Ciclistas St. Louis preso pela polícia em licença "bicicleta" e "impedir o tráfego" pretextos

Um grupo de marionetistas de bicicleta em Tower Grove Park sexta-feira foram detidos, presos, algemados, tomada
para uma delegacia próxima, processados e detidos por seis horas, de acordo com uma história em St. hoje
Louis Post-Dispatch: http://www.stltoday.com/stltoday/new...E9C94E86256D2-
9001734D0? OpenDocument & highlight \u003d 2% 2Cbicycle & manchete \u003d In + cidade + de + est Prot, ciclistas + + + estão presos.

Abaixo está o meu comentário sobre o incidente, posted on-line (com alguns links adicionais que não sobrevivem
a tradução de texto puro) com

http://mobikefed.org/2003_05_01_news...html # 200305193

A razão dada pela polícia para a apreensão inicial era de que os ciclistas sobre a idade de doze anos
precisa de uma licença para operar em St. Louis.

Depois de serem detidos pela polícia por cerca de seis horas a andar de bicicleta "sem licença" pretexto foi
descartada. Os ciclistas foram acusados de impedir o tráfego e liberado.

O circo de bicicleta "é um grupo de muitos em São Luís esta semana para protestar contra o Mundo
Agricultura Forum.

Embora essas prisões foram dirigidas aos manifestantes - e são, sem dúvida, parte do plano da polícia para
romper tais protestos, usando quaisquer pretextos legais são necessários - o uso da bicicleta leis relacionadas
para assediar os ciclistas deve ser visto por ciclistas Missouri como extremamente preocupante.

St. Louis tinha uma exigência da licença de bicicleta até cerca de dois anos atrás, quando foi revogado; nenhum St.
Louis-ciclista área hoje tenha uma licença de bicicleta ea polícia poderia usar a desculpa de "cavalgar sem
uma licença de bicicleta "para prender qualquer um na rua em uma bicicleta.

Apesar de St. Louis, rescindiu o seu requisito de licença de bicicleta, alguns outros Missouri
Cidades - Columbia, por exemplo - ainda têm disposições bicicleta licença nos livros. Tais disposições
são praticamente desconhecidas para a polícia e os ciclistas iguais, mas como os incidentes de sexta-feira um show de
potencial de tais leis discriminatórias para aumentar a perseguição policial de ciclistas.

A acusação de "impedir o tráfego" é ainda mais problemático para ciclistas Missouri. Esta desculpa pode
ser utilizados pela polícia para evitar qualquer ciclista - e, particularmente, qualquer grupo de ciclistas - a qualquer momento.
Além disso, "St. Louis, impedindo o tráfego lei" é claramente escrito de forma a não se aplicam aos ciclistas:

Ninguém deverá operar um veículo a motor, de modo a impedir o normal e razoável
circulação do tráfego.

Além disso, as cidades de Missouri são necessários para aprovar leis que não estão em conflito com as leis estaduais.
A lei do estado de Missouri no tráfego impedindo é a seguinte:

Nenhuma pessoa deve conduzir um veículo em uma velocidade tão lenta quanto a dificultar ou impedir a normal e
movimento razoável de tráfego, exceto quando a velocidade reduzida é necessário para o funcionamento seguro ou em
conformidade com a lei. (RSMo 304.011.1)

Certamente, andar de bicicleta em sua velocidade normal de funcionamento é necessário para o seu funcionamento "seguro" mesmo
se puder de alguma forma ser considerado um veículo a motor ".

Missouri não tem um registro esterlina em relação ao fornecimento de igual proteção da lei para
ciclistas e pedestres. Demasiadas vezes, os motoristas que por imprudência ou negligência causar lesões graves
para peões e ciclistas - ou até mesmo matá-los - são soltaram com pouco mais de um tapa na
pulso. Ciclistas chamar a polícia para relatar incidentes rodoviárias raiva contra eles foram muitas vezes
ignorados ou ridicularizados. Em pelo menos um incidente, o ciclista havia acusações contra ele,
em vez de agredir o motorista.

Esta última aplicação discriminatória das leis de trânsito contra um grupo de ciclistas só pode fazer
mais para minar a fé ciclistas Missouri 'no devido processo legal e da igualdade perante a lei.

