Re: duas uni-orientada

Fabricante suíço Schlumpf parece ter feito uma inovadora em
desenvolvimento de suas hub orientada uni. Segundo o site da "massa
"produção de suas próprias duas orientada monociclos será launced na Primavera
2005.

http://www.schlumpf.ch/uni_engl.htm


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goldenchicken
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coughRcoughIcoughPcoughOcoughFcoughFcough


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TheObieOne3226 - Julga-me pelo meu tamanho, não é?

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Que Obie aqui (eu acho) está tentando dizer é que nós vimos neste site em
uma discussão um pouco para trás ...


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Catboy - Eu gosto do sabor da terra!

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Eu tenho o incrível poder de falar com gatos !\u003d^.^\u003d
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Catboy escreveu:
> * Qual Obie aqui (eu acho) está tentando dizer é que nós vimos neste site
> Em um segmento de um tempo atrás ... *



Hein? Eu tenho um headcold. Nah verdade eu não tinha conhecimento de uma anterior
fio. Eu estava comentando que se trata de alguém da idéia. Se ele tem
contratado com a empresa, ignore este post.


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TheObieOne3226 - Julga-me pelo meu tamanho, não é?

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Catboy escreveu:
> * Qual Obie aqui (eu acho) está tentando dizer é que nós vimos neste site
> Em um segmento de um tempo atrás ... *


Caramba! Vou fazer mais uma verificação na próxima vez. Mas por outro lado, se eu
manter este destacamento "notícias" eu poderia ser capaz de negociar um desconto a partir de
Schlumpf.

BTW Obie, retrato agradável de Jack Nicholson!


goldenchicken


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goldenchicken - O que é um novato?
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TheObieOne3226 escreveu:
> *
>
>
> Hein? Eu tenho um headcold. Nah verdade eu não tinha conhecimento de uma anterior
> Discussão. Eu estava comentando que se trata de alguém da idéia. Se ele tem
> Contrato com esta empresa, ignore este post. *


Acho que já que os sistemas de engrenagens planetárias foram sendo feitas por dezenas
Schlumpf de anos e têm vindo a fazer um suporte inferior muito semelhante
sistema baseado em motos, e são uma das poucas pessoas que têm o
ferramental + capacidade de produzir em massa é executado de algo como isso, devemos
ser muito feliz com isso. Tanto quanto eu posso ver, é só semelhante em
que ele usa um sistema de engrenagens planetárias, os internos são presumivelmente
um pouco diferente, devido ao deslocamento de diferentes sistemas envolvidos. Você
poderia muito bem dizer que Harper peguei a idéia fora schlumpf ou Sturmey
Archer como dizer que Sclumpf rasgou-lhe a palavra.

Acho que, dada a Harper estava tendo problemas para tentar obter uma produção
funcionamento de centros orientados feitos em Taiwan, que é grande que um dos melhores
pessoas que produzem engrenagens planetárias de alta qualidade para motos está trabalhando em
ele.

A única coisa assustadora é que o preço será, a velocidade da unidade para
motos é algo como £ 250. Isso é um pouco muito de um hub (embora eu
acho que algumas pessoas fizeram comprar hubs profile for muito sobre isso quando
surgiu pela primeira vez).

Joe


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joemarshall - loira burra
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joemarshall escreveu:
> *
>
> Você poderia também dizer que Harper peguei a idéia fora schlumpf ou
> Sturmey Archer como dizer que Sclumpf rasgou-lhe a palavra.
>
> Acho que, dada a Harper estava tendo problemas para tentar obter uma produção
> Funcionamento de centros orientados feitos em Taiwan, que é grande que um dos melhores
> Pessoas produzindo engrenagens planetárias de alta qualidade para motos está trabalhando em
> It.
>
> *


Concordo inteiramente. A transmissão de engrenagens planetárias tem sido em torno de
mais de 150 anos. Eu mesmo e-mail e para trás com Schlumpf quando eu era
projetar o meu sistema e tentar encontrar um fornecedor de engrenagens. Eu acho
Frank Bonsch concordaria também. Há muito pouco que é original
sobre a idéia e mecanismo de deslocamento Schlumpf, deve funcionar em um
monociclos, é um passo grande para a frente de engenharia.


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Harper - Fountainhead

-Greg Harper

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"Você passar pela vida e que você escolher." - Greg Harper

"Encontrar pessoas fracas e levar o material deles" - Greg Harper
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On Sun, 17 Oct 2004 13:19:52 -0500, "Harper"

<harper@NoEmail.Message.Poster.at.Unicyclist.com> escreveu:

> Eu concordo inteiramente. A transmissão de engrenagens planetárias tem sido em torno de
> mais de 150 anos. Eu mesmo e-mail e para trás com Schlumpf quando eu era
> Criando meu sistema e tentar encontrar um fornecedor de engrenagens. Eu acho
> Frank Bonsch concordaria também ...

Sim, eu sei. Cerca de 5 anos (após o passeio através de Minnesota) Tenho
Conversei com Florian Schlumpf sobre a idéia de uma intensificada a monociclos
hub. Assim, a idéia não é nova.

Eu o conheci há algumas semanas na feira Eurobike e seu hub cambiável
é muito boa. Infelizmente, o monociclo não estava pronto para um teste
cavalgar. Eu o convenci de adição de um 28 "monociclo com freios opcional
sua gama de produtos e eu certamente vou comprar uma.

Frank - o ";-) redutor de outros

On Mon, 18 Oct 2004 07:27:44 GMT, (Frank Bonsch) escreveu:

> Eu o convenci de adição de um 28 "monociclo com freios opcional
> sua gama de produtos

Desenvolvimento interessante. Você sabe se o quadro vai acomodar uma
(grande) Big Apple?

