Luzes de LED e ferroviário Trail Riding

Todas oi,

Olhando para obter um tempo de treinamento à noite, em nosso julgamento ferroviários locais. Alguma idéia de como este
luz, ou um como ele iria trabalhar no período nocturno ferroviário trilha equitação. Ou é um dos mais caros
recarregável sistemas de luz de uma melhor maneira de ir.

Obrigado pela vossa ajuda,

Hugh Graham

"Hugh Graham" <mattdalt@yahoo.com> escreveu na mensagem Notícias: yT0T9.266 $ bB6.311 @ sccrnsc02...

> Olhando para obter um tempo de treinamento à noite, em nosso julgamento ferroviários locais.
Qualquer
> Idéias de como essa luz, ou um como ele iria trabalhar no período nocturno ferroviário trilha equitação. Ou é uma
> Dos mais caros sistemas recarregáveis luz
a
> Melhor maneira de ir.

Acho que depende do quão rápido você andar, a luz o quão boa é a sua visão nocturna, e, portanto, quanto
você vai precisar. Atualmente, os faróis Cateye Micro são considerados os melhores do pequeno,
alcalino-powered faróis. Os novos modelos LED são declaradamente não são tão brilhantes, embora eles não oferecem
muito mais tempo de execução. Para mim, um micro não é suficiente para andar em qualquer lugar perto da velocidade de formação. Eu tenho um
Nightsun luz capacete Sunsport (5W), que é apenas sobre o suficiente, mas eu gostaria ainda mais do que para
Andar rígido. YMMV.

O consenso sobre a lista de discussão Bikecurrent é que os modelos de LED são OK, como um "ser visto" a luz para
bem iluminado, na cidade de equitação, mas não forte o suficiente para andar em alta velocidade em estradas escuras.

Matt O.

"Hugh Graham" <mattdalt@yahoo.com> escreveu na mensagem Notícias: yT0T9.266 $ bB6.311 @ sccrnsc02...
> Hi All,
>
> Olhando para obter um tempo de treinamento à noite, em nosso julgamento ferroviários locais.
Qualquer
> Idéias de como essa luz, ou um como ele iria trabalhar no período nocturno ferroviário trilha equitação. Ou é uma
> Dos mais caros sistemas recarregáveis luz
a
> Melhor maneira de ir.

Supondo que em um trilho direito de passagem não há luz ambiente útil (postes, etc) você
quer algo em 12W e até o intervalo, cerca de US $ 60.

Você poderia "fazer" com menos? Claro, e alguns pilotos fazem. Luzes Mas uma facilmente de uma superação de
velocidade normal de bicicleta com as luzes pouco 2W guiador.

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Aberto todos os dias desde 1 de abril de 1971

A Muzi escreveu:
>
> "Hugh Graham" <mattdalt@yahoo.com> escreveu na mensagem Notícias: yT0T9.266 $ bB6.311 @ sccrnsc02...
>> Hi All,
>>
>> Olhando para obter um tempo de treinamento à noite, em nosso julgamento ferroviários locais.
> Any
>> Idéias de como essa luz, ou um como ele iria trabalhar no período nocturno ferroviário trilha equitação. Ou é
>> Um dos mais caros sistemas recarregáveis luz
> A
>> Melhor maneira de ir.
>
> Supondo que em um trilho direito de passagem não há luz ambiente útil (postes, etc) você
> Quero algo em 12W e até o intervalo, cerca de US $ 60.
>
> Could you "fazer" com menos? Claro, e alguns pilotos fazem. Luzes Mas uma facilmente de uma superação de
> Normal velocidades de bicicleta com as pequenas luzes 2W guiador.

Eu acabei de descrever, em outro segmento, usando uma lâmpada de 4,4 Watt em uma habitação antiga União farol. É
_easily_ boa a 20 km / h, para mim. Facilmente! Normalmente, eu estou usando apenas 3 watts, bem focado. O busílis apenas
não é, este sistema está disponível, exceto como uma casa cerveja.

Rail-trails, na minha experiência, na verdade são ambientes muito fácil para as luzes da bicicleta. Não opostos
brilho em tudo, assim a visão noturna é melhor do que normalmente é nas estradas.

No entanto, a 2W luzes não são brilhantes o suficiente para me fazer feliz, e pelo que tenho ouvido, os cinco LED
queridos não faria isso também.

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu