Necessita de Informação sobre o American Classic Wheels

Todas oi:

Estou pensando em um conjunto de American Classic 420 e gostaria de ouvir tanto positivos como negativos
opiniões do grupo.

Eu peso 175, então estou pensando em um 24/20 falou configurado para lidar com o meu tamanho, vs
20/16.

Além disso, eu vivo no vento sul da Flórida, por isso estou pensando DT Revos na frente, mesmo para a traseira, mas DT
comps ao lado da unidade. Estou a pensar raios lâminas não são as mais eficazes para ventos laterais.

Tenho tendência a fazer passeios de 3 20-30 milhas durante a semana, e os meus fins de semana são 50 + cada dia com o
miler 80 ocasionais e alguns séculos um ano.

OK, opiniões por favor

Scott,

Sugiro que você ligue para (Mike?) Garcia em Oddsandendos e colocam essas pergunta a ele. Ele vai atirar em você
hetero ... então você vai construir um conjunto muito bom de rodas, a um preço realmente bom.
www.oddsandendos.com.

Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escreveu na mensagem
Notícias: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
> Hi All:
>
> Estou pensando em um conjunto de American Classic 420 e gostaria de ouvir
ambos
> Opiniões positivas e negativas do grupo.
>
> Eu peso 175, então estou pensando em um 24/20 falou configurado para lidar com o meu tamanho,
vs
> 20/16.
>
> Além disso, eu vivo no vento sul da Flórida, por isso estou pensando DT Revos na frente, mesmo para a traseira, mas DT
> Comps ao lado da unidade. Estou a pensar raios lâminas não são as mais eficazes para ventos laterais.
>
> I tendem a fazer passeios de 3 20-30 milhas durante a semana, e os meus fins de semana são 50 + cada dia com o
> Miler 80 ocasionais e alguns séculos um ano.
>
> OK, opiniões por favor

Thanx ... eu liguei Mike semana passada e falou longamente, e depois nunca ouviu de volta.

Oh well ...

Aqui está o que eu decidi. Estou com as rodas que eu descrevo construído pela American Classic, e eu pedi
através do meu LBS, o que me faz feliz.

thanx pela ajuda ...

Scott

"psycholist" <psycholist@wctel.net> escreveu na mensagem Notícias: b43qu6 $ 8f6p $ 1@news3.infoave.net...
> Scott,
>
> Sugerir você chamar (Mike?) Garcia em Oddsandendos e colocam essas pergunta a ele. Ele vai atirar em você
> Bi ... então você vai construir um realmente bom
ajustar
> De rodas, a um preço realmente bom. www.oddsandendos.com.
>
> Bob C. "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escreveu na mensagem
> Notícias: LK49a.1705 $ u02.510 @ fe04.atl2.webusenet.com...
>> Hi All:
>>
>> Estou pensando em um conjunto de American Classic 420 e gostaria de ouvir
> Tanto
>> Opiniões positivas e negativas do grupo.
>>
>> Eu peso 175, então estou pensando em um 24/20 falou configurado para lidar com o meu tamanho,
> Vs
>> 20/16.
>>
>> Além disso, eu vivo no vento sul da Flórida, por isso estou pensando DT Revos na frente, mesmo para a traseira, mas
>> Comps DT no lado da unidade. Estou a pensar raios lâminas não são as mais eficazes para
>> Ventos laterais.
>>
>> I tendem a fazer passeios de 3 20-30 milhas durante a semana, e os meus fins de semana são 50 + cada dia com o
>> Miler 80 ocasionais e alguns séculos um ano.
>>
>> OK, opiniões por favor
>>
>>
>

Meu técnico de ciclismo está tentando empurrar-me para algumas Classic American CP-420 rodas (em vez do
Kysrium SSC SLs que eu tenho cobiçar). Eu gosto de ser um comprador informado, mas não consigo localizar
qualquer informação na web sobre essas rodas que não existam. Você sabe de eventuais revisões e / ou
sites de opinião onde estas rodas se fala? Obrigado por qualquer informação que você pode fornecer!

