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Andar de bicicleta da Mulher Finalmente um conselho para as mulheres a discutir coisas como encontrar o direito bicicleta, treinamento de corrida, vestuário e equipamentos.














Out of Shape Beginner Buscando conselhos - Página 2

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  #16  
Old 06-18.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Se você estiver andando por 45 - 60 minutos em torno da cidade, você vai ter montado pelo menos 10 quilômetros. É difícil para qualquer pedal mais lento do que isso!



Citação:
Originally Posted by sleepingbeauty1
quanto é uma moto usada na loja de moto? eu não estava indo ciclo de 10 milhas com it.just 45-60 min em torno da cidade? obrigado pela dica embora.
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  #17  
Old 06-18.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Você também pode buscar lojas de penhor local. Às vezes, eles receberão uma bicicleta decente. Eu comprei uma bicicleta híbrida do meu libras, mas agora eu preciso de uma bicicleta de estrada. Eu deveria ter guardado o meu dinheiro no híbrido e só investiu na bicicleta de estrada para começar. Live & Learn.



Citação:
Originally Posted by 60ish
Minha primeira postagem foi feito para a pessoa procurar o conselho para uma bicicleta pendulares. Para mim, que o ciclismo é sério. Se você só pretende cruzeiro pelas ruas locais, uma ou duas vezes por semana por 30-40 minutos, eu realmente não sei o que dizer. Vou apenas dizer novamente o leve a melhor, e ele deve caber antes de se sentar! Decidir que tipo de moto que você quer, olhar para esse tipo de moto nova e, depois, olhar ao redor de um semelhante utilizado. A moto usada em grande forma corre cerca de um terço do preço de um novo. Um modelo de 2005 deve ser de 20-30% off nesta época do ano. O Exército de Salvação tem apenas um preço para todas as motos utilizadas; assim o potencial para um balde de ferrugem ou uma bicicleta espetacular.
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  #18  
Old 06-18.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Eu também estava pensar pendulares para o trabalho e para trás no area.and mesmo eles me mandaram um e-mail após a sua primeira replied.they sempre me enviando e-mails quando você responde.
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  #19  
Old 06-19.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Eu era um deles falando de deslocação diária para o trabalho, mas na minha area.sorry sobre a confusão.
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  #20  
Old 07-09.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Oi

Posso sugerir que você compra uma bike indoor também? É uma boa maneira de manter na modalidade de ciclismo, quando o tempo não é muito grande, ou você tem muito o que fazer para sair de um longo ciclo! Eu tenho uma um barato fora as vendas e quer num jornal local. É ótimo para o inverno ...

Eu consegui pegar uma bicicleta de estrada em um rali de carros antigos em R $ 20! Após cerca de um ano de buscas. Cheap segunda-road motos mãos são como ouro em pó.

Mantenha-la ... Eu costumava odiar ciclismo e agora eu recebo tal zumbido ficar lá fora no ar fresco.
__________________
Hardcore Adequado para Beeee!



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  #21  
Old 12-12.-2006
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Minha recomendação é para consertar o carro e comprar uma moto mais barata ... existem algumas que estão lá fora construído mais para a durabilidade / custo baixo em comparação com as motos mais fim ... começar a trabalhar fora de tempo e aumentar ... não vai ser muito longo (desde que sejam coerentes ...) para trabalhar até a fazer a comutação ...

você também pode verificar em qualquer clubes locais equitação que handl d / c pilotos nível em que não sejam ignorados ...

Eu estava nervoso sobre como ingressar em um clube, porque eu estava preocupado com o que a velocidade / distância que iam para montar assim que eu trabalhei até cerca de 15 milhas para um passeio antes de entrar para cima.

