| Arquivo rec.bicycles.tech Este fórum é uma porta de entrada para o newsgroup usenet rec.bicycles.tech. Todos os seus posts neste fórum serão propagadas para Usenet.
Por favor, leia nossa USENET FAQ antes de usar essa seção! |
| | |
| | LinkBack | Thread Tools | Search this Thread | Modos de exibição |
|
#1
| |||
| |||
Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32-42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso de um AG der ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse trabalho. Eu tenho uma 34 e uma retaguarda da frente 22 em 27 bike "que funciona, mas Gostaria de obter o menor velocidade possível (eu tenho uma má perna direita) para construir um 26 "ou 700c obrigado |
|
#2
| |||
| |||
Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu: > Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32-42 > Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso de um AG > der ou Duet (?). Eu penso que é provavelmente a pena tentar um 38 com um ordinário Shimano desviador longo gaiola traseira. Há uma certa quantidade sala de cotovelo em uma mina com 34 ... > I have a traseira e uma frente de 34 em 22 um 27 bike "que funciona > mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho uma > perna direita ruim) Se você tiver um grande orçamento, talvez você deve considerar um Schlumpf Mountain Drive - um fundo internamente orientado unidade de suporte que pode ser um efeito directo ou 2.5:1 redução; cubos com um orçamento menos grande que a SRAM traseiro montar um desviador traseiro convencional 9s em um 3-cubo da velocidade também poderia ser a pena tentar. -- David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL? |
|
#3
| |||
| |||
Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... > Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- > 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso > Um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse > Trabalho. > > I have a traseira e uma frente de 34 em 22 um 27 bike "que funciona > Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho uma > Perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c > > Thanks Não é uma resposta direta à sua pergunta, mas esta é rec.bicycles! Eu uso uma coroa 20 dentes interior com um 34 engrenagem dente traseiro. 7 velocidades Shimano. Desviador Deore DX de 1991. Bar final shifters. O dente 20 é através de um adaptador Avid que permite que os 58 milímetros anéis BCD para ir em uma pedaleira com 74 milímetros BCD. Esta configuração funciona muito agradável na minha Trek 520. Eu punha em um parafuso B e já tinha o meu irmão, construir e ampliar a guia desviador traseiro com um soldador de modo que o parafuso já fez B não escorregar no apartamento. A polia desviador traseiro foi bater a engrenagem grande antes desta alteração de quadro. Eu acho algo parecido seria necessário para obter um cog 38 para o trabalho. Quanto a usar uma peça 38 nas costas, não tenho certeza não existe muita razão. Um 20x34 com uma moto 700C com rodas 35 milímetros pneus dá 16 centímetros de artes. Em uma roda de bicicleta de 26 "montanha com 1,25 "de pneus e 20x34, a engrenagem é de cerca de 14,5 artes polegadas. Figurar um 24,5 "de diâmetro para o magro 26" rodas. Uma engrenagem 20x38 em uma moto 700C dará 14,2 artes polegadas. Uma engrenagem 20x38 em uma bicicleta de 26 "com pneus 1,25" magro vai dar 13 polegadas engrenagem. Estamos falando de uma diferença de 1,8 polegadas na engrenagem 700C bicicleta entre rodas 20x34 e 20x38. E uma diferença de 1,5 polegadas de artes no 26 "1,25" bike pneu largura entre 20x34 e 20x38. Não diferença suficiente para a matéria. Seu baixa velocidade atual de 22X34 em uma bicicleta de roda 27 "dá 17,5 polegadas engrenagem. |
|
#4
| |||
| |||
Eu nunca vi uma roda dentada 38 traseiro. Será que alguém faça um para um CD, ou estão disponíveis apenas em uma roda livre?
