Organizadores Marshalling & Race

Eu não creio que haja marshalls corrida demais que leram este fórum? De qualquer forma para qualquer marshalls ou organizadores de corridas de ler este acho que, em geral, vocês fazem um grande trabalho. ; D Onde os organizadores encontrar tudo o que eu não tenho nenhuma idéia. A maioria de vocês não são os ciclistas, mas você ainda nos dão o seu apoio. Sem você não haveria quaisquer raças. Você está lá fora, em todos os tempos, o vento. sol quente, o que quer, dando o incentivo dos pilotos, cuidando de nossa segurança. ; D; D

Qual é o meu ponto principal. Em outubro passado, em um evento de 105 km, com apenas cerca de 100 metros para a linha de chegada, houve uma inter pequena travessia (que tinha o direito de passagem) E UMA FALTA MARSHALL! Eu estava me sentindo bem, era uma ligeira descida, e eu estou correndo para cerca de 500 lugar, dando um show para os meus fãs! : Escusado será dizer que um carro vem da direita em uma velocidade rápida. My onboard embutido mental computador rapidamente calcula velocidades, ângulos, velocidade, travagem, velocidades e afirma que eu estou em uma situação sem vitória possível. Última vez que eu lembro é estar em um skid monumental! Em seguida, ser levado ao hospital com uma fratura na pélvis 3 lugares e um braço direito quebrado. E para quem não tem experiência, uma pelve quebrada é uma experiência extremamente dolorosa! : '(

Quando entramos corridas nós indenização assinar e aceitar certos riscos inerentes ao esporte. Duas rodas, os pilotos em frente caindo, estradas molhadas etc etc, mas faltam MARSHALLS não são um risco aceitável! > > >
Por favor, quando você assumir a tarefa de organizar ou de triagem, lembre-se que são eticamente responsável pela vida pilotos. Eu poderia facilmente ser mortos ou paralisados a-dia. (Aliás, com excepção para este evento que eu não poderia criticar a organização ou triagem nesta corrida em particular.) Marshalls NUNCA deve nunca deixar seu posto até que estava bem para baixo ou aliviados pelos organizadores ou a hora-limite expirou. (Caso contrário, eles devem ser colocados diante de um pelotão de fuzilamento!); D

Também o que teria sido a minha situação jurídica se o motorista do carro, que tinha o direito de passagem, na ausência de um Marshall, tinha rolado seu carro ou matado alguém me evitando? Organizadores fazer um seguro para esse tipo de coisa?

De qualquer forma, vou ficar bem (pense positivo!) e não guardo rancor contra ninguém. Como eu já disse que eu acho que vocês fazem um bom trabalho no que é muitas vezes uma tarefa ingrata. Mas esteja ciente de todos os tempos.

Concordo plenamente!
Marshalls receber todos os tipos de abusos de motoristas, especialmente quando há o fechamento da estrada. Durante a 94,7, eu vi um Marshall e um motorista em apontar os dedos uns dos outros caras. Eles fazem um bom trabalho e merecem muito crédito.

btw, feliz por você ainda está com a gente, Old Timer Essa experiência com o carro de could'nt sido agradável! Eina!

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A dor é inevitável ... o sofrimento é opcional

Oldtimer acordado. Mas devo dizer que alguns ciclistas pode querer, pelo menos, agradecer ao Marshalls. Eu fiz uma corrida de manhã e percebeu que no nosso grupo, só meu irmão, cunhada e eu estava agradecendo a Marshalls e agentes de trânsito. Sendo um corredor, meu irmão-em-lei comentou sobre isso e temos algumas respostas rude do bando. Escusado será dizer, que deixou o grupo e montou por conta própria.

Ciclistas Unfriendly lembre-se, você paga a corrida, mas o marshalls fazer o seu dever de graça, CAHRGE NO. Qual é o custo de agradecer a um Marshall.

Se você é um marshall, obrigado por oferecer o seu domingo para o ciclismo e para manter a nossa vida segura.

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Andar de bicicleta ou nada!