boa sorte.
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  #22  
Old 05-06.-2007
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Eu concordo principalmente com o que o outro está dizendo. Fit é fundamental! Você tem um amigo que é um ciclista que poderia ajudar com isso? Tenho sorte que meu marido trabalha com um ex-piloto que sabe tudo sobre ele e tem o equipamento necessário para fazer um bom ajuste. Os caras no LBS não ajudou com nada disso. E eu comprei uma bicicleta de $ 2000 +! Peso da moto é importante porque não vai ser divertido arrastar em torno de mais do que você precisa, especialmente quando você está na melhor forma e querem assumir mais passeios desafiador. Dito isto, há muito espaço para o ajuste, uma vez que você compra sua bicicleta. Altura e inclinação do assento, a colocação das alavancas de freio, altura do guidão e tamanho, etc Você pode adicionar espaçadores e você pode substituir o caule com um longo / curto. Para aliviar um pesado "do que você gostaria de" moto você pode mudar os garfos, selim, rodas. . . Eu espero que você conseguir o que eu estou dizendo: você não é necessariamente "preso" com exatamente o que você comprar. Por uma alternativa ao Walmart ou mesmo o LBS usado seleção, tente Craigslist.com e fazer algumas comparações de preços online para ver se o que você está recebendo é um valor. Boa sorte para você e eu sou ciumento que você estará vivendo em todo o ano a equitação do tempo (como eu ficar vendo a neve cair em 6 de maio)! :-(
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  #23  
Old 06-26.-2007
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Eu sei que estou atrasado para a festa, mas eu gostaria de sugerir que você provavelmente vai encontrar 20 quilômetros por dia (ida e volta), todos os dias como um começo extremamente resistente ao ciclismo, particularmente se você não estás habituado a fazer qualquer exercício no momento. Se você tiver alguma maneira de começar devagar e fazer menos milhas menos frequentemente, para começar, eu realmente recomendo fortemente que você começa com esse curso e então passar para comutar quando você tem um pouco de aptidão e condicionamento sob sua correia. Vai do nada a 100 milhas por semana irá deixá-lo exausto e dolorido e extremamente provável para sair.

WRT seu carro - se você não começar seu carro reparado, você ainda vai ter uma maneira de se fazer o transporte de mantimentos e outras coisas que você mesmo nas ocasiões em que você terá de fazê-lo?

Eu não quero desanimá-lo de qualquer forma, como transporte para o trabalho é um dos meus prazeres diários - I love it and I want you to love it too. Se você tem dinheiro limitado agora, sugiro começar seu carro reparado e colocar uma moto em lay-by quando você chegar ao Arizona e iniciar o seu trabalho.

Meu parceiro pesa 120kg/264lb e comutou as distâncias decente há anos no Giant bicicleta de estrada (OCR). Ele não tinha necessidade de ir a qualquer tipo de loja especializada - a loja de bicicletas local foi capaz de cuidar dele. Eu não sou nenhum expert, mas eu acho que você realmente só tem que ter certeza que suas rodas são capazes de levar o seu peso - não deve ser um problema com o quadro. Tenho certeza de que o peso corporal e rodas sobe consideravelmente regularmente no fórum de equipamentos.

Como todo mundo, eu não posso enfatizar o suficiente que você precisa para ter uma moto que você se encaixa. Qualquer outra coisa que vai levar a dor e agravamento e possivelmente lesão.



Citação:
Originally Posted by Îáúÿâëåíèé
Olá! Vou tentar ir tanto na profundidade da minha situação, já que sou muito novo para andar de bicicleta, e pessoalmente não tenho nenhum amigo que gosta mesmo de andar. (Eu sou o único que se encolhe quando as pessoas se queixam sobre ter que tomar uma curta caminhada a partir de um canto do estacionamento até a loja, ou quando as pessoas dirigem ,25 milhas para pegar alguma coisa? )

I'm 21, 5'8, e um pouco acima do peso de 220 quilos. Estou um pouco fora de forma, porque já se acostumaram a minha bunda de estacionamento em frente ao computador 24 / 7, tanto no trabalho como em casa. Eu estou movendo dentro de 2 semanas para o próximo estado, e meu novo emprego é de 10 milhas de distância de onde eu moro. Neste momento, estou cansado dos preços do gás, avançando ao longo do tráfego, etc sinto-me tentado a, em vez de pagar 1000 dólares para reparar o meu carro para a sua nova casa no Arizona, para usar esse $ 1000 para investir no transporte para o trabalho em um bicicleta de estrada. Minhas principais preocupações são o roubo (que tem muitos tópicos cobertos e eu não estou tão preocupado agora), eo fato de eu ter crescido muito fora de forma. (Eu costumava ser realmente em esportes / corrida, mas nos últimos anos como um estudante, eu escorreguei.)

