Cannondale para arquivo Ch 11

De cyclingnews.com

Cannondale de declarar falência

A Corporação Cannondale anunciou que vai declarar falência em 28 de janeiro sob
Capítulo 11 da Lei de Falências E.U. Código. A bicicleta e motorsports empresa emitiu um comunicado de imprensa
afirmando que "Cannondale e os seus credores, o CIT / Business Credit, Inc. e Pegasus Partners II,
LP chegaram a um acordo em princípio, que, sujeito a aprovação Bankruptcy Court, fornecerá
da Companhia com o financiamento provisório para financiar a pós-operacionais petição e para atender fornecedor e
compromissos do empregado. "

"O financiamento intercalar será usado para continuar a operação de nossos negócios de bicicletas", disse
Cannondale Fundador e Presidente Joe Montgomery.

"Cannondale chegou também a um acordo de princípio com Pegasus Partners II, LP para vender
substancialmente todos os seus bens para Pegasus Partners, sujeito a ofertas melhor e mais alto e corte
aprovação. Pegasus iria operar o negócio de bicicleta com a participação da gestão corrente e
iria comprar os ativos de automobilismo da Companhia, incluindo a propriedade intelectual
relacionados com a concepção de produtos motorsports Cannondale's. "

Cannondale afirmou que, devido ao financiamento intercalar, ele irá "ser capaz de pagar os fornecedores de bens e
serviços recebidos após o depósito no curso normal dos negócios. "

A principal razão para o depósito da empresa foi à falência devido às perdas sofridas pelos seus
divisão Motorsports. Embora o negócio da bicicleta ainda era rentável, a empresa é enorme
investimento em motocicletas, combinada com a sua falta de sucesso competindo contra o estabelecido
Gigantes japonês era demais.

"Apesar de acreditarmos no valor dos nossos produtos Motorsports, nós não temos meios financeiros suficientes
recursos para fazer os investimentos adicionais necessários ", disse Montgomery." Esperamos
trazendo um novo enfoque para o nosso negócio principal e de bicicletas para trabalhar com este desafio atual
com a maior velocidade possível ".

Espera-se que enquanto os trabalhadores da produção que foram demitidos da fábrica motorsports Cannondale's
em Bedford, Pensilvânia, em dezembro não se recorda, os trabalhadores da produção em Cannondale's
Bedford fábrica de bicicletas, foram suspensas temporariamente do trabalho, estão agendados para retornar ao trabalho em
no futuro próximo.

Subsidiárias estrangeiras da companhia não serão incluídas no pedido. Negócio feito através de
Cannondale filiais na Europa, Japão e Austrália representaram cerca de 42% do
total de vendas da empresa no ano fiscal de 2002.

Quem sabe mais sobre o Pegasus Partners II LP?

de http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
administrado por Pegasus Capital Advisors, LP, uma Conn Greenwich, baseado em uma empresa de investimento de private equity
que administra aproximadamente US $ 800 milhões de capital. Até à data, a Pegasus tem investido em 26 empresas
uma ampla gama de indústrias. "

http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421 http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901

Mas não tanto pelo Google realmente. Hmmm ... Eu não sei sobre a sua estratégia de investimento. Basicamente
Pegasus é devido dinheiro e Cannondale parece feito. Prevejo Pegasus com efeito simplesmente procura
um comprador e nós vamos ver o quanto de "Cannondale" realmente vem do outro lado desta. O
motocicleta IP e qualquer dos seus activos terá galpão para tostões sobre o dólar. Eu não apostaria em que
"O envolvimento da gestão atual" durando muito tempo.