__________________ John McCarthy |
|
#5
| |||
| |||
O dente 38 cog Suntour entrou em roda livre AG 5 velocidades que foi vendido com o desviador traseiro que foi AG destinadas a desviar mais que cog grande. Em 1982 eu comprei um Schwinn mountain bike Sidewinder que veio com esta roda livre e configuração desviador traseiro. A roda livre foi 14-17-22-28 -- 38, mas a engrenagem de 38 dentes se encaixam em nenhum outro Suntour roda livre. Eu usei uma roda livre com esta engrenagem 38 dentes e um Duopar Huret desviador traseiro na minha ST400 Cannondale 1985 cicloturismo. Essa combinação funcionou bem, mas devo mencionar que Cannondale este guia tem um desengate muito longo. Bicicletas com o comprimento guia mais usual não pode trabalhar com esse combinação. A 26 "na traseira com um 1 1 / 4 pneu vai diminuir o seu fundo arte por um pouco mais de 10% ea engrenagem de 38 dentes diminuirá pelo um pouco mais de 11%. Se você já tem uma inércia Suntour você poderia tomar a engrenagens fora e instalar o 38 no lugar de um dos maiores, remontá-lo, e veja se ele funciona com o desviador traseiro você tem. Você pode usar o parafuso de ajuste B, em certa medida para fazer um trabalho de maior qualidade cog mas se você sofre mudança cansar disso. Bob Taylor Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem Notícias: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... > Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- > 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso > Um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse > Trabalho. > > I have a traseira e uma frente de 34 em 22 um 27 bike "que funciona > Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho uma > Perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c > > Thanks |
|
#6
| |||
| |||
russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) escreveu na mensagem news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ... > Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem > News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu >> Preciso de um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tem >> Este trabalho. >> >> I have a 34 traseira e uma frente 22 em uma bicicleta de 27 "que funciona >> Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho >> A perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c >> >> Thanks > > Não é uma resposta directa à sua pergunta, mas esta é Rec.bicycles>! Eu uso uma coroa 20 dentes interior com um 34 > Cog traseira do dente. 7 velocidades Shimano. Desviador Deore DX de > 1991. Bar final shifters. O dente 20 é através de um Avid > Adaptador que permite que os 58 milímetros anéis BCD para ir em uma pedaleira > Com 74 milímetros BCD. Esta configuração funciona muito agradável na minha Trek 520. > I did colocar em um parafuso B e já tinha o meu irmão construir > E alargar o guia desviador traseiro com um soldador de modo que o > Mais parafuso B não escorregar no apartamento. A parte traseira > Polia desviador estava batendo a engrenagem grande antes desta > Modificação de quadro. Acho que algo semelhante seria > Necessários para obter um cog 38 para o trabalho. > > Quanto a usar uma peça 38 nas costas, não tenho certeza não existe > Muita razão. Um 20x34 com uma moto 700C com rodas 35 milímetros > Pneus dá 16 centímetros de artes. Em uma roda de bicicleta de 26 "montanha > Com 1,25 "de pneus e 20x34, a engrenagem é de cerca de 14,5 artes > Polegadas. Figurar um 24,5 "de diâmetro para o magro 26" Rodas>. Uma engrenagem 20x38 em uma moto 700C dará 14,2 artes > Polegadas. Uma engrenagem 20x38 em uma bicicleta de 26 "com pneus 1,25" magro > Dará 13 polegadas engrenagem. > > Estamos falando de uma diferença de 1,8 polegadas na engrenagem > 700C bicicleta entre rodas 20x34 e 20x38. E um > Diferença de 1,5 centímetros de artes no 26 "1,25" pneu de largura > Bike entre 20x34 e 20x38. Diferença não o suficiente para > Matéria. Sua arte actual baixa de 22X34 em uma bicicleta de roda 27 " > Dá 17,5 polegadas engrenagem. Caro Russell, Quando a engrenagem polegadas são tão pequenas, é difícil lembrar que as diferenças aparentemente pequenas se tornam importantes. Você pode perderam de vista a floresta para as árvores. Dada a mesma manivela de comprimento, tamanho da roda traseira e dianteira dentes da coroa, substituindo uma 34-dente roda dentada traseira com um 38 -- dente proporcionará um aumento de 11,8% no total vantagem mecânica, que é susceptível de ser completamente perceptível em morros íngremes. Carl Fogel |
