alívio de tensões utilizadas rodas?

É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca teve estresse
alívio de tratamento), mas que fez 3k milhas ou assim?

felicidades,
--

-Alex

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alexpg@btinternet.com

http://alexpg.ath.cx:3353/cycling.php http://www.westerleycycling.org.uk
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Alex Graham escreve:

> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca
> Tratamento de alívio de tensão), mas que fez 3k milhas ou assim?

Este é um caso em que "mais vale tarde do que nunca" é aplicada corretamente. Sim fazê-lo.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

On Tue, 22 de abril de 2003, Alex Graham escreveu:
> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca
> Tratamento de alívio de tensão), mas que fez 3k milhas ou assim? felicidades,

Eu acho que é tarde demais. Desde que você não tiver cavalgado em veludo, que foi tomado o cuidado de já
(e eu espero que você tenha, entretanto, fez touch-ups para manter suas rodas tão verdadeiro quanto possível).

Sergio Pisa

Sergio SERVADIO escreveu:

> On Tue, 22 de abril de 2003, Alex Graham escreveu:
>> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca
>> Aliviar o estresse do tratamento), mas que fez 3k milhas ou assim? felicidades,
>
> Eu acho que é tarde demais. Desde que você não tiver cavalgado em veludo, que foi tomado cuidado
> De já

Tensão não aumente de forma significativa em qualquer um dos seus raios quando você está montando. Você precisa
stress, aliviar a mão.

--
Benjamin Lewis

Um pequeno, mas atuante, contingente ainda argumenta que o estanho é superior, mas que são detidas por mais de ser a
lunáticos de Foil Deflector Beanie ciência.

Acho que a 3k milhas são aliviar o estresse do tratamento para o seu volante. O que você acha desse
Jobst? Doc. <jobst.brandt@stanfordalumni.org> a écrit dans le message de news:
nQdpa.7726 $ JX2.499312 @ typhoon.sonic.net ...
> Alex Graham escreve:
>
>> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca
>> Aliviar o estresse do tratamento), mas que fez 3k milhas ou assim?
>
> Este é um caso em que "mais vale tarde do que nunca" é aplicada corretamente. Sim fazê-lo.
>
> Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

ysauvageau@megaquebec.net escreveu:

> Acho que a 3k milhas são aliviar o estresse do tratamento para o seu volante. O que você acha desse
> Jobst? Doc.

Bem, eu não sou Jobst, mas o que faz pensar que montar em uma roda vai aliviar o stress?

--
Benjamin Lewis

São precisos dois para dizer a verdade: uma para falar e uma para ouvir.

O alívio de tensões envolve um aumento temporário e substancial na tensão dos raios. Isso não acontece
no curso de equitação normal, como a tensão é alta em repouso, sem carga na roda.

> Acho que a 3k milhas são aliviar o estresse do tratamento para o seu volante. O que você acha desse
> Jobst? Doc.

>>> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda (que provavelmente nunca
>>> Tratamento de alívio de tensão), mas que fez 3k milhas ou assim?
>>
>> Este é um caso em que "mais vale tarde do que nunca" é aplicada corretamente. Sim fazê-lo.
>>
>> Jobst Brandt

--
Ted Bennett Portland OR

Andar em uma roda vai aliviar o stress? Acho que sim. Roda um Verdadeiro ou construir uma roda e não
aliviar o estresse do tratamento nesta roda e ir de carona com
ele. Você vai ouvir muitos sons ``''dos raios: é relieve.Doc stress "Benjamin Lewis"
<bclewis@cs.sfu.ca> a écrit dans le message de news: yy7owuhln9en.fsf @ marge.cs.sfu.ca ...
> Ysauvageau@megaquebec.net escreveu:
>
>> Acho que a 3k milhas são aliviar o estresse do tratamento para o seu volante. O que você acha desse
>> Jobst? Doc.
>
> Bem, eu não sou Jobst, mas o que faz pensar que montar em uma roda vai aliviar o stress?
>
> --
> Benjamin Lewis
>
> São precisos dois para dizer a verdade: uma para falar e uma para ouvir.