Thunderdomeshark escreveu:
>
> From cyclingnews.com
>
> Cannondale de declarar falência
>
> A Corporação Cannondale anunciou que vai declarar falência em 28 de janeiro sob
> Capítulo 11 da Lei de Falências E.U. Código. A bicicleta e motorsports empresa emitiu um comunicado de imprensa
> Afirmando que "Cannondale e os seus credores, o CIT / Business Credit, Inc. e Pegasus Partners II,
> LP chegaram a um acordo em princípio, que, sujeito a aprovação Bankruptcy Court, será
> Fornecer à Companhia com financiamento intercalar para financiar pós-petição despesas operacionais e para satisfazer
> Fornecedor e os compromissos do empregado. "
>
> "O financiamento intercalar será usado para continuar a operação de nossos negócios de bicicletas", disse
> Cannondale Fundador e Presidente Joe Montgomery.
>
> "Cannondale chegou também a um acordo de princípio com Pegasus Partners II, LP para vender
> Substancialmente todos os seus bens para Pegasus Partners, sujeito a ofertas melhor e mais alto e corte
> Aprovação. Pegasus iria operar o negócio de bicicleta com a participação da atual gestão
> E iria comprar os ativos de automobilismo da Companhia, inclusive a intelectual
> Bens relacionados com a concepção de produtos motorsports Cannondale's. "
>
> Cannondale afirmou que, devido ao financiamento intercalar, ele irá "ser capaz de pagar os fornecedores de bens e
> Serviços recebidas após o depósito no curso normal dos negócios. "
>
> A principal razão para o depósito da empresa foi à falência devido às perdas sofridas pelos seus
> Divisão Motorsports. Embora o negócio da bicicleta ainda era rentável, a empresa é enorme
> Investimento em motocicletas, combinada com a sua falta de sucesso competindo contra o estabelecido
> Gigantes japonês era demais.
>
> "Apesar de acreditarmos no valor dos nossos produtos Motorsports, nós não temos suficiente
> Recursos financeiros para realizar os investimentos adicionais necessários ", disse Montgomery." Esperamos
> A frente a trazer um foco renovado para o nosso negócio principal e de bicicleta ao trabalho através deste
> Desafio presente com a maior rapidez possível ".
>
> Espera-se que enquanto os trabalhadores da produção que foram demitidos de motorsports Cannondale's
> Fábrica em Bedford, Pensilvânia, em dezembro não se recorda, os trabalhadores da produção em
> Fábrica de bicicletas Cannondale Bedford, foram suspensas temporariamente do trabalho, estão programados para
> Retornar ao trabalho no futuro próximo.
>
> Subsidiárias estrangeiras da companhia não serão incluídas no pedido. Negócio feito através de
Subsidiárias> Cannondale na Europa, Japão e Austrália representaram cerca de 42% do
Total de vendas> empresa no ano fiscal de 2002.

On Mon, 27 Jan 2003 18:22:52 -0800, O Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> escreveu:

> Quem sabe mais sobre Pegasus Partners II LP?
<snip>
>
> Mas não tanto pelo Google realmente. Hmmm ... Eu não sei sobre a sua estratégia de investimento.

Eles praticavam a única forma segura de fazer dinheiro na indústria de bicicletas: comprar ações de bicicleta
empresas e vender a descoberto. Como o valor desses estoques das empresas está em queda sem fim
espiral para a falência (Schwinn, GT, Derby / Raleigh et al), estoques shorting bicicleta é o mais próximo
coisa para uma aposta certa que você poderia esperar para encontrar a menos que você verdureiro Martha Stewart.

-------------------------------
http://www.businesscycles.com John Dacey Business Cycles, Miami, Flórida agora em nosso vigésimo ano.
O nosso catálogo de equipamentos de via: em sétimo ano
-------------------------------

O Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> escreveu na mensagem
Notícias: <3E35E97C.897C72F9 @ smellslikeakennel.com> ...
> Quem sabe mais sobre Pegasus Partners II LP?
>
> De http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
> É administrado por Pegasus Capital Advisors, LP, uma Conn Greenwich, baseado em investimentos de private equity
> Empresa que administra aproximadamente US $ 800 milhões de capital. Até à data, a Pegasus tem investido em 26
Empresas> em uma ampla gama de indústrias. "
>
> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421
> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901
>
> Mas não tanto pelo Google realmente. Hmmm ... Eu não sei sobre a sua estratégia de investimento. Basicamente
> Pegasus é devido dinheiro e Cannondale parece feito.

Há alguns * * informações disponíveis através do Google. O Yahoo! Pegasus listas diretório regional como um "private
empresa de capital de investimento focados em reestruturações, falências, aquisições e angustiado
investimentos. "O fundo do site (principalmente acessível apenas através de senha) também menciona risco
capital, mas o 3 transacções recentes encontrados através do Google (uma empresa siderúrgica e as companhias de web 2) foram
todas as situações incomodado / falência, e eu suspeito que a parte de capital de risco é pequeno.

