Panaracer de pneus - a prova de furo!

Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e NÃO para bicicletas de montanha. Alguém sabe
o que é chamado e ele está sendo vendido no Reino Unido em linha??

Felicidades.

Anders

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> escreveu na mensagem
Notícias: asdo85 $ $ oal 1@knossos.btinternet.com...
> Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e não para
montanha
Bicicletas>. Alguém sabe o que é chamado e ele está sendo vendido na
Reino Unido
> Linha??

É um pneu pnuematic? Se assim não é à prova de furo.

usar o Google Groups para encontrar revendedores do Reino Unido Panaracer. SJS é um deles.

~ PB

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> escreveu na mensagem
Notícias: asdo85 $ $ oal 1@knossos.btinternet.com...
> Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e não para
montanha
Bicicletas>. Alguém sabe o que é chamado e ele está sendo vendido no Reino Unido em linha??

Eu flatted completamente uma punção alguns Tubulares prova Panaracer Tourguard antes que eles pararam a produção. Não
pior do que qualquer outro pneu com o mesmo peso, mas não melhor, qualquer um.

Eu não estou convencido de que Kevlar / Aramid piso forros são melhores do que polvilhar gris-gris
pó em suas rodas. Outros parecem obter bons resultados e atribuir a sua boa sorte para o
Camada de aramida.

Panaracer rótulos de seus modelos alinhados "Tourguard" e oferecer este recurso em diversos modelos de grampo.
--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Aberto todos os dias desde 1 de abril de 1971

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> escreveu na mensagem
Notícias: asdo85 $ $ oal 1@knossos.btinternet.com...
> Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e não para
montanha
Bicicletas>. Alguém sabe o que é chamado e ele está sendo vendido no Reino Unido em linha??
>

Você pode comprar um kevlar leve sentiu forro para pneus de Panaracer se isso é qualquer uso

Tony

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> escreveu na mensagem
Notícias: asdo85 $ $ oal 1@knossos.btinternet.com...
> Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e não para
montanha
Bicicletas>. Alguém sabe o que é chamado e ele está sendo vendido no Reino Unido em linha??

Eu ainda tentar um pneu que não tive um furo em algum momento ou outro. O atual Hutchinson
Globetrotter eu estou usando não tem tido uma ainda, mas ela só foi em um mês. A Panaracer 737 que eu tive na
no ano passado, tinha cerca de meia dúzia de punções na sua curta vida.
--
Simon Mason Anlaby East Yorkshire. 53 ° 44 'N 0 ° 26'W http://www.simonmason.karoo.net

"Anders S. Clausen" <anders.clausen@btinternet.com> escreveu na mensagem
Notícias: asdo85 $ $ oal 1@knossos.btinternet.com...
> Eu sei que Panaracer faz uma prova de furo do pneu .... e não para
montanha
Bicicletas>. Alguém sabe o que é chamado e ele está sendo vendido no Reino Unido em linha??
>
E a pergunta é Unix?

On Mon, 2 Dec 2002 13:36:36 -0000, "Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk> escreveu:

> Eu ainda tentar um pneu que não tive um furo em algum momento ou outro. O atual Hutchinson
> Globetrotter eu estou usando não tem tido uma ainda, mas ela só foi em um mês.

Eu uso Globetrotters como pneus de Inverno no tourer. Embora eu tenha feito apenas cerca de 3.500 milhas
eles, nunca tive um furo. Eles parecem muito bom - embora eu disse ao Conti Top de Turismo
é melhor.

Rapaz
===
Sabores Agora disponível em ambos os wedgie e dobrado!

** ATENÇÃO ** Esta postagem pode conter vestígios de ironia. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL e
DNS dinâmico permitir)
NOTA: BT Openworld já bloqueou a porta 25 (sem aviso), os endereços de correio tão velho já não podem
trabalho. Apologies.

On Tue, 3 Dec 2002 09:53:53 -0700, "Cold Cathoid" <mememe@meme.com> escreveu:

> E a pergunta é Unix?

Obviamente, ele precisa do script Perl adequado para substituir todas as instâncias do buraco com o remendo,
recursivamente.

