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Primeiro andar sempre na minha SS

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  #1  
Old 12-16.-2007
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Caden is on a distinguished road
Default Primeiro andar sempre na minha SS

Eu queria uma moto mais como a minha bicicleta de estrada do que uma montanha ou híbridos dorky para meu deslocamento e acabou caindo para uma Bianchi San Jose, que é um single-speed w / hub flip-flop. Eu coloquei um rack de traseira e no pára-choque dianteiro e fui para meu primeiro passeio no meu 8 milhas comutar um pouco acidentado passeio em roda livre * * modo, não fixo. Meus pensamentos, FWIW:

Entrei em pânico e perguntou se eu tinha feito um terrível engano a primeira vez que eu bati um monte significativa (para aqueles que aqui em Austin - a Shoal Creek morro da rua 38 ao norte) e teve a moer-lo para fora da sela todo o maneira. Agora mesmo, minha quads são literalmente espasmos. Preciso ficar mais forte!

Eu quase comi pavimento ao tentar fazer uma curva lenta, quando meu toeclip / gaiola thingie esta moto veio com correu para o fender eu instalado na roda dianteira (que poderia ter acontecido mesmo sem o pára-choque, eu acho). Eu vou ter que montar sem um pára-choque? Na chuva? O que a maioria das pessoas fazem?

No lado positivo, eu era capaz de explodir após um roadies casal no apartamento e eu aprecio a velocidade que eu sair dessa coisa sobre o híbrido pesado eu estava andando!
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  #2  
Old 01-20.-2009
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wheelist is on a distinguished road
Default Re: Primeiro andar sempre na minha SS

Citação:
Originally Posted by Caden
Eu queria uma moto mais como a minha bicicleta de estrada do que uma montanha ou híbridos dorky para meu deslocamento e acabou caindo para uma Bianchi San Jose, que é um single-speed w / hub flip-flop. Eu coloquei um rack de traseira e no pára-choque dianteiro e fui para meu primeiro passeio no meu 8 milhas comutar um pouco acidentado passeio em roda livre * * modo, não fixo. Meus pensamentos, FWIW:

Entrei em pânico e perguntou se eu tinha feito um terrível engano a primeira vez que eu bati um monte significativa (para aqueles que aqui em Austin - a Shoal Creek morro da rua 38 ao norte) e teve a moer-lo para fora da sela todo o maneira. Agora mesmo, minha quads são literalmente espasmos. Preciso ficar mais forte!

Eu quase comi pavimento ao tentar fazer uma curva lenta, quando meu toeclip / gaiola thingie esta moto veio com correu para o fender eu instalado na roda dianteira (que poderia ter acontecido mesmo sem o pára-choque, eu acho). Eu vou ter que montar sem um pára-choque? Na chuva? O que a maioria das pessoas fazem?

No lado positivo, eu era capaz de explodir após um roadies casal no apartamento e eu aprecio a velocidade que eu sair dessa coisa sobre o híbrido pesado eu estava andando!
Nope. Você não cometer um erro. Uphills vai matar você em primeiro lugar! Eles ganham cada vez mais fácil ainda.

Apuramento Toe pode ser particularmente apertada (ou inexistente) na faixa-frames tipo. Meus dedos do pé tocar o meu volante, mesmo sem pára-lamas (guarda-lamas). O segredo é só para viajar muito rápido, assim você pode inclinar a moto e não fazer curvas fechadas!
__________________
www.wheelism.co.uk - Mantendo a roda, todos os dias.

"Quando os espíritos são baixos, quando o dia parece escuro, quando o trabalho torna-se monótono, quando a esperança parece pouco vale a pena ter, basta montar uma bicicleta e sair para dar uma volta pela estrada, sem pensar em nada, mas o passeio está a tomar. " - Sir Arthur Conan Doyle, 18 de janeiro de 1896, Scientific American Magazine
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  #3  
Old 01-31.-2009
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Meek One is an unknown quantity at this point
Default Re: Primeiro andar sempre na minha SS

Agora, faça-o como um Fixie.
Citação:
Originally Posted by Caden
Eu queria uma moto mais como a minha bicicleta de estrada do que uma montanha ou híbridos dorky para meu deslocamento e acabou caindo para uma Bianchi San Jose, que é um single-speed w / hub flip-flop. Eu coloquei um rack de traseira e no pára-choque dianteiro e fui para meu primeiro passeio no meu 8 milhas comutar um pouco acidentado passeio em roda livre * * modo, não fixo. Meus pensamentos, FWIW:

Entrei em pânico e perguntou se eu tinha feito um terrível engano a primeira vez que eu bati um monte significativa (para aqueles que aqui em Austin - a Shoal Creek morro da rua 38 ao norte) e teve a moer-lo para fora da sela todo o maneira. Agora mesmo, minha quads são literalmente espasmos. Preciso ficar mais forte!

Eu quase comi pavimento ao tentar fazer uma curva lenta, quando meu toeclip / gaiola thingie esta moto veio com correu para o fender eu instalado na roda dianteira (que poderia ter acontecido mesmo sem o pára-choque, eu acho). Eu vou ter que montar sem um pára-choque? Na chuva? O que a maioria das pessoas fazem?

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-Meek
"Algumas pessoas treinar para ficar bonita. Acabei de trem para que eu possa ser o homem mais forte que existe. E então, novamente, eu já estou bem." -Magnus Samuelsson
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