É interessante que um "fundo abutre", foi o maior credor Cannondale's. Isto, para mim, implica que
Pegasus comprado já dívida bancária inadimplentes com um grande desconto face ao valor, com a intenção
de converter em capital mediante apresentação Capítulo 11. [Venha para pensar sobre isso, a presença de Pégaso deveria ter
foi um aviso aos acionistas BIKE dopey suas explorações que logo se tornaria inútil!]

Considerando-se a aquisição do fundo abutre, eu acho que Pegasus vai encerrar o motorsports
divisão, vendê-lo, se possível, e operar o braço de bicicleta por um tempo. Eles vão vender o
(divisão moto espero rentáveis), assim que eles podem obter um preço atraente para ele. Eu acho
Esta estratégia tem uma boa chance de sucesso: a imprensa mencionou que a moto é biz
rentável, e as histórias anteriores colocar divisão de vendas anuais acima de R $ 120MM/yr bicicleta. A afirmação de que
"As operações no exterior não será afetado" é interessante e potencialmente um bom sinal (não há
prova anedótica que as bicicletas Cannondale fazer bem na Europa).

Tom D escreveu:

> A afirmação de que "as operações no exterior não será afetado" é interessante e, potencialmente, uma boa
> (Sinal de que há evidência anedótica que as bicicletas Cannondale fazer bem na Europa).

Cannondale Europa não constrói quadros em Oldenzaal. Quando os estoques de quadros esgotar eles poderiam ter
problemas. / Marten

Tom D escreveu:
>
> O Pomeranian <liftingleg@smellslikeakennel.com> escreveu na mensagem
> Notícias: <3E35E97C.897C72F9 @ smellslikeakennel.com> ...
>> Quem sabe mais sobre o Pegasus Partners II LP?
>>
>> From http://www.business-journal.com/Late...cTechsale.html "Pegasus Partners II LP
>> É administrado por Pegasus Capital Advisors, LP, uma Conn Greenwich, baseado em investimentos de private equity
> Empresa> que administra aproximadamente US $ 800 milhões de capital. Até à data, a Pegasus tem investido em 26
>> Empresas em uma ampla gama de indústrias. "
>>
>> http://www.internetnews.com/IAR/article.php/732421
>> http://www.atnewyork.com/news/article.php/765901
>>
>> Mas não tanto pelo Google realmente. Hmmm ... Eu não sei sobre a sua estratégia de investimento. Basicamente
>> Pegasus é devido dinheiro e Cannondale parece feito.
>
> Há alguns * * informações disponíveis através do Google. O Yahoo! listas de diretório regional Pegasus como um
> "Empresa de investimento de private equity incidindo sobre as reestruturações, falências, aquisições e angustiado
> Investimentos. "O fundo do site (principalmente acessível apenas através de senha) também menciona risco
> Capital, mas o 3 transacções recentes encontrados através do Google (uma empresa siderúrgica e as companhias de web 2) foram
> Todos os incomodados / situações de falência, e eu suspeito que a parte de capital de risco é pequeno.
>
> É interessante que um "fundo abutre", foi o maior credor Cannondale's. Isto, para mim, implica
> Pegasus que já comprou a dívida bancária inadimplentes com um grande desconto face ao valor, com o
> Intenção de converter em capital mediante apresentação Capítulo 11. [Venha para pensar sobre isso, a presença da Pegasus
> Deveria ter sido um aviso aos acionistas BIKE dopey suas explorações que logo se tornaria
> Inútil!]
>
> Considerando-se a aquisição do fundo abutre, eu acho que Pegasus vai encerrar o motorsports
> Repartição, vendê-lo, se possível, e operar o braço de bicicleta por um tempo. Eles vão vender o
> (Espera-se rentável) Divisão de bicicleta, logo que eles podem obter um preço atraente para ele. Eu acho
> Esta estratégia tem uma boa chance de sucesso: o comunicado de imprensa mencionou que a moto é biz
> Rentável, e as histórias anteriores colocar divisão de vendas anuais acima de R $ 120MM/yr bicicleta. A afirmação de que
> "Operações no exterior não será afetado" é interessante e potencialmente um bom sinal (não há
> Prova anedótica que as bicicletas Cannondale fazer bem na Europa).

