| alt.mountain-bike arkiv Detta forum är en inkörsport till alt.mountain-bike Usenet-nyhetsgrupp. Alla inlägg du gör i detta forum kommer att propogated till Usenet.
Läs våra USENET FAQ innan du använder det här avsnittet! |
| | |
| | LinkBack | Ämnesverktyg | Sök i detta ämne | Visningslägen |
|
#1
| |||
| |||
Jag letar efter TREK 4.400 granskning webbplatser. Jag vill uppgradera vissa komponenter, och jag skulle vilja ha några råd. TIA |
|
#2
| |||
| |||
On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, gjorde R. Cortes frågan fram: > Jag vill uppgradera vissa komponenter, och jag skulle vilja ha några råd. Finns det något faktiskt fel på vad som finns på det just nu? Om inte, varför uppgradera? Om det är något fel med en viss del (InSync gafflar, kanske?), Så varför inte börja med bitar som du inte gillar? -- Huw Pritchard Ersätt studsar med Huw att svara per post |
|
#3
| |||
| |||
Ja, troligen sätet och kanske InSync gaffel. Också, efter en tids användning började kedjan göra konstiga ljud, på grund av disadjustment av skiftande grupp. Detta efter normal Ridings, inte så svårt. Dessutom skulle jag vilja veta om det är en fördel att byta till slanglöst (mindre slag). Jag skulle vilja se en användare översyn av denna cykel. tack "Huw Pritchard" <bounceCHECKSIGBEFOREMAILING@pritch.co.uk> wrote in message news: b47pvn $ 1t4q34 $ 1@ID-159391.news.dfncis.de... > On Thu, 06 Mar 2003 11:24:04 +0000, gjorde R. Cortes frågan fram: > >> Jag vill uppgradera vissa komponenter, och jag skulle vilja ha några råd. > > Finns det något faktiskt fel på vad som finns på det just nu? Om inte, varför uppgradera? > > Om det är något fel med en viss del (InSync gafflar, kanske?), Så varför inte börja med > De bitar som du inte gillar? > > -- > Huw Pritchard Ersätt studsar med Huw att svara per post |
|
#4
| |||
| |||
R. Cortes skrev: > Ja, troligen sätet och kanske InSync gaffel. Är sadeln obekväm? Också, efter en tids användning, > Kedjan började göra konstiga ljud, på grund av disadjustment av skiftande grupp. Den här > Efter normal Ridings, inte för hårt. Kabel stretch. Lär dig att justera växlar: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html > Jag skulle också vilja veta om det är en fördel att byta till slanglöst (mindre slag). Byta till tubeless skulle ner på min lista (och är faktiskt, ända ner på min lista ![]() Vill du få massor av punkteringar? Om så är fallet, prova pumpa dina däck upp till ett högre tryck (~ 45 psi). > Jag skulle vilja se en användare översyn av denna cykel. http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif -- Sm-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm T.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm |
|
#5
| |||
| |||
"Bomba" <myarse247@hotmail.com> wrote in message news: 3E677872.8050509 @ hotmail.com... > R. Cortes skrev: >> Ja, troligen sätet och kanske InSync gaffel. > > Är sadeln obekväm? Ja, efter 2 timmar trampa min ** ont! > > Also, efter en tids användning, >> Kedjan började göra konstiga ljud, på grund av disadjustment av skiftande grupp. Den här >> Efter normal Ridings, inte för hårt. > > Cable stretch. Lär dig att justera växlar: http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html > Tack! >> Jag skulle också vilja veta om det är en fördel att byta till slanglöst (mindre slag). > > Ändra till slanglöst skulle ner på min lista (och är faktiskt, ända ner på min lista ![]() > > Vill du få massor av punkteringar? Om så är fallet, prova pumpa dina däck upp till ett högre tryck (~ 45 psi). När jag kom 6 hål i taget. Ska försöka mer tryck. Tack. > >> Jag skulle vilja se en användare översyn av denna cykel. > > http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif > > -- > Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm > > A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm |
|
#6
| |||
| |||
>> Jag skulle vilja se en användare översyn av denna cykel. > > http://tulis.dsinet.org/misc/bart.gif > > -- > Am-b FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / ambfaq.htm > > A.bmx FAQ: http://www.t-online.de/ ~ jharris / bmx_faq.htm Där grejen är så roligt ... jag älskar det! -- Slacker |
|
#7
| |||
| |||
"R. Cortes" <rcortes@netexplora.com> wrote in message news: b486iu $ 1stv70 $ 1@ID-127178.news.dfncis.de... > >>> Jag skulle också vilja veta om det är en fördel att byta till slanglöst (mindre slag). Tubeless kommer inte hjälpa dig med punktering lägenheter. Om något, kommer det göra det värre för dig - det är lättare att lappa en slang än ett däck och slangar är mycket billigare än UST däck. Jag använder den inte, men alla som någonsin använt Stans plomberingen yr om det. Detta skulle kunna vara svaret för många punktering lägenheter ... http://www.notubes.com/pages/about.htm Chris |
| Bokmärken |
| Ämnesverktyg | Sök i detta ämne |
| Visningslägen | |
| |
Alla tider är GMT -4. Tiden nu är 02:16.
Översättningar levereras av vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Översättningar levereras av vB Enterprise Översättare 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URLs av vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















