativo, qual u pensa é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#2
| |||
| |||
Elhanan Maayan escreveu: > > Oi ... > > (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) > > I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 milhas > E cerca de meia hora. > > Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas > Necessidade de ir thourgh. > > Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a > Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito > Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. > > Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os > Calçada e na estrada e vice-versa. > > U so que acho que um é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). Eu iria para o 7300. O passeio de 4 milhas vai levá-lo muito menos do que 30 minutos depois que você feito isso algumas vezes. <G> Barry |
|
#3
| |||
| |||
Não sei nada do Navigator 200, mas eu tenho um 7300 e adoro ele. My Ride AVG está 25 milhas a fazer 150 quilômetros por semana, todas em estradas pavimentadas ou ciclovias hardpacked. (No off roading crédito) Muitos o selim é barata e desconfortável. Pessoalmente eu gosto, se encaixa muito bem a minha bunda. Só acho que mudou foi a pneus para o Kevlars Bontrager (não ajudava os meus problemas apartamento muito) e fui para alguns pedais Shimano. Os pedais de ações são de plástico / borracha e escorregadia se você começar a sola de seus sapatos molhados. I wear mnt sapatos de bicicleta sem clipes. Eu coloquei 4.000 milhas sobre a moto desde agosto e apenas 1 problema. Teve de substituir corpo freehub cerca de 2 semanas atrás. Eu monto fora todo o inverno (upstate NY) e ele morreu por todos os sal / areia jogam nas estradas aqui. Reparação $ 40 para 4000 milhas me parece razoável. Eu sou 6ft e começou em £ 208. Perderam £ 25 só de andar na bicicleta. "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... > Oi ... > > (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) > > I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 milhas > E cerca de meia hora. > > Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas > Necessidade de ir thourgh. > > Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a > Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito > Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. > > Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os > Calçada e na estrada e vice-versa. > > U so que acho que um é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#4
| |||
| |||
\u003d v \u003d Obter um Navigator. Então eu poderia sair minha expedição e poderíamos andar juntos. <_Jym_ |
|
#5
| |||
| |||
O que quero dizer u não ajudou problemas apartamento ur 'muito? Eu não sei se eles vendem kevlars Bontrager .. fazer u recomendam a substituição dos pedais? o que é um freehub? "Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> escreveu na mensagem Notícias: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ... > Não sabem nada do Navigator 200, mas eu tenho um 7300 e adoro ele. My Ride AVG está 25 milhas a fazer 150 > Quilômetros por semana, todas em estradas pavimentadas ou ciclovias hardpacked. (No off roading crédito) Muitos sela > É barato e desconfortável. Pessoalmente eu gosto, se encaixa muito bem a minha bunda. Só acho que eu mudei > É que os pneus à Kevlars Bontrager (não ajudar os meus problemas apartamento muito) e fui para algumas > Pedais Shimano. Os pedais de ações são de plástico / borracha e escorregadia se você começar a sola do seu Calçados> molhado. Eu uso sapatos de bicicleta mnt sem clipes. Eu coloquei 4.000 milhas sobre a moto desde agosto e apenas 1 > Problema. Teve de substituir corpo freehub cerca de 2 semanas atrás. Eu monto fora todo o inverno (upstate NY) e > Ele morreu de todo o sal / areia jogam nas estradas aqui. Reparação de 40 dólares por 4000 milhas parecem > Razoável para mim. Eu sou 6ft e começou em £ 208. Perderam £ 25 só de andar na bicicleta. "Elhanan > Maayan "<emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem > Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... >> Oi ... >> >> (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) >> >> I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 >> Km e cerca de meia hora. >> >> Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas >> Eu preciso ir thourgh. >> >> Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a >> Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito >> Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. >> >> Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os >> Calçada e na estrada e vice-versa. >> >> Assim que um u pensa é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#6
| |||
| |||
"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... > U so que acho que um é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). O Navigator vai rodar mais suave, pois seus pneus mais largos. O 7300 será mais rápido por causa de sua mais estreito, maior pressão de pneus. Ambas as motos desistir de muita coisa em termos de desempenho em prol da "conforto", e não há realmente vai ser muito terrrible de diferença entre eles. Ambas as motos tem entrada de nível choques da frente, que não são muito úteis na calçada. O 7300 recebe o seu assentimento, porque de certa forma mais adequada para o tipo de equitação que você planeia fazer. Mas por favor, fique fora das calçadas. Calçadas são para pedestres. RichC |