Perspectiva interessante e informativo - muito obrigado!

Há também uma versão mais velha de imprensa da Cannondale's website sobre suas relações com o Pegasus.

http://www.cannondale.com/company/press/20020729.html

Felicidades,

Peter

"John Dacey" <jdacey@businesscycles.com> escreveu na mensagem
Notícias: idvb3voia9b1ltbj4tmec7bd6lekfdj3do@4ax.com...
>
> Eles praticavam a única forma segura de fazer dinheiro na indústria de bicicletas: comprar ações de bicicleta
Empresas> e vender a descoberto.

Na verdade, isso não é muito certo. Lhe emprestar o estoque, em seguida, vendê-lo. Isso é chamado de "aperto" do
estoque. Supondo que a queda de ações, de comprá-lo de volta a um preço inferior a pagar de volta o que você pediu.
A diferença entre o que você vendeu para ele e depois que você comprou-o para trás é o seu lucro --
ou perda, se as ações subirem em vez de descer.

Maio, um aumento de negócios bem sucedido bicicleta das cinzas. É uma vergonha que Joe Montgomery foi capaz de construir
como uma empresa de moto bem sucedida, mas, em seguida, explodiu tudo com sua incursão no desporto motorizado. Esta é uma
para o negócio estudos de caso da escola. Eles poderiam, pelo menos, incorporou o braço motorizado como um
empresa diferente da empresa de moto. Uma vez que as projeções de comercialização de novo má substituir todos whiz-bang
avanços técnicos.

Em seu negócio moto, Cannondale fez tantas coisas direito, eles tiveram seus custos reduzidos, comercializados
bem, patrocinado bem, expandiu-se internacionalmente, saiu com coisas inovadoras (algumas verdadeiramente assim), e
obteve um lucro do negócio de bicicleta de forma consistente. Com Motorsports, eles se valeram de uma má idéia
e não largá-lo.

E suas motos não é ruim, eles são realmente fortes e eu nunca tive um quadro de falhar. Uma vez eu tive a minha
Cannondale touring bike no meu telhado quando eu bato uma viga de concreto saindo de uma garagem. O aço
Bent rack de teto, sem danos, mas um chinelo ao meu selim Brooks. No meu critério Cannondale (uma precoce
um tubo com uma torta de quadros de topo, mas alinhados), eu não desossada uma moto que saiu de uma cobertura,
dobra de aço 950g Tange garfo, sem danos à estrutura. E no teste de revista TOUR até falha
testes de quadros em 99 ou assim, os quadros só que simplesmente não eram o crack OCLV Trek e
Cannondale CAAD3. O aço, alumínio, e todas as motos CF rachado em algum lugar. Boa sorte para
Cannondale! Rob '93 T1000, '98 KV900

A verdade dos factos. Cannondale negócio de bicicleta sempre foi rentável. Foi Motorsports
que os matou.

Rob

John Dacey escreveu:

>
> Eles praticavam a única forma segura de fazer dinheiro na indústria de bicicletas: comprar ações de bicicleta
Empresas> e vender a descoberto. Como o valor desses estoques das empresas está em queda sem fim
> Espiral em direção a falência (Schwinn, GT, Derby / Raleigh et al), estoques shorting bicicleta é o mais próximo
> Coisa é uma aposta certa que você poderia esperar para encontrar a menos que você verdureiro Martha Stewart.
>
> ---------------

In article <22e6f2e6.0301280313.1b677010 @ posting.google.com>, geeker57@yahoo.com diz ...

> É interessante que um "fundo abutre", foi o maior credor Cannondale's. Isto, para mim, implica
> Pegasus que já comprou a dívida bancária inadimplentes com um grande desconto face ao valor, com o
> Intenção de converter em capital mediante apresentação Capítulo 11. [Venha para pensar sobre isso, a presença da Pegasus
> Deveria ter sido um aviso aos acionistas BIKE dopey suas explorações que logo se tornaria
> Inútil!]

