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#1
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Esta é uma mensagem multi-partes em formato MIME. ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Oi lá, Tem alguém no grupo realmente possuía uma Sussex, sem correntes, de bicicleta = cardan como visto na http://www.sussex.com.tw/? Eu estou procurando um review / teste = consumidor sobre estas bicicletas. Agradecemos antecipadamente. Tom ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; = charset = 3Diso-8859-1"> <meta content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Olá, </ font> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Alguém no grupo possuído realmente = um Sussex, = 20 sem correntes, cardan bicicleta como visto </ font> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> em <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Estou procurando = = 20 uma revisão / critério do consumidor sobre estas bicicletas. </ font> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Thanks in advance. </ Font> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ font> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0068_01C2BEDF.39DE4E50--- |
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#2
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"Norma" <norm@jenweb.net> escreveu na mensagem Notícias: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem 1_2@news.teranews.com notícia: <3e299de1 $> ... >> Hi there, >> >> Alguém do grupo realmente possuía uma Sussex, bicicleta, chainless cardan como visto na >> http://www.sussex.com.tw/? Eu estou procurando um review / teste do consumidor sobre estas bicicletas. >> >> Thanks in advance. >> >> Tom >> > > Eu tenho um desses, não montados, de modo a antiga tradição de notícias, vou responder à sua > Post de qualquer maneira. > > Na página 'Vantagens' no site: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] > * Commuters nunca irá enfrentar com derrapagem cadeia. (Sic) > * Os pais não precisam se preocupar com acidentes devido à mordida de cadeia de uma criança. > * As mulheres teriam a facilidade de baixa manutenção. > > Eu estou inclinado a acreditar que esta é uma outra solução em busca de um problema. > > É "derrapagem" cadeia um problema com os componentes da bicicleta moderna? Eu não posso dizer que é na minha experiência. Não > Quando pendulares, certamente. > > Eu não sou um pai, de modo não muito qualificado para comentar sobre a mordida "cadeia" ameaça, mas eu me lembro de um > Infantil de brincar, bicicletas e nunca perder nenhum dígitos. Eu também vendeu muitos childrens ' > Bicicletas de volta quando eu estava trabalhando no varejo e não lembro de nenhum clientes repreendendo-nos para o > Redes perigosos ligado a estas motos. > > Eu posso ver a idéia de baixa manutenção ser atraente para uma bicicleta pendulares. A falta de uma exposição > Cadeia arriscar roupa suja também tem mérito. Por que as mulheres em particular, pode encontrar esse recurso um > Vantagem derrotas me, no entanto. > > A questão mais interessante, que seu site não aparece para resolver, infelizmente, é não > Resolver isso? Ou melhor, como se compara a uma cadeia de bicicletas movidas? Tem sido um tempo desde que eu li > Witt e Bicicleta Wilson's 'Science', mas eu me lembro que as unidades do eixo foram encontrados para > Tem eficácia significativamente menor do que as unidades da cadeia. Talvez esta tecnologia tenha melhorado nos > Últimos tempos. Se for esse o caso, a combinação desta unidade com um cubo Nexus faz sentido. Eu > Se interessar em ver uma comparação de peso, comparado a uma cadeia de transmissão orientado, também. > > Olhando para os modelos disponíveis em sua página de produtos [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Eles > Não parecem estar buscando suas bicicletas no final do desempenho do mercado. Nada de errado com > Isso, mas talvez um reconhecimento da eficiência inferior do sistema. > > Eu também me lembro de um fabricante ou distribuidor na Europa tentando eixo impulsionada pelo mercado bicicletas > Voltar no final dos anos oitenta. Não foi um sucesso. Parece ser um dos recorrentes "inovações". > > Eu estaria interessado em um relatório de alguém que é um montado, também. > > > Norm@jenweb.net Norm Eu montei um 1910 o Papa veio Columbia unidade fixa que era uma moto bonita e elegante e limpo. O problema com estes é que adapta artes chicote, principalmente com gastos engrenagens. Nenhuma vantagem funcional IMHO sobre uma cadeia, mas eles certamente não olhar cute. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Aberto todos os dias desde 1 de abril de 1971 |
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#3
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"Norma" <norm@jenweb.net> escreveu na mensagem Notícias: d29f9114.0301190934.52888e5d @ posting.google.com... > Eu posso ver a idéia de baixa manutenção ser atraente para uma bicicleta pendulares. A falta de uma exposição > Cadeia arriscar roupa suja também tem mérito. Por que as mulheres em particular, pode encontrar esse recurso um > Vantagem derrotas me, no entanto. Um monte de motos com acionamento por correia de borracha foram vendidos no Japão, onde está próxima a meticulosidade piedade. > A questão mais interessante, que seu site não aparece para resolver, infelizmente, é não > Resolver isso? Ou melhor, como se compara a uma cadeia de bicicletas movidas? Tem sido um tempo desde que eu li > Witt e Bicicleta Wilson's 'Science', mas eu me lembro que as unidades do eixo foram encontrados para > Tem eficácia significativamente menor do que as unidades da cadeia. Isso é verdade, e não há nenhum começar em torno dele. Unidade de corrente é o mais eficiente mecanismo de engrenagem que ter. Também acontece de ser mais barato fazer. > Talvez essa tecnologia tem melhorado nos últimos tempos. Nope. Como eu disse, não há nenhum começar em torno dele. Recurso bicicletas sem correntes 'principal, para além de mera novidade, tem sido sempre a limpeza. Matt O. |