Rapaz
===
** ATENÇÃO ** Esta postagem pode conter vestígios de ironia. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL e
DNS dinâmico permitir)
NOTA: BT Openworld já bloqueou a porta 25 (sem aviso), os endereços de correio tão velho já não podem
trabalho. Apologies.

Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> escreveu:
> "Simon Mason" <simonmason@simonmason.karoo.co.uk> escreveu:
>
>> Eu ainda tentar um pneu que não tive um furo em algum momento ou outro. O atual Hutchinson
>> Globetrotter eu estou usando não tem tido uma ainda, mas ela só foi em um mês.
>
> Eu uso Globetrotters como pneus de Inverno no tourer. Embora eu tenha feito apenas cerca de 3.500 milhas
> Eles, nunca tive um furo. Eles parecem muito bom - embora eu disse ao Conti Top de Turismo
> É melhor.

Eu gosto do meu Conti TT's, mas eu não estou ansioso para alisamento com eles - eles são mais apertados pneus
Eu já colocada em uma roda, e eu mudei muitos um apartamento em meu dia. Lembro-me de uma viagem de treinamento onde
várias pessoas lutavam para instalar um pneu Conti.

--
zeldabee @ panix. COM http://NewsReader.Com/

Em rec.bicycles.misc Just zis Guy, você sabe? <guy.chapman@spamcop.net> escreveu:
: Obviamente, ele precisa do script Perl adequado para substituir todas as instâncias do buraco com o remendo,
: Recursivamente.

que está em perl6 junto com a pia da cozinha e todos os pedidos feitos por outra característica qualquer pessoa no
últimos 8 anos. Claro que é um pouco pesado para tomar junto ao ciclismo.
--
reuteler@visi.com reuteler david

"zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> escreveu na mensagem Notícias: 20021202141910,235 $ 8x@newsreader.com...
> Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> escreveu:

> Eu gosto do meu Conti TT's, mas eu não estou ansioso para alisamento com eles - eles são mais apertados
> Pneus que eu já colocou em uma roda, e eu
mudado
> Muitos um apartamento em meu dia. Lembro-me de uma viagem de treinamento onde várias pessoas lutavam para instalar um
> Pneu Conti.

Sim, realmente. Ele tomou habilidade, paciência, ferramentas, e não uma maldição pouco para chegar na minha TT2k
e fora da minha aros Mavic 519. Eles são pneus grande e eu nunca tive um apartamento, porém, eu só finalmente
usava-os para fora.

Coloquei Panaracer pasela na TG (porque eu já os tinha) e eu posso montar e desmontar-los com a minha
mãos em nenhum momento a todos. Boa coisa, porque eu flatted duas vezes nos primeiros mil quilómetros, tanto
vezes de pepitas de vidro, que acredito (sem prova) nunca teriam penetrado no Conti.

Mas o pasela é uma agradável, leve, suave, rápido, fácil de montar pneus, vou dar-lhes isso.

RichC

"Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> escreveu:
> "Zeldabee" <zeldabee@apollo.geese.com> escreveu ...
>> Guy Chapman <guy.chapman@spamcop.net> escreveu:
>
>> Eu gosto do meu Conti TT's, mas eu não estou ansioso para alisamento com eles - eles são mais apertados
>> Pneus que eu já colocou em uma roda, e eu
> Changed
>> Muitos um apartamento em meu dia. Lembro-me de uma viagem de treinamento onde várias pessoas lutavam para instalar um
>> Pneu Conti.
>
> Sim, realmente. Ele tomou habilidade, paciência, ferramentas, e não uma maldição pouco para chegar na minha TT2k e
> Off my rims Mavic 519. Eles são pneus grande e eu nunca tive um apartamento, porém, eu só usava finalmente
> Los.
>
> Eu coloquei Panaracer pasela na TG (porque eu já os tinha) e eu posso montar e desmontar-los com
> Minhas mãos em nenhum momento a todos. Boa coisa, porque eu flatted duas vezes nos primeiros mil km,
> Ambas as vezes com pepitas de vidro, que acredito (sem prova) nunca teriam penetrado no
> Conti.