A Federação de bicicleta Missouri, St. Louis, a Federação de bicicleta, bicicletas e pedestres e outros
grupos em torno de Missouri estão trabalhando duro para criar leis mais justo, para educar a polícia,
procuradores, e do público, e para trazer incidentes perturbadores como esse para o público
atenção para que as soluções podem ser encontradas.

Incidente de sexta-feira mostra claramente que muito mais esse trabalho é necessário no Missouri.

- Brent Hugh Missouri bicicleta bhugh Federação www.MoBikeFed.org * a * mwsc.edu

Brent Hugh escreveu:
> Incidente de sexta-feira mostra claramente que muito mais esse trabalho é necessário no Missouri.
>
> - Brent Hugh Missouri bicicleta Federação

Ninguém me aborrecimentos. Claro que eu não estou tentando ser uma perturbação da ordem pública.
--
Ron rhhardin@mindspring.com Hardin

Na internet, ninguém sabe que você é um idiota.

> Incidente de sexta-feira mostra claramente que muito mais esse trabalho é necessário no Missouri.

Incedent sexta-feira, mostra claramente que alguém precisa para iniciar uma Lei de detenção ilegal $ uit ...

bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escreveu na mensagem
Notícias: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...

> Esta última aplicação discriminatória das leis de trânsito contra um grupo de ciclistas só pode fazer
> Mais para minar a fé ciclistas Missouri 'no devido processo legal e da igualdade perante a lei.

Eu acho que é seguro dizer que os ciclistas em causa não eram de boa-fé ciclistas transportacional.

Para dizer que estes foram apenas os ciclistas honestos ir do ponto A ao ponto B é falso. Eles
é um circo "bicicleta". Sua essência é a utilização tanto da pista quanto ao possível
equitação e desempenho. Eles teriam feito um mapa colorido, uma declaração política - e um público
incômodo, que diz respeito ao seu processamento as estradas intransitáveis para qualquer outro tráfego,
bicicleta cargo ou não.

Foram os manifestantes dirigir SUVs em 8 mph e blaring sua mensagem através de megafones, bloqueando
faixas de tráfego, ninguém estaria levantando uma grande confusão. Eles teriam sido multados, e muito
razão, também, para bloquear o tráfego.

Mas, agora, uma vez que eles são os ciclistas, que devemos se unir e defendê-los? Desculpe, eu não compro isso.

Manifestantes Veloborne Masshole certamente não * fazer a minha vida como um indivíduo transportacional
ciclista muito mais fácil. Eles desnecessariamente antagonizar as autoridades e os outros utentes da estrada. Eles têm
feita a bicicleta em um veículo de protestos, e, assim, correr o risco de ter a bicicleta
marginalizados nas mentes da maioria das pessoas apenas como veículo de um manifestante, e não "transporte real."
A raiva que eles suscitam nos motoristas coletivamente é retirado de inocentes, respeitadores da lei ciclistas
individualmente.

Gostaria de defendê-los na bicicleta-carga de licença, com base no que eles não deveriam ter sido
detido, acusado e realizado com base em uma lei que já não estava em vigor. Gostaria, no entanto, ser
inclinado a apoiar a sua defesa no tráfego de carga de impedância.

-Luigi

PS: Eu já preparei minha confissão para o julgamento inevitável biketivist show. I
anexá-lo abaixo:

Camaradas, estou aqui diante de você uma vítima da falsa consciência da sociedade civil. Eu não posso mostrar
solidariedade efectiva com os prisioneiros. Eu não posso abraçar o sofrimento como parte da minha própria, não pode
equacionar a sua luta com o meu próprio. Eu ainda acredito na igualdade de acesso aos direitos públicos de passagem,
sob as leis democraticamente aprovadas. Você pode me acusar - e você estaria correto em fazê-lo - de
trair a nossa causa revolucionária. Eu estou tão acusado, e faço-o confessar.

No artigo <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com>, bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escreve:

> Embora essas prisões foram dirigidas aos manifestantes - e são, sem dúvida, parte do plano da polícia
> Para acabar com tais protestos, usando quaisquer pretextos legais são necessários - o uso da bicicleta-relacionados
Legislações> para assediar os ciclistas deve ser visto por ciclistas Missouri como extremamente preocupante.