|
#7
| |||
| |||
Eu vou em raias ... muitas semanas sem nenhum problema apartamento, então parece um passeio de cada apartamento. Nada a ver com a moto, pneus etc, apenas um fato da vida. I substituir o Bontrager Select Invert com Select Inverter "K" 's que têm um cinto de Kevlar. Não ajudou muito. If I did it again, I'd desgaste dos pneus que veio na moto, então comprar o "K's". O freehub faz parte da roda traseira e transmissão. Não leia nada em seu fracasso, como eu disse, eu monto em algumas más condições da estrada ..... sal / areia come partes. Substituindo os pedais é uma escolha pessoal. Certamente, o estoque de trabalho pedais, eu só queria algo com mais aderência na minha sola já que eu não uso todos os grampos "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302171210.661bc571 @ posting.google.com... > O que quero dizer u não ajudou problemas apartamento ur 'muito? Eu não sei se eles vendem kevlars Bontrager .. > Do u recomendam a substituição dos pedais? o que é um freehub? > > > "Bob" <vze2pw9y.nospam@verizon.net> escreveu na mensagem Notícias: <JH74a.26647$rE3.12689@nwrddc01.gnilink.net> ... >> Não sabem nada do Navigator 200, mas eu tenho um 7300 e adoro ele. My Ride AVG está fazendo 25 milhas >> 150 km por semana, todas em estradas pavimentadas ou hardpacked >> Ciclovias. (No off roading crédito) Muitos o selim é barata e desconfortável. Pessoalmente eu gosto >> Que, se enquadra muito bem a minha bunda. Só acho que mudou é que os pneus à Kevlars Bontrager (não >> Ajudar os meus problemas apartamento muito) e fui para alguns pedais Shimano. Os pedais são de ações >> Plástico / borracha e escorregadia se você começar a sola de seus sapatos molhados. I vestir >> Calçado bicicleta mnt sem clipes. Eu coloquei 4.000 milhas sobre a moto desde agosto e >> Único problema 1. Teve de substituir corpo freehub cerca de 2 semanas atrás. Eu monto fora todo o inverno >> NY (norte do estado) e ele morreu de todo o sal / areia jogam nas estradas aqui. Reparação $ 40 para >> 4000 milhas parece razoável mim. >> Eu sou 6ft e começou em £ 208. Perderam £ 25 só de andar na bicicleta. "Elhanan Maayan" >> <emaayan@hotmail.com> Escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... >>> Oi ... >>> >>> (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) >>> >>> I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 >>> Quilómetros e cerca de meia hora. >>> >>> Eu não tenha a intenção de montar todo o terreno mas a cidade pode ter canteiros de obras não construídas e arenoso >>> I áreas precisam ir thourgh. >>> >>> Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado >>> Para descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito >>> Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. >>> >>> Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os >>> Calçada e na estrada e vice-versa. >>> >>> Assim que um u pensa é o mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#8
| |||
| |||
what do u mean? Jym Dyer <jym@econet.org> escreveu na mensagem news: <Jym.wzy94elp7p.fsf@econet.org> ... > \u003d V \u003d Obter um Navigator. Então eu poderia sair minha expedição e poderíamos andar juntos. <_Jym_ |
|
#9
| |||
| |||
Minha primeira escolha seria a 7300 ... Passeio muito bom, fácil de pedal do que o Navigator série. Mas essas áreas arenosas? Isso poderia ser um problema. Não há nenhum substituto para pneus maiores através da areia. Se você está apenas falando sobre alguns destroços na superfície, não há problema, o 7300 deve fazer bem. Mas se você está realmente ter que montar * através * de areia (algo que eu não recomendo, por o caminho), então os pneus grandes gordura no navegador vai ser muito melhor. - Mike - Chain Reaction Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... > Oi ... > > (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) > > I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 milhas > E cerca de meia hora. > > Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas > Necessidade de ir thourgh. > > Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a > Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito > Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. > > Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os > Calçada e na estrada e vice-versa. > > U so que acho que um é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#10
| |||
| |||
>> \u003d V \u003d Obter um Navigator. Então eu poderia sair minha expedição e poderíamos andar juntos. > What do u mean? \u003d v \u003d eu estou sendo boba, executando uma piada fraca no chão. Minha "Expedition", é uma moto feita por Especializada, mas como o Navigator "," soa como um SUV. That's all. <_Jym_> PS: Bike sexta-feira também faz um metro "." |
|
#11
| |||
| |||
