Que pneus para uso. Conti Ultra 2000 ou Michlen Ellinium

Minha moto veio com Michelin Axial Kevlar (agora Elliniums). Meu pneu traseiro produziu 3 apartamentos em 4
rides (depois de passar 1000 milhas sem furos). Eles se parecem um pouco avisar, mas não tão terrível, mas você
pode sentir que há um monte de banda de rodagem gone (fina). Sem querer arriscar uma outra longa viagem com um apartamento
Eu comprei dois Conti untra 2000 pneus hoje dobrar, mas depois decidiu que eu possa retornar um e
Para a Michelin, utilizando o Conti até que a Michelin entrou, em seguida, mantendo-o como uma reposição. No entanto,
após o uso do Ultra-Conti, hoje, eu não sei o que fazer.

Os dois pneus são bastante diferentes em treadware e PSI para produzir uma sensação interessante o passeio.
Parecia que eu conseguir um tempo melhor que o esperado, o que poderia ter algo a ver com a Conti, mas eu
não gosto de sentir os pneus mistos.

Minhas escolhas são: 1 - Manter dois conjuntos de pneus, um Michelin, um Conti, e vale a pena $ 30 para fazê-lo? 2
- Retorno do segundo Conti, execute os Michelin e usar o Conti como sobressalente (recuperar meus $ 30!), Ou 3 --
usar o Conti e cancelar a ordem Michelin, mantendo o velho pneu dianteiro michelin como sobressalente (novamente,
recuperar os US $ 30).

A curiosidade tem-me inclinado para a opção 1 ou 3, mas também estou hesitante em fazer uma mudança do que
é familiar.

"Roger W" <khalador2@yahoo.com> escreveu na mensagem
Notícias: 82e92ff7.0307111659.58d96c5b @ posting.google.com...
> A minha moto veio com Michelin Axial Kevlar (agora Elliniums). Meu pneu traseiro produziu 3 apartamentos em 4
> Rides (depois de passar 1000 milhas sem furos). Eles se parecem um pouco avisar, mas não tão terrível, mas
> Você pode sentir que há um monte de banda de rodagem gone (fina).

Talvez você deve determinar o que há de errado com sua técnica de equitação.

Pneus desgastados depois de 1000 milhas não é bom, você está derrapando a roda traseira muito quando vem
para parar?

Dashii