Claro, eu prefiro não plana como freqüência e têm mais dificuldade em mudar o pneu, mas então eu
Acho que já domina a técnica de se fazer o TTs on. Uma vez que eu pegar o pneu todo o caminho, mas, por
o último bit, volto para o final da válvula do pneu e mexer um pouco, trabalhando em torno de minha maneira de ambos
os lados. Eu poderia ter de fazer isso duas vezes. Eu ainda tenho um tempo duro ficar dentro, mas parece
ajuda. Também ajuda se eu ficar calma, olhando em direção ao horizonte, e hum um pouco, como se eu não
realmente se importa se o pneu vai ou não. Parece funcionar.

> Mas o pasela é uma agradável, leve, suave, rápido, fácil de montar pneus, vou dar-lhes isso.

Ah, agora eu como um pneu slick, e pisar sobre o TT teve algum habituar-se. Eu gosto deles muito
melhor agora que eu inverti o pneu traseiro da maneira que eu acho que deveria ser (Conti diz para instalar
FSR-lo para trás). Tenho manchas no brinquedo (corrida-bicicleta de estrada estilo), e eu aprecio um spin nele
agora e então. Como buttah.

--
zeldabee @ panix. COM http://NewsReader.Com/

On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> escreveu:

> Eu coloquei Panaracer pasela na TG (porque eu já os tinha) e eu possa montar e desmontar
> com as minhas mãos em nenhum momento a todos. Boa coisa, porque eu flatted duas vezes nos primeiros mil
milhas>, ambas as vezes com pepitas de vidro, que acredito (sem provas) nunca teria penetrado
> o Conti.

Estes são apenas os pneus que já me deu um número significativo de apartamentos. Eles rolam muito bem,
mas no final eles pucture muito facilmente, por isso eles são enviados para a parte traseira da bicicleta como galpão
substituições de emergência.

Rapaz
===
Sabores Agora disponível em ambos os wedgie e dobrado!

** ATENÇÃO ** Esta postagem pode conter vestígios de ironia. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL e
DNS dinâmico permitir)
NOTA: BT Openworld já bloqueou a porta 25 (sem aviso), os endereços de correio tão velho já não podem
trabalho. Apologies.

"Guy Chapman" <guy.chapman@spamcop.net> escreveu na mensagem
Notícias: 5ofnuuk38ai93m4lf5vfp31861dcj5eemo@4ax.com...
> On Mon, 2 Dec 2002 14:35:18 -0500, "Rich Clark" <rdclarkSPAM@TRAPacnatsci.org> escreveu:
>
>> Eu coloquei Panaracer pasela na TG (porque eu já os tinha) e eu posso
montagem
>> E desmontá-los com as mãos em nenhum momento a todos. Boa coisa, porque
Eu
>> Flatted duas vezes nos primeiros mil km, ambas as vezes com pepitas de vidro, que acredito (sem
>> Prova) nunca teriam penetrado no Conti.
>
> Estes são apenas os pneus que já me deu um número significativo de apartamentos. Eles rolam muito bem,
> Mas no final eles pucture muito facilmente, por isso eles são enviados para a parte traseira da bicicleta como galpão
> Substituições de emergência.

Minha primeira PP TG foram 23 milímetros e sofreu apartamentos pitada à taxa de 1 a cada 30 milhas ímpar (porque eu sou um
bastardo de gordura). Desde colocação na 28 eu tive nenhum problema - o que praticamente garante que irá
Ciclismo apartamento para a caixa de carta e volta

A Volta do Mundo antes que passou muitos quilómetros sem problemas (exceto para a temporada mágica quando
Farmer Giles UE celebra o seu cheque Subvenção distribuindo poda de todo o terreno).

Especializada provas nuke na minha MTB puncionada com um espinho Wincey pouco reta através da
centro da banda de rodagem (e um pedaço de borracha feira) pela primeira vez fora

Tanto o PP & Specs ter bandas de Kevlar. O WT não.

**** & Punções acontecer. Acostume-se a ele.

T