Boa publicidade para os manifestantes, embora - com cuja causa eu simpatizo. Especialmente depois
seguir o seu link PD St. Louis, e pesquisando sobre "mundo protesto fórum agricultura".

Em uma forma, sux é que o ciclismo é isolado limite de opressão visível. Mas por outro lado, é
espécie de ... bea [u] tiful.

Cheers, Tom

--
- Powered by FreeBSD endereço acima é apenas um spam monturo. Estou realmente em: tkeats [curlicue] VCN
[ponto] BC [ponto] ca

In article <3EC684AD.94E @ mindspring.com>, Ron Hardin <rhhardin@mindspring.com> escreve:

> Na internet, ninguém sabe que você é um idiota.

Gotta love that mouse maquiavélica armadilha de seu.

--
- Powered by FreeBSD Na rua, é impossível para um parque de bicicleta e corrimento nasal de um golpe,
sem uma platéia.

Eu não sabia que havia uma "finalidade da prestação de usar 'nas leis de trânsito que permite à polícia
bilhete e as pessoas com base na prisão por isso que eles estavam usando das vias públicas.

Eles de fato pode ter sido um incômodo, mas não há nada em que eu li que indica como eles
estavam andando no momento do incidente. Sem saber que, não temos informações suficientes
para chegar a conclusões razoáveis.

--

alan

Qualquer pessoa que acredita em uma mídia liberal nunca tenha lido o "Daily Oklahoman."

"Luigi De Guzman" <luigi12081@cox.net> escreveu na mensagem
Notícias: 308301c1.0305171741.3bef3d40 @ posting.google.com...
> Bhugh@mwsc.edu (Brent Hugh) escreveu na mensagem
Notícias: <b2f48572.0305171005.72a7bf99@posting.google.com> ...
>
>> Esta última aplicação discriminatória das leis de trânsito contra um grupo de ciclistas só pode fazer
>> Mais para minar a fé ciclistas Missouri 'no devido processo legal e da igualdade perante a lei.
>
> Eu acho que é seguro dizer que os ciclistas em causa não eram de boa-fé transportacional
Ciclistas>.
>
> Dizer que estes foram apenas os ciclistas honestos ir do ponto A ao ponto B é falso. Eles
> São um circo "bicicleta". Sua essência é a utilização tanto da pista quanto ao possível
> Equitação e desempenho. Eles teriam feito um mapa colorido, uma declaração política - e um público
> Incômodo, no que diz respeito ao seu processamento as estradas intransitáveis para qualquer outro tráfego,
> Bicicleta-suportadas ou não.
>
> Foram os manifestantes dirigir SUVs em 8 mph e blaring sua mensagem através de megafones, bloqueando
Faixas> de tráfego, ninguém estaria levantando uma grande confusão. Eles teriam sido multados, e muito
> Razão, também, para bloquear o tráfego.
>
> Mas, agora, uma vez que eles são os ciclistas, que devemos se unir e defendê-los? Desculpe, eu não compro isso.
>
> Manifestantes Veloborne Masshole certamente não * fazer a minha vida como um indivíduo transportacional
> Ciclista muito mais fácil. Eles desnecessariamente antagonizar as autoridades e os outros utentes da estrada. Eles têm
> Feita a bicicleta em um veículo de protestos, e, assim, correr o risco de ter a bicicleta
> Marginalizadas nas mentes da maioria das pessoas apenas como veículo de um manifestante, e não "transporte real."
> A raiva que eles suscitam nos motoristas coletivamente é retirado de inocentes, respeitadores da lei ciclistas
> Individualmente.
>
> Gostaria de defendê-los na bicicleta-carga de licença, com base no que eles não deveriam ter sido
> Detido, acusado e realizado com base em uma lei que já não estava em vigor. Gostaria, no entanto,
> Estar inclinado a apoiar a sua defesa no tráfego de carga de impedância.
>
>-Luigi
>
> PS: Eu já preparei minha confissão para o julgamento inevitável biketivist show. Eu anexá-lo
> Abaixo:
>
Camaradas>, estou aqui diante de você uma vítima da falsa consciência da sociedade civil. Eu não posso mostrar
> Solidariedade efectiva com os prisioneiros. Eu não posso abraçar o sofrimento como parte da minha própria, não pode
> Equiparar sua luta com o meu próprio. Eu ainda acredito na igualdade de acesso aos direitos públicos de passagem,
> Sob as leis democraticamente aprovadas. Você pode me acusar - e você estaria correto em fazê-lo - de
> Trair a nossa causa revolucionária. Eu estou tão acusado, e faço-o confessar.