Eu considero os benefícios de saúde e os benefícios financeiros substanciais, mas, ao mesmo tempo, 10 milhas pode ser um pouco longo para alguém do meu tamanho. : /

Eu também não tenho nenhuma idéia onde começar a procurar uma bike para alguém do meu tamanho, mas eu estarei caindo por uma loja de bicicletas em breve. Eu quero saber que tipo de coisas para perguntar-lhes. Eu só preciso estar carregando as roupas de trabalho, água, material de reparação de bicicletas, etc

Eu realmente amo alguns conselhos. Eu tenho considerado por muito tempo, mas eu sei como comutar um longa em uma zona desconhecida é uma espécie de loucura. : / Tentando ponderar as minhas opções, tanto quanto posso.
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  #24  
Old 07-01.-2007
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Eu sei onde você está! Eu sou 32, e sobrepeso. Comecei horrivelmente, eu montei minha bicicleta ao redor do parque local para o equivalente a 10 milhas ou assim e decidimos fazer a nossa maratona de bicicleta local. Levantei-me para 22 mi, mas teve que parar, exausto. Recentemente, fiz 2 excursões que eram 25 quilômetros de comprimento, e fez bem. Não é grande, mas eu terminei e não foi a última!

Meu conselho seria para começar pequeno. Veja o que você pode fazer nos fins de semana, e de lá ir. Você disse que estava indo viver no AZ? Eu não recomendaria a cavalo durante o dia, ele só faz com que seja miserável para você. O calor é horrível! Se você puder, vá no da manhã, passeio de 5 Km, em seguida, bata-o por um par de milhas a cada dois dias, ou apenas nos fins de semana.

Basta continuar fazendo isso. Muito em breve 100 mi a semana vai ser um pedaço de bolo! Você vai realmente se divertir também.

Best of luck!
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  #25  
Old 07-29.-2007
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Eu tenho começado recentemente ciclismo mim e comprou um Dolce Especializada. Eu realmente gosto da maneira como ele se encaixa, mas não gostava de gastar o $ $ . Meu marido é realmente a entrar em um presente mas eu estou indo para o passeio (sem trocadilhos ).

Acho que o que 60ish está tentando dizer em seu conselho (que era excelente) de como comprar uma moto, eo que eu aprendi de tudo isto, é que quanto mais você gasta, melhor é a moto que você está indo receber e quanto mais você vai desfrutar de seu passeio. E eu concordo completamente. Eu nunca tive uma idéia de como grande de uma diferença que existe entre motos até que eu tenho sobre eles. Eu comprei motos no Wal-Mart, no passado, e terminou apenas estacioná-los na garagem e deixá-los lá, apenas para eventualmente doá-los para o Exército da Salvação - dinheiro desperdiçado. My Especializadas pode ser caro (embora não o mais caro), mas ela vai durar algum tempo e eu sei que vou usá-lo. Eu realmente ansiosos para montá-lo.

A loja de bicicletas, onde compramos nossas motos permite o comércio para cima. Talvez haja uma loja perto de você que faz a mesma coisa e você poderá tentar isso. Primeiro comprar uma que não é tão caro e, em seguida, se você pensa que você quer um pouco mais agradável, até o comércio. Mas será que comprar um que se encaixa de forma que você aproveite o passeio!
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  #26  
Old 08-06.-2007
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Default Re: conselho Out of Shape Beginner Procurando

Eu fiz a mesma coisa alguns anos atrás. Eu queria andar tão mal e pensei que uma forma perfeita para entrar em forma. Então, eu comprei uma moto da Wal-Mart e que eu andava a menos de 3 km e manteve-se na garagem para 2 anos. Eu finalmente se livrou dele.

Então no verão passado '06, a mesma ideia surgiu na minha cabeça. Ok eu vou pegar uma moto. Então, desta vez fui para o esporte local lojas (por exemplo, Sports Authority). Então eu percebi que eu estou fazendo a mesma coisa. Eu vou começar uma outra moto como a do Wal-Mart em outras palavras, um desperdício de $ $ $. Então eu pesquisei em motos, pensou sobre o que eu queria para: 1. Conforto 2. Aproveite o que eu fazia 3. entrar em forma.

assim que eu terminei acima de comprar uma Trek 7100. I'm 5'6 £ 205. Eu montei essa moto todos os dias 7 + milhas para as primeiras 2 semanas. Então eu comecei a andar 60 + milhas finais de semana. Eu deixei cair o peso tão rápido, sem pensar nisso, £ 45. Eu cresci fora a moto que eu precisava atualizar para uma bicicleta de estrada. mas então chegou o inverno. Eu não montar o peso voltou, nunca libra voltou!

Assim, cerca de um mês eu comprei uma nova bicicleta Trek 1500 SLR. Viajo para trabalhar 17 milhas um caminho 3 vezes por semana. Eu não fiz isso no verão passado eu queria, mas a Trek 7100 era muito pesado. Então, mais uma vez Eu sou viciado em equitação. Este inverno que eu esteja pensando em se manter em forma com a obtenção de um desses thingys formação parado para minha moto. (para que eu possa montar em casa).
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