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Truing Wheel

 
 
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  #1  
Old 09-20.-2003
Jon Schneider
 
Posts: n / a
Default Truing Wheel

Eu vi isso mencionado aqui e agora de novo e muitas vezes pensou em entrar em truing roda
(ao invés de construir) e pretendo fazer um curso de um destes dias. Eu também tenho uma chave comprada de minha
locais de TV / vídeo / loja de bicicletas (quando eu morava em uma aldeia), mas tem muito mais do que nunca olhou para ele.

Realista quanto a roda é alguns anos eu provavelmente ao descobrir que eles são apreendidos afinal? Do I
necessidade de sustentar a dizer que falou com alguns apertos mole para impedi-lo de torção?

Jon
  #2  
Old 09-20.-2003
Pete Biggs
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

Jon Schneider escreveu:
> Eu vi isso mencionado aqui e agora de novo e muitas vezes pensou em entrar em truing roda
> (Em vez de construir)

Aprender bem a pena. Bem como economizar tempo e dinheiro na loja de bicicletas, tendo a habilidade pode fazer
a diferença entre ter de abandonar a moto depois de flambagem de uma roda ou ser capaz de consertá-la
o suficiente para montar casa.

> E pretendo fazer um curso de um destes dias. Eu também tenho uma chave comprada de meu local
> TV / vídeo loja de bicicletas / (quando eu morava em uma aldeia), mas tem muito mais do que nunca olhou para ele.

Ela ajuda a ter um bom (aquele que prende o bico bem para evitar arredondamento) em vez do
sempre mais baratos. Fortnately há um que é bom e barato: o chamado Spokey. Agora
Disponível a partir do www.wiggle.co.uk (em Ferramentas - Buddy ...) se a sua loja local da bicicleta não tem nenhum.

> Realista quanto a roda é alguns anos eu provavelmente ao descobrir que eles são apreendidos afinal?

Possível, mas não tudo o que provável. Pode ajudar a usar um pouco de óleo penatrating se você suspeita que eles são
muito apertado.

> Tenho que agarrar a dizer que falou com alguns apertos mole para impedi-lo de torção?

Não. O bico redondo ou desintegrar-se antes do primeiro falou torções se é apreendido.

Nunca uma idéia boa "pegada" que falou com alguma coisa, afinal como poderia obter peguei o que levaria a
aumento do risco de falha.

~ PB
  #3  
Old 09-20.-2003
Jon Schneider
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

In article <9oUab.40 $ Ne.886583 @ newsfep2 win.server.ntli.net->, pbiggmelons2000 (remove
frutas) @ onetel.net.uk (Pete Biggs) escreveu:

> Ter a habilidade pode fazer a diferença entre ter de abandonar a moto depois de uma roda de flambagem
> Ou ser capaz de corrigi-lo o suficiente para montar casa.

Eu estava pensando mais de não ter que ter os freios ajustados para que você possa dirigir um caminhão
através do espaço.

Parece que a mina se adaptam e não estão apreendidos.

Jon
  #4  
Old 09-20.-2003
Peter B
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

"Jon Schneider" <jon@jschneider.net> escreveu na mensagem

Re falou mamilos:
> Parece que a mina se adaptam e não estão apreendidos.

Se forem apreendidos poderá ser mais fácil cortá-los e substituir por outras novas. Claro, se um lote são
apreendidos este não pode ser econômica de qualidade, se o aro eo cubo são pobres ou se aproximando do fim da sua
vida, um conjunto completo de boa circa custos raios £ 12,00 Se você achar apreendidos raios sanar a situação
no conforto da sua / casa garagem barracão / e não pelo lado da estrada / meio do nada em um
:-) aguaceiro

Pete
  #5  
Old 09-20.-2003
Tony Raven
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

Jon Schneider escreveu:
> Eu vi isso mencionado aqui e agora de novo e muitas vezes pensou em entrar em truing roda
> (Em vez de construir) e pretendo fazer um curso de um destes dias. Eu também tenho uma chave comprada
> De meus locais de TV / vídeo loja de bicicletas / (quando eu morava em uma aldeia), mas tem muito mais do que nunca
> Olhou para ele.
>
> Realista quanto a roda é alguns anos eu provavelmente ao descobrir que eles são apreendidos afinal? Fazer
> Eu preciso agarrar a dizer que falou com alguns apertos mole para impedi-lo de torção?
>