Quando você monta sua bicicleta, você está aumentando a tensão dos raios. O cara na sela colocar uma carga em
as rodas, no spokes.When você girar o guidão que você está colocando uma carga no spokes.When você
aplicar os freios você colocar uma carga no spokes.Doc "Ted Bennett" <tedbennett@earthlink.net> a écrit
dans le message de news: tedbennett-0C92EF.21294422042003 @ news.mindspring.com ...
> O alívio de tensões envolve um aumento temporário e substancial na tensão dos raios. Aquele
> Não acontece no curso de equitação normal, como a tensão é alta em repouso, sem
> Carga sobre a roda.
>
>> Acho que a 3k milhas são aliviar o estresse do tratamento para o seu volante.
Que
>> Que você acha que Jobst? Doc.
>
>>>> É uma idéia boa ou ruim para aliviar o stress de uma fábrica construída roda
(que
>>>> Provavelmente nunca teve alívio de tensões de tratamento), mas que fez
3k
>>>> Milhas ou assim?
>>>
>>> Este é um caso em que "mais vale tarde do que nunca" é aplicada corretamente. Sim fazê-lo.
>>>
>>> Jobst Brandt
>
> --
> Ted Bennett Portland OR

ysauvageau@megaquebec.net escreveu:

> Equitação em uma roda vai aliviar o stress? Acho que sim. Roda um Verdadeiro ou construir uma roda e não
> Aliviar o estresse do tratamento nesta roda e ir de carona com ele. Você vai ouvir muitos sons ``''do
> Raios: é aliviar o stress.

Não, isso é torcida raios descontrair.

--
Benjamin Lewis

Em um documento apresentado por um colega físico: "Isso não está certo. Este não é mesmo errado". --
Wolfgang Pauli

ysauvageau@megaquebec.net escreveu:

> Quando você monta sua bicicleta, você está aumentando a tensão dos raios.

Não, quando você andar de bicicleta, você está diminuindo * * falou a tensão.

--
Benjamin Lewis

Em um documento apresentado por um colega físico: "Isso não está certo. Este não é mesmo errado". --
Wolfgang Pauli

> Não, quando você andar de bicicleta, você está diminuindo * * falou a tensão.
a ela, diminuindo * * média tensão?? caso contrário, você se dizer que se a carga l roda bastante lá
haverá tensão sobre os raios

e se andar em uma roda (roda traseira mais à frente, porque tem o torque de pedalar,
a menos que naturalmente você tem uma frente de disco) não aliviar o stress da roda ao longo do tempo. então por estresse
aliviar-lhes a mão primeiro?

nunca construiu uma roda na minha vida que endireitar algumas

st@hotmail.com escreveu:

>> Não, quando você andar de bicicleta, você está diminuindo * * falou a tensão.
> Its-lo, diminuindo * * média tensão?? caso contrário, você se dizer que se a carga l roda o suficiente
> Haverá nenhuma tensão sobre os raios

That's right, se você carregar a roda muito haverá tensão nos raios (os
entre o centro ea estrada).

Haverá um aumento muito pequeno na tensão em todos os outros raios, mas não o suficiente para o stress
aliviá-los.

> E se andar em uma roda (roda traseira mais à frente, porque tem o torque de pedalar,
> A menos que naturalmente você tem uma frente de disco) não aliviar o stress da roda ao longo do tempo. então porque
> Stress aliviar-lhes a mão primeiro?

Para evitar a fadiga. Veja o livro de Jobst Brandt, _The Wheel_ de bicicleta, para mais informações.

--
Benjamin Lewis

Em um documento apresentado por um colega físico: "Isso não está certo. Este não é mesmo errado". --
Wolfgang Pauli

ainda não entendi que parte do que você falou aliviar o stress? l forma a vê-lo, é onde
os raios se cruzam, certo? (olhando a foto do Sr. página pardos Sheldon), isto é dobrar o
raios assim que sentar-se bem contra cada l, enquanto outros concordam que este pode fazer uma roda "que é verdade
e redondo, e vai ficar assim melhor que a maioria máquina feita rodas "mas eu não entendo como
ajuda com fadiga. não mais raios break no final do mamilo?

estou morrendo de vontade de ir com meus raios e velho excêntrico, apenas tentando entender por que

st@hotmail.com escreveu:

> Ainda não entendi que parte do que você falou aliviar o stress?

As peças que estão perto do seu ponto de rendimento.

> A maneira l ver, é onde os raios se cruzam, certo? (olhando a foto do Sr.
> Página pardos Sheldon)

Você stress aliviar momentaneamente pelo aumento da tensão nos raios, de modo que as peças de alta tensão
pontos irá deformar plasticamente e tomar um novo conjunto. Quando você remove a tensão (ou seja, deixar de ir ao
raios), esses pontos vão relaxar para diminuir o stress.

> Ou seja, dobrando os raios para que eles se sentar bem contra cada l, enquanto outros concordam que este pode fazer uma
> "Roda que é verdadeiro e volta, e vai ficar assim melhor que a maioria máquina feita rodas" mas l
> Não entendo como ele contribui com a fadiga. não mais raios break no final do mamilo?

Sim, este é onde a maioria das tensões iniciais são elevados.

Dê uma olhada no livro Jobst Brandt, ele explica muito melhor do que eu posso.

http://www.avocet.com/wheelbook/wheelbook.html

--
Benjamin Lewis

Em um documento apresentado por um colega físico: "Isso não está certo. Este não é mesmo errado". --
Wolfgang Pauli