"Alan" <news2@alansmithee.mailshell.com> escreveu na mensagem
Notícias: <KYLxa.162108$ja4.7896175@bgtnsc05-news.ops.worldnet.att.net> ...

>
> Eles realmente pode ter sido um incômodo, mas não há nada em que eu li que indica como
> Eles estavam andando no momento do incidente. Sem saber que, nós não temos suficiente
> Informações para chegar a conclusões razoáveis.

Admito que com base nas informações dadas explicitamente assim, não podemos dizer com certeza como eles
estavam andando.

Estou, no entanto, não querendo seguir a linha do partido sobre este incidente e saltar para a defesa automática de
os ciclistas envolvidos. Protesto de equitação e obstrução deliberada de tráfego não é aceitável
comportamento. "Share the Road" é um imperativo que se aplica tanto aos ciclistas e motoristas, depois de tudo.

-Luigi

"Brian Sanderson" <brianarc@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: 3ec6982d_2@news.cybersurf.net...
>> Incidente de sexta-feira mostra claramente que muito mais esse trabalho é necessário no Missouri.
>
>
> Incedent sexta-feira, mostra claramente que alguém precisa para iniciar uma Lei de detenção ilegal $ uit ...

A esperança da polícia, que quebrou um crânios poucos.

Hawke

> Eles são um circo "bicicleta". Sua essência é a utilização tanto da pista quanto ao possível
> Equitação e desempenho.

\u003d v \u003d De acordo com você. Não de acordo com quem eu sei familiarizado com isso, que realmente tenha visto eles
fazer as suas coisas, e quem realmente conhece alguns dos atores.

\u003d v \u003d Mas, hey, você é a autoridade, por algum motivo. <_Jym_

hunrobe@aol.com (Hunrobe) escreveu:

> Trabalho policial "É" possivelmente foi pobre, mas graças à comunicação definitivamente pobres, Alan está certo. Nós
> Temos fatos suficientes para formar uma conclusão razoável.

Temos, no entanto, o contexto predominante da utilização generalizada da aplicação da lei para seletivamente
suprimir a dissidência civil da esquerda política.

Eu testemunhei isso dezenas de vezes ao longo dos últimos anos: 50.000 torcedores agindo para cima, não
problema. 100.000 Bíblia batendo hatemongers ralis, não há problema. Qualquer número possível de jingoistic
patriotismo idiotas, não há problema. Mas 1000 manifestantes lefty transformar-se em um lugar, não importa o quão
bem-comportado, e não _will_ ser tontos motim em presença - nem que seja para denegrir os
exprimir as suas convicções.

Tenho certeza de que não é diferente em Chicago do que aquilo que eu já vi. Você estava presente neste evento?
http://chicago.indymedia.org/front.p...&group\u003dwebcast

Chalo Colina

In article <8b4b7de4.0305191254.1c75cf73 @ posting.google.com>, chumpychump@hotmail.com (Brutus) escreveu:

> Hunrobe@aol.com (Hunrobe) escreveu:
>
>> "It" foi possivelmente o trabalho da polícia pobre, mas graças à comunicação definitivamente pobres, Alan está certo.
>> Temos fatos suficientes para formar uma conclusão razoável.
>
> Temos, no entanto, o contexto predominante da utilização generalizada da aplicação da lei para seletivamente
> Suprimir a dissidência civil da esquerda política.
>
> Eu testemunhei isso dezenas de vezes ao longo dos últimos anos: 50.000 torcedores agindo para cima, não
> Problema. 100.000 Bíblia batendo hatemongers ralis, não há problema. Qualquer número possível de
> Jingoistic-bandeira acenando idiotas, não há problema. Mas 1000 manifestantes lefty transformar-se em um lugar, não
> Importa o quão bem-comportado, e não _will_ ser tontos motim em presença - nem que seja para denegrir
> Sobre essas expressando suas convicções.