Klaas Bil - Newsgroup Addict
--
"Eu (...) tornou sem morrer, o que significa que meros mortais podem fazê-lo. - John Foss"

On Tue, 19 Oct 2004 06:31:04 GMT
klaasbil_remove_the_spamkiller_@xs4all.nl (Klaas Bil) escreveu:

> On Mon, 18 Oct 2004 07:27:44 GMT, (Frank Bonsch) escreveu:
>
>> Eu o convenci de adição de um 28 "monociclo com freios opcional
>> sua gama de produtos
>
> Desenvolvimento interessante. Você sabe se o quadro vai acomodar uma
> (grande) Big Apple?

Klaas oi!

Eu não sei. 2,35 a "Big Apple está realmente gordo. A 28" geometria
deve ser o mesmo que o 20 ", que é mostrada na página web Schlumpf. Então
poderia caber, mas vai ser muito estreita.

By the way: Eu tentei um 2,35 "Big Apple no meu se preparavam uni e eu não
like it at all. Eu swiched de volta a um 1,75 "Schwalbe Marathon após apenas
30 km porque é muito mais manobrável. Mas isso pode ser o meu pessoal
parecer.

Frank

Frank Bonsch escreveu:
> * A propósito: Eu tentei um 2,35 "Big Apple no meu se preparavam uni e eu
> Não
> Like it at all. Eu swiched de volta a um 1,75 "Schwalbe Marathon após
> Just
> 30 km porque é muito mais manobrável. Mas isso pode ser meu
> Pessoal
> Opinião. *

Hmmm, sim, o pneu pesado combinado com a velocidade rotacional highish
(graças à engrenagem) terá uma vontade própria, devido à
efeito giroscópico. Algo a considerar, de fato. Para o meu ungeared 700c,
No entanto, eu prefiro uma BA 2,35 "muito mais do pneu de 35 mm que foi originalmente
entregues.

Klaas Bil


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Klaas Bil - Newsgroup Addict
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Harper escreveu:
Mecanismo de transferência> * Schlumpf, deve funcionar em um monociclo, é uma
> Engenharia grande passo em frente. *
>-No artigo ligados acima -* - Deslocamento: deslocamento via direta
> Botões em ambas as extremidades do eixo. Sem cabos, sem hastes.
> *
quando um dos dois redutores residente tem um momento, u poderia explicar
a diferença para o resto de nós na planície Inglês?

o outro aspecto que eu não pude deixar de notar é o fato de que eles são
fazendo também 1:1.5
há um monte de razões que é uma "relação" popular "para um orientado
uni?


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DOURAR - Waffle-tosser e Time-bider

Se você não pode dizer nada de bom sobre alguém, sente-se bem aqui por mim.
- Alice 'Roosevelt' (http://tinyurl.com/5ngze) Longworth
Estou indo para memorizar o seu nome e jogar minha cabeça.
- Oscar Levant

"[image: http://www.addis-welt.de/smilie/smilie/sp/84255.gif] '
(http://tinyurl.com/ywxgb)
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Dave
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O Schlumpf mudança tem um pequeno botão no meio da manivela,
o que você chuta com seu pé a mudar. Se é possível transferi-lo em
a mosca, é um grande passo à frente de ter de desaparafusar as coisas do
frame a mudar.

Quanto à razão, há um limite para o alto uma engrenagem acima você pode começar
a partir de um único conjunto de engrenagens epicyclic (acho que pode ser 2:1), como você
aproximar-se dela, você tem que usar cada vez menores e mais delicadas
engrenagens para um tamanho de cubo dado, 1,5 é provavelmente um bom compromisso. Também em
Caso Schlumpf é provável que eles estão usando a mesma caixa de velocidades em suas
produtos existentes, o que fazer 1:1.5 engrenagem.

Joe


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joemarshall - loira burra
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joemarshall escreveu:
> *... É um grande passo à frente de ter de desaparafusar as coisas do
> Frame a deslocar .*
Sim, mas ele pode abrir um "root beer '(http://tinyurl.com/4p62d)?





joemarshall escreveu:
> * Quanto à razão, há um limite para o alto uma engrenagem acima você pode
> Começa a partir de um único conjunto de engrenagens epicyclic *
kewl
Esse é o tipo de informação técnica pensei que poderia estar por trás disso


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DOURAR - Waffle-tosser e Time-bider

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joemarshall escreveu:
> *
> Quanto à razão, há um limite para o alto uma engrenagem acima você pode começar
> De um único conjunto de engrenagens epicyclic (acho que pode ser 2:1), como você
> Aproximar-se dela, você tem que usar cada vez menores e mais
> Delicadas engrenagens para um tamanho de cubo dado, 1,5 é provavelmente uma boa
> Compromisso. *


Joe é certo, o prazo sem o uso de engrenagens composto é menor que 2:1
que não podem realmente ser alcançados. Na proporção 2:1, o diâmetro do
engrenagens planetárias é zero ea engrenagem solar e coroa são do mesmo tamanho.

Desde engrenagens têm dentes que podem ser pensados como tendo construído em inteiro
limites, ou seja, não são continuamente variável. No voltadas para cima
modo, o número de dentes no anel (externo) artes e do número de
dentes sobre o sol (interior) Jogo de ambos devem ser divisível pelo
número de planeta (pequeno) de artes. Se S é o número de dentes em que o sol
artes, R é o número de dentes da engrenagem do anel, P é o número de
dentes na engrenagem do planeta e N é o número de engrenagens planetárias, em seguida, o
relação de transmissão será 1 + (S / R): 1 e S / N e R / N devem estar inteiros e,
finalmente, R \u003d S 2 P. Todo o projeto relação de transmissão deve atender todas essas
restrições.


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-Greg Harper

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