On Tue, 4 Mar 2003 11:53:20 -0500, "scottw44" <scottw44@bellsouth.ihatespam.net> escreveu:

> Hi All:
>
> Estou pensando em um conjunto de American Classic 420 e gostaria de ouvir tanto positivos como negativos
> opiniões do grupo.
>
> Eu peso 175, então estou pensando em um 24/20 falou configurado para lidar com o meu tamanho, vs
> 20/16.
>
> Além disso, eu vivo no vento sul da Flórida, por isso estou pensando DT Revos na frente, mesmo para a traseira, mas DT
> comps ao lado da unidade. Estou a pensar raios lâminas não são as mais eficazes para ventos laterais.
>
> I tendem a fazer passeios de 3 20-30 milhas durante a semana, e os meus fins de semana são 50 + cada dia com o
> miler 80 ocasionais e alguns séculos um ano.
>
> OK, opiniões por favor

Eric Penn escreveu:

> O meu treinador de ciclismo está tentando empurrar-me para algumas Classic American CP-420 rodas (em vez do
> Kysrium SSC SLs que eu tenho cobiçar). Eu gosto de ser um comprador informado, mas não consigo localizar
> Qualquer informação na web sobre essas rodas que não existam. Você sabe de quaisquer revisões
> E / ou sites de opinião onde estas rodas se fala? Obrigado por qualquer informação que você pode fornecer!

Uma rápida pesquisa do Google transforma-se: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html

Eles estão CR-420, CP-420 não

--
Benjamin Lewis

Um pequeno, mas atuante, contingente ainda argumenta que o estanho é superior, mas que são detidas por mais de ser a
lunáticos de Foil Deflector Beanie ciência.

"Benjamin Lewis" <bclewis@cs.sfu.ca> escreveu na mensagem Notícias: yy7oisuunasw.fsf @ css.css.sfu.ca...
> Eric Penn escreveu:
>
>> O meu treinador de ciclismo está tentando empurrar-me para algumas Classic American CP-420 rodas (em vez de
>> O kysrium SSC SLs que eu tenho cobiçar). Eu gosto de ser um comprador informado, mas eu não posso
>> Localizar qualquer informação na web sobre essas rodas que não existam. Você sabe de qualquer
>> Opiniões e / ou sites de opinião onde estas rodas se fala? Obrigado por qualquer informação que possa
>> Fornecer!
>
> Uma rápida pesquisa do Google transforma-se: http://www.amclassic.com/420_Wheels.html
>
> Eles estão CR-420, CP-420 não
>
> --
> Benjamin Lewis

Ok, as rodas chegaram hoje e estava ótimo. Rolaram grandes, e eram leves.

Eu gostava de falar com a empresa pelo telefone, o construtor de rodas era acessível, e construíram
eles e eles tem direito para fora.

Não sei porquê, mas os pneus não iria ficar sentado e duas vezes eu estraguei os pneus fora de borda fora em 2
curtos passeios de teste. 4 outs golpe ... ... 4 tubos de 3 milhas.

A LBS ficou espantado, como eu estava, tal como dois outros amigos da loja que estavam lá experimentando
isso comigo. Thanx Randy e Burt indulgência para mim através de uma tarde difícil. Mas Parreira um dia ruim
na loja é melhor do que um bom dia no trabalho, e eu tenho uma loja grande e um ótimo relacionamento
com o proprietário

Os apartamentos ... Cada apartamento no interior do tubo, sem apertar, sem explicação aparente ... Coisas estranhas
realmente. Em segurança, os pneus não iria ficar sentado e meu LBS, um ex-piloto que treinou para o
80 Jogos Olímpicos, além de ser um construtor de roda mestre estava perplexo.

Tenho 13k milhas no meu Mavic Prós Open nos últimos 18 meses w / nary um problema e eu estou procurando
uma roda livre de problemas. Eu sou piloto da distância e precisam estar em algo bastante seguro e falham bala
prova. Eu só queria algo mais leve e aerodinâmico.

Enfim, depois de 2 unidades de teste, o dono da loja disse que ele está enviando as rodas traseiras para a empresa.

E eu pedi um conjunto de Ksyrium SSC SL.

Este é um grande exemplo de por que um grande LBS torna ainda pior noite de sua égua um final positivo. Obrigado
você Rich Cohen, de todas as bicicletas, Deerfield Beach para fazer outro dia sábio triste realidade em
o fim. Se você está na Flórida, ou não, esse homem é simplesmente grande com uma moto. Ele deve ser verificado
fora em www.allbicycles.com

Ele resolveu tudo com ar condicionado, caixa de rodas para cima, o meu ordenado Mavics, tive meu cassete no meu
Open Pro, que ele limpo .... tudo no tempo que me levou a pedir comida chinesa.

Para mim, parece que o AC faz hubs bonito, mas roda sábio, eu quero ouvir o que os outros
dizer, como a minha experiência foi ímpar para dizer o mínimo.

No meu passeio pequeno teste, os cubos foram zumbido, a moto e sentiu definitivamente mais rápido. A empresa foi
acessíveis, e tomaram de volta o seu produto. Nenhum dano, sem falta.

sua milhagem pode variar ...

Scott