Bluto: isso é em grande parte porque o Promisekeepers não tem um bloco anarquista da máscara de desgaste
vândalos vagando nas suas fileiras.

Quanto aos adeptos do futebol, estamos assistindo a esportes mesmo? Qualquer evento esportivo pro vê na América do Norte
uma significativa presença da polícia dentro e fora do local, e quando os adeptos saem da mão
(como, por exemplo, eles fizeram em Vancouver, em 1994) você pode apostar que eles encontram-se com um grande número
de bem-membros blindado da polícia local.

Acho que muitos grupos de esquerda estão começando a perceber o quanto de um desastre de relações públicas e
cefaléia organizacional do Black Bloc e similares são idiotas. Eu não culpo os protestos da esquerda para a direita
atrair idiotas (é lei 16 de Larry Niven: "não existe uma causa tão certo que não se pode encontrar um
tolo que se lhe segue "), mas eu não culpo a polícia a agir como se poderia haver problemas na
manifestações ala-esquerda, também.

--
Ryan Cousineau, rcousine@sfu.ca http://www.sfu.ca/ ~ rcousine Presidente, Fabrizio Mazzoleni Fan Club

>> "Alan" news2@alansmithee.mailshell.com escreveu: Eu não sabia que havia uma "finalidade de utilização»
>> Disposição nas leis de trânsito que permite que a polícia de bilhetes e as pessoas com base na prisão porque
>> Estavam usando as vias públicas.
>>
>> Eles realmente pode ter sido um incômodo, mas não há nada em que eu li que indica como
>> Eles estavam andando no momento do incidente. Sem saber que, nós não temos suficiente
>> Informações para chegar a conclusões razoáveis.

> Bob Hunt escreveu: O que eu achei estranho sobre o artigo foi a dependência quase total do que o
> Detidos alegados disse. Houve uma citação de um membro do conselho da cidade de St. Louis dizendo que "
> (O que quer que "ele" era) foi um lamentável mal-entendido "o trabalho da polícia." It "era pobre, mas possivelmente
> Graças à comunicação definitivamente pobres, Alan está certo. Temos dados suficientes para formar qualquer
> Conclusão razoável.

Eu concordo com muitas das críticas do relatório da notícia, a falta de definitivo
informações sobre as circunstâncias, a nossa incapacidade de fazer um julgamento final sobre o incidente
porque não sabemos o suficiente detalhes específicos, eo fato de que este não é specifcally
bicicleta-relacionados, mas sim a jogar fora de um pouco de drama entre manifestantes ea polícia. E
o fato de que os manifestantes possam ser, até certo ponto, sendo deliberadamente provocativo (afinal de contas, que
É o ponto de demonstrar, não é? As perguntas são apenas, em que medida e de que maneira
fazer os manifestantes escolher ser provocativo. . . )

Ainda assim, devo dizer que isso me faz muito, muito nervoso ao ver a polícia sonhando com desculpas falsas
para essas prisões que poderiam ser aplicados a qualquer ciclista a qualquer momento. Como um ciclista local disse que, a
Polícia de St. Louis pode agora começar a perseguir os ciclistas aleatórios "que impedem o tráfego" apenas para cargas
provar que não está mexendo com os manifestantes, especialmente.

Naturalmente, a polícia poderia fazer tal coisa. Mas a possibilidade só é preocupante. Ademais,
dependendo de como o jogo caso a tribunal e que tipo de bicicleta advogados experientes chegam a
representá-los, poderia haver um precedente muito ruim conjunto em um tribunal de St. Louis.

Eu poderia mencionar também que, embora eu não sei as especificidades do local que isso aconteceu (um
Park), uma típica estrada em um parque de Missouri é, na melhor das hipóteses, um caso de duas pistas com 12-pistas e um pé
bocado justo da desintegração perto de cada borda. Assim, mesmo um grupo de 2 ou 3 ciclistas em fila indiana como
perto da borda direita como se faz seguro de passagem de automóveis para mover um mínimo de 3/4s do caminho em
a pista em sentido contrário, a fim de fazer uma passagem segura.