The Get Jobst Brandt roda de bicicleta que lhe diz tudo o que necessita saber sobre a construção de bala
rodas a prova de que não precisa truing constante. Se o mamilo é apreendido tente desfazer-lo um pouco, pondo
um pouco de óleo sobre ela e em seguida, apertar novamente. Alternativamente colocar alguma pressão sobre a borda para aliviar a
estresse no falou. Não segure o falou com uma chave mole - só vai prejudicar a fala e se
a que o seu tempo apreendido exclusivas para cortá-la para fora e colocar em um novo. Quando truing você deve derrubar
a chave falou (falou torcerá) e depois voltar um pouco até que o seu não torcido. Com o tempo você
conseguirá fazê-lo por sentir, mas para começar a colocar bandeiras com fita adesiva pouco falou sobre o próximo do mamilo
para guiá-lo. Se você não fizer isso você vai ter todos os tipos de pingings quando você montar a roda
ea destorcer raios e muitas vezes afrouxar no processo.

Tony

--
"Se você disser a verdade você não tem que se lembrar de nada." Mark Twain
  #6  
Old 09-20.-2003
Pete Biggs
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

Jon Schneider escreveu:

>> Ter a habilidade pode fazer a diferença entre ter de abandonar a moto depois de uma deformação
>> Roda ou ser capaz de corrigi-lo o suficiente para montar casa.
>
> Eu estava pensando mais de não ter que ter os freios ajustados para que você possa dirigir um caminhão
> A lacuna.

Uma boa razão! :-) .... Apesar de moto loja poderia fazer isso para você - mas, naturalmente, melhor para economizar
o aborrecimento e dinheiro, evoluindo para.

~ PB
  #7  
Old 09-20.-2003
Zog O Undenia
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

Jon Schneider escreveu:

> Eu vi isso mencionado aqui e agora de novo e muitas vezes pensou em entrar em truing roda
> (Em vez de construir) e pretendo fazer um curso de um destes dias. Eu também tenho uma chave comprada
> De meus locais de TV / vídeo loja de bicicletas / (quando eu morava em uma aldeia), mas tem muito mais do que nunca
> Olhou para ele.
>
> Realista quanto a roda é alguns anos eu provavelmente ao descobrir que eles são apreendidos afinal? Fazer
> Eu preciso agarrar a dizer que falou com alguns apertos mole para impedi-lo de torção?

Mergulhe-los todos em WD40 noite (obviamente limpar a jante bem antes de andar nele de novo!). Não mais
de um quarto de uma volta com a chave falava em um tempo, e lembre-se para soltar os raios de um lado
como você aperte-os do outro.

Quando estiver pronto, a volta do volante espremendo pares de raios em conjunto rígido (que constrói o seu
força dedo assim que você pode caber kevlar pneus frisados ...) e você deve ouvi-los ping um pouco como eles
destorcer. Mesmo melhor, deite-se a roda no chão e trabalhar sua maneira em volta do aro empurrar para baixo
em ambos os lados. Vá com cuidado, você pode destruir uma roda traseira como esta - que está bastante fraco, a menos
se acontecer de ser dishless (raro rodas a menos que sejam tandem).
  #8  
Old 09-20.-2003
Tony Raven
 
Posts: n / a
Default Re: retificação de rodas

Zog O Undeniable escreveu:
>
> E você deve ouvi-los ping um pouco como elas vão se distorcer.

Não, eles não deveriam. Está confuso falou de corda com o alívio de tensões. Falou-se do vento é tomado cuidado
de com o uso correto de uma chave falou para mais de volta eo vento trás. O alívio de tensões é um completo
diferentes processos relacionados com a liberar tensões nos raios que podem levar ao fracasso. Leia o
livro - a todos lá dentro, e além do mais ele funciona

Tony "Se você disser a verdade você não tem que se lembrar de nada." Mark Twain
 

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