|
#7
| |||
| |||
Interessante vou verificar em um der com um 3-cubo da velocidade Em 08 Mar 2004 14:25:24 +0000 (GMT), David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> escreveu: > Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu: >> Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso >> um der AG ou Duet (?). > > Eu penso que é provavelmente a pena tentar um 38 com um ordinário > Shimano gaiola longo traseiro. Há uma certa quantidade > sala de cotovelo em uma mina com 34 ... > >> I have a 34 traseira e uma frente 22 em uma bicicleta de 27 "que funciona >> mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho uma >> perna direita ruim) > > Se você tem um grande orçamento, talvez você deve considerar um > Schlumpf Mountain Drive - um fundo internamente orientado > suporte da unidade que pode ser um efeito directo ou 2.5:1 > redução; cubos com um orçamento menos grande que a SRAM traseiro > montar um desviador traseiro convencional 9s em um 3-cubo da velocidade > também poderia ser a pena tentar. |
|
#8
| |||
| |||
bastante inclinado para o que você fez eu ter sido de bicicleta por 30 anos assim que eu aprender tudo de novo Em 8 de março russellseaton1@yahoo.com 2004 07:19:48 -0800, (Russell Seaton) escreveu: > Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem > news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso >> Um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse >> Trabalho. >> >> I have a 34 traseira e uma frente 22 em uma bicicleta de 27 "que funciona >> Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho >> A perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c >> >> Thanks > > Não é uma resposta directa à sua pergunta, mas esta é rec.bicycles>! Eu uso uma coroa 20 dentes interior com um 34 > cog traseira do dente. 7 velocidades Shimano. Desviador Deore DX de > 1991. Bar final shifters. O dente 20 é através de um Avid > Adaptador que permite que os 58 milímetros anéis BCD para ir em uma pedaleira > com 74 milímetros BCD. Esta configuração funciona muito agradável na minha Trek 520. > I did colocar em um parafuso B e já tinha o meu irmão construir > e alargar o guia desviador traseiro com um soldador de modo que o > mais parafuso B não escorregar no apartamento. A parte traseira > polia desviador estava batendo a engrenagem grande antes desta > modificação de quadro. Acho que algo semelhante seria > necessários para obter um cog 38 para o trabalho. > > Quanto a usar uma peça 38 nas costas, não tenho certeza não existe > muita razão. Um 20x34 com uma moto 700C com rodas 35 milímetros > pneus dá 16 centímetros de artes. Em uma roda de bicicleta de 26 "montanha > com 1,25 "de pneus e 20x34, a engrenagem é de cerca de 14,5 artes > polegadas. Figurar um 24,5 "de diâmetro para o magro 26" rodas>. Uma engrenagem 20x38 em uma moto 700C dará 14,2 artes > polegadas. Uma engrenagem 20x38 em uma bicicleta de 26 "com pneus 1,25" magro > dará 13 polegadas engrenagem. > > Estamos falando de uma diferença de 1,8 polegadas na engrenagem > 700C bicicleta entre rodas 20x34 e 20x38. E uma diferença > de 1,5 polegadas de artes no 26 "1,25" bike pneu largura entre > 20x34 e 20x38. Não diferença suficiente para a matéria. Seu > baixa velocidade atual de 22X34 em uma bicicleta de roda 27 "dá 17,5 > polegadas engrenagem. |
|
#9
| |||
| |||