Assim, a menos de nove ciclistas, que foram presos estavam andando em ambos os lados da estrada (e em que
caso, porque eles não foram citados para andar no lado errado da estrada?), é difícil acreditar que
eram mais de um obstáculo "para o tráfego do que qualquer pequeno grupo de ciclistas ao longo
cuidando de seus próprios negócios.

Se eles só querem trazer o povo para estar em manifestantes chato, então por que eles não
acusá-los de perturbar a paz ou alguma infração, tais? Novamente, o meu problema aqui
(falando como um defensor da bicicleta e negligenciam completamente a minha posição como um americano médio que vê
sua liberdade de expressão, liberdade de expressão, ea liberdade de reunião a ser erodida a um ritmo mais
ritmo do que ele gostaria) é esta: Por que eles estão fazendo as acusações especificamente bicicleta-relacionados,
e aplicá-las de tal forma que * poderia * ciclista basicamente aplica a qualquer outro cavalo
em torno da cidade.

- Brent Hugh Missouri bicicleta bhugh Federação <at> mwsc.edu

hunrobe@aol.com (Hunrobe) escreveu na mensagem news: <20030518234635.20182.00000250 @ mb-m04.aol.com> ...
> O que eu achei estranho sobre o artigo foi a dependência quase total do que os detidos alegados
> Disse. Houve uma citação de um membro do conselho da cidade de St. Louis dizendo que "ele (o que quer que" ele "era)
> Foi um lamentável mal-entendido "o trabalho da polícia." It "possivelmente foi pobre, mas graças ao
> Relatórios definitivamente pobres, Alan está certo. Temos dados suficientes para qualquer forma razoável
> Conclusão.

Estas críticas são perfeitamente válidos e ocorreu-me tão bem.

Abaixo há algumas informações mais detalhadas do Jefferson City News Tribune, que responde a algumas das
perguntas que você e outras pessoas têm feito sobre o relatório. Observe o porta-voz da polícia, tanto
como admite o incidente, o que acontece como descrito anteriormente:

-----
A polícia também deteve nove ciclistas sexta-feira, que disse que tinha planeado para participar do protesto.

O porta-voz da polícia disse que o Richard Wilkes ciclistas foram emitidos cada uma intimação para impedindo o fluxo
de tráfego, embora tenha reconhecido a ciclistas inicialmente pode ter sido preso em uma lei que é
não mais sobre os livros - não têm licença para andar de bicicleta.

Ver http://newstribune.com/stories/05190...0519030061.asp
-----

hunrobe@aol.com (Hunrobe) escreveu:

> Você tem direito de expressar sua opinião sobre os cursos e, graças em grande parte para os tontos "que você
> Condenar, você não será atacado por fazê-lo em um comício público não importa o quão impopular que
> A opinião pode ser.

Que isso? Uma das últimas vezes que saiu com alguns milhares de mentalidade semelhante manifestantes anti-guerra,
estava musculado fora da rua por cavalos em escudos cara!

(Era uma tática muito boa, realmente. Eu não sou tentado a um backhand Horsie por me dar um empurrão.
E, ao contrário do clube de bandidos armados presentes, os cavalos realmente não sabia nada melhor do que estar fora
violar diversas parcelas da alteração 1.)

Enfim, de todas as manifestações que eu já assisti nos últimos anos, só a fraude nas eleições
protestos em Austin ter tido qualquer counterprotestors, e em tais eventos os policiais eram poucos,
à paisana, e mantido em um leash curto.

Na minha amostra ampla da experiência, eles só puxar para fora o equipamento anti-motim e começar a vomitar quando spray OC
é só de canhotos no atendimento. Talvez você poderia explicar por que é isso? Porque me parece que
suprimir a oposição.

Chalo Colina

O Congresso não fará nenhuma lei ... cerceando a liberdade de expressão ou de imprensa, ou o direito do
as pessoas se reunirem pacificamente, e peticionar o governo para uma reparação de injustiças.