thanks i think I'm gonna go para o 7500 tem um melhor quadro de mudanças .. No entanto, foi recentemente oferecidas 2 outras escolhas que são dr Kona. orvalho e conforto cannondale 400s Disseram-me o dr Kona. orvalho tem o melhor deslocamento construído para a velocidade. 7500 e é melhor que trek. qualquer coisa sobre isso? "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> escreveu na mensagem Notícias: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ... > Minha primeira escolha seria a 7300 ... Passeio muito bom, fácil de pedal do que o Navigator > Série. Mas essas áreas arenosas? Isso poderia ser um problema. Não há nenhum substituto para pneus maiores > Através da areia. Se você está apenas falando sobre alguns destroços na superfície, não há problema, o 7300 deve > Para fazer bem. Mas se você está realmente ter que montar * através * de areia (algo que eu não recomendaria, > Por sinal), então os pneus grandes gordura no navegador vai ser muito melhor. > > - Mike - Chain Reaction Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com > > > "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem > Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... >> Oi ... >> >> (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) >> >> I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 >> Km e cerca de meia hora. >> >> Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas >> Eu preciso ir thourgh. >> >> Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a >> Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito >> Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. >> >> Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os >> Calçada e na estrada e vice-versa. >> >> Assim que um u pensa é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#12
| |||
| |||
e eu quase me esqueci que ofereceu para substituir a haste fixa no kona com um gosto um Adustable 7500 trek. "Mike Jacoubowsky" <mikej1@ix.netcom.com> escreveu na mensagem Notícias: <xpk4a.2196$Gy6.850@newssvr16.news.prodigy.com> ... > Minha primeira escolha seria a 7300 ... Passeio muito bom, fácil de pedal do que o Navigator > Série. Mas essas áreas arenosas? Isso poderia ser um problema. Não há nenhum substituto para pneus maiores > Através da areia. Se você está apenas falando sobre alguns destroços na superfície, não há problema, o 7300 deve > Para fazer bem. Mas se você está realmente ter que montar * através * de areia (algo que eu não recomendaria, > Por sinal), então os pneus grandes gordura no navegador vai ser muito melhor. > > - Mike - Chain Reaction Bicicletas http://www.ChainReactionBicycles.com > > > "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem > Notícias: ec817d75.0302170106.7413654c @ posting.google.com... >> Oi ... >> >> (Não sei se este post o que eu tenho 2 Dissconnected durante o meio do primeiro) >> >> I'm 6'3 £ 200. Eu preciso de uma moto que me permita ir trabalhar cada dia, o passeio é de 4 >> Km e cerca de meia hora. >> >> Eu não planeja montar terreno acidentado da cidade, mas pode ter canteiros de obras não construídas e áreas arenosas >> Eu preciso ir thourgh. >> >> Eu preciso de algo que vai me alllow para recolher velocidade sem muito esforço assim que eu estava preocupado com a >> Descobrir o Navigator 200 é mais pesado, então trek 7300, mas todos parecem estar colocando muito >> Emphasys sobre a forma como estas bicicletas são confortáveis. >> >> Embora eu precise somethign duráveis todos os inativos estou planejando fazer é saltar entre os >> Calçada e na estrada e vice-versa. >> >> Assim que um u pensa é mais adequado para mim? (i like posição vertical ou outra maneira). |
|
#13
| |||
| |||
Elhanan Maayan escreveu: > > Thanks i think I'm gonna go para o 7500 tem um melhor quadro de mudanças .. No entanto, foi recentemente > Ofereceu 2 outras escolhas que são dr Kona. orvalho e conforto cannondale 400s > > Foi-me dito o dr Kona. orvalho tem o melhor deslocamento construído para a velocidade. 7500 e é melhor que trek. > Riiight. Construído para a velocidade. <G> Esse vendedor poderia enviar-me correr. Isso é porque você está começando a ficar um pouco fora da trilha. Para mim, o Dr. Dew mais parece um cruzamento entre as 7500FX e 7700FX, com freios a disco. Shifter-sábio, o orvalho Dr. é ligeiramente melhor do que o 7500FX, mas abaixo 7700FX th. Observe que eu disse 7500FX, e não a 7500. Eles são um pouco diferentes. O Dew Dr. também é muito semelhante ao Cannondale Bad Boy. Qual deles se encaixa melhor quando você monta-lo? Barry |
|
#14
| |||
| |||
"Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com... > E eu quase me esqueci que ofereceu para substituir a haste fixa no kona com um gosto um Adustable > 7500 trek. Eu não sou muito fã de hastes reguláveis, uma vez que encurtar o alcance em que levantar a barra altura. Se uma moto tem um fone de ouvido sem rosca, em seguida, uma oferta melhor seria para a loja para concordar com swap caules de comprimentos diferentes e ângulos até que você esteja feliz. RichC |
|
#15
| |||
| |||
o que é um fone de ouvido sem rosca? "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> escreveu na mensagem Notícias: <1fR4a.4380 $ io.171879 @ iad read.news.verio.net-> ... > "Elhanan Maayan" <emaayan@hotmail.com> escreveu na mensagem > Notícias: ec817d75.0302191054.45e0fcb0 @ posting.google.com... >> E quase me esqueci que ofereceu para substituir a haste fixa no kona com um Adustable >> Como 7500 trek. > > Eu não sou muito fã de hastes reguláveis, uma vez que encurtar o alcance em que levantar a barra > Altura. Se uma moto tem um fone de ouvido sem rosca, em seguida, uma oferta melhor seria para a loja para concordar com > Troca de hastes de diferentes comprimentos e ângulos até que você esteja feliz. > > RichC |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modos de exibição | |
| |
Todos os horários são GMT -4. O tempo é agora 10:36.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Modo Linear

