De meses de pesquisar na net, o Sidewinder foi a moto só com uma AG (nenhum no eBay ainda) também foi dito o Duoper Huret iria trabalhar o que fez (do) que você tem no frente? você ainda quer ter bicicleta e se são assim para vender? > O dente 38 cog Suntour entrou em roda livre AG 5 velocidades > que foi vendido com o desviador traseiro que foi AG > destinadas a desviar mais que cog grande. Em 1982 eu comprei um > Schwinn mountain bike Sidewinder que veio com esta > roda livre e configuração desviador traseiro. A roda livre foi 14-17-22-28 -- > 38, mas a engrenagem de 38 dentes se encaixam em nenhum outro Suntour > roda livre. > > Eu usei uma roda livre com esta engrenagem 38 dentes e um Huret > Duopar desviador traseiro na minha turnê ST400 Cannondale 1985 > bike. Essa combinação funcionou bem, mas eu deveria > Cannondale mencionar que este foi um desengate muito longo > guia. Bicicletas guia com o comprimento mais usuais podem não funcionar com > essa combinação. > > A 26 "na traseira com um 1 1 / 4 pneu vai diminuir o seu fundo > artes por um pouco mais de 10% e 38 centro de gravidade mais baixo que o dente > por um pouco mais de 11%. > > Se você já tem uma inércia Suntour você poderia tomar a > cogs fora e instalar o 38 no lugar de um dos maiores, > remontá-lo, e veja se ele funciona com o desviador traseiro > você tem. Você pode usar o parafuso de ajuste B, em certa medida > para fazer um trabalho de maior qualidade cog mas se você sofre mudança > cansar disso. > > Bob Taylor > > > > > Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem > news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >> Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso >> Um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse >> Trabalho. >> >> I have a 34 traseira e uma frente 22 em uma bicicleta de 27 "que funciona >> Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho >> A perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c >> >> Thanks |
|
#10
| |||
| |||
e eu tenho uma perna ruim assim que eu realmente gostaria de uma engrenagem de 50 o para trás para ver o que é como segurar sua perna direita em o ar e um pedal de qualquer morro tem uma engrenagem mais baixa do que o 38-20? Em 8 de março carlfogel@comcast.net 2004 18:41:23 -0800, (Carl Fogel) escreveu: > russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) escreveu na mensagem > news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ... >> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem >> News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ... >>> Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >>> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu >>> Preciso de um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que >>> Comecei este trabalho. >>> >>> I have a 34 traseira e uma frente 22 em uma bicicleta de 27 "que >>> Funciona, mas eu gostaria de obter o menor velocidade possível >>> (Eu tenho uma perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c >>> >>> Thanks >> >> Não é uma resposta directa à sua pergunta, mas esta é >> Rec.bicycles! Eu uso uma coroa 20 dentes interior com um 34 >> Cog dente traseiro. 7 velocidades Shimano. Desviador Deore DX >> De 1991. Bar final shifters. O dente 20 é através de um Avid >> Adaptador que permite que os 58 milímetros anéis BCD para ir em uma pedaleira >> Com 74 milímetros BCD. Esta configuração funciona muito agradável na minha Trek 520. >> Eu fiz colocar em um parafuso B e já tinha o meu irmão construir >> E alargar o guia desviador traseiro com um soldador de modo que o >> Mais parafuso B não escorregar no apartamento. A parte traseira > Polia> desviador estava batendo a engrenagem grande antes desta >> Altera o quadro. Acho que algo semelhante seria >> Necessários para obter um cog 38 para o trabalho. >> >> Quanto a usar uma peça 38 nas costas, não tenho certeza não existe >> Muita razão. Um 20x34 com uma moto 700C com rodas 35 milímetros >> Pneus dá 16 centímetros de artes. Em uma roda de bicicleta de 26 "montanha >> Com 1,25 "de pneus e 20x34, a engrenagem é de cerca de 14,5 >> Polegadas engrenagem. Figurar