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#4
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Esta é uma mensagem multi-partes em formato MIME. ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem = Notícias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Oi lá, Tem alguém no grupo realmente possuía uma Sussex, sem correntes, de bicicleta = cardan como visto na http://www.sussex.com.tw/? Eu estou procurando um review / teste = consumidor sobre estas bicicletas. Agradecemos antecipadamente. Tom Hmmm .... Pode apelar para a fraternidade SS. A menos que haja artes = escondido lá de alguma forma ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; = charset = 3Diso-8859-1"> <meta content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1106 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> dir </ BLOCKQUOTE = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-right: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px DIREITO sólidos; margin-top: 0px "> <DV> "Tgleeman2" <<A = 20 href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A>> = escreveu na mensagem 20 = <A = 20 = href = 3D "Notícias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">1_2@news.teran notícias: 3e299de1 $ = ews.com </ A >...</ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Olá, </ font> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Alguém no grupo realmente = dono de uma Sussex, = 20 bicicleta, chainless cardan como visto </ font> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> em <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Estou procurando = = 20 para uma revisão / critério do consumidor sobre estas bicicletas. </ font> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Thanks in advance. </ Font> </ DIV> <DXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ font> </ DIV> <DXIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <FONT face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Pode apelar para a fraternidade SS = .= 20 A menos que existam artes escondido há algum </ font> </ DIV> dir=3Dltr> </ DIV> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_00BC_01C2C003.AE1DF930--- |
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#5
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem news: <3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com> ... > Hi there, > > Já alguém do grupo realmente possuía uma Sussex, bicicleta, chainless cardan como visto na > http://www.sussex.com.tw/? Eu estou procurando um review / teste do consumidor sobre estas bicicletas. > > Thanks in advance. > > Tom > Eu não andava um deles, portanto, em tempo honrada tradição de notícias, vou responder à sua post de qualquer maneira. Na página 'Vantagens' no site: [ http://www.sussex.com.tw/se3.htm ] * Os passageiros não enfrentarão com derrapagem cadeia. (Sic) * Os pais não precisam se preocupar com acidentes devido à mordida de cadeia de uma criança. * As mulheres teriam a facilidade de baixa manutenção. Estou inclinado a acreditar que esta é uma outra solução em busca de um problema. É a "derrapagem" cadeia um problema com os componentes da bicicleta moderna? Eu não posso dizer que é na minha experiência. Não Quando pendulares, certamente. Eu não sou um pai, de modo não muito qualificado para comentar sobre a mordida "cadeia" ameaça, mas eu me lembro de um infância de brincar, bicicletas e nunca perder nenhum dígitos. Eu também vendeu muitas motos childrens ' quando eu estava trabalhando no varejo e não lembro de nenhum clientes repreendendo-nos para o perigosos correntes presas a estas motos. Eu posso ver a idéia de baixa manutenção ser atraente para uma bicicleta pendulares. A falta de uma exposição cadeia arriscar roupa suja também tem mérito. Por que as mulheres em particular, pode encontrar esse recurso um vantagem derrotas me, no entanto. A questão mais interessante, que seu site não aparece para resolver, infelizmente, é o faz trabalho? Ou melhor, como se compara a uma cadeia de bicicletas movidas? Tem sido um tempo desde que eu li Witt Bicicleta e Wilson's 'Science', mas eu me lembro que as unidades do eixo foram encontrados para ter significativamente menor eficiência do que as unidades da cadeia. Talvez esta tecnologia tenha melhorado nos últimos vezes. Se for esse o caso, a combinação desta unidade com um cubo Nexus faz sentido. Eu seria interessado em ver uma comparação de peso, comparado a uma cadeia de transmissão orientado, também. Olhando para os modelos disponíveis em sua página de produtos [ http://www.sussex.com.tw/se5.htm ] Eles não parecem estar buscando suas bicicletas no final do desempenho do mercado. Nada de errado com isso, mas talvez um reconhecimento da eficiência inferior do sistema. Eu também me lembro de um fabricante ou distribuidor na Europa tentando eixo impulsionada pelo mercado bicicletas de volta no final dos anos oitenta. Não foi um sucesso. Parece ser um dos recorrentes "inovações". Eu estaria interessado em um relatório de alguém que é um montado, também. Norm@jenweb.net Norm |
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#6
