FSA / DA compatibilidade deslocando

Oi, estou montando uma moto com manivelas FSA compacto e foi
considerando que se deslocam para DA 10spd. Alguém já fez isso e se
Então, como foi o deslocamento. (É uma bicicleta de triatlo e obtendo
Shifters final 9speed bar é aparentemente impossiblity um ...)
Todas as questões do deslocamento?

LF

Uma pessoa tímida escreveu:
> Olá, estou montando uma moto com manivelas FSA compacto e foi
> Considerando migrar para DA 10spd. Alguém já fez isso e
> Caso afirmativo, como foi o deslocamento. (É uma bike e triatlo
> Getting shifters final 9speed bar é aparentemente um
> Impossiblity ...)

Isso não é verdade, 9-bar velocidade final shifters são prontamente
disponível. Na verdade, nós os temos em estoque.

> Qualquer problema deslocando

Setups Double roda dentada são bastante fáceis, onde você começa em
intercambialidade questões graves para a frente quando o deslocamento é
você tem uma configuração tríplice coroa.

Sheldon "Two Easy" Brown +----------------------------------------
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| Faça-o disponível para todos os adultos! |
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West Newton, Massachusetts Telefone 617-244-9772 FAX 617-244 --
1041 http://harriscyclery.com Difícil de encontrar as peças enviadas
Em todo o mundo http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

"Sheldon Brown" <captbike@sheldonbrown.com> escreveu na mensagem
Notícias: 4083F8F4.1050504 @ sheldonbrown.com...
> Uma pessoa tímida escreveu:
>> Olá, estou montando uma moto com manivelas FSA e compacto
>> Estava pensando em se mudar para DA 10spd. Alguém já fez isso
>> E se assim como foi o deslocamento. (É uma bicicleta de triathlon
>> E começar shifters final 9speed bar é aparentemente um
>> Impossiblity ...)
>
> That's not true, 9-bar velocidade final shifters são prontamente
> Disponíveis. Na verdade, nós os temos em estoque.
>
>> Qualquer problema deslocando
>
> Configurações Double roda dentada são bastante fáceis, onde você começa
> Intercambialidade em questões sérias para frente deslocando
> É quando você tem uma configuração tríplice coroa.
>
> Sheldon "Two Easy" Brown

Eu só tenho a minha Trek 5500 de volta com o novo FSA Carbon
Pedaleira Compact sobre ele. Não tiveram ainda um passeio. Eles dizem que
grandes mudanças. Conhecê-los, tenho certeza que é apenas uma
avaliação de "on-the-estar" e não "on-the-road". Eu sou
em causa porque o desviador dianteiro está ligado à
quadro de uma forma que não permite que o suficiente para baixo
ajuste. Há um espaço considerável entre o fundo
desviador da gaiola e no topo da coroa. Espero
isso não será um problema.

Bob C.

muskrad-<<Oi, estou montando uma moto com FSA compacto
manivelas e estava pensando em se mudar para DA 10spd. Alguém já
feito isso e se assim como foi a mudança>> <BR>

Funciona bem .. nenhum problema em tudo ...

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Boulder, CO, 80302
(303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Convenzionali Ruote
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Muito obrigado!

Lance Faler

Sheldon Brown <captbike@sheldonbrown.com> escreveu na mensagem
Notícias: <4083F8F4.1050504 @ sheldonbrown.com> ...
> Uma pessoa tímida escreveu:
>> Olá, estou montando uma moto com manivelas FSA e compacto
>> Estava pensando em se mudar para DA 10spd. Alguém já fez isso
>> E se assim como foi o deslocamento. (É uma bicicleta de triathlon
>> E começar shifters final 9speed bar é aparentemente um
>> Impossiblity ...)
>
> That's not true, 9-bar velocidade final shifters são prontamente
> Disponíveis. Na verdade, nós os temos em estoque.
>
>> Qualquer problema deslocando
>
> Configurações Double roda dentada são bastante fáceis, onde você começa
> Intercambialidade em questões sérias para frente deslocando
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