um 24,5 "de diâmetro para o magro >> 26 "rodas. A arte de 20x38 em uma moto 700C dará 14,2 >> Polegadas engrenagem. Uma engrenagem 20x38 em uma bicicleta de 26 "com 1,25" magro >> Pneus dará 13 polegadas engrenagem. >> >> Estamos falando de uma diferença de 1,8 polegadas na engrenagem >> A moto 700C entre rodas 20x34 e 20x38. E um >> Diferença de 1,5 centímetros de artes no 26 "1,25" pneu de largura >> Bike entre 20x34 e 20x38. Diferença não o suficiente para >> Assunto. Sua arte actual baixa de 22X34 em um 27 "roda >> Bike dá 17,5 polegadas engrenagem. > > Dear Russell, > > Quando a engrenagem polegadas são tão pequenas, é difícil lembrar > que aparentemente pequenas diferenças se tornam importantes. Você pode > perderam de vista a floresta para as árvores. > > Dada a manivela mesmo comprimento, tamanho da roda traseira e dianteira > dentes da coroa, substituindo uma 34-dente roda dentada traseira com um 38 -- > dente proporcionará um aumento de 11,8% no total > vantagem mecânica, que é susceptível de ser completamente > perceptível em morros íngremes. > > Carl Fogel |
|
#11
| |||
| |||
pesquisando eBay por mês eu diria apenas com Suntour uma roda livre Estou tentando aprender as diferenças entre os dois (qualquer mais importantes) On Mon, 08 Mar 2004 17:16:38 GMT, scituatejohn <usenet - forum@cyclingforums.com> escreveu: > Eu nunca vi uma roda dentada 38 traseiro. Será que alguém faça um para um > Cassete, ou estão disponíveis apenas em uma roda livre? |
|
#12
| ||||
| ||||
[QUOTE]Originalmente enviada por Willy Smallboy [B] e eu tenho uma perna ruim assim que eu realmente gostaria de uma engrenagem de 50 o para trás para ver o que é como segurar sua perna direita em o ar e um pedal de qualquer morro tem uma engrenagem mais baixa do que o 38-20? [Carl snip] Caro Willy, Infelizmente, uma frente de 20 e 50 traseira, provavelmente não vai funcionar muito bem. O problema é a vantagem mecânica geral. Com típicos de alta orientando sobre o turismo pneus, o rolos da roda traseira em torno de 9 metros de frente para cada pé que o pedal se move em seu pequeno círculo. Para um pneu 700c em 2124 milímetros e uma 175 mm manivela, 20-um pinhão de dente e um 38-dente cog traseiro fornecem uma roda de 1,02-roll-a-pedal-motion ratio. A roda traseira move 102 metros para cada cem pés que seus movimentos do pé. Esta é provavelmente o limite de redução de artes úteis, uma vez que reduz-lhe andar através de um cadeia. Na proporção ainda mais extrema de uma frente de 20 x 50 retaguarda, o pé na realidade se move mais do que o rolos da roda traseira. A proporção é de 0,77, significando que para cada pé que você manivela do pedal, a retaguarda roda se move apenas cerca de 9 polegadas. Você provavelmente encontrará mais fácil e mais rápido a andar ao lado da moto do que usar um exemplo extremo ratio. Seu uso só será se os seus problemas de pernas são tão ruins que você não pode subir a ladeira. Mesmo assim, o equilíbrio iria apresentar um problema. É duro o suficiente para um bom equilíbrio pedalled moto posição difícil em tão baixa engrenagem. Um curso de poder desiguais faria balanceamento ainda mais difícil. Para todos os pilotos, há um ponto em que é mais fácil para sair e andar. Os pilotos que sobem a escadas de arranha-céus não são diferentes. Eles não pedal em cima das escadas. Eles hop up, ensaios de estilo, de forma exaustiva todos os feitos mais dificultado pela necessidade de equilibrar a cada salto: http://www.cyclingnews.com/features/...03/hoppity_hop Carl Fogel |
|
#13
| |||
| |||
Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu: > <damerell@chiark.greenend.org.uk> escreveu: >> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> escreveu: >>> Alguém tem uma SunTour 14-38 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- >>> 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso >>> um der AG ou Duet (?). Eu tenho um traseiro e um 34 na frente 22 >>> a 27 bike "que funciona, mas eu gostaria de obter o menor >>> artes possível (eu tenho uma perna direita ruim) >> acionamento direto ou por efeito uma redução de 2.5:1, com uma menor hubs>> grande orçamento da SRAM traseira que montar um >> Câmbio Traseiro convencional 9s em um 3-cubo da velocidade pode >> também vale a pena tentar. > Interesting Vou verificar em uma der com um 3-cubo da velocidade Não superior pós-, dá-lhe caranguejos. Você está procurando pela SRAM "Dual Drive" hubs; HU2591 em 36 -- buraco. Sheldon vende, entre outros. Um deles será um efeito de redução consideravelmente maior -- .73:1 - De comutação de 34 para um 38. Também, porque o velocidade terceiro no hub aumenta a engrenagem eficaz, você pode concentrar-se em muitos espaçadas engrenagens na parte inferior, e utilização de alta velocidade do cubo para baixo pedalar e similares - Caso contrário, espero que 42:14 alta velocidade é um pouco baixa para o conforto. -- David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> Kill o tomate! |
|
#14
| |||
| |||
>> >> Estamos falando de uma diferença de 1,8 polegadas na engrenagem >> A moto 700C entre rodas 20x34 e 20x38. E um >> Diferença de 1,5 centímetros de artes no 26 "1,25" de largura >> Pneu de bicicleta entre 20x34 e 20x38. Diferença não o suficiente >> A questão. Sua arte actual baixa de 22X34 em um 27 "roda >> Bike dá 17,5 polegadas engrenagem. > > Dear Russell, > > Quando a engrenagem polegadas são tão pequenas, é difícil lembrar > Que aparentemente pequenas diferenças se tornam importantes. Você pode > Perderam de vista a floresta para as árvores. > > Dada a manivela mesmo comprimento, tamanho da roda traseira e dianteira > Dentes da coroa, substituindo uma 34-dente roda dentada traseira com um 38 -- > Dente proporcionará um aumento de 11,8% no total > Vantagem mecânica, que é susceptível de ser completamente > Perceptível em morros íngremes. > > Carl Fogel Caro Carlos, Quando a engrenagem polegadas são tão pequenas, é preciso lembrar que desconsiderar a variação percentual e olhar para o real números. Muito semelhante à compra de 100 partes de um estoque de moeda de um centavo e obtendo um retorno de 100%. $ 1 ou 2 dólares não faz diferença. Em contraste, ter 1 ação da Berkshire ea obtenção de 10% retorno, você pode pagar duas motos equipadas Record pro. Dois dos as motos mais baratas pro mesmo. Indo de um 22X34, qual o consulente pergunta já tem, para um 22x38, dá uma diminuição de 1,9 polegadas engrenagem. Muito pequeno de uma diferença para o assunto. |
|
#15
| |||
| |||
"Willy Smallboy" <soreass@yahoo.com> escreveu na mensagem Notícias: ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com... > Alguém tem uma SunTour 14-34 retaguarda para funcionar com um 20-32 -- > 42 Suntour? tenho o 38 no eBay e foi dito que eu preciso > Um der AG ou Duet (?). Melhor para encontrar alguém que tenho esse > Trabalho. > > I have a traseira e uma frente de 34 em 22 um 27 bike "que funciona > Mas eu gostaria de ter a menor velocidade possível (eu tenho uma > Perna direita ruim) para construir um 26 "ou 700c > > Thanks > Não se esqueça que você pode rendas qualquer aro tamanho para o seu cubo traseiro e enquanto as manivelas não bater no chão, então você está bom para ir. Considere um laço de 20 "aro para o seu cubo traseiro. Quando Isto é combinado w / sua parte traseira do dente 38 e 20t frente, você será capaz de escalar o Monte Everest usando o porquinho que ficou em casa! E quando a perna fica melhor por favor me considero um normal moto, porque este seria, obviamente, uma solução para o seu (esperemos que temporária) handicap. Dave |
| Bookmarks |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Modos de exibição | |
| |
Todos os horários são GMT -4. O tempo é agora 08:19.
Traduções suportado pelo Enterprise VB Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Traduções suportado pelo Enterprise VB Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by Bastos 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Modo Linear


