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Esta é uma mensagem multi-partes em formato MIME. ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / plain; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Oi Trentus, Se você explorar o website, http://www.sussex.com.tw/ encontra-se o Sussex =, SX006. Esta é uma suspensão total, sem correntes, com MTB Shimano Nexus Hub 7 velocidade. Agora, quem tem uma vez montado? Tom "Trentus" <The_Super_T@hotmail.com> escreveu na mensagem = Notícias: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com... "tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem = Notícias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com... Oi lá, Tem alguém no grupo realmente possuía uma Sussex, sem correntes, cardan = bicicleta como visto na http://www.sussex.com.tw/? Estou à procura de uma revisão / consumidor = teste sobre estas bicicletas. Agradecemos antecipadamente. Tom Hmmm .... Pode apelar para a fraternidade SS. A menos que haja artes = escondido lá de alguma forma ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0 Content-Type: text / html; charset = "iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable DOCTYPE HTML PUBLIC "- / / W3C / / DTD HTML 4.0 Transitional / / EN"> <HTML> <HEAD> <META http-equiv = 3DContent-Type content = 3D "text / html; = charset = 3Diso-8859-1"> <meta content = 3D "MSHTML 6.00.2800.1126 "name = 3DGENERATOR> <STYLE> </ STYLE> </ HEAD> <BODY bgColor=3D#ffffff> <DIV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Trentus, </ font> </ DIV> <DV> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Se você explorar o website, <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A> = você vai encontrar o 20 = Sussex, SX006. Esta é uma completa </ font> </ DIV> <DVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> suspensão, sem correntes, com MTB Shimano = Nexus Hub velocidade 7. </ Font> </ DIV> <DVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Agora, que já tenha montado um =? </ Font> </ DIV> <DX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ font> </ DIV> dir </ BLOCKQUOTE = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-right: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px DIREITO sólidos; margin-top: 0px "> <DXII> "Trentus" <<A = 20 = href = 3D "mailto: The_Super_T@hotmail.com"> The_Super_T@hotmail.com </ A>> = 20 = escreveu na mensagem <A = 20 = href = 3D "Notícias: 99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com">Notícias: 99vW9.2799 = jM5.72536 newsfeeds.bigpond.com $ @ </ A >...</ DIV> <DXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> dir </ BLOCKQUOTE = 3Dltr = 20 style = 3D "PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; margin-right: 5px; = BORDER-LEFT: # 000000 2px solid; margin-right: 0px "> <DXIV> "Tgleeman2" <<A = 20 href = 3D "mailto: tgleeman2@netzero.net"> tgleeman2@netzero.net </ A> = escreveu em = 20 message <A = 20 = href = 3D "Notícias: 3e299de1 $ 1_2@news.teranews.com">1_2@news.teran notícias: 3e299de1 $ = ews.com </ A >...</ DIV> <DXV> <FONT Face=3DArial size=3D2> Olá, </ font> </ DIV> <DXVI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXVII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Alguém no grupo realmente possuía uma = 20 = Sussex, bicicleta, chainless cardan como visto </ font> </ DIV> <DXVIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> em <A = 20 href = 3D "http://www.sussex.com.tw/">http://www.sussex.com.tw/</ A>? Eu estou procurando = = 20 para uma revisão / critério do consumidor sobre estas bicicletas. </ font> </ DIV> <DXIX> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXX> <FONT Face=3DArial size=3D2> Thanks in advance. </ Font> </ DIV> <DXXI> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> <DXXII> <FONT Face=3DArial size=3D2> Tom </ font> </ DIV> <DXXIII> <FONT Face=3DArial size=3D2> </ font> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> <DIV dir=3Dltr> <FONT face = 3DArial size = 3D2> Hmmm .... Pode apelar para a SS = 20 = fraternidade. A menos que existam artes escondido lá de alguma forma = </ font> </ div> < dir = 3Dltr> </ DIV> </ BLOCKQUOTE> </ BODY> </ HTML> ------=_ NextPart_000_0025_01C2BF77.40462EF0--- |
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#7
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"Trentus" <O Super T@hotmail.com> escreveu na mensagem Notícias: <99vW9.27990 $ jM5.72536 @ newsfeeds.bigpond.com> ... > "Tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem Notícias: 3e299de1 $ 1 2@news.teranews.com ... > Hi there, > > Já alguém do grupo realmente possuía uma Sussex, bicicleta, chainless cardan como visto na > http://www.sussex.com.tw/? Eu estou procurando um review / teste do consumidor sobre estas bicicletas. > > Thanks in advance. > > Tom > > Hmmm .... Pode apelar para a fraternidade SS. A menos que haja artes escondido lá de alguma forma > Uma rápida olhada no site acima mostra SRAM / Shimano Nexus / Sturmey hub Archer artes na vários modelos citados. |
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#8
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"tgleeman2" <tgleeman2@netzero.net> escreveu na mensagem news: <3e2a9ce9 $ 1_5@news.teranews.com> ... > Hi Trentus, > > Se você explorar o website, http://www.sussex.com.tw/ encontra-se o Sussex, SX006. Esta é uma > Suspensão total, sem correntes, com MTB Shimano Nexus Hub 7 velocidade. > > Agora, quem tem uma vez montado? > Não eu. Dado que a data de "copyright" mostrado no site é 1998, eu estaria disposto a apostar que Estas são as mesmas motos que aparecem no Interbike ano após ano. Eu vi um ou dois realmente sentar-se em lojas de bicicleta ocasionalmente. Eu não sei se eu já vi um sendo montado. Jeff |
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