Quando em dúvida, vá para o banco de dados EDGAR da SEC:

Em 26 de julho de 2002, a Pegasus Partners e da Emissora celebrou um Contrato de Compra Nota (Nota do "
Purchase Agreement "), uma cópia do que é apresentado como Anexo 1 do presente regulamento. Termos grafados com maiúsculas
mas não definidos têm o significado estabelecido na nota de compra acordo.
De acordo com a nota de compra acordo, Pegasus Partners comprou 25 milhões dólares principal agregado
montante de 20% Senior Secured Notes devido 25 de julho de 2007 da Emissora. Os juros sobre as notas devem
acumulam-se à taxa de 7,5% ao ano para ser pago em dinheiro e 12,5% ao ano, a ser pago em adicional
Notas de um montante principal igual ao montante dos juros, ou, por opção da Emissora, em
dinheiro. Em conexão com a nota de compra acordo, Pegasus Partners e da Emissora entrou em
vários acordos complementares concessão Pegasus Partners um interesse de segurança em praticamente todos os
os ativos da Emissora.

--
josh@phred.org é Joshua Putnam <http://www.phred.org/~josh/> Atualizado Infrared Photography Books
Lista: <http://www.phred.org/ ~ Josh foto / / irbooks.html

On Wed, 29 Jan 2003 05:33:09 GMT, Robert Perkins <rperkins@caspiannetworks.com> escreveu:

> A verdade dos factos. Cannondale negócio de bicicleta sempre foi rentável. Foi Motorsports
> que os matou.
>
> Rob

Eu pensei que tinha alguns problemas financeiros em meados dos anos 90, bem como ... Um astro do rock ou o seu filho tinha
algo a ver com isso ..

Inferno não me lembro ... mas histórias sobre seus problemas financeiros vêm acontecendo em torno de um muito
tempo ...

ajames54 na ajames54@hotmail.com wrote on 1/29/03 5:50 AM:
> Hell não me lembro ... mas histórias sobre seus problemas financeiros vêm acontecendo em torno de um muito
> Tempo ...
>

A melhor maneira de fazer um pouco de dinheiro nos negócios de bicicleta é começar com um monte de dinheiro ...

; ^)

- Jim

In article <3E376790.1143F287 @ caspiannetworks.com>, rperkins@caspiannetworks.com diz ...
>
>
> A verdade dos factos. Cannondale negócio de bicicleta sempre foi rentável. Foi Motorsports
> que os matou.

Pena que eles não manter as duas empresas separadas. Dessa forma, o negócio da bicicleta poderia ter sobrevivido
por si própria e não arrastado pela divisão de desporto motorizado.
-----------------
Alex __O _-\\ <, _ (_) / (_)

Isto é o que bankruptcydata.com tinha a dizer sobre Cannondale esta manhã:

"Cannondale Arquivos Capítulo 11 Cannondale Corporation apresentou uma petição de voluntariado para a reorganização
nos termos do Capítulo 11 da Lei de Falências E.U. código com os E.U. Tribunal de Falências do Distrito de
Connecticut. O Tribunal aprovou o pós-financiamento intercalar petição dos credores da Companhia, A
CIT Group / Business Credit, Inc. e Pegasus Partners II, LP, que será usado para continuar o
operação do negócio Cannondale de bicicleta. A empresa pode usar o financiamento para pagar fornecedores para
bens e serviços recebidos após o depósito no curso normal dos negócios. A Companhia
filiais estrangeiras não estão incluídos na falência. Negócio feito através Cannondale
filiais na Europa, Japão e Austrália representaram cerca de 42% do total da Companhia
vendas no ano fiscal de 2002. Nos termos de um acordo ainda sujeito à aprovação do tribunal, tem Pegasus
concordaram em agir como o cavalo de "perseguição" em uma Seção 363 venda de substancialmente todos os da Companhia
ativos em uma base de continuidade. Zeisler & Zeisler, PC está atuando como advogado do devedor e, sem prejuízo
a aprovação do tribunal, Alvarez & Marsal, Inc. está fornecendo o diretor da Companhia de reestruturação chefe. Legg
Mason Wood Walker, Incorporated foi mantido como conselheiro financeiro exclusivo Cannondale e
agente de vendas, durante o processo de leilão. "

Pode um de nossos especialistas em finanças explicar o que se entende por "Pegasus concordou em atuar como o" stalking
cavalo "em uma Seção 363 venda de substancialmente todos os ativos da companhia em uma base de continuidade"?